Tanskalainen varustamo A.P. Møller-Maersk raportoi merkittäviä tulojen menetyksiä sekä jatkuvaa epävarmuutta merenkulkualalla. Haasteista huolimatta yhtiö kuitenkin nosti vuosiennusteensa alarajaa, jota ajoi eteenpäin odottamattoman vahva konttoreiden markkinaympäristö ja tiukka kustannusten hallinta.

Maersk päivitti taloudellisia odotuksiaan tilikaudelle ylöspäin ja tarkisti korkojen ja verojen vähentämättömän tappion ennustetta 2,0 miljardiin dollariin aikaisemman enintään 5,0 miljardin dollarin sijaan. Myös korkojen ja verojen vähentämättömän EBITDA:n ennustetta korotettiin 4–6 miljardiin dollariin aiemman 1–6 miljardin dollarin sijaan.

Nettotuotto laski ensimmäisellä neljänneksellä 177 miljoonaan dollariin, mikä on selvästi alle edellisen vuoden vastaavan ajanjakson 2,33 miljardin dollarin. Huolimatta laskusta, tämä on paranemista viimeisestä neljänneksestä 2023. Liikevaihto laski 13 prosenttia 12,36 miljardiin dollariin, joka oli hieman analyytikoiden odotuksia alhaisempi.

Tulon lasku johtuu osittain alentuneista rahtihinnoista, jotka laskivat 18 prosenttia viime vuoteen verrattuna, mutta tämä kompensoitiin osittain 7,5 prosentin volyymikasvulla. Maersk odottaa nyt, että konttivolyymien kasvu tänä vuonna saavuttaa tavoitealueen yläpään, joka on 2,5–4,5 prosenttia.

Punaisellamerellä tapahtuvat jatkuvat hyökkäykset kauppalaivoja vastaan ja siitä seuraava tarve ohjata aluksia pidempien reittien kautta Hyvän Toivon niemekkeen ympäri ovat rajoittaneet kapasiteettia ja pidentäneet toimitusaikoja. Maersk aikoo jatkaa alusten ohjaamista eteläisemmän reitin kautta niemen ohi vuoden loppuun saakka. Ylikapasiteetista johtuvista haasteista ja matalammista hinnoista huolimatta yhtiö säilyy varovaisen optimistisena.

Vincent Clerc, Maerskin toimitusjohtaja, korostaa tarvetta alentaa häiriöistä aiheutuneita kustannuksia pääliiketoiminta-alueella Ocean ja palauttaa marginaalit logistiikka- ja palvelusektorilla.

Täyden palvelun logistiikkapalveluntarjoajaksi muuttumisen yhteydessä Maersk on tämän viikon alussa irrottanut Svitzer-hinaus- ja meripalveluliiketoimintansa ja vienyt sen pörssiin. Tämä on osa yrityksen pyrkimyksiä vähentää riippuvuuttaan konttirahtiliiketoiminnasta.