Tee elämäsi parhaat sijoitukset
Saudi-Arabia Tuonti
Osakekurssi
Tämänhetkinen arvo Tuonti Saudi-Arabia on 72,623 miljardia SAR. Tuonti Saudi-Arabia laski 72,623 miljardia SAR 1.1.2025, kun se oli 79,038 miljardia SAR 1.12.2024. Välillä 1.12.1968 ja 1.1.2025, keskimääräinen BKT Saudi-Arabia oli 73,43 miljardia SAR. Kaikkien aikojen huippu saavutettiin 1.12.2005 222,99 miljardia SAR, kun taas alin arvo kirjattiin 1.12.1968 2,58 miljardia SAR.
Tuonti ·
3 vuotta
5 vuotta
10 vuotta
25 vuotta
Max
Tuonnit | |
---|---|
1.12.1968 | 2,58 miljardia SAR |
1.12.1969 | 3,38 miljardia SAR |
1.12.1970 | 3,20 miljardia SAR |
1.12.1971 | 3,67 miljardia SAR |
1.12.1972 | 4,71 miljardia SAR |
1.12.1973 | 7,31 miljardia SAR |
1.12.1974 | 10,15 miljardia SAR |
1.12.1975 | 14,82 miljardia SAR |
1.12.1976 | 30,69 miljardia SAR |
1.12.1977 | 51,66 miljardia SAR |
1.12.1978 | 69,18 miljardia SAR |
1.12.1979 | 82,22 miljardia SAR |
1.12.1980 | 100,35 miljardia SAR |
1.12.1981 | 119,30 miljardia SAR |
1.12.1982 | 139,34 miljardia SAR |
1.12.1983 | 135,42 miljardia SAR |
1.12.1984 | 118,74 miljardia SAR |
1.12.1985 | 85,56 miljardia SAR |
1.12.1986 | 70,78 miljardia SAR |
1.12.1987 | 75,31 miljardia SAR |
1.12.1988 | 81,58 miljardia SAR |
1.12.1989 | 79,22 miljardia SAR |
1.12.1990 | 90,28 miljardia SAR |
1.12.1991 | 108,93 miljardia SAR |
1.12.1992 | 124,61 miljardia SAR |
1.12.1993 | 105,62 miljardia SAR |
1.12.1994 | 87,45 miljardia SAR |
1.12.1995 | 105,19 miljardia SAR |
1.12.1996 | 103,98 miljardia SAR |
1.12.1997 | 107,64 miljardia SAR |
1.12.1998 | 112,40 miljardia SAR |
1.12.1999 | 104,98 miljardia SAR |
1.12.2000 | 113,24 miljardia SAR |
1.12.2001 | 116,93 miljardia SAR |
1.12.2002 | 121,09 miljardia SAR |
1.12.2003 | 138,44 miljardia SAR |
1.12.2004 | 177,66 miljardia SAR |
1.12.2005 | 222,99 miljardia SAR |
1.3.2006 | 49,11 miljardia SAR |
1.6.2006 | 60,21 miljardia SAR |
1.9.2006 | 61,05 miljardia SAR |
1.12.2006 | 65,99 miljardia SAR |
1.3.2007 | 68,85 miljardia SAR |
1.6.2007 | 75,00 miljardia SAR |
1.9.2007 | 78,68 miljardia SAR |
1.12.2007 | 83,04 miljardia SAR |
1.3.2008 | 83,87 miljardia SAR |
1.6.2008 | 92,39 miljardia SAR |
1.9.2008 | 99,56 miljardia SAR |
1.12.2008 | 101,60 miljardia SAR |
1.3.2009 | 78,02 miljardia SAR |
1.6.2009 | 82,06 miljardia SAR |
1.9.2009 | 80,81 miljardia SAR |
1.12.2009 | 83,04 miljardia SAR |
1.3.2010 | 82,90 miljardia SAR |
1.6.2010 | 92,70 miljardia SAR |
1.9.2010 | 90,54 miljardia SAR |
1.12.2010 | 96,31 miljardia SAR |
1.3.2011 | 98,57 miljardia SAR |
1.6.2011 | 113,68 miljardia SAR |
1.9.2011 | 116,17 miljardia SAR |
1.12.2011 | 117,84 miljardia SAR |
1.3.2012 | 123,43 miljardia SAR |
1.6.2012 | 135,99 miljardia SAR |
1.9.2012 | 133,82 miljardia SAR |
1.12.2012 | 134,26 miljardia SAR |
1.3.2013 | 141,85 miljardia SAR |
1.6.2013 | 152,13 miljardia SAR |
1.9.2013 | 141,07 miljardia SAR |
1.12.2013 | 135,40 miljardia SAR |
1.3.2014 | 137,60 miljardia SAR |
1.6.2014 | 153,83 miljardia SAR |
1.9.2014 | 152,69 miljardia SAR |
1.12.2014 | 145,36 miljardia SAR |
1.3.2015 | 146,86 miljardia SAR |
1.6.2015 | 152,86 miljardia SAR |
1.9.2015 | 140,79 miljardia SAR |
1.12.2015 | 146,52 miljardia SAR |
1.3.2016 | 128,43 miljardia SAR |
1.6.2016 | 125,62 miljardia SAR |
1.9.2016 | 105,74 miljardia SAR |
1.12.2016 | 112,05 miljardia SAR |
1.1.2017 | 45,35 miljardia SAR |
1.2.2017 | 38,86 miljardia SAR |
1.3.2017 | 41,50 miljardia SAR |
1.4.2017 | 44,13 miljardia SAR |
1.5.2017 | 47,26 miljardia SAR |
1.6.2017 | 35,32 miljardia SAR |
1.7.2017 | 44,89 miljardia SAR |
1.8.2017 | 43,54 miljardia SAR |
1.9.2017 | 35,42 miljardia SAR |
1.10.2017 | 44,67 miljardia SAR |
1.11.2017 | 40,69 miljardia SAR |
1.12.2017 | 42,80 miljardia SAR |
1.1.2018 | 42,21 miljardia SAR |
1.2.2018 | 42,05 miljardia SAR |
1.3.2018 | 41,81 miljardia SAR |
1.4.2018 | 47,22 miljardia SAR |
1.5.2018 | 48,53 miljardia SAR |
1.6.2018 | 37,27 miljardia SAR |
1.7.2018 | 48,36 miljardia SAR |
1.8.2018 | 37,27 miljardia SAR |
1.9.2018 | 42,39 miljardia SAR |
1.10.2018 | 46,09 miljardia SAR |
1.11.2018 | 38,91 miljardia SAR |
1.12.2018 | 41,90 miljardia SAR |
1.1.2019 | 46,10 miljardia SAR |
1.2.2019 | 41,09 miljardia SAR |
1.3.2019 | 45,00 miljardia SAR |
1.4.2019 | 54,20 miljardia SAR |
1.5.2019 | 54,38 miljardia SAR |
1.6.2019 | 43,24 miljardia SAR |
1.7.2019 | 54,18 miljardia SAR |
1.8.2019 | 47,16 miljardia SAR |
1.9.2019 | 44,11 miljardia SAR |
1.10.2019 | 49,80 miljardia SAR |
1.11.2019 | 44,08 miljardia SAR |
1.12.2019 | 51,02 miljardia SAR |
1.1.2020 | 46,02 miljardia SAR |
1.2.2020 | 43,04 miljardia SAR |
1.3.2020 | 43,32 miljardia SAR |
1.4.2020 | 41,79 miljardia SAR |
1.5.2020 | 36,92 miljardia SAR |
1.6.2020 | 46,14 miljardia SAR |
1.7.2020 | 40,30 miljardia SAR |
1.8.2020 | 40,74 miljardia SAR |
1.9.2020 | 42,00 miljardia SAR |
1.10.2020 | 43,04 miljardia SAR |
1.11.2020 | 48,72 miljardia SAR |
1.12.2020 | 45,48 miljardia SAR |
1.1.2021 | 48,05 miljardia SAR |
1.2.2021 | 41,04 miljardia SAR |
1.3.2021 | 50,30 miljardia SAR |
1.4.2021 | 49,70 miljardia SAR |
1.5.2021 | 44,21 miljardia SAR |
1.6.2021 | 46,51 miljardia SAR |
1.7.2021 | 46,60 miljardia SAR |
1.8.2021 | 50,83 miljardia SAR |
1.9.2021 | 47,33 miljardia SAR |
1.10.2021 | 45,85 miljardia SAR |
1.11.2021 | 49,56 miljardia SAR |
1.12.2021 | 53,20 miljardia SAR |
1.1.2022 | 52,35 miljardia SAR |
1.2.2022 | 49,27 miljardia SAR |
1.3.2022 | 56,29 miljardia SAR |
1.4.2022 | 57,32 miljardia SAR |
1.5.2022 | 55,96 miljardia SAR |
1.6.2022 | 62,07 miljardia SAR |
1.7.2022 | 57,56 miljardia SAR |
1.8.2022 | 63,80 miljardia SAR |
1.9.2022 | 61,46 miljardia SAR |
1.10.2022 | 66,28 miljardia SAR |
1.11.2022 | 64,75 miljardia SAR |
1.12.2022 | 64,94 miljardia SAR |
1.1.2023 | 66,07 miljardia SAR |
1.2.2023 | 56,20 miljardia SAR |
1.3.2023 | 66,69 miljardia SAR |
1.4.2023 | 61,12 miljardia SAR |
1.5.2023 | 68,44 miljardia SAR |
1.6.2023 | 60,80 miljardia SAR |
1.7.2023 | 66,79 miljardia SAR |
1.8.2023 | 67,44 miljardia SAR |
1.9.2023 | 60,76 miljardia SAR |
1.10.2023 | 74,87 miljardia SAR |
1.11.2023 | 64,66 miljardia SAR |
1.12.2023 | 62,20 miljardia SAR |
1.1.2024 | 67,04 miljardia SAR |
1.2.2024 | 67,14 miljardia SAR |
1.3.2024 | 73,59 miljardia SAR |
1.4.2024 | 63,99 miljardia SAR |
1.5.2024 | 75,02 miljardia SAR |
1.6.2024 | 69,27 miljardia SAR |
1.7.2024 | 77,92 miljardia SAR |
1.8.2024 | 69,77 miljardia SAR |
1.9.2024 | 73,32 miljardia SAR |
1.10.2024 | 76,82 miljardia SAR |
1.11.2024 | 77,18 miljardia SAR |
1.12.2024 | 79,04 miljardia SAR |
1.1.2025 | 72,62 miljardia SAR |
Tuonti Historia
Päivämäärä | Arvo |
---|---|
1.1.2025 | 72,623 miljardia SAR |
1.12.2024 | 79,038 miljardia SAR |
1.11.2024 | 77,184 miljardia SAR |
1.10.2024 | 76,818 miljardia SAR |
1.9.2024 | 73,322 miljardia SAR |
1.8.2024 | 69,766 miljardia SAR |
1.7.2024 | 77,92 miljardia SAR |
1.6.2024 | 69,271 miljardia SAR |
1.5.2024 | 75,02 miljardia SAR |
1.4.2024 | 63,994 miljardia SAR |
Vastaavia makrotalouden tunnuslukuja Tuonti
Nimi | Tällä hetkellä | Edellinen | Taajuus |
---|---|---|---|
🇸🇦 Kauppatase | 24,563 miljardia SAR | 15,261 miljardia SAR | Kuukausittain |
🇸🇦 Kultavarannot | 323,07 Tonnes | 323,07 Tonnes | Kvartaali |
🇸🇦 Matkailijoiden saapumiset | 27 milj. | 16,51 milj. | Vuosittain |
🇸🇦 Matkailutulot | 135 miljardia SAR | 90,862 miljardia SAR | Vuosittain |
🇸🇦 Muut kuin öljyvienti | 18,393 miljardia SAR | 20,402 miljardia SAR | Kuukausittain |
🇸🇦 Öljynviennit | 70,699 miljardia SAR | 64,846 miljardia SAR | Kuukausittain |
🇸🇦 Pääomavirrat | −17,265 miljardia USD | −3,042 miljardia USD | Kvartaali |
🇸🇦 Raakaöljyn tuotanto | 8 947 BBL/D/1K | 8 918 BBL/D/1K | Kuukausittain |
🇸🇦 Terrorisminiindeksi | 0,845 Points | 1,366 Points | Vuosittain |
🇸🇦 Tilisiirrot | 11,63 miljardia SAR | 11,58 miljardia SAR | Kvartaali |
🇸🇦 Ulkomaan suorat sijoitukset | 4,256 miljardia USD | 3,115 miljardia USD | Kvartaali |
🇸🇦 Vaihtotase | −8,79 miljardia USD | 2,729 miljardia USD | Kvartaali |
🇸🇦 Vaihtotase suhteessa BKT:hen | 5,9 % of GDP | 13,6 % of GDP | Vuosittain |
🇸🇦 Vienti | 97,185 miljardia SAR | 94,299 miljardia SAR | Kuukausittain |
Saudi-Arabian tärkeimmät tuontitavarat ovat: koneet, mekaaniset laitteet ja sähköiset laitteet (27 prosenttia kokonaisviennistä), kuljetusvälineet ja niiden osat (16 prosenttia), perusmetallit (13 prosenttia), kemikaalit ja niihin liittyvät tuotteet (9 prosenttia) sekä vihannekset (6 prosenttia). Tärkeimmät tuontikumppanit ovat: Kiina (13 prosenttia kokonaisviennistä), Yhdysvallat (12,6 prosenttia), Saksa (7 prosenttia) ja Japani (6 prosenttia). Muita ovat: Etelä-Korea, Arabiemiirikunnat, Ranska ja Italia.
Makroseiten muille maille Aasialaiset
- 🇨🇳Kiina
- 🇮🇳Intia
- 🇮🇩Indonesia
- 🇯🇵Japani
- 🇸🇬Singapore
- 🇰🇷Etelä-Korea
- 🇹🇷Turkki
- 🇦🇫Afganistan
- 🇦🇲Armenia
- 🇦🇿Azerbaidžan
- 🇧🇭Bahrain
- 🇧🇩Bangladesh
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodža
- 🇹🇱Osttimor
- 🇬🇪Georgia
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Iran
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Israel
- 🇯🇴Jordania
- 🇰🇿Kazakstan
- 🇰🇼Kuwait
- 🇰🇬Kirgisia
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon
- 🇲🇴Macau
- 🇲🇾Malesia
- 🇲🇻Malediivit
- 🇲🇳Mongolia
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Pohjois-Korea
- 🇴🇲Oman
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palestiina
- 🇵🇭Filippiinit
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Sri Lanka
- 🇸🇾Syyria
- 🇹🇼Taiwan
- 🇹🇯Tadžikistan
- 🇹🇭Thaimaa
- 🇹🇲Turkmenistan
- 🇦🇪Yhdistyneet arabiemiirikunnat
- 🇺🇿Uzbekistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Mikä on Tuonti
Talousmaailmassa termi "tuonti" viittaa tavaroiden ja palveluiden ostamiseen ja tuomisena maahan muiden maiden tarjoajilta. Jotta voidaan ymmärtää tuonnin merkitys ja vaikutukset kokonaisvaltaisesti, on tarkasteltava makrotaloudellisia mittareita, kuten vaihtotase, kaupankäynnin tasapaino ja bruttokansantuote. Eulerpool tarjoaa kattavaa makrotaloudellista dataa, joka auttaa analysoimaan tuonnin roolia eri maiden ja alueiden taloudessa. Ensimmäinen askel tuonnin analysoimisessa on ymmärtää sen vaikutus vaihtotaseeseen. Vaihtotase koostuu kolmesta pääkomponentista: kauppatase, palvelutase ja ensitulotase. Tuonti vaikuttaa näihin kaikkiin, erityisesti kauppataseeseen, joka mittaa tavaroiden ja palveluiden viennin ja tuonnin välistä eroa. Kun tuonti on suurempaa kuin vienti, kauppatase on negatiivinen, mikä voi vaikuttaa maan talouden tasapainoon ja valuuttakurssiin. Kaupankäynnin tasapaino on toinen keskeinen indikaattori, jota tulee tarkastella tuonnin kontekstissa. Kaupankäynnin tasapaino osoittaa maan talouden aseman suhteessa muihin maihin ja kuvaa, kuinka paljon maa ostaa ulkomailta verrattuna siihen, kuinka paljon se myy ulkomaille. Tasapainon puute, jossa tuonti ylittää viennin, voi johtaa alijäämään, joka saattaa velkaannuttaa maan ja vaikuttaa sen talouden terveyteen pitkällä aikavälillä. Bruttokansantuote (BKT) on yksi kaikkein tärkeimmistä makrotaloudellisista indikaattoreista ja myös siihen tuonnilla on merkittävä vaikutus. BKT lasketaan ottamalla huomioon kotimaan tuotannon arvo ja lisäämällä siihen viennistä saadut tulot ja vähentämällä tuonnin aiheuttamat kustannukset. Näin ollen suuri tuonti voi vähentää maan BKT:n kasvua, koska se tarkoittaa vähemmän kotimaista tuotantoa ja kulutusta. Toisaalta, tuonti voi myös tarjota pääsyn edullisempiin tuotteisiin ja palveluihin, mikä voi lisätä kuluttajien tyytyväisyyttä ja tehokkuutta. Tuonnin tarkastelussa on myös otettava huomioon sen rakenne ja koostumus. On tärkeää analysoida, mitä tavaroita ja palveluita tuodaan ja mistä maista. Joissakin tapauksissa edullisten raaka-aineiden tai välituotteiden tuonti voi olla hyödyllistä, koska se alentaa tuotantokustannuksia ja lisää kilpailukykyä. Toisaalta, riippuvuus kriittisistä ulkomaisista hyödykkeistä saattaa altistaa maan talouden ulkoisille riskeille ja shokkeille. Maantieteellinen jakauma on toinen tärkeä näkökohta tuonnin analysoimisessa. Jotkut maat voivat olla riippuvaisia erityisesti yhdestä tai muutamasta kaupankäyntikumppanista, mikä altistaa ne geopoliittisille riskeille. Monipuolistamalla tuonnin lähteitä maat voivat paremmin hallita näitä riskejä ja suojella talouttaan ulkoisilta vaikutuksilta. Poliittiset päätökset ja kauppapolitiikka vaikuttavat myös merkittävästi tuontiin. Tullit, tuontikiintiöt ja muut kaupan esteet voivat muokata markkinoiden dynaamisuutta ja vaikuttavat siihen, kuinka kilpailukykyisiä ulkomaiset tuotteet ovat kotimaan markkinoilla. Näiden muuttujien ymmärtäminen ja ennakoiminen on tärkeää sekä yrityksille että päätöksentekijöille strategian suunnittelussa. Inflaatio on toinen muuttuja, jossa tuonnilla on merkittävä rooli. Tuontitavaroiden hintojen nousu voi lisätä kotimaista inflaatiopaineita, erityisesti, jos maa tuo suuria määriä energiaa tai elintarvikkeita. Tämä voi vaikuttaa kuluttajahintaindeksin kautta kokonaiskysyntään ja talouden vakauteen. Yhteydessä tuontiin on myös huomioitava vaihtokurssit. Valuutan arvo vaikuttaa suoraan siihen, kuinka kalliita tai edullisia ulkomaiset tuotteet ovat. Voimakas kotimainen valuutta voi tehdä tuonnin edullisemmaksi, mutta samalla heikentää vientiä, koska kotimaan tuotteet tulevat kalliimmiksi ulkomaisille kuluttajille. Toisaalta, heikko valuutta tekee tuonnista kalliimpaa, mikä voi vähentää tuontikysyntää ja parantaa kaupankäynnin tasapainoa. Yritysten näkökulmasta tuonti tarjoaa sekä mahdollisuuksia että haasteita. Ulkomaisten tavaroiden ja palveluiden tuonti voi laajentaa yritysten tuotevalikoimaa ja parantaa niiden kilpailukykyä. Toisaalta, se voi myös altistaa yritykset valuuttakurssiriskeille ja tuontitavaroiden hintavaihteluille. Strategisen hankintasuunnitelman laatiminen, joka ottaa huomioon taloudelliset ja geopoliittiset riskit, on välttämätöntä yritysten pitkäaikaiselle menestykselle. Eulerpool tarjoaa ajantasaista ja kattavaa makrotaloudellista dataa, jonka avulla voidaan seurata ja analysoida tuonnin trendejä ja niiden vaikutuksia. Tämä data on arvokasta päätöksenteolle sekä yksityisellä että julkisella sektorilla. Tuonnin analysoiminen makrotaloudellisesta näkökulmasta auttaa ymmärtämään talouden dynaamisuutta ja suunnittelemaan tehokkaita strategioita taloudellisen vakauden ja kasvun edistämiseksi. Tuonnin roolin ja vaikutusten syvällinen ymmärtäminen on olennainen osa taloudellista analyysiä ja strategista suunnittelua. Käyttämällä Eulerpoolin tarjoamaa makrotaloudellista dataa, päätöksentekijät voivat tehdä informoituja ja perusteltuja päätöksiä, jotka edistävät taloudellista tasapainoa ja kestävää kasvua.