Terminal Access

Tee oma elu parimad investeeringud

Bloomberg Fair Value
20M Securities
50Y History
10Y Estimates
8.000+ News Daily
Alates 2 eurost kindlustatud
Analyse
Profiil
🇦🇿

Aserbaidžaan Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist

Aktsia hind

1,633 mld. AZN
Muutus +/-
-27,8 mln. AZN
Muutus %
-1,69 %

Praegune Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist väärtus riigis Aserbaidžaan on 1,633 mld. AZN. Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist riigis Aserbaidžaan langes väärtuseni 1,633 mld. AZN kuupäeval 1.12.2024, olles enne 1,661 mld. AZN kuupäeval 1.9.2024. Perioodil 1.3.2001 kuni 1.12.2024 oli riigi Aserbaidžaan keskmine Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist 664,94 mln. AZN. Kõigi aegade kõrgeim väärtus saavutati 1.9.2024 summaga 1,66 mld. AZN, samas kui madalaim väärtus registreeriti kuupäeval 1.3.2001 summaga 147,20 mln. AZN.

Allikas: The State Statistical Committee of the Republic of Azerbaijan

Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist

  • 3 aastat

  • 5 aastat

  • 10 aastat

  • 25 aastat

  • Max

Transpordisektori SKP

Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist Ajalugu

KuupäevVäärtus
1.12.20241,633 mld. AZN
1.9.20241,661 mld. AZN
1.6.20241,46 mld. AZN
1.3.20241,179 mld. AZN
1.12.20231,459 mld. AZN
1.9.20231,429 mld. AZN
1.6.20231,326 mld. AZN
1.3.20231,033 mld. AZN
1.12.20221,479 mld. AZN
1.9.20221,491 mld. AZN
1
2
3
4
5
...
10

Sarnased makromajanduslikud näitajad Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist

NimiPraeguEelmineSagedus
🇦🇿
Aastane SKP kasvumäär
2,7 %5,4 %Kvartal
🇦🇿
Avaliku sektori SKP
163,2 mln. AZN216,9 mln. AZNKvartal
🇦🇿
Brutoinvesteeringud põhivarasse
6,836 mld. AZN5,806 mld. AZNKvartal
🇦🇿
Ehitusest tulenev SKP
1,129 mld. AZN1,108 mld. AZNKvartal
🇦🇿
Kaevandamise SKP
3,627 mld. AZN3,121 mld. AZNKvartal
🇦🇿
Kuu sisemajanduse kogutoodangu (SKT) aastane kasv
0,3 %0,2 %Kuus
🇦🇿
Sisemajanduse kogutulu
117,768 mld. AZN124,989 mld. AZNAastane
🇦🇿
SKP elaniku kohta ostujõu pariteedis
21 262,3 USD21 051,27 USDAastane
🇦🇿
SKP kasv terve aasta lõikes
4,1 %1,4 %Aastane
🇦🇿
SKP põllumajandusest
445,1 mln. AZN831 mln. AZNKvartal
🇦🇿
SKP püsivhindades
10,072 mld. AZN9,733 mld. AZNKvartal
🇦🇿
SKT
72,36 mld. USD78,81 mld. USDAastane
🇦🇿
SKT inimese kohta
5651,35 USD5595,26 USDAastane
🇦🇿
SKT kommunaalteenustest
40,8 mln. AZN41,2 mln. AZNKvartal
🇦🇿
Teenuste sektori SKP
906,3 mln. AZN735,2 mln. AZNKvartal
🇦🇿
Töötleva tööstuse SKP
554,9 mln. AZN566,2 mln. AZNKvartal

Mis on Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist?

"Eelarvemajanduslike näitajate analüüsimisel on transpordisektori panus sisemajanduse koguprodukti (GDP) olulise tähtsusega. Eulerpool'i makroökonoomilise andmete jälgimise platvormil kajastame põhjalikult erinevaid majandussektoreid, sealhulgas transpordi mõju SKP-le. Eestis mängib transpordisektor eriti suurt rolli SKP-s, arvestades riigi geograafilist asukohta ja logistilist potentsiaali, mis loob laialdased võimalused transpordi- ja logistikateenuste osutamiseks nii sise- kui ka rahvusvahelisel tasandil. Transpordisektori panus Eesti SKP-sse hõlmab mitmeid komponente. Meretransport, lennutransport, raudtee- ja maanteetransport ning ka sisemaised transporditeenused on kõik sellele lõpptulemusele kaasaaitavad tegurid. Lisaks transporditeenustele ise, mõjutavad SKP arvestust ka transpordiinfrastruktuuride arendamine ja nende kõrgete hoolduskulud. Kõigi nende tegurite kaalumine aitab saada täpse ülevaate transpordi sektori tegelikust majanduslikust mõjust. Meretransport on Eestile ajalooliselt omanud ja omab jätkuvalt suurt majanduslikku mõju. Riigi asukoht Läänemere ääres võimaldab soodsaid ühendusi nii Põhjamaade kui ka Kesk-Euroopa turgudega. Tallinna Sadam, mis on Eesti suurim kaubasadam, mängib selles tähtsat rolli. Kaupade ja reisijate liikumine läbi sadamate mõjutab otseselt Eesti majandust ja SKP-d, lisades impordi ja ekspordi voogude kaudu olulisi käibemahtusid. Lennutransport on muutunud viimastel aastatel aina olulisemaks, seda eriti tänu Tallinna Lennujaama kasvavale tähtsusele regiooni logistikakeskusena. Lennutransport võimaldab kiireid ja efektiivseid kaubavedusid kuhu iganes maailma paika, suurendades seeläbi ettevõtete konkurentsivõimet ja mõjutades otseselt SKP-d. Raudteetransport on traditsiooniliselt olnud üks stabiilsemaid ja kõige usaldusväärsemaid transpordiliike. Eestis on raudteevõrk hästi arendatud ja mängib olulist rolli nii kauba- kui ka reisijateveos. Eesti strateegiline eesmärk olla transiidikoridoriks, eelkõige Venemaa ja teiste SRÜ riikide ning Euroopa vahel, annab raudteevedudele pikaajalise tähtsuse ja mõju SKP-le. Maanteetransport on Eestis kõige ulatuslikum ja laialdasemalt kasutatav transpordiliik. Maanteetranspordi infrastruktuur, sealhulgas teed ja sillad, mängivad suurt rolli igapäevases kauba- ja reisijate veos. Hea teedevõrk ja sellest tulenev efektiivne kaubavedu võimaldavad ettevõtetel kiiresti ja odavalt oma toodangu turgudele viia, mis omakorda suurendab majanduslikku aktiivsust ja SKP-d. Eesti transpordisektori terviklik hindamine ei piirdu ainult füüsiliste infrastruktuuride ja teenuste analüüsiga. Oluline on ka vaatamata sellele, kuidas innovatsioon ja digitaliseerimine mõjutavad transpordisektorit. Digitaliseerimise abil on paranenud transporditeenuste kvaliteet ja nähtavus, võimaldades ettevõtetel tõhusamalt oma veoseid planeerida ja hallata. See omakorda vähendab kulusid ja suurendab produktiivsust, andes positiivse panuse SKP-sse. Eulerpool'i platvormil pakume igakülgset ja detailset transpordisektori majandusnäitajate analüüsi, sealhulgas igakuiseid ja kvartaalset statistikat, mis aitab ettevõtetel ja majandusanalüütikutel teha informeeritud otsuseid. Paneme suurt rõhku andmete täpsusele ja ajakohasusele, et kasutajad saaksid realistliku pildi transpordisektori hetkeseisust ja tuleviku prognoosidest. Maksimaalse läbipaistvuse ja usaldusväärsuse tagamiseks kasutame andmete kogumisel ja analüüsimisel erinevaid allikaid ning metoodikaid. Meie eesmärk on pakkuda Eesti ettevõtetele ja poliitikutele tööriistu ja teadmisi majanduse paremaks mõistmiseks ja juhtimiseks. Ühtlasi väärtustame koostööd erinevate rahvusvaheliste organisatsioonidega, tagamaks andmete võrreldavuse ja ülemaailmse standardite järgimise. Lõpetuseks võib öelda, et transpordisektori panus Eesti SKP-sse on mitmetahuline ja ulatuslik. See hõlmab nii traditsioonilisi transporditeenuseid kui ka kaasaegseid innovaatilisi lahendusi. Eulerpool'i platvorm annab täpse ja põhjaliku ülevaate transpordisektori tõelisest majanduslikust mõjust, aidates seeläbi kaasa Eesti majanduse jätkusuutlikule arengule ja edule."