Terminal Access

Tee oma elu parimad investeeringud

Bloomberg Fair Value
20M Securities
50Y History
10Y Estimates
8.000+ News Daily
Alates 2 eurost kindlustatud
Analyse
Profiil
🇿🇦

Lõuna-Aafrika Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist

Aktsia hind

371,415 mld. ZAR
Muutus +/-
-3,582 mld. ZAR
Muutus %
-0,96 %

Praegune Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist väärtus riigis Lõuna-Aafrika on 371,415 mld. ZAR. Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist riigis Lõuna-Aafrika langes väärtuseni 371,415 mld. ZAR kuupäeval 1.12.2024, olles enne 374,997 mld. ZAR kuupäeval 1.9.2024. Perioodil 1.3.1993 kuni 1.12.2024 oli riigi Lõuna-Aafrika keskmine Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist 279,72 mld. ZAR. Kõigi aegade kõrgeim väärtus saavutati 1.12.2023 summaga 391,28 mld. ZAR, samas kui madalaim väärtus registreeriti kuupäeval 1.3.1993 summaga 122,08 mld. ZAR.

Allikas: Statistics South Africa

Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist

  • 3 aastat

  • 5 aastat

  • 10 aastat

  • 25 aastat

  • Max

Transpordisektori SKP

Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist Ajalugu

KuupäevVäärtus
1.12.2024371,415 mld. ZAR
1.9.2024374,997 mld. ZAR
1.6.2024376,758 mld. ZAR
1.3.2024388,688 mld. ZAR
1.12.2023391,283 mld. ZAR
1.9.2023379,672 mld. ZAR
1.6.2023377,671 mld. ZAR
1.3.2023382,593 mld. ZAR
1.12.2022377,934 mld. ZAR
1.9.2022375,186 mld. ZAR
1
2
3
4
5
...
13

Sarnased makromajanduslikud näitajad Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist

NimiPraeguEelmineSagedus
🇿🇦
Aastane SKP kasvumäär
0,9 %0,4 %Kvartal
🇿🇦
Avaliku sektori SKP
369,592 mld. ZAR371,372 mld. ZARKvartal
🇿🇦
Brutoinvesteeringud põhivarasse
656,197 mld. ZAR661,056 mld. ZARKvartal
🇿🇦
Ehitusest tulenev SKP
103,609 mld. ZAR104,039 mld. ZARKvartal
🇿🇦
Kaevandamise SKP
203,866 mld. ZAR204,341 mld. ZARKvartal
🇿🇦
Sisemajanduse kogutulu
4,699 Bio. ZAR4,721 Bio. ZARKvartal
🇿🇦
SKP elaniku kohta ostujõu pariteedis
13 690,39 USD13 777,19 USDAastane
🇿🇦
SKP kasv terve aasta lõikes
0,6 %0,7 %Aastane
🇿🇦
SKP kasvumäär
0,6 %−0,1 %Kvartal
🇿🇦
SKP põllumajandusest
115,477 mld. ZAR98,529 mld. ZARKvartal
🇿🇦
SKP püsivhindades
4,679 Bio. ZAR4,653 Bio. ZARKvartal
🇿🇦
SKT
380,7 mld. USD406,92 mld. USDAastane
🇿🇦
SKT inimese kohta
5747,42 USD5783,86 USDAastane
🇿🇦
SKT kommunaalteenustest
100,144 mld. ZAR101,602 mld. ZARKvartal
🇿🇦
Teenuste sektori SKP
1,163 Bio. ZAR1,149 Bio. ZARKvartal
🇿🇦
Töötleva tööstuse SKP
521,697 mld. ZAR524,783 mld. ZARKvartal

Mis on Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist?

"Eelarvemajanduslike näitajate analüüsimisel on transpordisektori panus sisemajanduse koguprodukti (GDP) olulise tähtsusega. Eulerpool'i makroökonoomilise andmete jälgimise platvormil kajastame põhjalikult erinevaid majandussektoreid, sealhulgas transpordi mõju SKP-le. Eestis mängib transpordisektor eriti suurt rolli SKP-s, arvestades riigi geograafilist asukohta ja logistilist potentsiaali, mis loob laialdased võimalused transpordi- ja logistikateenuste osutamiseks nii sise- kui ka rahvusvahelisel tasandil. Transpordisektori panus Eesti SKP-sse hõlmab mitmeid komponente. Meretransport, lennutransport, raudtee- ja maanteetransport ning ka sisemaised transporditeenused on kõik sellele lõpptulemusele kaasaaitavad tegurid. Lisaks transporditeenustele ise, mõjutavad SKP arvestust ka transpordiinfrastruktuuride arendamine ja nende kõrgete hoolduskulud. Kõigi nende tegurite kaalumine aitab saada täpse ülevaate transpordi sektori tegelikust majanduslikust mõjust. Meretransport on Eestile ajalooliselt omanud ja omab jätkuvalt suurt majanduslikku mõju. Riigi asukoht Läänemere ääres võimaldab soodsaid ühendusi nii Põhjamaade kui ka Kesk-Euroopa turgudega. Tallinna Sadam, mis on Eesti suurim kaubasadam, mängib selles tähtsat rolli. Kaupade ja reisijate liikumine läbi sadamate mõjutab otseselt Eesti majandust ja SKP-d, lisades impordi ja ekspordi voogude kaudu olulisi käibemahtusid. Lennutransport on muutunud viimastel aastatel aina olulisemaks, seda eriti tänu Tallinna Lennujaama kasvavale tähtsusele regiooni logistikakeskusena. Lennutransport võimaldab kiireid ja efektiivseid kaubavedusid kuhu iganes maailma paika, suurendades seeläbi ettevõtete konkurentsivõimet ja mõjutades otseselt SKP-d. Raudteetransport on traditsiooniliselt olnud üks stabiilsemaid ja kõige usaldusväärsemaid transpordiliike. Eestis on raudteevõrk hästi arendatud ja mängib olulist rolli nii kauba- kui ka reisijateveos. Eesti strateegiline eesmärk olla transiidikoridoriks, eelkõige Venemaa ja teiste SRÜ riikide ning Euroopa vahel, annab raudteevedudele pikaajalise tähtsuse ja mõju SKP-le. Maanteetransport on Eestis kõige ulatuslikum ja laialdasemalt kasutatav transpordiliik. Maanteetranspordi infrastruktuur, sealhulgas teed ja sillad, mängivad suurt rolli igapäevases kauba- ja reisijate veos. Hea teedevõrk ja sellest tulenev efektiivne kaubavedu võimaldavad ettevõtetel kiiresti ja odavalt oma toodangu turgudele viia, mis omakorda suurendab majanduslikku aktiivsust ja SKP-d. Eesti transpordisektori terviklik hindamine ei piirdu ainult füüsiliste infrastruktuuride ja teenuste analüüsiga. Oluline on ka vaatamata sellele, kuidas innovatsioon ja digitaliseerimine mõjutavad transpordisektorit. Digitaliseerimise abil on paranenud transporditeenuste kvaliteet ja nähtavus, võimaldades ettevõtetel tõhusamalt oma veoseid planeerida ja hallata. See omakorda vähendab kulusid ja suurendab produktiivsust, andes positiivse panuse SKP-sse. Eulerpool'i platvormil pakume igakülgset ja detailset transpordisektori majandusnäitajate analüüsi, sealhulgas igakuiseid ja kvartaalset statistikat, mis aitab ettevõtetel ja majandusanalüütikutel teha informeeritud otsuseid. Paneme suurt rõhku andmete täpsusele ja ajakohasusele, et kasutajad saaksid realistliku pildi transpordisektori hetkeseisust ja tuleviku prognoosidest. Maksimaalse läbipaistvuse ja usaldusväärsuse tagamiseks kasutame andmete kogumisel ja analüüsimisel erinevaid allikaid ning metoodikaid. Meie eesmärk on pakkuda Eesti ettevõtetele ja poliitikutele tööriistu ja teadmisi majanduse paremaks mõistmiseks ja juhtimiseks. Ühtlasi väärtustame koostööd erinevate rahvusvaheliste organisatsioonidega, tagamaks andmete võrreldavuse ja ülemaailmse standardite järgimise. Lõpetuseks võib öelda, et transpordisektori panus Eesti SKP-sse on mitmetahuline ja ulatuslik. See hõlmab nii traditsioonilisi transporditeenuseid kui ka kaasaegseid innovaatilisi lahendusi. Eulerpool'i platvorm annab täpse ja põhjaliku ülevaate transpordisektori tõelisest majanduslikust mõjust, aidates seeläbi kaasa Eesti majanduse jätkusuutlikule arengule ja edule."