Retards dans le projet spatial Artemis : Une entreprise coûteuse pour Boeing et Cie.

Le retour des Américains sur la Lune prend plus de temps que prévu initialement, et les coûts augmentent. Initialement annoncé pour 2024 par le président Trump lors de son premier mandat, le programme spatial lunaire "Project Artemis" est maintenant plus en retard. En raison de retards et de dépassements de coûts dans le développement du Space Launch System (SLS) de Boeing ainsi que des préoccupations de sécurité concernant la capsule Orion construite par Lockheed Martin, la date cible a déjà été reportée à 2026. Il est désormais clair que ce délai ne pourra également pas être maintenu. La réussite de la mission Artemis-I en 2022 a suscité l'espoir : à l'époque, la manœuvre de test non habitée de la capsule Orion via la fusée SLS nécessitait, malgré un retour sûr sur Terre après un tour de la Lune, une réévaluation du bouclier thermique par la NASA. Le lancement d'Artemis II, qui doit conduire un équipage en orbite lunaire, est désormais prévu pour avril 2026, tandis qu'Artemis III, qui doit effectivement atterrir sur la Lune, est reportée jusqu'à la mi-2027. Les retards supplémentaires de sept et neuf mois pour Artemis II et III ont aussi des conséquences financières. Un lancement du SLS lors d'une mission Artemis coûte, selon les estimations du milliardaire Michael Bloomberg, environ 4 milliards de dollars – une somme qui, selon certains calculs, pourrait même atteindre 4,1 milliards de dollars. Cela fait du projet Artemis une entreprise extrêmement lucrative, mais aussi coûteuse pour Boeing et ses partenaires comme Lockheed Martin, Northrop Grumman et L3Harris. Les revenus escomptés pourraient être reportés d'un an en raison des retards du projet, ce qui est important pour les entreprises cotées concernées.