Elektrifitseeriv tulevik: Climate United edendab muutusi kaubaveos

Kliima United annab USA-s olulise sammu heitmevaba kaubaveo suunas. 500 elektrilise 8. klassi veoauto ost, mis on 250 miljoni dollari suurune investeering, ei aita mitte ainult kaasa transpordiparkide ökoloogilisele moderniseerimisele, vaid loob ka tõukejõu kasutatud elektriveokite turule. Seda algatust toetab muljetavaldav 6,97 miljardi dollari suurune toetus Environmental Protection Agency (EPA) inflatsiooni vähendamise aktist (IRA). Meetme eesmärk on esialgu vähendada keskkonnareostust riigi sadamates, eriti Los Angelese ja Long Beachi olulistel kaubandussõlmpunktides. Samal ajal kui diiselveokid peavad kümne dollari suurust tasu tonnaaži-ekvivalendi eest Clean Truck Fundile maksma, jääb heitmevabade sõidukite juurdepääs tasuta. California kavatseb alates 2035. aastast nendes kohtades lubada ainult heitmevabu veoautosid. Lisaks strateegilisele autoparkide moderniseerimisele püüab Kliima United luua turu ka kasutatud elektriveokitele, mis on seni tundmatu ala. Finantsasutused kõhklevad tihti laenude andmisel investeeringule, mille jääkväärtus on ebakindel. Ainuüksi kliimaneutraalsusest ei piisa senimaani, et õigustada suuri investeerimiskulusid. Seda rõhutab Michael Grossman, Kliima Unitedi investeeringute juht, mainides, et organisatsioon on valmis võtma selle riski, et edendada elektriveokiparkide laienemist. Rich Mohr, endine ChargePoint North America vanemasepresident, käsitles samuti kriitiliselt seda riski seoses elektrisõidukite kasutuselevõtuga. Elektriliste tarbesõidukite jääkväärtuse ja eluea ebakindlus olid varakult määravad takistused autopargijuhtidele. Kliima United käsitleb nüüd just seda probleemi, et pakkuda elektriveokite tegevuskuludele sarnast alust nagu tavapäraste diiselveokite puhul.