Voici la traduction en français du titre :

Ryanair, le plus grand transporteur à bas prix d'Europe, révise à la baisse sa prévision de passagers pour l'exercice 2025/2026. La cause en est des retards persistants chez Boeing, qui amènent les Irlandais à transporter cinq millions de passagers de moins que prévu initialement. Ryanair s'attend maintenant à environ 210 millions de passagers, contre 215 millions prévus auparavant.

Au cours de l'exercice en cours jusqu'en mars 2025, le PDG de Ryanair, Michael O'Leary, reste cependant optimiste : l'objectif de 198 à 200 millions de passagers devra être atteint, une hausse par rapport aux 184 millions de l'année précédente. À long terme, l'entreprise vise un nombre de passagers de 300 millions d'ici l'année 2033/34.

Les retards concernent déjà neuf avions Boeing dont la livraison est retardée de trois mois, ce qui pèse sur les perspectives de croissance de Ryanair, car la compagnie aérienne dépend entièrement du modèle Boeing 737. La crise de Boeing, aggravée par des problèmes techniques et une grève, place Ryanair dans une situation difficile. La compagnie aérienne profite normalement des avantages d'efficacité d'une flotte unifiée, mais doit désormais faire face aux conséquences des pénuries de Boeing.

Ryanair ressent la pression des prix : Au cours du trimestre en cours, O'Leary ne s'attend qu'à de faibles hausses des prix des billets par rapport à l'année précédente, bien que la demande soit « forte » et que la baisse des prix s'atténue. Le chiffre d'affaires a augmenté de trois pour cent au troisième trimestre pour atteindre près de 5,1 milliards d'euros, tandis que le bénéfice a diminué de six pour cent à 1,4 milliard d'euros en raison de la hausse des coûts de personnel et des coûts aéroportuaires.