Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä Angola

Uusin Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä-luku maalle Angola

Kurssi

147,39 Mrd. AOA

Muutos +/-

-387,06 Mrd. AOA

Prosentuaalinen muutos

-72,42 %

Keskiarvo

178,89 Mrd. AOA

Kaikkien aikojen korkein

534,45 Mrd. AOA

1.3.2026

Kaikkien aikojen matalin

49,06 Mrd. AOA

1.6.2020

Nykyinen arvo Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä Angola on 147,39 Mrd. AOA. Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä Angola laski 147,39 Mrd. AOA 1.6.2026, kun se oli 534,45 Mrd. AOA 1.3.2026. Vuosien 1.3.2002 ja 1.6.2026 välillä keskimääräinen BKT Angola oli 178,89 Mrd. AOA. Kaikkien aikojen korkein arvo saavutettiin 1.3.2026 534,45 Mrd. AOA, kun taas alin arvo kirjattiin 1.6.2020 49,06 Mrd. AOA.

Lähde: Instituto Nacional de Estatística, Angola

Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä maassa Angola laski 1.6.2026 päivänä arvosta 534,45 Mrd. AOA 1.3.2026 päivällä arvoon 147,39 Mrd. AOA. Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä maassa Angola oli keskimäärin 178,89 Mrd. AOA aikavälillä 1.3.2002–1.6.2026, saavutti kaikkien aikojen huipun 534,45 Mrd. AOA 1.3.2026 päivällä ja pohjimmaisen alimman arvon 49,06 Mrd. AOA 1.6.2020 päivällä.

Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä

Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä

  • 3 vuotta

  • 5 vuotta

  • 10 vuotta

  • Maksimi

BKT kuljetussektorilta
Päivämäärä
BKT kuljetussektorilta
9.1.2024
212,47 Mrd. AOA
12.1.2024
432,43 Mrd. AOA
3.1.2025
460,26 Mrd. AOA
6.1.2025
136,94 Mrd. AOA
9.1.2025
231,02 Mrd. AOA
12.1.2025
457,42 Mrd. AOA
3.1.2026
534,45 Mrd. AOA
6.1.2026
147,39 Mrd. AOA
Hae nämä tiedot Eulerpool API:n kautta

Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä Historia

Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä — Historia
PäivämääräArvo
147,39 Mrd. AOA
534,45 Mrd. AOA
457,42 Mrd. AOA
231,02 Mrd. AOA
136,94 Mrd. AOA
460,26 Mrd. AOA
432,43 Mrd. AOA
212,47 Mrd. AOA
125,87 Mrd. AOA
438,09 Mrd. AOA
...

Samankaltaiset makrotaloudelliset indikaattorit kohteelle Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä

Mikä on Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä?

"Bruttokansantuote (BKT) kuljetussektorilta on keskeinen makrotaloudellinen indikaattori, joka heijastaa maan taloudellisen toiminnan laajuutta ja suorituskykyä liikenteen ja logistiikan alalla. Eulerpool tarjoaa yksityiskohtaisia makrotaloudellisia tietoja, jotka auttavat ymmärtämään ja analysoimaan kuljetussektorin panosta kokonaisbruttokansantuotteeseen. Kuljetussektori, joka kattaa monipuolisesti erilaisia kuljetusmuotoja kuten tie-, rautatie-, meri- ja ilmakuljetukset, edistää merkittävästi talouden kasvua ja vakaata toimintaa. Suomelle, jossa taloudellinen menestys on monissa tapauksissa sidoksissa tehokkaaseen ja luotettavaan kuljetusinfrastruktuuriin, liikenteen vaikutus BKT:hen on erityisen tärkeä. Suomen maantieteellinen sijainti, laaja väestötiheys ja runsaat luonnonvarat asettavat kuljetussektorille erityisiä vaatimuksia. Tehokkaat tieverkostot, hyvin kehittynyt rautatiejärjestelmä, vilkkaat satamat ja kilpailukykyiset lentokentät ovat kaikki keskeisiä komponentteja, jotka tukevat liiketoimintaympäristöä ja kansainvälistä kaupankäyntiä. Tilastokeskuksen raportit osoittavat, että kuljetusyrittäjyys ja logistiikkayritykset ovat merkittäviä työllistäjiä ja niiden rooli taloudessa on korostunut digitalisaation ja globalisaation myötä. Tilastojen ja analyysien mukaan liikenteen BKT on yksi dynaamisimmista sektoreista, joka heijastaa sekä taloudellisia suhdanteita että rakenteellisia muutoksia. Kriisitilanteet, kuten COVID-19-pandemia, ovat osoittaneet, kuinka haavoittuvainen sektori voi olla ulkoisille shokeille, mutta myös kuinka nopeasti se voi sopeutua ja elpyä. Eulerpoolin sivustolla käyttäjät voivat analysoida pitkän aikavälin tietoja ja tunnistaa trendejä, suhdannevaihteluita sekä ennustaa tulevia kehityskulkuja. Kuljetussektorin vaikutus BKT:hen ei siis rajoitu pelkästään suoraan taloudelliseen toimintaan. Se vaikuttaa laajemmin tuotanto- ja jakeluketjuihin, jotka kytkeytyvät lähes kaikkiin talouden sektoreihin, mukaan lukien teollisuuteen, kauppaan ja palveluihin. Tämän takia liikenne- ja logistiikka-alan investointien ja politiikkojen merkitys taloudelle on kiistaton. Liikenteen infrastruktuuri-investoinnit, kuten tieverkon kunnossapito, rautateiden kehittäminen ja satamien laajentaminen, voivat luoda perustan pitkän aikavälin taloudelliselle kasvulle ja kilpailukyvylle. Kehittyneiden maiden, kuten Suomen, kohdalla liikennesektorilla on myös suuri merkitys ympäristönäkökulmasta. Kestävä kehitys ja vähäpäästöisten kuljetusratkaisujen suosiminen ovat nousseet politiikan keskiöön. Näihin liittyvät investoinnit eivät ainoastaan vähennä ympäristöjalanjälkeä, vaan voivat myös avata uusia taloudellisia mahdollisuuksia ja työpaikkoja vihreän talouden alalla. Eulerpoolin alusta mahdollistaa eri analyysien ja tilastojen avulla näiden trendien seuraamisen ja arvioimisen, mikä on kriittistä päätöksentekijöille ja sijoittajille. Liikenteen BKT-osuus voidaan myös jakaa eri alatuntemuksiin, kuten matkustajaliikenteen ja rahtiliikenteen vaikutuksiin. Matkustuspalvelut, kuten joukkoliikenne ja henkilöautojen käyttö, luovat arvoa päivittäin tuhansille ihmisille, jotka tarvitsevat tehokkaita ja luotettavia kuljetusvaihtoehtoja työ- ja vapaa-ajanmatkoille. Rahtiliikenne, puolestaan, muodostaa kriittisen osan tuotannon ja jakelun logistiikkaketjuista, mikä mahdollistaa tavaroiden liikkumisen kansallisella ja kansainvälisellä tasolla. Eulerpoolin makrotaloudellinen tietokanta tarjoaa yrityksille ja talouden asiantuntijoille mahdollisuuden seurata liikennesektorin kehitystä ja ymmärtää sen vaikutuksia laajempaan taloudelliseen kontekstiin. Oli kyseessä sitten strategisten päätösten teko, investointien suunnittelu tai politiikkasuositusten kehittäminen, saatavilla olevat BKT-tiedot ja analyysit tarjoavat arvokasta informaatiota monipuoliseen taloudelliseen suunnitteluun. Kansainvälisessä kontekstissa Suomen kuljetussektori vertautuu usein muiden EU-maiden ja globaalien kilpailijoiden kanssa. Näiden vertailujen avulla voidaan tunnistaa parhaita käytäntöjä ja mahdollista parantamisalueita. Eu- ja globaalitasoiset tilastot auttavat myös ymmärtämään, miten Suomen liikennesektori sopeutuu globaaleihin trendeihin ja millaisia uusia mahdollisuuksia ja haasteita saattaa olla horisontissa. Eulerpoolin kattavat tiedot ja analyysit tukevat päätöksentekoa monilla eri tasoilla, tarjoamalla arvokasta tietoa sekä yksityiselle että julkiselle sektorille. Yhteenvetona voidaan todeta, että liikenteen BKT-osuus on monimutkainen ja monitasoinen taloudellinen indikaattori, jonka merkitystä ei tule aliarvioida. Se ei ainoastaan heijasta kuljetus- ja logistiikka-alan nykytilaa, vaan myös antaa viitteitä tulevasta taloudellisesta kehityksestä ja mahdollisuuksista." Tämä kuvaus poskytää laajan katsauksen liikenteen BKT-osuuden merkitykseen, painottaen erityisesti tiedon merkitystä strategisen päätöksenteon ja taloudellisen analyysin tukena. Eulerpoolin tavoitteena on tuoda selkeyttä ja syvyyttä tähän monimutkaiseen aiheeseen, toimien arvokkaana resurssina kaikille, jotka tarvitsevat ajankohtaista ja tarkkaa makrotaloudellista tietoa.

Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä Angola — FAQ

Mikä on nykyinen Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä maassa Angola?

Nykyinen Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä maassa Angola on 147,39 Mrd. AOA (1.6.2026).

Miten Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä maassa Angola on muuttunut äskettäin?

Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä maassa Angola laski arvosta 534,45 Mrd. AOA (1.3.2026) arvoon 147,39 Mrd. AOA (1.6.2026).

Mikä on Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä:n ennätyskorkea maassa Angola?

Ennätyskorkea Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä maassa Angola oli 534,45 Mrd. AOA (1.3.2026).

Mikä on Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä:n ennätysmatala maassa Angola?

Ennätysmatala Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä maassa Angola oli 49,06 Mrd. AOA (1.6.2020).

Mikä on Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä:n historiallinen keskiarvo maassa Angola?

Historiallinen keskiarvo Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä maassa Angola on 178,89 Mrd. AOA välillä 1.3.2002–1.6.2026.

Mistä Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä-tiedot maalle Angola ovat peräisin?

Bruttokansantuote (BKT) liikenteestä-tiedot maalle Angola ovat peräisin lähteestä Instituto Nacional de Estatística, Angola ja julkaistaan Eulerpoolissa.

Lisää työkaluja ja analyysejä

Ilmaiset työkalut ja markkinadata Eulerpoolilta.