Tee oma elu parimad investeeringud
Madalmaad Elektriautode registreerimised
Aktsia hind
Praegune Elektriautode registreerimised väärtus Madalmaad on 10 174 Units. Elektriautode registreerimised Madalmaad vähenes 10 174 Units 1.2.2025 pärast seda, kui see oli 11 157 Units 1.1.2025. Alates 1.1.2022 kuni 1.2.2025 oli keskmine SKP Madalmaad 8973,58 Units. Kõigi aegade kõrgeim väärtus saavutati 1.12.2024 17 403,00 Units, samas kui madalaim väärtus registreeriti 1.1.2022 3082,00 Units.
Elektriautode registreerimised ·
3 aastat
Max
Elektriautode heakskiidud | |
---|---|
1.1.2022 | 3082,00 Units |
1.2.2022 | 3649,00 Units |
1.3.2022 | 5689,00 Units |
1.4.2022 | 4742,00 Units |
1.5.2022 | 5029,00 Units |
1.6.2022 | 7308,00 Units |
1.7.2022 | 4979,00 Units |
1.8.2022 | 5766,00 Units |
1.9.2022 | 6063,00 Units |
1.10.2022 | 6413,00 Units |
1.11.2022 | 6959,00 Units |
1.12.2022 | 13 571,00 Units |
1.1.2023 | 5059,00 Units |
1.2.2023 | 6855,00 Units |
1.3.2023 | 13 200,00 Units |
1.4.2023 | 8299,00 Units |
1.5.2023 | 10 962,00 Units |
1.6.2023 | 13 566,00 Units |
1.7.2023 | 7539,00 Units |
1.8.2023 | 9147,00 Units |
1.9.2023 | 10 332,00 Units |
1.10.2023 | 8309,00 Units |
1.11.2023 | 9576,00 Units |
1.12.2023 | 11 125,00 Units |
1.1.2024 | 8713,00 Units |
1.2.2024 | 8315,00 Units |
1.3.2024 | 13 051,00 Units |
1.4.2024 | 9092,00 Units |
1.5.2024 | 9681,00 Units |
1.6.2024 | 11 537,00 Units |
1.7.2024 | 8207,00 Units |
1.8.2024 | 9418,00 Units |
1.9.2024 | 12 461,00 Units |
1.10.2024 | 10 984,00 Units |
1.11.2024 | 13 584,00 Units |
1.12.2024 | 17 403,00 Units |
1.1.2025 | 11 157,00 Units |
1.2.2025 | 10 174,00 Units |
Elektriautode registreerimised Ajalugu
Kuupäev | Väärtus |
---|---|
1.2.2025 | 10 174 Units |
1.1.2025 | 11 157 Units |
1.12.2024 | 17 403 Units |
1.11.2024 | 13 584 Units |
1.10.2024 | 10 984 Units |
1.9.2024 | 12 461 Units |
1.8.2024 | 9418 Units |
1.7.2024 | 8207 Units |
1.6.2024 | 11 537 Units |
1.5.2024 | 9681 Units |
Sarnased makromajanduslikud näitajad Elektriautode registreerimised
Nimi | Praegu | Eelmine | Sagedus |
---|---|---|---|
🇳🇱 Ärikliima | −1,5 points | −1,2 points | Kuus |
🇳🇱 Elektritootmine | 11 650,81 Gigawatt-hour | 11 235,213 Gigawatt-hour | Kuus |
🇳🇱 Kaevandustoodang | 1,3 % | 17,1 % | Kuus |
🇳🇱 Pankrotid | 373 Companies | 346 Companies | Kuus |
🇳🇱 Sõiduautode uusregistratsioonide aastane muutus | −8,3 % | −4,6 % | Kuus |
🇳🇱 Sõidukite registreerimine | 27 820 Units | 32 804 Units | Kuus |
🇳🇱 Tööstustoodang | 0,6 % | −2,5 % | Kuus |
🇳🇱 Tööstustoodangu kuu muutus | 0,9 % | −1,1 % | Kuus |
🇳🇱 Töötleva tööstuse ostujuhtide indeks | 49,6 points | 50 points | Kuus |
🇳🇱 Töötleva tööstuse toodang | 0,5 % | −4,3 % | Kuus |
🇳🇱 Tootmisproduktiivsus KuK | 1 % | −0,8 % | Kuus |
🇳🇱 Varude muutused | −3,819 mld. EUR | −122 mln. EUR | Kvartal |
🇳🇱 Võimsuskoormus | 77,6 % | 77 % | Kvartal |
Makrolehed teistele riikidele Euroopa
- 🇦🇱Albaania
- 🇦🇹Austria
- 🇧🇾Valgevene
- 🇧🇪Belgia
- 🇧🇦Bosnia ja Hertsegoviina
- 🇧🇬Bulgaaria
- 🇭🇷Horvaatia
- 🇨🇾Küpros
- 🇨🇿Tšehhi Vabariik
- 🇩🇰Taani
- 🇪🇪Eesti
- 🇫🇴Fääri saared
- 🇫🇮Soome
- 🇫🇷Prantsusmaa
- 🇩🇪Saksamaa
- 🇬🇷Kreeka
- 🇭🇺Ungari
- 🇮🇸Island
- 🇮🇪Iirimaa
- 🇮🇹Itaalia
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Läti
- 🇱🇮Liechtenstein
- 🇱🇹Leedu
- 🇱🇺Luksemburg
- 🇲🇰Põhja-Makedoonia
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldova
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Montenegro
- 🇳🇴Norra
- 🇵🇱Poola
- 🇵🇹Portugal
- 🇷🇴Rumeenia
- 🇷🇺Venemaa
- 🇷🇸Serbia
- 🇸🇰Slovakkia
- 🇸🇮Sloveenia
- 🇪🇸Hispaania
- 🇸🇪Rootsi
- 🇨🇭Šveits
- 🇺🇦Ukraina
- 🇬🇧Ühendkuningriik
- 🇦🇩Andorra
Mis on Elektriautode registreerimised?
Elektriautode registreeringute makrokategooria kirjeldus Estonian keeles Elektriautode registreeringud on makromajanduslik näitaja, mis iseloomustab osaliselt nii riigi tehnoloogilist arengu taset kui ka keskkonnasäästlikkuse püüdlusi. Elektriautod on maailmas muutunud üha populaarsemaks ja nende levikuga kaasneb olulisi majanduslikke, sotsiaalseid ja keskkonnakaitse aspekte, mida objekti verderohkem vaatlema peame. Eulerpool on veebileht, mis keskendub makromajanduslike andmete kuvamisele ja meie eesmärk on pakkuda kasutajatele põhjalikke ja professionaalseid ülevaateid, sealhulgas elektriautode registreeringute kohta. Elektriautode registreeringute arv peegeldab roheenergia arengut ja valitsuste jõupingutusi süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamiseks. Klassikalised sisepõlemismootoriga autod põhjustavad olulist keskkonnasaastet ja seetõttu on elektriautode kasutuselevõtu soodustamine üks prioriteete kliimamuutuse vastases võitluses. Nende sõidukite rohkus teedel näitab ka ühiskonna teadlikkuse ja keskkonnasäästliku mõtteviisi kasvu. Eestis on elektriautode registreerimisele kaasa aidanud erinevad toetusmeetmed ja soodustused. Näiteks pakub riik erinevaid toetusi nii elektrisõidukite ostmiseks kui ka laadimisinfrastruktuuri arendamiseks. Samuti on paljud omavalitsused rakendanud eraldi toetusskeeme, et julgustada oma elanikke elektriautode eelistamisel. Nende meetmete edukus peegeldub autonduse statistikas, kus elektriautode osakaal pidevalt suureneb. Üks võtmeteguritest elektriautode registreeringute kasvu taga on ka tehnoloogia areng. Akuvõimekuse ja laadimiskiiruse pidev paranemine on elektriautod muutnud tarbijatele majanduslikult ja praktiliselt kasutoovaks alternatiiviks. Uued mudelid, millel on suurem sõiduulatus ja lühem laadimisaeg, muudavad elektrisõidukite kasutamise järjest mugavamaks ja taskukohasemaks. Elektriautode registreerimise andmeid analüüsides saame väärtuslikku teavet turu suundumuste, tarbimismustrite ja tulevikuennustuste kohta. Need andmed aitavad mitte ainult poliitikakujundajatel, vaid ka ettevõtetel ja investoritel teha teadlikke otsuseid. Näiteks autotootjad saavad paremini mõista, millised turud on kiirema kasvu faasis ja millised mudelid on tarbijate seas populaarsemad. Samuti saavad investorid kasutada neid andmeid, et hinnata elektriautode tööstuse tulevikupotentsiaali ja teha strateegilisi investeerimisotsuseid. Elektriautode registreeringute statistika on oluline ka transpordisektori ning energiatootmise ja -tarbimisega seotud planeerimisprotsesside jaoks. Laadimisinfrastruktuuri arendamine ja energiatarbimise prognoosimine on kriitilise tähtsusega, et tagada sujuv üleminek fossiilkütustest elektrisõidukitele. Samuti aitab see kaasa uute äritegevusvõimaluste ja innovatsiooni tekkimisele, näiteks kiirlaadimisjaamade, akude ringlussevõtu ja energiasalvestussüsteemide vallas. Elektriautode registreeringute andmeid jälgides saame ka hinnata valitsuse poliitikate efektiivsust. Näiteks kas süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamise eesmärgid on saavutatavad või milliseid lisameetmeid oleks vaja rakendada. Eesti valitsuse strateegiad ja investeeringud rohelisse tehnoloogiasse on osa suuremast Euroopa Liidu roheleppest, mille eesmärk on saavutada kliimaneutraalsus aastaks 2050. Seetõttu on elektriautode register oluline makromajandusnäitaja, mis võimaldab jälgida riigi edenemist nende eesmärkide suunas. Globaalne konkurents elektriautode turul on suurenenud, kuna järjest rohkem riike ja ettevõtteid soovib selles vallas juhtpositsiooni saavutada. Eesti jaoks tähendab see vajadust pidevalt täiustada oma poliitikat ja toetussüsteeme, et jääda konkurentsivõimeliseks ja soodustada oma majanduse innovatsioonivõimekust. Elektriautode registreeringute arv on selle püüdluse oluline indikaator. Kokkuvõtteks võib öelda, et elektriautode registreeringud on palju enamat kui pelgalt statistiline näitaja. See peegeldab laiemalt ühiskonna arengusuundi, majanduspoliitikat ja keskkonnaeesmärke. Eulerpoolil on nägemus ja oskused, et pakkuda selgelt ja arusaadaval moel nendes andmetes peituvat olulist teavet. Meie põhjalikud analüüsid ja raportid aitavad kasutajatel mõista selle valdkonna keerukust ja teha teadlikke otsuseid tulevikku silmas pidades. Jälgides elektriautode registreeringute arvu, saame paremaks muuta oma arusaamist Eestis valitsevatest makromajanduslikest trendidest ja arengusuundadest, edendades seeläbi ka keskkonnasäästlikkust ning innovatsiooni.