Stellantis, le groupe automobile multimarques, a enregistré une baisse de revenus au premier trimestre, influencée par les préparatifs de production de nouveaux modèles et une diminution des ventes en Amérique du Nord. Avec des marques telles que Jeep et Dodge, l'entreprise a annoncé une baisse du chiffre d'affaires de 12% à 41,7 milliards d'euros par rapport à l'année précédente. Cela a manqué les attentes des analystes, qui avaient prévu un chiffre d'affaires de 44,35 milliards d'euros.

En Amérique du Nord, le plus grand marché de Stellantis, les ventes ont chuté de 15 %, affectées par les changements de modèles du Ram 1500 et de la Dodge Charger, ce qui a été partiellement compensé par les ventes du Jeep Wagoneer. Les livraisons totales ont baissé de 20 % dans cette région.

En Europe, le deuxième plus grand marché de l'entreprise, les livraisons ont chuté de 6% car l'entreprise a réduit ses stocks pour se préparer aux nouveaux modèles, entraînant une baisse de revenus de 15% dans la région.

Le groupe qui procède à une réorientation de ses plateformes de production, y compris les voitures électriques, a lancé quatre des 25 mises à jour et introductions de modèles prévues au cours du premier trimestre. Ceci devrait marquer le début d'une seconde moitié d'année plus robuste, a déclaré Stellantis.

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"Nous réduisons les stocks pour renforcer notre position tarifaire relative forte avant les lancements de produits à venir cette année dans des régions clés", a déclaré Natalie Knight, directrice financière.

Malgré les chiffres trimestriels difficiles, Stellantis confirme ses prévisions annuelles. Les livraisons consolidées ont diminué de 10 %, atteignant 1,3 million de véhicules, bien que les ventes de véhicules électriques aient augmenté de 8 %.