Ocean Line Port Development

Ocean Line Port Development EBIT-kasvu

Vuotta aiempaa EBIT-kasvu yhtiöstä Ocean Line Port Development (8502.HK) 2.11.2026 päivämäärällä on −9,22 %. Edellisenä vuonna Vuotta aiempaa EBIT-kasvu oli 2,50 % — muutos −468,97 % (matalampi).

EBIT-kasvu

−9,22 %

YoY

−468,97%

Viimeksi päivitetty:

Vuotta aiempaa EBIT-kasvu yhtiöstä Ocean Line Port Development on 2025 −9,22 % . Vuotta aiempaa EBIT-kasvu yhtiöstä Ocean Line Port Development oli 2024 2,50 % . Se laskee −468,97% matalampi edelliseen vuoteen verrattuna.

Ocean Line Port Development EBIT-kasvu historia

  • 3 vuotta

  • 10 vuotta

  • 25 vuotta

  • Maksimi

EBIT-kasvu
Päivämäärä
EBIT-kasvu
1.1.2018
337,27 CNY
1.1.2019
132,06 CNY
1.1.2020
−12,72 CNY
1.1.2021
15,90 CNY
1.1.2022
−3,74 CNY
1.1.2023
−5,66 CNY
1.1.2024
2,50 CNY
1.1.2025
−9,22 CNY
Ocean Line Port Development EBIT-kasvu historia
VUOSIEBIT-kasvuYoY
−9,22 %−468,97%
2,50 %−144,19%
−5,66 %+51,21%
−3,74 %−123,52%
15,90 %−225,07%
−12,72 %−109,63%
132,06 %−60,84%
337,27 %+2 424,47%
13,36 %−133,50%
−39,88 %—

Hae nämä tiedot Eulerpool API:n kautta

100 000 pyyntöä/kk ilmaiseksi · ei luottokorttia

Ocean Line Port Development Osakeanalyysi

Mitä Ocean Line Port Development tekee? Ocean Line Port Development Ltd. tuottaa tuloja operoimalla kaksi terminaalialuetta, Jiangkou-terminaalin ja Niutoushan-terminaalin, Chizhoun kaupungissa Anhui’n maakunnassa. Yritys tarjoaa tukirahdin, konttien ja yleisen rahtin lastaus- ja purkupalveluja sekä lisäpalveluja, kuten raaka-aineiden varastointia, lyhyen matkan maantiekuljetuksia ja erilaista palvelua. Nämä palvelut on suunnattu ensisijaisesti asiakkaille, jotka tarvitsevat satelliittilogistiikan ratkaisuja sisämaaterminaalitoiminnassa. Yritys palvelee logistiikka- ja toimitusketjualojen toimijoita, jotka luottavat tehokkaisiin rahtien käsittely- ja varastointiratkaisuihin. Yrityksen tulovirta koostuu sen kahden terminaalin operatiivisista toimista, keskittyen tukirahdin, konttien ja yleisen rahtin käsittelyyn. Lisäpalvelut, kuten raaka-aineiden varastointi ja lyhyen matkan maantiekuljetukset, täydentävät ydinkuljetuspalveluita ja houkuttelevat monipuolista logistiikka- ja toimitusketjuasiakaskuntaa. Liiketoimintamalli korostaa paikallisia satapalveluita Chizhoun kaupungissa, kohdentaen palvelun paikallisille ja alueellisille logistiikkatoimijoille, jotka tarvitsevat luotettavaa infrastruktuuria rahtien hallintaan. Ocean Line Port Development Ltd. toimii sisämaaterminaalisektorilla tarjoten olennaisia satapalveluja logistiikkateollisuuden asiakkaille. Yrityksen palvelut on räätälöity tukemaan rahtien liikuttamista tehokkaiden lastaus-, purku- ja varastointiratkaisujen avulla. Tulot syntyvät suorista palvelumaksuista, joita peritään asiakkailta jokaisesta tarjotusta palveluluokasta, mukaan lukien rahtien käsittely ja lisälogistiikan tuki. Ocean Line Port Development on yksi Eurpooliin suosituimmista yhtiöistä.

Usein kysytyt kysymykset Ocean Line Port Development osakkeesta

Yhtiön Ocean Line Port Development Vuotta aiempaa EBIT-kasvu on −9,22 % vuonna 2025.

Eurpoolissa voit löytää Vuotta aiempaa EBIT-kasvu Ocean Line Port Development:n täydellisen historiallisen kehityksen vuodesta 2006 lähtien – vuotuisten arvojen, kaavioiden ja yksityiskohtaisen analyysin kanssa.

EBIT-kasvu mittaa operatiivisen tuloksen prosentuaalisen muutoksen. Se osoittaa, parantuuko yrityksen ydinliiketoiminnan kannattavuus.

Arvioidakseen Vuotta aiempaa EBIT-kasvu:n, on olennaista verrata sitä saman alan ja sektorin kilpailijoihin. Eulerpoolissa voit löytää suoria alan vertailuja Vuotta aiempaa EBIT-kasvu:lle.

Vuotta aiempaa EBIT-kasvu:n on sijoittajille tärkeä tekijä. Muutokset tässä tunnusluvussa voivat signaloida parantuvia tai heikentyneitä perustekijöitä, mikä vaikuttaa suoraan osakekurssiin. Eulerpoolissa voit seurata Vuotta aiempaa EBIT-kasvu:n Ocean Line Port Development historiallisesti ja reaaliajassa.

Hae nämä tiedot Eulerpool API:n kautta

100 000 pyyntöä/kk ilmaiseksi · ei luottokorttia

Kasvu — Ocean Line Port Development

Kaikki tunnusluvut — Ocean Line Port Development