Ford etabliert sich im Markt für Elektromobilität mit neuen Strategien.

  • Ford reduziert Kosten seiner Elektrofahrzeuge um eine Milliarde Dollar. Translation: Ford réduit les coûts de ses véhicules électriques d'un milliard de dollars.
  • Ford entwickelt mittelgroßen Elektro-Pickup als potenziellen Marktführer. Translation: Ford développe un pick-up électrique de taille moyenne en tant que potentiel leader du marché.

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Ford continue de miser sur sa vision "Ford+" pour s'imposer dans le secteur automobile en pleine mutation. Le PDG Jim Farley souligne les progrès de la restructuration mondiale, que Ford avait déjà lancée en 2018 dans des régions telles que l'Europe, l'Amérique du Sud, l'Inde et la Chine. Ces secteurs, qui enregistraient auparavant des pertes de milliards, génèrent désormais des bénéfices. L'entreprise met fortement l'accent sur l'électromobilité. Ford voit sa stratégie avantagée, notamment après des réductions de coûts et un accent sur les technologies de batteries plus rentables aux États-Unis. L'entreprise a réussi à réduire les coûts de ses véhicules électriques d'un milliard de dollars, montrant que la direction est la bonne. Un autre point fort est le développement d'un pick-up électrique de taille moyenne, conçu en Californie. Ford croit avoir avec ce véhicule un produit « game-changer » qui peut concurrencer les fabricants chinois non seulement technologiquement, mais aussi économiquement. Ford est particulièrement fier du succès de son département "Ford Pro", qui se concentre sur les véhicules commerciaux, les logiciels et les services, et promet d'importantes opportunités de croissance. De fortes marges y sont générées, et le réseau de concessionnaires américains renforce les offres combinées de véhicules et de services. Des défis restent présents, notamment en matière de garantie et de coûts. Cependant, Ford semble bien positionné pour surmonter ces obstacles. Avec un portefeuille de produits renouvelé et une stratégie de motorisation diversifiée, Ford envisage son avenir avec optimisme.
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