Tee elämäsi parhaat sijoitukset
Alkaen 2 euroa Uusi-Seelanti Kuluttajahintaindeksi (CPI) Kuljetus
Osakekurssi
Nykyinen Kuluttajahintaindeksi (CPI) Kuljetus arvo maassa Uusi-Seelanti on 1 301 pisteet. Kuluttajahintaindeksi (CPI) Kuljetus maassa Uusi-Seelanti laski arvoon 1 301 pisteet 1.12.2023, kun se oli 1 305 pisteet 1.9.2023. Välillä 1.6.1999 ja 1.3.2024, maan Uusi-Seelanti keskimääräinen BKT oli 985,14 pisteet. Kaikkien aikojen korkein arvo saavutettiin päivänä 1.9.2023 arvollaan 1 305,00 pisteet, kun taas alin arvo kirjattiin päivänä 1.6.1999 arvollaan 743,20 pisteet.
Kuluttajahintaindeksi (CPI) Kuljetus ·
3 vuotta
5 vuotta
10 vuotta
25 vuotta
Max
CPI Transport | |
---|---|
1.6.1999 | 743,20 points |
1.9.1999 | 760,00 points |
1.12.1999 | 777,80 points |
1.3.2000 | 777,80 points |
1.6.2000 | 790,80 points |
1.9.2000 | 818,90 points |
1.12.2000 | 833,80 points |
1.3.2001 | 811,40 points |
1.6.2001 | 837,50 points |
1.9.2001 | 826,30 points |
1.12.2001 | 820,70 points |
1.3.2002 | 816,10 points |
1.6.2002 | 848,70 points |
1.9.2002 | 840,30 points |
1.12.2002 | 853,40 points |
1.3.2003 | 854,30 points |
1.6.2003 | 830,10 points |
1.9.2003 | 814,20 points |
1.12.2003 | 814,20 points |
1.3.2004 | 805,80 points |
1.6.2004 | 820,70 points |
1.9.2004 | 824,50 points |
1.12.2004 | 841,30 points |
1.3.2005 | 825,40 points |
1.6.2005 | 841,30 points |
1.9.2005 | 874,90 points |
1.12.2005 | 885,20 points |
1.3.2006 | 880,50 points |
1.6.2006 | 933,70 points |
1.9.2006 | 922,50 points |
1.12.2006 | 886,10 points |
1.3.2007 | 884,20 points |
1.6.2007 | 905,70 points |
1.9.2007 | 909,40 points |
1.12.2007 | 938,40 points |
1.3.2008 | 945,80 points |
1.6.2008 | 992,50 points |
1.9.2008 | 1 012,10 points |
1.12.2008 | 935,60 points |
1.3.2009 | 921,60 points |
1.6.2009 | 927,20 points |
1.9.2009 | 956,10 points |
1.12.2009 | 970,10 points |
1.3.2010 | 980,40 points |
1.6.2010 | 981,30 points |
1.9.2010 | 991,60 points |
1.12.2010 | 1 034,50 points |
1.3.2011 | 1 060,70 points |
1.6.2011 | 1 089,60 points |
1.9.2011 | 1 078,40 points |
1.12.2011 | 1 093,40 points |
1.3.2012 | 1 097,10 points |
1.6.2012 | 1 099,00 points |
1.9.2012 | 1 086,80 points |
1.12.2012 | 1 093,40 points |
1.3.2013 | 1 088,70 points |
1.6.2013 | 1 075,60 points |
1.9.2013 | 1 096,20 points |
1.12.2013 | 1 099,90 points |
1.3.2014 | 1 093,40 points |
1.6.2014 | 1 089,60 points |
1.9.2014 | 1 090,60 points |
1.12.2014 | 1 080,30 points |
1.3.2015 | 1 025,20 points |
1.6.2015 | 1 043,00 points |
1.9.2015 | 1 027,10 points |
1.12.2015 | 1 014,90 points |
1.3.2016 | 978,50 points |
1.6.2016 | 987,90 points |
1.9.2016 | 969,20 points |
1.12.2016 | 1 004,70 points |
1.3.2017 | 1 013,10 points |
1.6.2017 | 1 000,00 points |
1.9.2017 | 988,80 points |
1.12.2017 | 1 020,00 points |
1.3.2018 | 1 018,00 points |
1.6.2018 | 1 020,00 points |
1.9.2018 | 1 044,00 points |
1.12.2018 | 1 056,00 points |
1.3.2019 | 1 017,00 points |
1.6.2019 | 1 023,00 points |
1.9.2019 | 1 028,00 points |
1.12.2019 | 1 049,00 points |
1.3.2020 | 1 031,00 points |
1.6.2020 | 980,00 points |
1.9.2020 | 987,00 points |
1.12.2020 | 1 010,00 points |
1.3.2021 | 1 049,00 points |
1.6.2021 | 1 072,00 points |
1.9.2021 | 1 117,00 points |
1.12.2021 | 1 161,00 points |
1.3.2022 | 1 199,00 points |
1.6.2022 | 1 227,00 points |
1.9.2022 | 1 248,00 points |
1.12.2022 | 1 259,00 points |
1.3.2023 | 1 243,00 points |
1.6.2023 | 1 219,00 points |
1.9.2023 | 1 305,00 points |
1.12.2023 | 1 301,00 points |
Kuluttajahintaindeksi (CPI) Kuljetus Historia
Päivämäärä | Arvo |
---|---|
1.12.2023 | 1 301 pisteet |
1.9.2023 | 1 305 pisteet |
1.6.2023 | 1 219 pisteet |
1.3.2023 | 1 243 pisteet |
1.12.2022 | 1 259 pisteet |
1.9.2022 | 1 248 pisteet |
1.6.2022 | 1 227 pisteet |
1.3.2022 | 1 199 pisteet |
1.12.2021 | 1 161 pisteet |
1.9.2021 | 1 117 pisteet |
Vastaavia makrotalouden tunnuslukuja Kuluttajahintaindeksi (CPI) Kuljetus
Nimi | Tällä hetkellä | Edellinen | Taajuus |
---|---|---|---|
🇳🇿 BKT-deflaattori | 1 460 points | 1 439 points | Kvartaali |
🇳🇿 Elintarvikkeiden inflaatio | 0,2 % | 0,8 % | Kuukausittain |
🇳🇿 Inflaatio-odotukset | 2,3 % | 2,5 % | Kvartaali |
🇳🇿 Inflaatioaste | 4 % | 4,7 % | Kvartaali |
🇳🇿 Inflaatiovauhti Kuukausittain | 0,6 % | 0,5 % | Kvartaali |
🇳🇿 Kuluttajahintaindeksi (CPI) | 1 267 points | 1 259 points | Kvartaali |
🇳🇿 Kuluttajahintaindeksi asuminen ja asumisen sivukulut | 1 357 points | 1 347 points | Kvartaali |
🇳🇿 PPI-tulo | 0,7 % | 0,9 % | Kvartaali |
🇳🇿 Raaka-aineiden hinnat YoY | 0,899 % | 3,548 % | Kuukausittain |
🇳🇿 Syöttötuottajahinnat | 1 384 points | 1 371 points | Kvartaali |
🇳🇿 Tuontihinnat | 998 points | 1 052 points | Kvartaali |
🇳🇿 Tuontihinnat Kuukausittain | −5,1 % | 3,8 % | Kvartaali |
🇳🇿 Tuottajahinnat | 1 409 points | 1 397 points | Kvartaali |
🇳🇿 Tuottajahintaindeksin muutos | 2,6 % | 2 % | Kvartaali |
🇳🇿 Tuottajahintainflaatio KK | 0,9 % | 0,7 % | Kvartaali |
🇳🇿 Vientihinnat | 1 362 points | 1 366 points | Kvartaali |
🇳🇿 Vientihinnat Kuukausimuutos | −0,3 % | −4,2 % | Kvartaali |
🇳🇿 Ydininflaatioaste | 3,7 % | 4,4 % | Kvartaali |
🇳🇿 Ydinkuluttajahinnat | 1 260 points | 1 250 points | Kvartaali |
Makroseiten muille maille Australia
Mikä on Kuluttajahintaindeksi (CPI) Kuljetus
Kuluttajahintaindeksi (CPI) on yksi tärkeimmistä talouden indikaattoreista, joka mittaa kuluttajahintojen muutoksia tietyssä taloudessa ajan myötä. CPI:llä on useita alakohtaisia komponentteja, joista yksi merkittävimmistä on kuljetus. Eulerpool-sivustolla pyrimme tarjoamaan kattavaa ja ajantasaista makrotaloudellista tietoa, ja CPI:n kuljetuskomponentti on olennainen osa tätä kokonaisuutta. Kuljetussektorin kuluttajahintaindeksi (CPI Transportation) kuvaa hintojen kehitystä eri kuljetusmoodien osalta, kuten yksityisautoilu, julkinen liikenne, polttoaine, lentoliikenne, sekä muut tähän kategoriaan kuuluvat kulut. Koska kuljetuskustannukset voivat merkittävästi vaikuttaa yksittäisten kuluttajien kulutuspäätöksiin ja yritysten toimintaan, niiden seuranta on ratkaisevan tärkeää niin taloustieteilijöille, sijoittajille kuin päätöksentekijöillekin. Ensimmäinen merkittävä kuluerä tässä kategoriassa on yksityisautoilu. Autojen hintojen lisäksi tähän kuuluvat erilaisten varaosien, huoltokustannusten ja autojen lisävarusteiden hinnat. Kuluttajahintaindeksin näkökulmasta yksityisautoilun kustannukset voivat antaa viitteitä siitä, miten hyvin kotitaloudet pärjäävät nykyisessä taloudellisessa ilmapiirissä. Esimerkiksi, jos autot ja niiden huoltokustannukset kallistuvat merkittävästi, se voi supistaa kotitalouksien kulutusta muilla sektoreilla, kuten viihteessä tai ruokakuluissa. Seuraavaksi julkinen liikenne muodostaa ison osan kuljetussektorin CPI:stä. Tähän sisältyvät muun muassa bussi-, juna- ja raitiovaunulippujen hinnat. Julkisen liikenteen hinnat voivat olla erityisen merkittäviä urbaanialueilla, joissa suuri osa väestöstä käyttää päivittäin julkisia liikennevälineitä. Hintojen nousu julkisessa liikenteessä voi siten heijastua suoraan näiden alueiden inflaatioon. Julkisen liikenteen hintojen nousu voi myös lisätä painetta vähätuloisille kotitalouksille, jotka ovat enemmän riippuvaisia näistä palveluista. Polttoaineiden hinnat ovat yksi vaihtelevimmista komponentteista kuljetussektorin CPI:ssä. Bensiinin, dieselin ja muiden polttoaineiden hintojen muutokset voivat johtua monista eri tekijöistä, kuten raakaöljyn hinnan heilahteluista, geopoliittisista jännitteistä tai ilmastopolitiikan muutoksista. Koska polttoaineet ovat välttämättömyyshyödyke monille kotitalouksille ja yrityksille, niiden hintojen muutokset heijastuvat nopeasti koko talouteen. Polttoaineiden hintojen nousu voi esimerkiksi johtaa kuljetuskustannusten kasvuun, mikä voi nostaa tuotteiden hintoja kuluttajille laaja-alaisesti. Lentoliikenteen hinnat ovat myös merkittävä osa CPI Transportation -indeksiä. Lentomatkustamisen kustannukset voivat vaihdella suuresti riippuen muun muassa polttoaineen hinnasta, lentoveroista ja muista säännellyistä maksuista. Myös kilpailun määrä lentoyhtiöiden kesken voi vaikuttaa hintoihin. Lentoliikenteen CPI voi tarjota arvokasta tietoa matkailualan terveydestä ja kehityksestä. Lentomatkustamisen hintojen nousu saattaa heijastua vähentyneeseen kysyntään, vaikuttaen suoraan matkailuteollisuuteen ja siihen liittyviin palveluihin, kuten hotellit ja ravintolat. Lopuksi, muut kuljetusmuodot, kuten meriliikenne tai pyöräilyyn liittyvät kustannukset, voivat myös olla osa kuljetussektorin CPI:tä. Merirahtikustannukset voivat vaikuttaa merkittävästi globaaleihin toimitusketjuihin ja siten globaalien kauppatavaroiden hintoihin. Pyöräilykustannukset, vaikka pienempi osatekijä, voivat olla merkittäviä tietyissä maissa ja kaupungeissa, joissa pyöräily on suosittu liikkumismuoto. Pyörien ja pyöräilytarvikkeiden hintojen nousu voi siten heijastaa terveyteen liittyviä kulutustottumuksia ja joukkoliikenteen vaihtoehtoja. Yhteenvetona voidaan todeta, että kuljetussektorin kuluttajahintaindeksin (CPI Transportation) seuranta tarjoaa kattavia näkymiä talouden eri osa-alueisiin. Koska kuljetuskustannukset ovat olennainen osa sekä kotitalouksien että yritysten budjetteja, niiden kehityksellä on laaja-alaisia vaikutuksia inflaatioon ja talouden yleiseen tilaan. Eulerpool-sivustolla tarjoamme ajantasaista ja tarkkaa tietoa tästä tärkeästä taloudellisesta kategoriasta, joka auttaa käyttäjiämme tekemään perusteltuja päätöksiä ja arvioimaan taloudellista tilannetta monipuolisesti. Se, miten eri kuljetusmuotojen hinnat kehittyvät, voi antaa arvokkaita tietoja talouden trendeistä ja mahdollisista tulevista muutoksista. Siksi tarkka ja säännöllinen seuranta on välttämätöntä kaikille, jotka haluavat pysyä ajan tasalla talouden kehityksestä ja sen vaikutuksista arkipäivän elämään. Eulerpool-sivustolla olemme sitoutuneet tarjoamaan parhaan mahdollisen tietopohjan tämän tavoitteen saavuttamiseksi.