Le dimanche, le constructeur de voitures électriques Tesla a présenté, lors d'un événement dans son usine de Grünheide près de Berlin, ses plans d'extension du site. Au cours de nombreuses discussions avec des représentants de Tesla, Deutsche Bahn, la commune de Grünheide et le district d'Oder-Spree, les personnes intéressées ont pu se familiariser avec les projets d'aménagement du territoire et les projets d'infrastructure liés à cette entreprise.

La décision des représentants municipaux pour le plan d'urbanisme est encore en attente, mais une enquête auprès des habitants commence ce lundi. Cependant, il y a aussi des protestations de la part des groupes environnementaux et des comités de citoyens contre l'extension prévue. Ils ne voient pas la nécessité de l'extension et appellent au rejet.

Tesla prévoit d'utiliser une zone adjacente au site de l'usine pour un terminal de marchandises, des entrepôts et une crèche. Pour concrétiser ce projet, plus de 100 hectares de forêt seront déboisés.

L'entreprise souligne un avantage considérable pour la région grâce à l'expansion. La construction d'une gare pour les trains d'usine permettrait de soulager le transport de marchandises.

Les critiques comme Manu Hoyer de l'initiative citoyenne Grünheide voient cependant le plan d'aménagement comme une menace pour la nature et critiquent les défrichements, l'imperméabilisation et les dangers pour l'approvisionnement en eau additionnels.

En plus de l'agrandissement du site, Tesla envisage également d'étendre l'usine sur le terrain existant. L'entreprise a déjà acquis 300 hectares à cet effet. L'objectif est de doubler la production de 500 000 à un million de véhicules par an.

Actuellement, selon Tesla, plus de 250 000 voitures sont produites chaque année. Avec l'expansion et l'agrandissement de l'usine, Tesla pourrait quasiment tripler sa capacité de production.