Tee elämäsi parhaat sijoitukset

23,8 % Ø-Performance der Fair-Value-Strategie seit 2003
Alkaen 2 euroa
Analyse
Profiili
🇬🇹

Guatemala Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä

Osakekurssi

3,993 miljardia GTQ
Muutos +/-
+341,676 milj. GTQ
Muutos %
+8,94 %

Nykyinen Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä Guatemalassa on 3,993 miljardia GTQ. Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä Guatemalassa nousi 3,993 miljardia GTQ 1.12.2024, kun se oli 3,651 miljardia GTQ 1.9.2024. Ajanjaksolta 1.3.2013 - 1.12.2024, keskimääräinen Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä Guatemalassa oli 3,24 miljardia GTQ. Korkein arvo saavutettiin 1.12.2024 3,99 miljardia GTQ, kun taas alin arvo kirjattiin 1.6.2020 2,34 miljardia GTQ.

Lähde: Banco de Guatemala

Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä

  • 3 vuotta

  • 5 vuotta

  • 10 vuotta

  • 25 vuotta

  • Max

Liikennealan BKT

Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä Historia

PäivämääräArvo
1.12.20243,993 miljardia GTQ
1.9.20243,651 miljardia GTQ
1.6.20243,442 miljardia GTQ
1.3.20243,827 miljardia GTQ
1.12.20233,857 miljardia GTQ
1.9.20233,546 miljardia GTQ
1.6.20233,29 miljardia GTQ
1.3.20233,716 miljardia GTQ
1.12.20223,721 miljardia GTQ
1.9.20223,409 miljardia GTQ
1
2
3
4
...
5

Vastaavia makrotalouden tunnuslukuja Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä

NimiTällä hetkelläEdellinenTaajuus
🇬🇹
BKT
104,45 miljardia USD95,63 miljardia USDVuosittain
🇬🇹
BKT henkeä kohti
4 470,75 USD4 385,46 USDVuosittain
🇬🇹
BKT henkeä kohti ostovoimapariteetilla
12 389,39 USD12 153,03 USDVuosittain
🇬🇹
BKT vakiohinnoin
156,45 miljardia GTQ151,612 miljardia GTQKvartaali
🇬🇹
Bruttoinvestoinnit kiinteään pääomaan
96,366 miljardia GTQ88,831 miljardia GTQVuosittain
🇬🇹
Julkishallinnon BKT
5,689 miljardia GTQ5,725 miljardia GTQKvartaali
🇬🇹
Kaivosalan BKT
913,762 milj. GTQ901,358 milj. GTQKvartaali
🇬🇹
Maatalouden BKT
12,856 miljardia GTQ12,767 miljardia GTQKvartaali
🇬🇹
Palveluyritysten BKT
4,28 miljardia GTQ4,128 miljardia GTQKvartaali
🇬🇹
Rakennusalan BKT
7,233 miljardia GTQ7,155 miljardia GTQKvartaali
🇬🇹
Valmistavan teollisuuden BKT
20,854 miljardia GTQ20,424 miljardia GTQKvartaali
🇬🇹
Vuotuinen BKT:n kasvuvauhti
4,5 %3,5 %Kvartaali

Mikä on Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä

"Bruttokansantuote (BKT) kuljetussektorilta on keskeinen makrotaloudellinen indikaattori, joka heijastaa maan taloudellisen toiminnan laajuutta ja suorituskykyä liikenteen ja logistiikan alalla. Eulerpool tarjoaa yksityiskohtaisia makrotaloudellisia tietoja, jotka auttavat ymmärtämään ja analysoimaan kuljetussektorin panosta kokonaisbruttokansantuotteeseen. Kuljetussektori, joka kattaa monipuolisesti erilaisia kuljetusmuotoja kuten tie-, rautatie-, meri- ja ilmakuljetukset, edistää merkittävästi talouden kasvua ja vakaata toimintaa. Suomelle, jossa taloudellinen menestys on monissa tapauksissa sidoksissa tehokkaaseen ja luotettavaan kuljetusinfrastruktuuriin, liikenteen vaikutus BKT:hen on erityisen tärkeä. Suomen maantieteellinen sijainti, laaja väestötiheys ja runsaat luonnonvarat asettavat kuljetussektorille erityisiä vaatimuksia. Tehokkaat tieverkostot, hyvin kehittynyt rautatiejärjestelmä, vilkkaat satamat ja kilpailukykyiset lentokentät ovat kaikki keskeisiä komponentteja, jotka tukevat liiketoimintaympäristöä ja kansainvälistä kaupankäyntiä. Tilastokeskuksen raportit osoittavat, että kuljetusyrittäjyys ja logistiikkayritykset ovat merkittäviä työllistäjiä ja niiden rooli taloudessa on korostunut digitalisaation ja globalisaation myötä. Tilastojen ja analyysien mukaan liikenteen BKT on yksi dynaamisimmista sektoreista, joka heijastaa sekä taloudellisia suhdanteita että rakenteellisia muutoksia. Kriisitilanteet, kuten COVID-19-pandemia, ovat osoittaneet, kuinka haavoittuvainen sektori voi olla ulkoisille shokeille, mutta myös kuinka nopeasti se voi sopeutua ja elpyä. Eulerpoolin sivustolla käyttäjät voivat analysoida pitkän aikavälin tietoja ja tunnistaa trendejä, suhdannevaihteluita sekä ennustaa tulevia kehityskulkuja. Kuljetussektorin vaikutus BKT:hen ei siis rajoitu pelkästään suoraan taloudelliseen toimintaan. Se vaikuttaa laajemmin tuotanto- ja jakeluketjuihin, jotka kytkeytyvät lähes kaikkiin talouden sektoreihin, mukaan lukien teollisuuteen, kauppaan ja palveluihin. Tämän takia liikenne- ja logistiikka-alan investointien ja politiikkojen merkitys taloudelle on kiistaton. Liikenteen infrastruktuuri-investoinnit, kuten tieverkon kunnossapito, rautateiden kehittäminen ja satamien laajentaminen, voivat luoda perustan pitkän aikavälin taloudelliselle kasvulle ja kilpailukyvylle. Kehittyneiden maiden, kuten Suomen, kohdalla liikennesektorilla on myös suuri merkitys ympäristönäkökulmasta. Kestävä kehitys ja vähäpäästöisten kuljetusratkaisujen suosiminen ovat nousseet politiikan keskiöön. Näihin liittyvät investoinnit eivät ainoastaan vähennä ympäristöjalanjälkeä, vaan voivat myös avata uusia taloudellisia mahdollisuuksia ja työpaikkoja vihreän talouden alalla. Eulerpoolin alusta mahdollistaa eri analyysien ja tilastojen avulla näiden trendien seuraamisen ja arvioimisen, mikä on kriittistä päätöksentekijöille ja sijoittajille. Liikenteen BKT-osuus voidaan myös jakaa eri alatuntemuksiin, kuten matkustajaliikenteen ja rahtiliikenteen vaikutuksiin. Matkustuspalvelut, kuten joukkoliikenne ja henkilöautojen käyttö, luovat arvoa päivittäin tuhansille ihmisille, jotka tarvitsevat tehokkaita ja luotettavia kuljetusvaihtoehtoja työ- ja vapaa-ajanmatkoille. Rahtiliikenne, puolestaan, muodostaa kriittisen osan tuotannon ja jakelun logistiikkaketjuista, mikä mahdollistaa tavaroiden liikkumisen kansallisella ja kansainvälisellä tasolla. Eulerpoolin makrotaloudellinen tietokanta tarjoaa yrityksille ja talouden asiantuntijoille mahdollisuuden seurata liikennesektorin kehitystä ja ymmärtää sen vaikutuksia laajempaan taloudelliseen kontekstiin. Oli kyseessä sitten strategisten päätösten teko, investointien suunnittelu tai politiikkasuositusten kehittäminen, saatavilla olevat BKT-tiedot ja analyysit tarjoavat arvokasta informaatiota monipuoliseen taloudelliseen suunnitteluun. Kansainvälisessä kontekstissa Suomen kuljetussektori vertautuu usein muiden EU-maiden ja globaalien kilpailijoiden kanssa. Näiden vertailujen avulla voidaan tunnistaa parhaita käytäntöjä ja mahdollista parantamisalueita. Eu- ja globaalitasoiset tilastot auttavat myös ymmärtämään, miten Suomen liikennesektori sopeutuu globaaleihin trendeihin ja millaisia uusia mahdollisuuksia ja haasteita saattaa olla horisontissa. Eulerpoolin kattavat tiedot ja analyysit tukevat päätöksentekoa monilla eri tasoilla, tarjoamalla arvokasta tietoa sekä yksityiselle että julkiselle sektorille. Yhteenvetona voidaan todeta, että liikenteen BKT-osuus on monimutkainen ja monitasoinen taloudellinen indikaattori, jonka merkitystä ei tule aliarvioida. Se ei ainoastaan heijasta kuljetus- ja logistiikka-alan nykytilaa, vaan myös antaa viitteitä tulevasta taloudellisesta kehityksestä ja mahdollisuuksista." Tämä kuvaus poskytää laajan katsauksen liikenteen BKT-osuuden merkitykseen, painottaen erityisesti tiedon merkitystä strategisen päätöksenteon ja taloudellisen analyysin tukena. Eulerpoolin tavoitteena on tuoda selkeyttä ja syvyyttä tähän monimutkaiseen aiheeseen, toimien arvokkaana resurssina kaikille, jotka tarvitsevat ajankohtaista ja tarkkaa makrotaloudellista tietoa.