Terminal Access

Tee elämäsi parhaat sijoitukset

Bloomberg Fair Value
20M Securities
50Y History
10Y Estimates
8.000+ News Daily
Alkaen 2 euroa
Analyse
Profiili
🇺🇸

Yhdysvallat Autojen vienti

Osakekurssi

101 100
Muutos +/-
+36 700
Muutos %
+44,35 %

Tämänhetkinen arvo Autojen vienti Yhdysvallat on 101 100 . Autojen vienti Yhdysvallat nousi 101 100 1.1.2025, sen ollessa 64 400 1.12.2024. Vuosien 1.1.1993 ja 1.1.2025 välillä BKT:n keskiarvo Yhdysvallat oli 67 612,99 . Korkein arvo saavutettiin 1.8.2016 131 100,00 , kun taas alin arvo kirjattiin 1.5.2020 11 400,00 .

Lähde: U.S. Bureau of Economic Analysis

Autojen vienti

  • 3 vuotta

  • 5 vuotta

  • 10 vuotta

  • 25 vuotta

  • Max

Autovienti

Autojen vienti Historia

PäivämääräArvo
1.1.2025101 100
1.12.202464 400
1.11.202468 700
1.10.202455 400
1.9.202472 900
1.8.202466 600
1.7.202458 100
1.6.202470 600
1.5.202471 900
1.4.202472 100
1
2
3
4
5
...
39

Vastaavia makrotalouden tunnuslukuja Autojen vienti

NimiTällä hetkelläEdellinenTaajuus
🇺🇸
Asekauppa
11,287 miljardia SIPRI TIV15,592 miljardia SIPRI TIVVuosittain
🇺🇸
Kaupankäynnin ehdot
107,446 points107,821 pointsKvartaali
🇺🇸
Kauppatase
−147,91 miljardia USD−155,57 miljardia USDKuukausittain
🇺🇸
Kauppatase
−122,66 miljardia USD−130,65 miljardia USDKuukausittain
🇺🇸
Kultavarannot
8 133,46 Tonnes8 133,46 TonnesKvartaali
🇺🇸
Matkailijoiden saapumiset
5,61 milj. 6,457 milj. Kuukausittain
🇺🇸
Matkailutulot
21,799 miljardia USD22,148 miljardia USDKuukausittain
🇺🇸
Netto pitkäaikaiset TIC-virrat
112 miljardia USD−42,2 miljardia USDKuukausittain
🇺🇸
Öljynviennit
9,15 miljardia USD9,189 miljardia USDKuukausittain
🇺🇸
Pääomavirrat
284,7 miljardia USD−46,6 miljardia USDKuukausittain
🇺🇸
Palveluiden vaihtotase
76,051 miljardia USD73,22 miljardia USDKvartaali
🇺🇸
Raakaöljyn tuotanto
13 146 BBL/D/1K13 451 BBL/D/1KKuukausittain
🇺🇸
Terrorisminiindeksi
3,517 Points4,141 PointsVuosittain
🇺🇸
Tuonnit
401,12 miljardia USD401,158 miljardia USDKuukausittain
🇺🇸
Ulkomaan suorat sijoitukset
76,241 miljardia USD73,904 miljardia USDKvartaali
🇺🇸
Ulkomainen velka
27,63 Bio. USD25,798 Bio. USDKvartaali
🇺🇸
Vaihtotase
−303,9 miljardia USD−310,3 miljardia USDKvartaali
🇺🇸
Vaihtotase suhteessa BKT:hen
−3,9 % of GDP−3,3 % of GDPVuosittain
🇺🇸
Vaihtotaseen tavarat
−326,078 miljardia USD−309,565 miljardia USDKvartaali
🇺🇸
Vienti
278,458 miljardia USD270,506 miljardia USDKuukausittain
🇺🇸
Viikoittainen raakaöljyn tuotanto
13,458 milj. Barrels Per Da13,58 milj. Barrels Per Dafrequency_weekly

Autojen yksikköviennillä tarkoitetaan Yhdysvaltojen ulkopuolella tapahtuvaa henkilöautojen, mukaan lukien farmariautojen, kokonaismyyntiä.

Mikä on Autojen vienti

Autojen vienti on keskeinen osa kansantaloutta monissa maissa ja erityisesti Suomessa. Autojen vientiä käsittelevä makrotaloudellinen data tarjoaa syvällisiä näkemyksiä talouden terveydestä, kaupankäynnin trendeistä ja teollisuuden kyvystä reagoida globaaleihin markkinamuutoksiin. Eulerpoolin tavoitteena on tarjota tarkkaa ja ajantasaista makrotaloudellista dataa, joka auttaa talouspäätöksentekijöitä, sijoittajia ja tutkijoita tekemään perusteltuja päätöksiä. Tässä artikkelissa tarkastelemme autojen viennin merkitystä Suomen taloudelle, siihen vaikuttavia tekijöitä ja sen kehitystä ajan saatossa. Autojen viennin merkitys Suomelle on ollut huomattava vuosikymmenten ajan. Suomen autoteollisuus koostuu useista kansainvälisesti tunnetuista valmistajista ja alihankkijoista, jotka tuottavat henkilöautoja, hyötyajoneuvoja ja erikoisajoneuvoja. Viennin tuomat tulot ovat merkittävä osa Suomen bruttokansantuotetta (BKT) ja tukevat suoraan niin työllisyyttä kuin investointeja. Autojen viennin arvo voi myös tarjota arvokasta tietoa maan taloudellisesta tilanteesta yleisellä tasolla, vaikuttaen muun muassa valuuttamarkkinoihin ja ulkomaankaupan tasapainoon. Autojen viennin kasvuun tai laskuun vaikuttavat monet tekijät, mukaan lukien globaali taloustilanne, raaka-aineiden hinnat ja valuuttakurssit. Esimerkiksi maailmanlaajuinen pandemiatilanne voi aiheuttaa toimitusketjujen häiriöitä, jotka puolestaan vaikuttavat tuotantoon ja vientiin. Toisaalta, innovatiivinen ja kilpailukykyinen tuotekehitys, kuten sähköautojen ja hybridiautojen kysynnän kasvu, voi luoda uusia vientimahdollisuuksia suomalaisille autoteollisuusyrityksille. Ekologisten arvojen korostuminen ja hiilidioksidipäästövaatimusten tiukentuminen voivat myös merkittävästi ohjata autojen vientiä kohti ympäristöystävällisempiä ajoneuvoja. Tilastollinen analyysi voi tarjota arvokasta tietoa autojen vientitrendeistä ja auttaa ennakoimaan tulevia muutoksia. Eulerpoolin tarjoama data kertoo esimerkiksi siitä, mitkä ovat tärkeimmät vientimarkkinat ja miten vientimäärät jakautuvat eri ajoneuvotyyppien välillä. Voimme huomata, että merkittävimmät vientikohdemaat saattavat vaihtua ajan mittaan geopoliittisten muutosten, kauppasopimusten ja taloudellisten suhdanteiden myötä. Yksityiskohtainen data mahdollistaa myös tarkemman analyysin siitä, mitkä autoteollisuuden segmentit ovat erityisen vahvoja vientimarkkinoilla ja mitkä tarvitsevat kehittämistä. Autojen vientiä tarkasteltaessa on myös syytä ottaa huomioon tuotantoteknologian kehitys ja työvoiman saatavuus. Autoteollisuus on yksi teknologisesti edistyneimmistä teollisuudenaloista, ja uusien tuotantoteknologioiden nopea omaksuminen voi tarjota kilpailuetua kansainvälisillä markkinoilla. Suomessa panostus koulutukseen ja osaamisen kehittämiseen varmistaa, että työvoimalla on tarvittavat taidot ja tieto modernin tuotannon tarpeisiin. Työvoiman liikkuvuus ja joustavuus ovat myös kriittisiä tekijöitä, jotka vaikuttavat positiivisesti autojen vientimahdollisuuksiin. Kansainvälinen kauppapolitiikka ja tullimaksut ovat muita tärkeitä tekijöitä, jotka tulee huomioida autojen viennin yhteydessä. Kauppasopimukset voivat joko helpottaa tai vaikeuttaa pääsyä uusille markkinoille ja vaikuttaa siten suoraan viennin arvoon ja määrään. Esimerkiksi Euroopan unionin jäsenyys on tuonut mukanaan erilaisia etuja, jotka ovat helpottaneet autojen vientiä muihin jäsenvaltioihin. Toisaalta tullikäytännöt ja kauppasodat voivat asettaa merkittäviä esteitä ja rajoituksia vientitoiminnalle. Innovointi ja kestävä kehitys ovat nousemassa keskeisiksi teemoksi autojen viennissä. Ilmastonmuutoksen torjunta ja kestävän kehityksen periaatteet vaikuttavat sekä lainsäädännön että kuluttajien asenteiden kautta autojen kysyntään. Suomalaiset autovalmistajat ovat hyvin tietoisia näistä haasteista ja pyrkivät kehittämään yhä ympäristöystävällisempiä ajoneuvoratkaisuja. Nämä innovaatiot voivat tarjota kilpailuetua markkinoilla, joilla ekologisuus ja energiatehokkuus ovat tärkeitä ostopäätöksiä ohjaavia tekijöitä. Autojen viennin tulevaisuuden näkymät voivat vaihdella suurestikin riippuen monista makrotaloudellisista tekijöistä. Teknologian kehitys, geopoliittinen vakaus, raaka-aineiden hinnat ja kuluttajien muuttuvat preferenssit ovat kaikki tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa merkittävästi autojen vientiin. Toimimalla ennakoivasti ja hyödyntämällä kattavaa makrotaloudellista dataa yritykset ja päätöksentekijät voivat varautua muutoksiin ja hyödyntää uusia mahdollisuuksia. Eulerpool tarjoaa asiakkailleen laajan valikoiman makrotaloudellista dataa, joka mahdollistaa syvällisen analyysin autojen viennin kehityksestä ja trendimuutoksista. Tiedon oikea-aikainen ja tarkka hyödyntäminen voi auttaa niin suuria kuin pieniäkin toimijoita navigoimaan monimutkaisissa globaaleissa markkinoissa ja tekemään taloudellisesti kestäviä päätöksiä. Tietoon perustuva lähestymistapa on avain menestykseen nopeasti muuttuvassa ja dynaamisessa teollisuudessa, kuten autoteollisuus. Yhteenvetona voidaan todeta, että autojen vienti on monimutkainen ja dynaaminen osa kansantaloutta, johon vaikuttavat lukuisat sisäiset ja ulkoiset tekijät. Sen merkitys Suomelle on huomattava, ja se tarjoaa tärkeitä näkemyksiä talouden yleisestä tilasta ja kilpailukyvystä. Eulerpoolin kattava makrotaloudellinen data on arvokas resurssi kaikille, jotka haluavat syvällisesti ymmärtää autojen viennin kehitystä ja sen vaikutuksia talouteen.