Le constructeur chinois de voitures électriques BYD a annoncé qu'il prendrait dorénavant en charge la distribution de ses véhicules en Allemagne. Pour cela, l'entreprise va reprendre la filiale Hedin Electric Mobility, jusqu'à présent importateur général de BYD en Allemagne. La transaction, qui nécessite encore l'approbation des autorités de la concurrence, devrait être finalisée d'ici la fin de l'année.

La reprise inclut également deux magasins pionniers à Stuttgart et Francfort, actuellement exploités par le groupe Hedin Mobility. Malgré ce transfert, Hedin continuera d'opérer en tant que revendeur agréé de BYD en Allemagne, avec des points de vente à Mannheim, Kaiserslautern et Sarrebruck. De plus, Hedin reste un partenaire important pour BYD sur le marché suédois.

Stella Li, Vice-Présidente Exécutive de BYD, a souligné dans un communiqué officiel que l'entreprise s'efforce de promouvoir des partenariats à long terme et d'étendre son service client ainsi que son support de garantie en Allemagne.

Voici la traduction en français :

"L'arrière-plan de cette décision pourrait être les chiffres de vente jusqu'à présent plutôt décevants en Allemagne. Selon l'Office fédéral des transports motorisés, BYD a vendu moins de 1 500 véhicules électriques en Allemagne au cours des sept premiers mois de cette année. L'année dernière, le nombre de nouvelles immatriculations était d'environ 4 000."

Si vous voulez seulement la traduction du titre, s'il vous plaît clarifiez pour que je puisse fournir la réponse adéquate.

Les investisseurs ont réagi négativement à la nouvelle : L'action BYD a chuté de 3,34 % à Shenzhen lundi, atteignant 241,10 CNY.