Hiina elektrisõidukite tootja BYD, keda toetab Warren Buffett, registreeris 2024. aasta kolmandas kvartalis 24% müügitulu tõusu, ulatudes 201 miljardi RMB-ni (28,2 miljardit USA dollarit). Sellega edestas ettevõte esmakordselt USA konkurenti Teslat, kes raporteeris samal perioodil 25,2 miljardi USA dollari suurust müüki. BYD müüs selles kvartalis rekordilised 1,1 miljonit sõidukit, mida toetas uus ring valitsuse toetusi elektrisõidukitele Hiinas.

Tugeva müügikasvu kiuste pidi BYD tunnistama brutomarginaali langust eelmise aasta 22,1% pealt 21,9% peale. Puhaskasum kasvas seevastu 11,5% võrra, jõudes 11,6 miljardi RMB-ni. Marginaali vähenemine tuleneb koduturul toimuvast intensiivsest hinnakonkurentsist, mis mõjutab ettevõtte kasumlikkust. Otseste allahindluste asemel on BYD hiljuti turule toonud pikema sõiduulatusega mudelid arenenumate omadustega ja soodsamate hindadega, et kindlustada turuliidri positsiooni.

Hiina jätkuv hinnasõja olukord mõjutab mitte ainult BYD-d, vaid koormab ka teisi kohalikke ja välismaiseid autotootjaid. Näiteks Volkswagen hoiatas, et tema Hiina ühisettevõtete ärikasum võib aasta lõpuks langeda prognoositava 1,6 miljardi euro alampiirile, selle asemel et oodatud 2 miljardit eurot.

Tänu kõrgele vertikaalsele integreeritusele, mis hõlmab akude ja arvutikiipide tootmist, on BYD brutomarginaaliga 21,9% selgelt ees Teslast (17%) ning Hiina konkurentidest Zeekr (14,2%) ja Xpeng (6,4%). Analiitikud näevad siiski rahvusvahelist laienemist otsustava kasvumootorina, kuid seisavad silmitsi väljakutsetega kasvava lääne protektsionismi tõttu.

Euroopa Liit kehtestas teisipäeval BYD akutoitel sõidukite impordile täiendavad 17% tollimaksud, lisaks senistele 10%-le. Kuigi BYD avas hiljuti Tai Kuningriigis tehase – esimene väljaspool Hiinat – moodustas välisturgudel müük septembris vaid 7,9% kogukäibest, võrreldes 9,8%-ga eelmisel aastal. „BYD ekspordiväljavaated ei parane tõenäoliselt lühiajalises perspektiivis“, märkisid Citi analüütikud oma aruandes.

Analiitikud rõhutavad, et BYD globaalset laienemist raskendavad kohalike töötingimuste nõuded, poliitilised muutused ja geopoliitilised riskid. Vaatamata nendele takistustele on BYD siiski hästi positsioneeritud, et kasu saada oma tugevast turupositsioonist ja tehnoloogilistest eelistest.

Die anhaltenden Herausforderungen in China und die neuen EU-Zölle setzen den Druck auf BYD fort, während das Unternehmen bestrebt ist, seine internationale Präsenz weiter auszubauen. Die Aktie von BYD, die an der Hongkonger Börse gehandelt wird, fiel vor den Ergebnissen um 0,7 %.

Püsivad väljakutsed Hiinas ja uued EL-i tollimaksud suurendavad BYD-i survet, samal ajal kui ettevõte püüab oma rahvusvahelist kohalolekut laiendada. Hongkongi börsil kaubeldud BYD-i aktsia langes enne tulemusi 0,7%.