Continental (CON.DE) Action Cours
Continental Cours
Le chiffre d'affaires a progressé de 1,5 % par an au cours des 19 dernières années pour atteindre 19,68 Md EUR. Le bénéfice par action a reculé de 0,6 % par an au cours des 18 dernières années. La marge nette de Continental s'établit à -0,8 %, en baisse par rapport aux 4,3 % d'il y a quelques années. Continental offre actuellement un rendement du dividende d'environ 3,64 %. Le dividende a progressé de 5,1 % par an au cours des 19 dernières années. Les analystes fixent un objectif de cours médian de 75,99 EUR, soit 10,8 % au-dessus de son cours actuel. Sur 23 analystes, 13 recommandent l'achat de l'action — un consensus global Achat.
Cours de l'action Continental
Action Continental et analyse boursière
Questions fréquemment posées sur l'action Continental
Les analystes fixent actuellement un objectif de cours moyen de 75,10 EUR pour l’action Continental (médiane : 75,99 EUR), soit +9,5 % par rapport au dernier cours. Le consensus repose sur 23 notations d’analystes.
23 analystes notent actuellement l’action Continental : 13 recommandent l’achat, 9 la conservation et 1 la vente. Pour 2026, les analystes attendent un chiffre d’affaires de 14,89 Md EUR et un BPA de 5,87 EUR pour Continental.
L’action Continental (CON.DE) est cotée sur 10 places boursières, notamment : London (0LQ1.L), SIX (Zürich) (CONTEUR.SW), XETRA (CON.DE), Frankfurt (CON.F), München (CON.MU), Düsseldorf (CON.DU), Hamburg (CON.HM), Wien (CON.VI).
La Continental AG est une entreprise allemande spécialisée dans les domaines de la fourniture automobile et de la fabrication de pneus. Le modèle commercial de la Continental AG repose sur trois piliers: le groupe automobile, le groupe caoutchouc et le groupe moteur. Le groupe automobile fournit des composants tels que des systèmes de freinage et de suspension, des composants électroniques, des systèmes d'info-divertissement et d'assistance à la conduite. Continental est l'un des principaux fournisseurs mondiaux de systèmes d'assistance à la conduite tels que la régulation adaptative de vitesse, les systèmes d'aide au freinage d'urgence et les systèmes d'aide au maintien dans la voie, ainsi que de plates-formes multimédias et de services de télématique. Les produits de cette division sont vendus à la fois aux constructeurs automobiles et au marché des pièces de rechange. Le groupe caoutchouc englobe la production de pneus, la technologie des joints d'étanchéité, la technologie des plastiques et la technologie des vibrations. Continental fabrique des pneus de toutes catégories, des pneus de tourisme aux pneus pour avions et véhicules utilitaires. Continental est l'un des plus grands fabricants de pneus au monde et propose également des pneus pour des applications spéciales telles que l'utilisation sur des véhicules ferroviaires. La division moteur regroupe le développement, la production et la commercialisation de composants d'entraînement tels que les moteurs et les transmissions, les piles à combustible et les entraînements électriques. Continental travaille ici sur des solutions visant à rendre la mobilité plus respectueuse de l'environnement. L'entreprise adopte une approche visant à connecter toutes les divisions afin de créer des solutions innovantes en matière d'efficacité énergétique, de sécurité et de confort. Par exemple, le développement de pneus améliorant les performances de freinage par temps sec et humide afin de réduire les accidents. Des systèmes sont également développés pour réduire la consommation de carburant et ainsi réduire les émissions de CO2. Le modèle commercial de Continental cible les clients du monde entier en raison de sa présence mondiale. L'entreprise emploie plus de 241 000 personnes dans 60 pays et s'efforce de prendre en compte les besoins des clients dans différents pays et régions. Pour assurer sa position sur le marché, Continental s'appuie fortement sur la recherche et le développement. L'entreprise est largement engagée dans la recherche et ouvre de nombreuses possibilités d'application pour de nouvelles technologies. La recherche et le développement de Continental reçoivent régulièrement des récompenses et obtiennent des brevets réussis. Dans l'ensemble, on peut dire que le modèle commercial de la Continental AG repose sur l'intégration des différentes divisions, l'innovation et la recherche. Cela se traduit par une large gamme de produits et de solutions systémiques dans le domaine de la fourniture automobile et de la fabrication de pneus, dont les constructeurs automobiles et les clients de la route bénéficient.
Le chiffre d'affaires de attendu en Continental est de 14,89 Md EUR. Ce chiffre est basé sur les données financières actuelles et reflète la performance commerciale de l'entreprise.
Le bénéfice de attendu en Continental est de 1,17 Md EUR. Le bénéfice net reflète la rentabilité de l'entreprise après déduction de tous les frais.
Le ratio cours/bénéfice (P/E) de Continental est actuellement de 11,69. Le ratio P/E compare le cours actuel de l'action au bénéfice par action et aide les investisseurs à évaluer la valorisation de l'action Continental.
Le ratio cours/chiffre d'affaires (P/S) de Continental est actuellement de 0,92. Le ratio P/S compare la capitalisation boursière au chiffre d'affaires annuel et sert de mesure de valorisation pour l'action Continental.
Le score de qualité Eulerpool pour Continental est de 2/10.
L'ISIN de Continental est DE0005439004. L'ISIN (International Securities Identification Number) est un identifiant global unique pour les titres.
Le WKN de Continental est 543900. Le WKN (Wertpapierkennnummer) est un numéro allemand d'identification des titres à six chiffres.
Le symbole boursier de Continental est CON.DE. Ce code boursier est utilisé pour négocier les actions Continental à la bourse.
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Notre analyse de l'action Continental comprend des indicateurs financiers importants tels que le chiffre d'affaires, le bénéfice, le P/E ratio, le P/S ratio, l'EBIT ainsi que des informations sur le dividende. De plus, nous examinons des aspects tels que les actions, la capitalisation boursière, les dettes, les fonds propres et les obligations de Continental. Si vous recherchez des informations plus détaillées sur ces sujets, nous proposons des analyses approfondies sur nos sous-pages: