Tee elämäsi parhaat sijoitukset
Alkaen 2 euroa Thaimaa Matkailijoiden saapumiset
Osakekurssi
Matkailijoiden saapumiset nykyinen arvo Thaimaa on 2,757 milj. . Matkailijoiden saapumiset Thaimaa väheni 2,757 milj. 1.4.2024, kun se oli 2,983 milj. 1.3.2024. Välillä 1.1.1997 ja 1.5.2024, keskimääräinen BKT Thaimaa oli 1,49 milj. . Kaikkien aikojen korkein arvo saavutettiin 1.12.2019 3,93 milj. , kun taas alin arvo kirjattiin 1.4.2020 0 .
Matkailijoiden saapumiset ·
3 vuotta
5 vuotta
10 vuotta
25 vuotta
Max
Matkailijoiden saapumiset | |
---|---|
1.1.1997 | 624 972,00 |
1.2.1997 | 713 950,00 |
1.3.1997 | 671 572,00 |
1.4.1997 | 576 589,00 |
1.5.1997 | 533 420,00 |
1.6.1997 | 500 300,00 |
1.7.1997 | 577 895,00 |
1.8.1997 | 625 643,00 |
1.9.1997 | 501 881,00 |
1.10.1997 | 540 628,00 |
1.11.1997 | 653 430,00 |
1.12.1997 | 773 680,00 |
1.1.1998 | 710 350,00 |
1.2.1998 | 663 253,00 |
1.3.1998 | 689 907,00 |
1.4.1998 | 637 909,00 |
1.5.1998 | 536 527,00 |
1.6.1998 | 558 724,00 |
1.7.1998 | 630 354,00 |
1.8.1998 | 670 179,00 |
1.9.1998 | 571 825,00 |
1.10.1998 | 630 518,00 |
1.11.1998 | 724 883,00 |
1.12.1998 | 818 331,00 |
1.1.1999 | 763 883,00 |
1.2.1999 | 781 301,00 |
1.3.1999 | 753 670,00 |
1.4.1999 | 666 021,00 |
1.5.1999 | 621 519,00 |
1.6.1999 | 624 039,00 |
1.7.1999 | 733 147,00 |
1.8.1999 | 728 553,00 |
1.9.1999 | 617 639,00 |
1.10.1999 | 690 775,00 |
1.11.1999 | 836 624,00 |
1.12.1999 | 834 089,00 |
1.1.2000 | 807 222,00 |
1.2.2000 | 879 526,00 |
1.3.2000 | 817 764,00 |
1.4.2000 | 801 858,00 |
1.5.2000 | 684 245,00 |
1.6.2000 | 685 326,00 |
1.7.2000 | 797 561,00 |
1.8.2000 | 783 026,00 |
1.9.2000 | 739 177,00 |
1.10.2000 | 757 295,00 |
1.11.2000 | 882 698,00 |
1.12.2000 | 943 128,00 |
1.1.2001 | 958 256,00 |
1.2.2001 | 841 709,00 |
1.3.2001 | 904 041,00 |
1.4.2001 | 822 840,00 |
1.5.2001 | 725 028,00 |
1.6.2001 | 787 328,00 |
1.7.2001 | 863 071,00 |
1.8.2001 | 861 283,00 |
1.9.2001 | 733 160,00 |
1.10.2001 | 724 823,00 |
1.11.2001 | 857 440,00 |
1.12.2001 | 1,05 milj. |
1.1.2002 | 940 653,00 |
1.2.2002 | 1,01 milj. |
1.3.2002 | 967 194,00 |
1.4.2002 | 855 353,00 |
1.5.2002 | 811 955,00 |
1.6.2002 | 779 349,00 |
1.7.2002 | 885 229,00 |
1.8.2002 | 906 804,00 |
1.9.2002 | 794 898,00 |
1.10.2002 | 863 389,00 |
1.11.2002 | 954 194,00 |
1.12.2002 | 1,11 milj. |
1.1.2003 | 996 260,00 |
1.2.2003 | 1,01 milj. |
1.3.2003 | 861 259,00 |
1.4.2003 | 470 969,00 |
1.5.2003 | 404 563,00 |
1.6.2003 | 591 164,00 |
1.7.2003 | 840 334,00 |
1.8.2003 | 933 177,00 |
1.9.2003 | 828 743,00 |
1.10.2003 | 896 842,00 |
1.11.2003 | 1,07 milj. |
1.12.2003 | 1,18 milj. |
1.1.2004 | 1,22 milj. |
1.2.2004 | 903 359,00 |
1.3.2004 | 868 587,00 |
1.4.2004 | 872 803,00 |
1.5.2004 | 812 077,00 |
1.6.2004 | 872 709,00 |
1.7.2004 | 1,02 milj. |
1.8.2004 | 1,04 milj. |
1.9.2004 | 904 642,00 |
1.10.2004 | 974 167,00 |
1.11.2004 | 1,09 milj. |
1.12.2004 | 1,15 milj. |
1.1.2005 | 857 266,00 |
1.2.2005 | 898 488,00 |
1.3.2005 | 937 687,00 |
1.4.2005 | 806 809,00 |
1.5.2005 | 811 915,00 |
1.6.2005 | 900 815,00 |
1.7.2005 | 1,04 milj. |
1.8.2005 | 1,06 milj. |
1.9.2005 | 919 102,00 |
1.10.2005 | 1,02 milj. |
1.11.2005 | 1,12 milj. |
1.12.2005 | 1,20 milj. |
1.1.2006 | 1,26 milj. |
1.2.2006 | 1,19 milj. |
1.3.2006 | 1,18 milj. |
1.4.2006 | 1,08 milj. |
1.5.2006 | 981 651,00 |
1.6.2006 | 1,05 milj. |
1.7.2006 | 1,16 milj. |
1.8.2006 | 1,22 milj. |
1.9.2006 | 979 432,00 |
1.10.2006 | 1,05 milj. |
1.11.2006 | 1,24 milj. |
1.12.2006 | 1,44 milj. |
1.1.2007 | 1,31 milj. |
1.2.2007 | 1,28 milj. |
1.3.2007 | 1,23 milj. |
1.4.2007 | 1,10 milj. |
1.5.2007 | 990 810,00 |
1.6.2007 | 1,03 milj. |
1.7.2007 | 1,17 milj. |
1.8.2007 | 1,23 milj. |
1.9.2007 | 1,06 milj. |
1.10.2007 | 1,17 milj. |
1.11.2007 | 1,37 milj. |
1.12.2007 | 1,52 milj. |
1.1.2008 | 1,44 milj. |
1.2.2008 | 1,48 milj. |
1.3.2008 | 1,41 milj. |
1.4.2008 | 1,22 milj. |
1.5.2008 | 1,17 milj. |
1.6.2008 | 1,16 milj. |
1.7.2008 | 1,28 milj. |
1.8.2008 | 1,21 milj. |
1.9.2008 | 890 066,00 |
1.10.2008 | 1,09 milj. |
1.11.2008 | 1,08 milj. |
1.12.2008 | 1,16 milj. |
1.1.2009 | 1,27 milj. |
1.2.2009 | 1,14 milj. |
1.3.2009 | 1,24 milj. |
1.4.2009 | 1,09 milj. |
1.5.2009 | 923 918,00 |
1.6.2009 | 954 772,00 |
1.7.2009 | 1,09 milj. |
1.8.2009 | 1,15 milj. |
1.9.2009 | 1,04 milj. |
1.10.2009 | 1,21 milj. |
1.11.2009 | 1,36 milj. |
1.12.2009 | 1,68 milj. |
1.1.2010 | 1,61 milj. |
1.2.2010 | 1,61 milj. |
1.3.2010 | 1,44 milj. |
1.4.2010 | 1,11 milj. |
1.5.2010 | 826 610,00 |
1.6.2010 | 964 959,00 |
1.7.2010 | 1,28 milj. |
1.8.2010 | 1,27 milj. |
1.9.2010 | 1,21 milj. |
1.10.2010 | 1,32 milj. |
1.11.2010 | 1,48 milj. |
1.12.2010 | 1,82 milj. |
1.1.2011 | 1,81 milj. |
1.2.2011 | 1,80 milj. |
1.3.2011 | 1,70 milj. |
1.4.2011 | 1,55 milj. |
1.5.2011 | 1,41 milj. |
1.6.2011 | 1,48 milj. |
1.7.2011 | 1,72 milj. |
1.8.2011 | 1,73 milj. |
1.9.2011 | 1,49 milj. |
1.10.2011 | 1,42 milj. |
1.11.2011 | 1,29 milj. |
1.12.2011 | 1,83 milj. |
1.1.2012 | 1,99 milj. |
1.2.2012 | 1,85 milj. |
1.3.2012 | 1,90 milj. |
1.4.2012 | 1,69 milj. |
1.5.2012 | 1,55 milj. |
1.6.2012 | 1,64 milj. |
1.7.2012 | 1,82 milj. |
1.8.2012 | 1,93 milj. |
1.9.2012 | 1,61 milj. |
1.10.2012 | 1,80 milj. |
1.11.2012 | 2,14 milj. |
1.12.2012 | 2,44 milj. |
1.1.2013 | 2,32 milj. |
1.2.2013 | 2,37 milj. |
1.3.2013 | 2,32 milj. |
1.4.2013 | 2,06 milj. |
1.5.2013 | 1,94 milj. |
1.6.2013 | 2,06 milj. |
1.7.2013 | 2,15 milj. |
1.8.2013 | 2,36 milj. |
1.9.2013 | 2,00 milj. |
1.10.2013 | 2,05 milj. |
1.11.2013 | 2,38 milj. |
1.12.2013 | 2,54 milj. |
1.1.2014 | 2,28 milj. |
1.2.2014 | 2,08 milj. |
1.3.2014 | 2,02 milj. |
1.4.2014 | 1,93 milj. |
1.5.2014 | 1,67 milj. |
1.6.2014 | 1,49 milj. |
1.7.2014 | 1,90 milj. |
1.8.2014 | 2,08 milj. |
1.9.2014 | 1,87 milj. |
1.10.2014 | 2,21 milj. |
1.11.2014 | 2,43 milj. |
1.12.2014 | 2,85 milj. |
1.1.2015 | 2,61 milj. |
1.2.2015 | 2,66 milj. |
1.3.2015 | 2,56 milj. |
1.4.2015 | 2,41 milj. |
1.5.2015 | 2,30 milj. |
1.6.2015 | 2,27 milj. |
1.7.2015 | 2,66 milj. |
1.8.2015 | 2,59 milj. |
1.9.2015 | 2,04 milj. |
1.10.2015 | 2,25 milj. |
1.11.2015 | 2,57 milj. |
1.12.2015 | 3,02 milj. |
1.1.2016 | 3,00 milj. |
1.2.2016 | 3,09 milj. |
1.3.2016 | 2,95 milj. |
1.4.2016 | 2,64 milj. |
1.5.2016 | 2,48 milj. |
1.6.2016 | 2,43 milj. |
1.7.2016 | 2,95 milj. |
1.8.2016 | 2,88 milj. |
1.9.2016 | 2,42 milj. |
1.10.2016 | 2,25 milj. |
1.11.2016 | 2,45 milj. |
1.12.2016 | 3,06 milj. |
1.1.2017 | 3,20 milj. |
1.2.2017 | 2,99 milj. |
1.3.2017 | 3,01 milj. |
1.4.2017 | 2,83 milj. |
1.5.2017 | 2,59 milj. |
1.6.2017 | 2,71 milj. |
1.7.2017 | 3,09 milj. |
1.8.2017 | 3,13 milj. |
1.9.2017 | 2,60 milj. |
1.10.2017 | 2,73 milj. |
1.11.2017 | 3,04 milj. |
1.12.2017 | 3,54 milj. |
1.1.2018 | 3,54 milj. |
1.2.2018 | 3,57 milj. |
1.3.2018 | 3,50 milj. |
1.4.2018 | 3,09 milj. |
1.5.2018 | 2,76 milj. |
1.6.2018 | 3,03 milj. |
1.7.2018 | 3,18 milj. |
1.8.2018 | 3,23 milj. |
1.9.2018 | 2,66 milj. |
1.10.2018 | 2,71 milj. |
1.11.2018 | 3,18 milj. |
1.12.2018 | 3,85 milj. |
1.1.2019 | 3,72 milj. |
1.2.2019 | 3,57 milj. |
1.3.2019 | 3,47 milj. |
1.4.2019 | 3,20 milj. |
1.5.2019 | 2,73 milj. |
1.6.2019 | 3,05 milj. |
1.7.2019 | 3,33 milj. |
1.8.2019 | 3,47 milj. |
1.9.2019 | 2,90 milj. |
1.10.2019 | 3,04 milj. |
1.11.2019 | 3,36 milj. |
1.12.2019 | 3,93 milj. |
1.1.2020 | 3,81 milj. |
1.2.2020 | 2,06 milj. |
1.3.2020 | 820 000,00 |
1.10.2020 | 1 201,00 |
1.11.2020 | 3 065,00 |
1.12.2020 | 6 556,00 |
1.1.2021 | 7 694,00 |
1.2.2021 | 5 741,00 |
1.3.2021 | 6 737,00 |
1.4.2021 | 8 529,00 |
1.5.2021 | 6 052,00 |
1.6.2021 | 5 694,00 |
1.7.2021 | 18 056,00 |
1.8.2021 | 15 105,00 |
1.9.2021 | 12 237,00 |
1.10.2021 | 20 272,00 |
1.11.2021 | 91 255,00 |
1.12.2021 | 230 497,00 |
1.1.2022 | 133 903,00 |
1.2.2022 | 152 954,00 |
1.3.2022 | 210 836,00 |
1.4.2022 | 293 350,00 |
1.5.2022 | 521 410,00 |
1.6.2022 | 767 497,00 |
1.7.2022 | 1,12 milj. |
1.8.2022 | 1,17 milj. |
1.9.2022 | 1,31 milj. |
1.10.2022 | 1,48 milj. |
1.11.2022 | 1,75 milj. |
1.12.2022 | 2,24 milj. |
1.1.2023 | 2,14 milj. |
1.2.2023 | 2,11 milj. |
1.3.2023 | 2,22 milj. |
1.4.2023 | 2,18 milj. |
1.5.2023 | 2,01 milj. |
1.6.2023 | 2,24 milj. |
1.7.2023 | 2,49 milj. |
1.8.2023 | 2,47 milj. |
1.9.2023 | 2,13 milj. |
1.10.2023 | 2,20 milj. |
1.11.2023 | 2,64 milj. |
1.12.2023 | 3,26 milj. |
1.1.2024 | 3,04 milj. |
1.2.2024 | 3,35 milj. |
1.3.2024 | 2,98 milj. |
1.4.2024 | 2,76 milj. |
Matkailijoiden saapumiset Historia
Päivämäärä | Arvo |
---|---|
1.4.2024 | 2,757 milj. |
1.3.2024 | 2,983 milj. |
1.2.2024 | 3,352 milj. |
1.1.2024 | 3,035 milj. |
1.12.2023 | 3,261 milj. |
1.11.2023 | 2,637 milj. |
1.10.2023 | 2,197 milj. |
1.9.2023 | 2,131 milj. |
1.8.2023 | 2,468 milj. |
1.7.2023 | 2,491 milj. |
Vastaavia makrotalouden tunnuslukuja Matkailijoiden saapumiset
Nimi | Tällä hetkellä | Edellinen | Taajuus |
---|---|---|---|
🇹🇭 Kaupankäynnin ehdot | 97,66 points | 97,42 points | Kuukausittain |
🇹🇭 Kauppatase | 218 milj. USD | 660 milj. USD | Kuukausittain |
🇹🇭 Kultavarannot | 244,16 Tonnes | 244,16 Tonnes | Kvartaali |
🇹🇭 Raakaöljyn tuotanto | 144 BBL/D/1K | 141 BBL/D/1K | Kuukausittain |
🇹🇭 Terrorisminiindeksi | 4,219 Points | 5,43 Points | Vuosittain |
🇹🇭 Tilisiirrot | 22,808 Bio. THB | 22,195 Bio. THB | Kuukausittain |
🇹🇭 Tuonnit | 24,92 miljardia USD | 26,124 miljardia USD | Kuukausittain |
🇹🇭 Tuonti YoY | −1,7 % | 8,3 % | Kuukausittain |
🇹🇭 Ulkomaan suorat sijoitukset | −31,192 miljardia THB | 28,878 miljardia THB | Kvartaali |
🇹🇭 Ulkomainen velka | 193,212 miljardia USD | 190,006 miljardia USD | Kvartaali |
🇹🇭 Vaihtotase | 700 milj. USD | −40 milj. USD | Kuukausittain |
🇹🇭 Vaihtotase suhteessa BKT:hen | −0,2 % of GDP | −3 % of GDP | Vuosittain |
🇹🇭 Vienti | 26,22 miljardia USD | 23,279 miljardia USD | Kuukausittain |
🇹🇭 Vienti YoY | 7,2 % | 6,8 % | Kuukausittain |
Matkailu muodostaa noin 10 prosenttia Thaimaan bruttokansantuotteesta.
Makroseiten muille maille Aasialaiset
- 🇨🇳Kiina
- 🇮🇳Intia
- 🇮🇩Indonesia
- 🇯🇵Japani
- 🇸🇦Saudi-Arabia
- 🇸🇬Singapore
- 🇰🇷Etelä-Korea
- 🇹🇷Turkki
- 🇦🇫Afganistan
- 🇦🇲Armenia
- 🇦🇿Azerbaidžan
- 🇧🇭Bahrain
- 🇧🇩Bangladesh
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodža
- 🇹🇱Osttimor
- 🇬🇪Georgia
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Iran
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Israel
- 🇯🇴Jordania
- 🇰🇿Kazakstan
- 🇰🇼Kuwait
- 🇰🇬Kirgisia
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon
- 🇲🇴Macau
- 🇲🇾Malesia
- 🇲🇻Malediivit
- 🇲🇳Mongolia
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Pohjois-Korea
- 🇴🇲Oman
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palestiina
- 🇵🇭Filippiinit
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Sri Lanka
- 🇸🇾Syyria
- 🇹🇼Taiwan
- 🇹🇯Tadžikistan
- 🇹🇲Turkmenistan
- 🇦🇪Yhdistyneet arabiemiirikunnat
- 🇺🇿Uzbekistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Mikä on Matkailijoiden saapumiset
Turismiteollisuus on yksi merkittävimmistä talouden sektoreista monissa maissa, ja sen vaikutukset näkyvät laajalti koko kansantaloudessa. Eulerpoolissa tarjoamme kattavan ja ajantasaisen näkymän makrotaloudellisiin datoihin, ja yksi tärkeimmistä indikaattoreista, joita seuraamme, on matkailijoiden saapuminen. Tämä indikaattori on korvaamaton työkalu sekä taloustieteilijöille, sijoittajille että liiketoiminnan päättäjille, jotka haluavat saada syvällisen ymmärryksen matkailun vaikutuksista talouteen ja markkinoihin. Matkailijoiden saapumiset kuvaavat kansainvälisten vierailijoiden määrää tiettyyn maahan tai alueelle tietyn ajan kuluessa. Tämä data voi sisältää sekä vapaa-ajan matkailijat että liikematkailijat. Numerot voivat vaihdella huomattavasti riippuen monista tekijöistä kuten taloudellinen tilanteesta, sääolosuhteista, poliittisesta vakaudesta ja kansainvälisistä suhdanteista. Matkailijoiden saapumiset ovat myös yksi tärkeimmistä mittareista, kun arvioidaan matkailun taloudellista merkitystä ja sen kykyä toimia talouden kasvun moottorina. Historiallisesti katsottuna matkailu on ollut vahvassa kasvussa useimmissa maailman osissa. Tämä on johtunut muun muassa lisääntyneistä tuloista, paremmista liikennejärjestelyistä ja globalisaation tuomasta tiedonvälityksen lisääntymisestä, joka on tehnyt matkakohteista tunnetumpia ja houkuttelevampia. Tämän seurauksena matkailusta on tullut merkittävä tulonlähde monille kansantalouksille, ja monissa maissa matkailusektori on yksi suurimmista työllistäjistä. Eulerpoolin tarjoama data matkailijoiden saapumisista antaa syvällisen näkemyksen matkailusektorin tilasta ja kehityksestä. Tilastojen analysointi voi paljastaa esimerkiksi kausivaihtelut, jotka voivat olla tärkeitä matkailualan yrityksille, kuten hotelleille ja lentoyhtiöille. Kausivaihtelut voivat huomattavasti vaikuttaa näiden yritysten kannattavuuteen ja operatiiviseen suunnitteluun. Lisäksi taloustieteilijät voivat käyttää matkailijoiden saapumisia ennakoidessaan maan taloudellista aktiviteettia ja sen vaikutuksia bruttokansantuotteeseen (BKT). Näillä tilastoilla on myös merkitystä kaupankäynnin ja investointien suunnittelussa ja kohdistamisessa. Yksi merkittävimmistä matkailijoiden saapumisten analyysissa huomioitavista asioista on kohdemaan vetovoimaisuus. Tämä ei liity pelkästään luonnonkauneuteen tai kulttuuriperintöön, vaan myös infrastruktuurin kehittyneisyyteen, majoituskapasiteettiin ja turvallisuuteen. Kohdemaan vetovoimaisuus voi lisääntyä merkittävästi isäntämaassa järjestettävien kansainvälisten tapahtumien, kuten olympialaisten tai maailmannäyttelyiden, ansiosta. Tällaiset tapahtumat eivät ainoastaan lisää hetkellisesti matkailijoiden saapumisia, mutta voivat myös luoda pitkäkestoista kiinnostusta ja tunnettuutta, joka houkuttelee uusia vierailijoita vuosiksi eteenpäin. Toinen tärkeä tekijä matkailijoiden saapumisten analyysissa on lähtömaan taloudellinen tilanne. Globaalit tai alueelliset talouskriisit voivat merkittävästi vähentää matkailijoiden määrää, kun ihmiset ovat haluttomampia käyttämään rahaa luksusmenoihin kuten matkailuun. Samalla hintojen nousu kohteessa, esimerkiksi valuuttakurssien muutoksien tai inflaation takia, voi tehdä matkakohteesta vähemmän houkuttelevan. Näiden tekijöiden seuranta on oleellinen ymmärtämiseksi kokonaistaloudellisia vaikutuksia, joita matkailijavirroissa voi ilmetä. Taloudellisten ja infrastruktuuristen tekijöiden lisäksi matkailijoiden saapumisia voivat merkittävästi vaikuttaa myös poliittinen tilanne ja turvallisuusasiat. Poliittinen epävakaus, konfliktit tai luonnonkatastrofit voivat äkillisesti ja merkittävästi vähentää matkailijoiden saapumisia, mikä vaikuttaa suoraan matkailutuloihin ja välillisesti koko kansantalouteen. Näiden tekijöiden vuoksi on elintärkeää seurata ajankohtaisia tapahtumia ja ymmärtää niiden potentiaaliset vaikutukset matkailusektoriin. Eulerpoolilla ymmärrämme myös, että matkailijat eivät ole homogeeninen ryhmä, vaan heillä on monenlaisia motivaatioita ja taustoja. Tämä moninaisuus näkyy esimerkiksi siinä, miten eri maiden kulttuuriset ja demografiset tekijät voivat vaikuttaa matkustuskäyttäytymiseen. Esimerkiksi jotkin maat voivat vetää puoleensa enemmän vanhempia matkailijoita, kun taas toiset voivat olla suositumpia nuorten keskuudessa. Tämä tieto auttaa kohdemaita ja matkailuyrityksiä räätälöimään palveluitaan ja markkinointiaan vastaamaan paremmin eri matkailijaryhmien tarpeisiin. Kokonaisuudessaan matkailijoiden saapumisten analysointi on monimuotoinen ja monikerroksellinen prosessi, joka voi tarjota arvokasta tietoa niin kansalliselle kuin kansainväliselle tasolle. Eulerpoolin kattava ja ajantasainen data auttaa sidosryhmiä tekemään tietoon perustuvia päätöksiä, jotka voivat optimoida taloudellista kasvua ja kestävää kehitystä matkailusektorilla ja sen ulkopuolella. Tämä data on erityisen tärkeää globaalisaation ja nopeasti muuttuvien markkinatendenssien aikakaudella, kun pienilläkin muutoksilla voi olla laajamittaisia vaikutuksia kansantalouksiin. Eulerpoolissa olemme sitoutuneet tarjoamaan luotettavaa ja tarkkaa makrotaloudellista dataa, ja matkailijoiden saapumiset ovat keskeinen osa laajempaa analyysiamme. Olipa kyseessä sitten lyhyen aikavälin talousennusteiden tekeminen, pitkän aikavälin strategisen suunnittelun tukeminen tai markkinapotentiaalin arviointi, matkailijoiden saapumisten tilastoilla on ratkaiseva rooli monimutkaisessa ja toisiinsa kytkeytyneessä globaalissa talousjärjestelmässä.