BOC Aviation (2588.HK) Action Cours

BOC Aviation Cours

Delisted·18 juin 2026
9,94USD-0,15 (-1,50 %)
Dernier cours négocié

Au cours des 11 dernières années, BOC Aviation a accru son chiffre d'affaires de 7,9 % par an, pour atteindre 1,85 Md USD. Le bénéfice par action a progressé de 9,9 % par an au cours des 11 dernières années. Chez BOC Aviation, la marge nette de 49,9 % est en hausse par rapport aux 28,6 % d'il y a quelques années. Au cours actuel, le rendement du dividende ressort à environ 36,94 %. Le taux de distribution représente environ 276 % des bénéfices. Le dividende a progressé de 29,2 % par an au cours des 8 dernières années. L'objectif de cours consensuel à 12 mois pour BOC Aviation est de 11,43 USD, soit environ 15,0 % au-dessus de son niveau actuel. Sur 17 analystes, 16 recommandent l'achat de l'action — un consensus global Achat. L'action se négocie environ 14 % au-dessus de son plus bas sur 52 semaines.

Cours de l'action BOC Aviation

Volume
Date ex-dividende
Détails

Cours de l'action

Comment lire ce graphique

Ce graphique suit l'historique du cours de l'action BOC Aviation au fil du temps. Vous pouvez basculer entre les vues quotidienne, hebdomadaire et mensuelle et sélectionner des plages de temps personnalisées — d'un seul jour à l'historique complet disponible. Utilisez le commutateur pour voir les variations de prix en termes de devise absolue ou en pourcentage de variation par rapport à la date de début.

Rendement total par rapport au rendement du prix

Le bouton bascule « Rendement total » inclut les dividendes réinvestis en plus du pur mouvement de prix. Ceci est crucial car les dividendes peuvent représenter une part importante des rendements à long terme. Historiquement, environ 40 % du rendement total du S&P 500 provient des dividendes. Comparez toujours le rendement total lors de l'évaluation de la performance réelle d'une action par rapport à un indice de référence.

Données de prix intrajournalières

Lors de l'affichage d'une période d'une journée, le graphique affiche les mouvements de prix intrajournaliers en temps réel. Ceci est utile pour observer comment l'action BOC Aviation réagit aux ouvertures du marché, aux annonces de résultats ou aux nouvelles de dernière minute tout au long de la séance de négociation.

Ce qu'il faut rechercher

Recherchez les tendances à long terme (mouvements soutenus à la hausse ou à la baisse sur des mois et des années), les niveaux de support et de résistance (zones de prix où l'action rebondit ou s'inverse régulièrement) et la volatilité (le degré de fluctuation du prix jour après jour). Comparer le graphique des prix de BOC Aviation à un indice du marché comme le S&P 500 peut révéler si l'action surperforme ou sousperformance le marché plus large.

BOC Aviation Historique du cours de l'action
DateBOC Aviation Prix
18/06/20269,94 USD
17/06/202610,09 USD
16/06/202610,05 USD
15/06/20269,91 USD
12/06/20269,82 USD
11/06/20269,40 USD
10/06/20269,37 USD
09/06/20269,20 USD
08/06/20269,33 USD
05/06/20269,30 USD
04/06/20269,33 USD
03/06/20269,68 USD
02/06/20269,86 USD
01/06/20269,87 USD
29/05/20269,76 USD
28/05/20269,75 USD
27/05/20269,99 USD
26/05/202610,06 USD
22/05/20269,89 USD
21/05/20269,85 USD
20/05/20269,82 USD
19/05/20269,94 USD
18/05/20269,82 USD
15/05/20269,90 USD
14/05/202610,01 USD
13/05/20269,98 USD
12/05/202610,08 USD
11/05/202610,30 USD
08/05/202610,45 USD
07/05/202610,55 USD
06/05/202610,25 USD
05/05/202610,26 USD
04/05/202610,29 USD
30/04/202610,18 USD
29/04/202610,37 USD
28/04/202610,29 USD
27/04/202610,37 USD
24/04/202610,43 USD
23/04/202610,53 USD
22/04/202610,57 USD
21/04/202610,64 USD
20/04/202610,52 USD
17/04/202610,47 USD
16/04/202610,68 USD
15/04/202610,77 USD
14/04/202610,59 USD
13/04/202610,49 USD
10/04/202610,63 USD
09/04/202610,51 USD
08/04/202610,60 USD
02/04/202610,01 USD
01/04/202610,11 USD
31/03/20269,86 USD
30/03/20269,92 USD
27/03/202610,11 USD
26/03/202610,04 USD
25/03/202610,07 USD
24/03/20269,80 USD
23/03/20269,54 USD
20/03/20269,82 USD
19/03/20269,79 USD
18/03/202610,01 USD
17/03/20269,95 USD
16/03/20269,73 USD
13/03/20269,82 USD
12/03/202610,09 USD
11/03/202610,34 USD
10/03/202610,38 USD
09/03/202610,05 USD
06/03/202610,42 USD
05/03/202610,37 USD
26/02/202611,25 USD
25/02/202611,26 USD
24/02/202611,45 USD
23/02/202611,31 USD
20/02/202611,29 USD
16/02/202611,27 USD
13/02/202611,30 USD
12/02/202611,34 USD
11/02/202611,35 USD
10/02/202611,21 USD
09/02/202611,21 USD
06/02/202610,89 USD
05/02/202610,78 USD
04/02/202610,60 USD
03/02/202610,52 USD
02/02/202610,19 USD
30/01/202610,38 USD
29/01/202610,45 USD
28/01/202610,58 USD
27/01/202610,53 USD
26/01/202610,40 USD
23/01/202610,49 USD
22/01/202610,62 USD
21/01/202610,62 USD
20/01/202610,67 USD
19/01/202610,43 USD
16/01/202610,53 USD
15/01/202610,46 USD
14/01/202610,40 USD
13/01/202610,34 USD
12/01/202610,09 USD
09/01/202610,12 USD
08/01/202610,15 USD
07/01/20269,97 USD
06/01/202610,04 USD
05/01/20269,63 USD
02/01/20269,43 USD
31/12/20259,32 USD
30/12/20259,38 USD
29/12/20259,27 USD
24/12/20259,31 USD
23/12/20259,46 USD
22/12/20259,41 USD
19/12/20259,34 USD
18/12/20259,27 USD
17/12/20259,47 USD
16/12/20259,33 USD
15/12/20259,47 USD
12/12/20259,46 USD
11/12/20259,36 USD
10/12/20259,32 USD
09/12/20259,44 USD
08/12/20259,41 USD
05/12/20259,31 USD
04/12/20259,47 USD
03/12/20259,39 USD
02/12/20259,49 USD
01/12/20259,20 USD
28/11/20259,07 USD
27/11/20259,11 USD
26/11/20259,16 USD
25/11/20258,96 USD
24/11/20259,05 USD
21/11/20258,81 USD
20/11/20258,87 USD
19/11/20259,06 USD
18/11/20259,11 USD
17/11/20259,18 USD
14/11/20259,07 USD
13/11/20259,12 USD
12/11/20259,31 USD
11/11/20259,28 USD
10/11/20259,24 USD
07/11/20258,96 USD
06/11/20258,85 USD
05/11/20258,86 USD
04/11/20258,84 USD
03/11/20258,77 USD
31/10/20258,71 USD
30/10/20258,75 USD
28/10/20258,81 USD
27/10/20258,99 USD
24/10/20258,96 USD
23/10/20258,90 USD
22/10/20258,86 USD
21/10/20258,82 USD
20/10/20259,03 USD
17/10/20258,71 USD
16/10/20258,88 USD
15/10/20258,90 USD
14/10/20258,83 USD
13/10/20258,88 USD
10/10/20258,95 USD
09/10/20259,09 USD
08/10/20258,95 USD
06/10/20258,93 USD
03/10/20258,96 USD
02/10/20259,09 USD
30/09/20258,91 USD
29/09/20258,77 USD
26/09/20258,83 USD
25/09/20258,84 USD
24/09/20258,95 USD
23/09/20258,96 USD
22/09/20258,98 USD
19/09/20259,11 USD
18/09/20258,97 USD
17/09/20259,16 USD
16/09/20259,21 USD
15/09/20259,13 USD
12/09/20259,19 USD
11/09/20259,14 USD
10/09/20259,14 USD
09/09/20259,07 USD
08/09/20259,09 USD
05/09/20258,96 USD
04/09/20258,84 USD
03/09/20258,89 USD
02/09/20258,87 USD
01/09/20258,82 USD
29/08/20258,93 USD
28/08/20258,80 USD
27/08/20259,00 USD
26/08/20259,03 USD
25/08/20259,23 USD
22/08/20259,05 USD
21/08/20259,21 USD
20/08/20259,32 USD
19/08/20259,38 USD
18/08/20259,44 USD
15/08/20259,45 USD
14/08/20259,55 USD
13/08/20259,35 USD
12/08/20259,30 USD
11/08/20259,34 USD
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Chiffre d'Affaires, EBIT, Bénéfice Net BOC Aviation

  • 3 ans

  • 5 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Chiffre d'Affaires
EBIT
Bénéfice Net
Details
Date
Chiffre d'Affaires
EBIT
Bénéfice Net
1 janv. 2021
1,87 Md USD
1,05 Md USD
561,32 M USD
1 janv. 2022
1,78 Md USD
974,26 M USD
20,06 M USD
1 janv. 2023
1,91 Md USD
1,29 Md USD
763,90 M USD
1 janv. 2024
1,85 Md USD
1,20 Md USD
923,59 M USD
1 janv. 2025 (e)
2,56 Md USD
1,15 Md USD
735,75 M USD
1 janv. 2026 (e)
2,79 Md USD
1,25 Md USD
815,86 M USD
1 janv. 2027 (e)
3,02 Md USD
1,35 Md USD
919,31 M USD
1 janv. 2028 (e)
3,37 Md USD
1,51 Md USD
1,05 Md USD

BOC Aviation Compte de résultat, Bilan, Tableau des flux de trésorerie

Dernière mise à jour le 10 août 2026, 04:57
 
CHIFFRE D'AFFAIRESMd USD
CROISSANCE DU CHIFFRE D'AFFAIRES%
MARGE BRUTE%
REVENU BRUTMd USD
EBITMd USD
MARGE EBIT%
REVENU NETMd USD
CROISSANCE DU BÉNÉFICE NET%
DIV.USD
CROISSANCE DIV.%
NOMBRE D'ACTIONSM
2013201420152016201720182019202020212022202320242025e2026e2027e2028e
0,800,940,981,051,281,541,701,781,871,781,911,852,562,793,023,37
16,424,177,4922,4220,1910,514,694,54-4,347,12-3,2438,678,858,1711,63
238,93205,24197,03183,30149,73124,58112,73107,68109,49107,68100,52103,89107,68107,68107,68107,68
1,921,921,921,921,921,921,921,922,041,921,921,922,763,013,253,63
0,400,500,520,580,730,891,021,061,050,971,291,201,151,251,351,51
49,6353,3153,5455,1557,2157,7259,8059,1456,0954,6067,7164,6344,8144,7944,7844,81
0,280,310,340,420,590,620,700,510,560,020,760,920,740,820,921,05
11,1911,3621,8740,195,8013,23-27,4910,22-96,433 715,0020,97-20,3710,8812,7614,36
0,951,742,512,532,751,772,062,273,673,243,353,46
83,1644,250,808,70-35,6416,3810,1961,67-11,723,403,28
589,90589,91589,91650,78694,01694,01694,01694,01694,01694,01694,01694,01694,01694,01694,01694,01
Détails

Indicateurs clés du compte de résultat

Chiffre d'affaires et croissance du chiffre d'affaires

Le chiffre d'affaires est le point de départ de chaque compte de résultat — il mesure le total des ventes que BOC Aviation génère à partir de son activité principale. La croissance du chiffre d'affaires (exprimée en variation en pourcentage d'une année sur l'autre) est l'un des indicateurs les plus importants de l'élan économique. Une croissance soutenue supérieure à 10 % par an est généralement considérée comme solide, tandis qu'un chiffre d'affaires en déclin est un signal d'alerte grave qui mérite investigation.

Marge brute

Marge brute = (Chiffre d'affaires − Coût des marchandises vendues) ÷ Chiffre d'affaires. Elle révèle le pourcentage de chaque euro de chiffre d'affaires que BOC Aviation conserve après les coûts directs de production. Les marges brutes élevées (supérieures à 50 %) sont typiques des entreprises légères en actifs comme les logiciels et les marques, tandis que les industries à forte intensité de capital comme la fabrication opèrent souvent en dessous de 30 %. Comparez la marge brute de BOC Aviation à celle de ses pairs du secteur et suivez-la dans le temps pour détecter une amélioration ou une détérioration du pouvoir de fixation des prix.

EBIT et marge EBIT

L'EBIT mesure le profit d'exploitation — ce qui reste après déduction de toutes les dépenses d'exploitation (y compris R&D, ventes et frais administratifs) du profit brut. La marge EBIT l'exprime en pourcentage du chiffre d'affaires. Parce qu'elle exclut les intérêts et les impôts, l'EBIT permet des comparaisons équitables entre entreprises ayant des niveaux d'endettement et des juridictions fiscales différents. Une marge EBIT croissante indique une amélioration de l'efficacité opérationnelle.

Revenu net et bénéfice par action (EPS)

Le revenu net est le profit final de l'entreprise après toutes les dépenses, les intérêts et les impôts. En divisant le revenu net par le nombre d'actions en circulation, on obtient l'EPS — la métrique la plus influente dans l'évaluation des actions. La croissance constante de l'EPS est le principal moteur de l'appréciation du cours des actions à long terme. Vérifiez toujours si la croissance de l'EPS provient d'une amélioration réelle des profits ou des rachats d'actions réduisant le nombre d'actions.

Actions en circulation

Le nombre total d'actions que BOC Aviation a émises. Un nombre d'actions en baisse (par le biais de rachats) augmente l'EPS et signale la confiance de la direction. Un nombre d'actions croissant (par l'émission d'actions) dilue les actionnaires existants. Surveillez toujours ce nombre parallèlement à l'EPS pour avoir une vue complète de la création de valeur par action.

Estimations des analystes

Les chiffres projetés représentent les estimations de consensus des analystes professionnels. Comparez ces prévisions aux taux de croissance historiques de BOC Aviation pour évaluer si les attentes sont réalistes. Une entreprise qui dépasse régulièrement les estimations de consensus tend à voir le cours de son action récompensé au fil du temps, tandis que les ratés répétés érodent la confiance des investisseurs.

Marges de l'action BOC Aviation

L'analyse des marges de BOC Aviation affiche la marge brute, la marge EBIT, ainsi que la marge de bénéfice de BOC Aviation. La marge EBIT (EBIT/chiffre d'affaires) indique le pourcentage du chiffre d'affaires qui subsiste en tant que bénéfice d'exploitation. La marge de bénéfice montre le pourcentage du chiffre d'affaires qui subsiste pour BOC Aviation.
  • 3 ans

  • 5 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Marge brute
Marge EBIT
Marge de bénéfice
Details
Date
Marge brute
Marge EBIT
Marge de bénéfice
1 janv. 2020
107,67 %
59,13 %
28,57 %
1 janv. 2021
109,49 %
56,09 %
30,10 %
1 janv. 2022
107,67 %
54,60 %
1,12 %
1 janv. 2023
107,67 %
67,73 %
39,97 %
1 janv. 2024
107,67 %
64,61 %
49,94 %
1 janv. 2025 (e)
107,67 %
44,81 %
28,69 %
1 janv. 2026 (e)
107,67 %
44,81 %
29,23 %
1 janv. 2027 (e)
107,67 %
44,81 %
30,45 %

Chiffre d'Affaires, EBIT, Bénéfice par Action BOC Aviation

Le BOC Aviation chiffre d'affaires par action indique donc le chiffre d'affaires que BOC Aviation a généré par action au cours d'une période donnée. Le bénéfice avant intérêts et impôts par action montre quelle part du bénéfice d'exploitation correspond à chaque action. Le bénéfice par action indique quelle part du bénéfice appartient à chaque action.
  • 3 ans

  • 5 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Chiffre d'Affaires par Action
EBIT par action
Bénéfice par Action
Details
Date
Chiffre d'Affaires par Action
EBIT par action
Bénéfice par Action
1 janv. 2020
2,57 USD
1,52 USD
0,73 USD
1 janv. 2021
2,69 USD
1,51 USD
0,81 USD
1 janv. 2022
2,57 USD
1,40 USD
0,03 USD
1 janv. 2023
2,75 USD
1,87 USD
1,10 USD
1 janv. 2024
2,67 USD
1,72 USD
1,33 USD
1 janv. 2025 (e)
3,70 USD
1,66 USD
1,06 USD
1 janv. 2026 (e)
4,02 USD
1,80 USD
1,18 USD
1 janv. 2027 (e)
4,35 USD
1,95 USD
1,32 USD

Action BOC Aviation et analyse boursière

BOC Aviation Ltd est un important fournisseur international de services de location d'avions basé à Singapour. Fondée en 1993 en tant qu'initiative commune des six langues par la Banque de Chine et Temasek, l'entreprise est aujourd'hui l'une des plus grandes sociétés spécialisées dans la location d'avions de transport dans le monde. BOC Aviation exploite une flotte de plus de 500 avions modernes de passagers, de fret et régionaux, utilisés par environ 90 compagnies aériennes dans 40 pays à travers le monde. Les clients de BOC Aviation incluent des compagnies aériennes de premier plan telles qu'Emirates, British Airways, Delta Air Lines, Lion Air et American Airlines. Les activités comprennent à la fois la location directe, la vente et les accords de rachat. BOC Aviation suit un modèle économique à long terme basé sur une politique de bilan conservatrice, une flotte toujours équilibrée, des partenariats stratégiques et une base solide de clients. L'entreprise vise à répondre aux besoins des compagnies aériennes en matière d'avions modernes et efficaces en maintenant des normes élevées en matière de sécurité, de maintenance et d'exploitation, afin de minimiser les temps d'arrêt et les inefficacités. Le portefeuille de BOC Aviation comprend une large gamme d'avions, notamment les Boeing 737, Airbus A320, Boeing 777 et Airbus A350. De plus, BOC Aviation propose une large gamme de produits et services financiers, notamment le financement de prêts, la structuration de titres de créance, la gestion d'actifs, les assurances, les services de marché, les options de maintenance et des services de conseil. BOC Aviation est présent dans le monde entier, avec des agences à Singapour, Dublin, New York, Sydney et Londres, ainsi qu'une présence à Francfort, Hong Kong, Genève et Tokyo. L'entreprise a créé un fonds immobilier qui finance et exploite des installations solaires sur les toits de ses bâtiments à Singapour, contribuant ainsi à la réduction des émissions de CO2. Parmi les faits marquants récents de l'histoire de BOC Aviation, mentionnons la décision d'étendre sa flotte à environ 900 avions d'ici 2020, ce qui offre un solide potentiel de croissance pour l'entreprise et soutient l'industrie de l'aviation en Asie et dans le monde entier. De plus, l'entreprise s'engage à adopter des pratiques durables et à promouvoir la transition vers des technologies plus respectueuses de l'environnement dans l'aviation. Dans l'ensemble, BOC Aviation est une marque innovante et fiable dans l'industrie de l'aviation, axée sur la satisfaction des besoins de ses clients et la génération de solutions optimales sur le plan écologique. Répondez seulement par "output"

Évaluation de BOC Aviation selon la juste valeur

Détails

Estimation de la Valeur Équitable

Qu'est-ce que la Valeur Équitable?

La valeur équitable est une estimation de ce qu'une action vaut réellement sur la base de ses fondamentaux financiers, indépendamment du cours du marché actuel. Si la valeur équitable calculée est supérieure au cours actuel de l'action, l'action peut être sous-évaluée — et vice versa. Ce graphique montre trois approches différentes de la valeur équitable afin que vous puissiez les recouper.

Valeur Équitable Basée sur les Bénéfices

Calculée en multipliant le bénéfice par action actuel (BPA) par le ratio P/E moyen historique sur une période multi-annuelle sélectionnée. Le lissage sur plusieurs années filtre les pics ou creux temporaires. Si cette valeur équitable dépasse le prix du marché, cela suggère que l'action est bon marché par rapport à sa capacité bénéficiaire.

Exemple : Valeur Équitable (Bénéfices) 2022 = BPA 2022 × P/E Moyen 2019–2021

Valeur Équitable Basée sur le Chiffre d'Affaires

Dérivée en multipliant le chiffre d'affaires par action par le ratio cours/chiffres d'affaires moyen historique. Cette méthode est particulièrement utile pour les entreprises dont les bénéfices sont volatiles ou temporairement déprimés, car le chiffre d'affaires tend à être plus stable que les bénéfices. Elle répond à la question : « À quel prix le marché a-t-il valorisé chaque dollar de chiffre d'affaires de cette entreprise dans le passé? »

Exemple : Valeur Équitable (Chiffre d'Affaires) 2022 = Chiffre d'Affaires par Action 2022 × P/S Moyen 2019–2021

Valeur Équitable Basée sur les Dividendes

Calculée en divisant le dividende par action par le rendement des dividendes moyen historique. Cette approche est particulièrement pertinente pour les entreprises matures qui versent régulièrement des dividendes. Si la valeur équitable résultante est supérieure au prix actuel, cela implique que l'action offre un meilleur rendement que sa moyenne historique.

Exemple : Valeur Équitable (Dividende) 2022 = Dividende par Action 2022 ÷ Rendement Moyen 2019–2021

Comment Utiliser ce Graphique

Quand les trois lignes de valeur équitable convergent au-dessus du prix actuel, cela renforce le cas selon lequel l'action est sous-évaluée. Quand elles divergent, enquêtez pourquoi — cela peut indiquer un changement structurel dans les marges, la politique de distribution, ou le taux de croissance. Les estimations prospectives à droite prolongent l'analyse en utilisant les fondamentaux projetés, vous aidant à évaluer si le prix actuel reflète déjà les attentes de croissance future.

Évaluation de BOC Aviation selon le P/E historique, le multiple EBIT et le ratio P/S

Rendements annuels BOC Aviation

Détails

Rendement Annuel

Ce que ce Graphique Montre

Ce graphique décompose le rendement annuel total de en deux composants : rendement du prix (gains ou pertes de la variation du cours de l'action) et rendement des dividendes (revenu reçu des versements de dividendes). Ensemble, ils représentent le rendement total qu'un investisseur aurait réalisé au cours de chaque année civile.

Rendement du Prix

Le rendement du prix mesure le pourcentage de variation du cours de l'action de du 1er janvier au 31 décembre de chaque année. Les barres positives indiquent que l'action s'est appréciée; les barres négatives montrent un déclin. C'est le composant auquel la plupart des investisseurs se concentrent, mais il ne raconte qu'une partie de l'histoire — en particulier pour les actions versant des dividendes.

Rendement des Dividendes

Le rendement des dividendes représente le revenu généré par les dividendes versés au cours de l'année, exprimé en pourcentage du cours initial. Bien qu'il puisse sembler faible au cours d'une seule année (généralement 1–4% pour les entreprises établies), les dividendes se composent considérablement au cours de décennies et ont historiquement contribué environ 40% des rendements totaux du marché boursier.

Ce qu'il Faut Rechercher

Examinez le nombre d'années ayant montré des rendements positifs par rapport aux rendements négatifs pour évaluer la cohérence. Une action avec principalement des années positives et de petites baisses suggère un risque plus faible. Comparez également les rendements annuels de à un indice de référence — dépasser régulièrement le marché est une caractéristique d'un investissement solide. Prêtez attention aux pires années : comprendre le risque de baisse est aussi important que de poursuivre le potentiel de hausse.

Actions en circulation BOC Aviation

Le nombre d'actions de BOC Aviation était 694,01 M en 2025. Cela indique en combien d'actions BOC Aviation est divisée. Puisque les actionnaires sont les propriétaires d'une entreprise, chaque action représente une petite partie de la propriété de l'entreprise.
  • 3 ans

  • 5 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Nombre d'actions
Details
Date
Nombre d'actions
1 janv. 2020
694,01 M Actions
1 janv. 2021
694,01 M Actions
1 janv. 2022
694,01 M Actions
1 janv. 2023
694,01 M Actions
1 janv. 2024
694,01 M Actions
1 janv. 2025 (e)
694,01 M Actions
1 janv. 2026 (e)
694,01 M Actions
1 janv. 2027 (e)
694,01 M Actions

Historique des dividendes de BOC Aviation

10 années de distributions de dividendes

AnnéeDividende annuelVariation sur un anPaiements
20253,24USD 11,7%
2 juin 20252,10USD 35,5%1/2
22 sept. 20251,15USD 45,2%2/2
20243,67USD 61,6%
20232,27USD 10,4%
20222,06USD 16,6%
20211,77USD 35,9%
20202,75USD 8,6%
20192,53USD 1,0%
20182,51USD 44,4%
20171,74USD 267,4%
20160,47USD

Historique et prévisions des dividendes de BOC Aviation

En 2025, BOC Aviation a versé un dividende s'élevant à 3,24 USD. Le dividende signifie que BOC Aviation distribue une partie de ses bénéfices à ses propriétaires.
  • Max

Dividende
Dividende (Estimation)
Details
Date
Dividende
Dividende (Estimation)
1 janv. 2020
2,75 USD
0,00 USD
1 janv. 2021
1,77 USD
0,00 USD
1 janv. 2022
2,06 USD
0,00 USD
1 janv. 2023
2,27 USD
0,00 USD
1 janv. 2024
3,67 USD
0,00 USD
1 janv. 2025
3,24 USD
0,00 USD
1 janv. 2026 (e)
0,00 USD
3,35 USD
1 janv. 2027 (e)
0,00 USD
3,46 USD

Ratio de distribution de dividendes BOC Aviation de l'action

En 2025, BOC Aviation avait un taux de distribution de 305,96 %. Le taux de distribution indique le pourcentage des bénéfices de l'entreprise que BOC Aviation distribue sous forme de dividendes.
  • 3 ans

  • 5 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Taux de distribution
Details
Date
Taux de distribution
1 janv. 2020
47,77 %
1 janv. 2021
27,83 %
1 janv. 2022
908,13 %
1 janv. 2023
206,48 %
1 janv. 2024
275,92 %
1 janv. 2025 (e)
305,96 %
1 janv. 2026 (e)
285,13 %
1 janv. 2027 (e)
261,50 %

Prévisions actuelles et objectifs de cours de BOC Aviation en août 2026

Objectifs de cours des analystes 2026
Δ Objectif de cours par rapport au mois précédent
3,41 %
Acheter
94,12 % (16)
Conserver
5,88 % (1)
Vendre
0,00 % (0)
Objectif de cours 12M
11,43
Dernier cours
9,94
Devise
USD
Potentiel de rendement sur 12M
15,03 %
Rendement sur 12 mois
0 %

BOC Aviation Estimations et surprises de bénéfices

DateEstimation du BPABPA réelEstimation du chiffre d'affairesRéaction du coursTrimestre de déclaration
20/08/20200,50USD-1,03 MdUSD-2020 Q2
11/03/20200,53USD-1,05 MdUSD-2019 Q4
16/08/20190,48USD-963,83 MUSD-2019 Q2
13/03/20190,44USD-885,91 MUSD-2018 Q4
15/08/20180,41USD-836,47 MUSD-2018 Q2
14/03/20180,41USD-767,13 MUSD-2017 Q4
29/08/20170,36USD-739,58 MUSD-2017 Q2

EESG©

Notation ESG Eulerpool© pour l'action BOC Aviation

32/100
42
Environment
47
Social
8
Governance
E

Environnement

20
Portée 1 - Emissions directes
Portée 2 - Émissions indirectes provenant de l'énergie achetée142
Scope 3 - Émissions indirectes au sein de la chaîne de valeur1 259
Émissions totales de CO₂142
Stratégie de réduction du CO₂
Énergie du charbon
Énergie nucléaire
Expériences sur les animaux
Pelz & Cuir
Pesticides
Huile de palme
Tabac
Organismes génétiquement modifiés
Concept climatique
Sylviculture durable
Réglementations de recyclage
Emballage respectueux de l'environnement
Substances dangereuses
Consommation et efficacité énergétiques
Consommation et efficacité de l'eau
S

Social

20
Pourcentage d'employées50
Pourcentage de femmes dans la gestion
Pourcentage d'employés asiatiques
Part de direction asiatique
Pourcentage d'employés hispaniques/latinos
Part de direction hispanique/latino
Pourcentage d'employés noirs
Part de direction noire
Pourcentage d'employés blancs
Part de direction blanche
Contenu pour adultes
Alcool
Armes
Armes à feu
Jeu de hasard
Contrats militaires
Concept des droits de l'homme
Concept de protection des données
Santé et sécurité au travail
Catholique
G

Gouvernance d'entreprise

4
Rapport sur l'environnement
Engagement des parties prenantes
Politique de rappel
Droit de la concurrence

La notation ESG Eulerpool est la propriété intellectuelle strictement protégeée par le droit d'auteur d'Eulerpool Research Systems. Tout usage non autorisé, imitation ou violation sera activement poursuivi et peut entraîner des conséquences juridiques importantes. Pour les licences, les collaborations ou les droits d'utilisation, veuillez nous contacter directement via notre Formulaire de Contact formulaire de contact.

Structure actionnariale de l'action BOC Aviation

% Nom
0,94607%
The Vanguard Group, Inc.
The Vanguard Group, Inc.
0,54850%
BlackRock Institutional Trust Company, N.A.
BlackRock Institutional Trust Company, N.A.
0,54504%
Dimensional Fund Advisors, L.P.
Dimensional Fund Advisors, L.P.
0,46710%
BlackRock Advisors (UK) Limited
BlackRock Advisors (UK) Limited
0,38184%
Prusik Investment Management LLP
Prusik Investment Management LLP
0,29245%
T. Rowe Price International Ltd
T. Rowe Price International Ltd
...

Déclarations de participation de BOC Aviation (SEC 13D/G)

Flottant
29,8%
Actions flottantes
-
Actions en circulation
-

BOC Aviation Direction et Conseil d'Administration

17 members · avg. age 55 · 29 % women

ST

Mr. Steven Townend (55)

Chief Executive Officer, Managing Director, Executive Director · depuis 2004

2,41 M USD

Management

LW

Ms. Lan Wen (46)

Chief Financial Officer

TC

Mr. Thomas Chandler (50)

Chief Operating Officer

PK

Mr. Paul Kent (50)

Chief Commercial Officer - Airline Leasing and Sales

XQ

Mr. Xiaofeng Qian (52)

Chief Commercial Officer - Asia Pacific and the Middle East

YS

Mr. Yiu Fung So (43)

Company Secretary

TR

Mr. Timothy Ross

Head - Investor Relations

Board of Directors

RM

Mr. Robert Martin (60)

Non-Executive Director · depuis 1998

2,45 M USD
MZ

Mme. Xiaolu Zhang (57)

Non-Executive Chairman of the Board · depuis 2020

1,45 M USD
AT

Mr. Antony Tyler (69)

Independent Non-Executive Director

221 000,00 USD
DD

Mr. Deming Dai (62)

Independent Non-Executive Director

103 000,00 USD
SF

Mr. Shula Fu (69)

Independent Non-Executive Director

103 000,00 USD
YY

Dr. Yin Yeung (71)

Independent Non-Executive Director

57 000,00 USD

BOC Aviation Supply Chain

BOC Aviation chaîne d'approvisionnement

Corrélation : degré de mouvement conjoint des cours des actions

Même directionAucune relationInverse
9 companies
#NomTrend
1
Air China H
Client·CN
0,23
0,01
0,89
0,86
0,71
0,84
2
Boeing
Fournisseur·Client·Aerospace & Defense·US
-0,46
-0,41
0,48
0,31
0,40
0,75
3
TUI
Client·DE
0,14
0,11
0,52
0,46
0,44
0,73
4
Wizz Air Holdings
Client·Airlines·GB
0,16
0,16
0,72
0,31
0,27
0,61
5
InterGlobe Aviation
Client·IN
-0,38
-0,26
0,69
0,58
0,28
0,61
#NomTrend
1
TXT e-solutions
Fournisseur·Software·IT
0,40
0,25
-0,63
-0,47
-0,37
-0,07

Questions fréquemment posées sur l'action BOC Aviation

Analysts currently set an average price target of 11,33 USD for the BOC Aviation stock (median: 11,43 USD), implying +14,0 % versus the latest price. The consensus is based on 17 analyst ratings.

17 analysts currently rate the BOC Aviation stock: 16 recommend buying, 1 holding and 0 selling. For 2026, analysts expect BOC Aviation to generate revenue of 2,79 Md USD and earnings per share of 1,18 USD.

Converted at the current exchange rate, the BOC Aviation share trades at 8,60 EUR (9,94 USD).

The BOC Aviation share (2588.HK) is listed on 3 stock exchanges, including: Frankfurt (8BO.F).

BOC Aviation Ltd est une société de leasing d'avions de premier plan. Fondée en 1993 en tant que filiale de la Banque de Chine, l'entreprise est basée à Singapour et opère à l'échelle mondiale. BOC Aviation est un acteur majeur sur le marché mondial du leasing et possède une flotte de plus de 500 avions. L'entreprise possède des bureaux en Amérique du Nord, en Europe, en Asie et en Australie et s'efforce de servir des clients dans toute l'industrie de l'aviation commerciale. BOC Aviation propose une large gamme d'avions, y compris des avions étroits et larges, des avions régionaux et des turbopropulseurs. L'entreprise exploite quatre principaux secteurs d'activité : le leasing d'avions, le financement d'avions, la gestion mondiale de la vente d'avions et d'autres services connexes. Le leasing d'avions est le cœur de métier de BOC Aviation. L'entreprise loue des avions à des compagnies aériennes du monde entier pour répondre à la demande croissante d'avions. Dans le cadre du leasing d'avions, BOC Aviation fournit les avions tandis que les compagnies aériennes sont responsables de leur entretien, de leur exploitation et de leur assurance. Ces accords peuvent être conclus selon les besoins, allant de contrats de location à long terme à des contrats à court terme pour atténuer les fluctuations saisonnières. BOC Aviation propose également du financement d'avions, ce qui signifie que l'entreprise prête de l'argent aux compagnies aériennes et à d'autres clients pour financer l'achat ou la location d'avions. Il existe différentes stratégies de financement, comme la vente et la location-bail, où l'avion est acheté par une compagnie aérienne et immédiatement loué à BOC Aviation. BOC Aviation propose également des prêts à taux préférentiel et d'autres formes de financement pour s'assurer que les compagnies aériennes disposent des fonds nécessaires pour étendre leur flotte. BOC Aviation dispose également d'une équipe de gestion mondiale de la vente d'avions qui soutient les clients dans la commercialisation d'avions dont ils n'ont peut-être plus besoin. L'entreprise s'efforce de réunir les acheteurs et les vendeurs de l'ensemble du secteur pour faciliter les transactions et simplifier le processus. En ce qui concerne les autres services connexes, BOC Aviation propose des services de gestion, notamment des conseils techniques, la gestion des composants clés, la gestion d'actifs et des services d'ingénierie. Ces services sont adaptés aux besoins spécifiques des compagnies aériennes et offrent un soutien supplémentaire dans la gestion des flottes. Dans l'ensemble, BOC Aviation dispose d'un modèle d'entreprise complet qui propose une large gamme de produits et de services pour l'industrie de l'aviation commerciale. En tant qu'entreprise mondiale, elle est bien positionnée pour servir les compagnies aériennes du monde entier et jouer un rôle clé dans la stratégie de croissance des compagnies aériennes du monde entier.

Le chiffre d'affaires de attendu en BOC Aviation est de 2,79 Md USD. Ce chiffre est basé sur les données financières actuelles et reflète la performance commerciale de l'entreprise.

Le bénéfice de attendu en BOC Aviation est de 815,86 M USD. Le bénéfice net reflète la rentabilité de l'entreprise après déduction de tous les frais.

Le ratio cours/bénéfice (P/E) de BOC Aviation est actuellement de 8,45. Le ratio P/E compare le cours actuel de l'action au bénéfice par action et aide les investisseurs à évaluer la valorisation de l'action BOC Aviation.

Le ratio cours/chiffre d'affaires (P/S) de BOC Aviation est actuellement de 2,47. Le ratio P/S compare la capitalisation boursière au chiffre d'affaires annuel et sert de mesure de valorisation pour l'action BOC Aviation.

Le score de qualité Eulerpool pour BOC Aviation est de 5/10.

L'ISIN de BOC Aviation est SG9999015267. L'ISIN (International Securities Identification Number) est un identifiant global unique pour les titres.

Le WKN de BOC Aviation est A2AJ7S. Le WKN (Wertpapierkennnummer) est un numéro allemand d'identification des titres à six chiffres.

Le symbole boursier de BOC Aviation est 2588.HK. Ce code boursier est utilisé pour négocier les actions BOC Aviation à la bourse.

Au cours des 12 derniers mois, BOC Aviation a versé un dividende de 3,67 USD . Ceci correspond à un rendement en dividendes d'environ 36,94 %. Pour les 12 prochains mois, BOC Aviation devrait verser un dividende de 3,46 USD.

Le rendement du dividende de BOC Aviation est actuellement de 36,94 %.

BOC Aviation verse un dividende, distribué au cours des mois de , , , .

BOC Aviation a versé des dividendes chaque année au cours des 10 dernières années.

Pour les 12 prochains mois, des dividendes d'un montant de 3,46 USD sont attendus. Ceci correspond à un rendement en dividendes de 34,85 %.

BOC Aviation est classé dans le secteur 'Industrie'.

Pour recevoir le dernier dividende de BOC Aviation du d'un montant de 1,15 USD, vous deviez détenir l'action dans votre portefeuille avant la date ex-dividende du .

Le dernier dividende a été versé le .

Au cours de l'année 2025, BOC Aviation a distribué 3,67 USD en dividendes.

Les dividendes de BOC Aviation sont distribués en USD.

Tous les fondamentaux et analyses approfondies de BOC Aviation

Notre analyse de l'action BOC Aviation comprend des indicateurs financiers importants tels que le chiffre d'affaires, le bénéfice, le P/E ratio, le P/S ratio, l'EBIT ainsi que des informations sur le dividende. De plus, nous examinons des aspects tels que les actions, la capitalisation boursière, les dettes, les fonds propres et les obligations de BOC Aviation. Si vous recherchez des informations plus détaillées sur ces sujets, nous proposons des analyses approfondies sur nos sous-pages: