Tee oma elu parimad investeeringud
Alates 2 eurost kindlustatud Hispaania Elektriautode registreerimised
Aktsia hind
Elektriautode registreerimiste praegune väärtus Hispaania on 6329 Units. Elektriautode registreerimised Hispaania suurenesid 6329 Units 1.9.2024, olles olnud 2696 Units 1.8.2024. Alates 1.1.2022 kuni 1.9.2024 oli keskmine SKT Hispaania 3640,30 Units. Kõigi aegade kõrgeim väärtus saavutati 1.9.2024 6329,00 Units, samas kui madalaim väärtus registreeriti 1.8.2022 1401,00 Units.
Elektriautode registreerimised ·
Max
Elektriautode heakskiidud | |
---|---|
1.1.2022 | 1776,00 Units |
1.2.2022 | 2384,00 Units |
1.3.2022 | 3090,00 Units |
1.4.2022 | 1924,00 Units |
1.5.2022 | 2008,00 Units |
1.6.2022 | 3153,00 Units |
1.7.2022 | 2080,00 Units |
1.8.2022 | 1401,00 Units |
1.9.2022 | 3287,00 Units |
1.10.2022 | 2694,00 Units |
1.11.2022 | 3319,00 Units |
1.12.2022 | 3405,00 Units |
1.1.2023 | 2952,00 Units |
1.2.2023 | 3297,00 Units |
1.3.2023 | 4324,00 Units |
1.4.2023 | 3436,00 Units |
1.5.2023 | 4409,00 Units |
1.6.2023 | 5474,00 Units |
1.7.2023 | 3404,00 Units |
1.8.2023 | 3583,00 Units |
1.9.2023 | 3726,00 Units |
1.10.2023 | 5055,00 Units |
1.11.2023 | 6053,00 Units |
1.12.2023 | 5896,00 Units |
1.1.2024 | 3375,00 Units |
1.2.2024 | 3804,00 Units |
1.3.2024 | 4203,00 Units |
1.4.2024 | 3842,00 Units |
1.5.2024 | 4393,00 Units |
1.6.2024 | 5531,00 Units |
1.7.2024 | 3827,00 Units |
1.8.2024 | 2696,00 Units |
1.9.2024 | 6329,00 Units |
Elektriautode registreerimised Ajalugu
Kuupäev | Väärtus |
---|---|
1.9.2024 | 6329 Units |
1.8.2024 | 2696 Units |
1.7.2024 | 3827 Units |
1.6.2024 | 5531 Units |
1.5.2024 | 4393 Units |
1.4.2024 | 3842 Units |
1.3.2024 | 4203 Units |
1.2.2024 | 3804 Units |
1.1.2024 | 3375 Units |
1.12.2023 | 5896 Units |
Sarnased makromajanduslikud näitajad Elektriautode registreerimised
Nimi | Praegu | Eelmine | Sagedus |
---|---|---|---|
🇪🇸 Ärikliima | −5,7 points | −6,2 points | Kuus |
🇪🇸 Autotootmine | 208 600 Units | 179 600 Units | Kuus |
🇪🇸 Elektritootmine | 21 480,835 Gigawatt-hour | 21 339,59 Gigawatt-hour | Kuus |
🇪🇸 Elektrituru päev-ette hinnad | 61,71 EUR/MWh | 82,04 EUR/MWh | frequency_null |
🇪🇸 Kaevandustoodang | −5,6 % | −10,2 % | Kuus |
🇪🇸 Koguautode müük | 59 479 Units | 52 322 Units | Kuus |
🇪🇸 Komposiitne ostujuhtide indeks | 56,6 points | 55,7 points | Kuus |
🇪🇸 Koostatud varajane indikaator | 99,963 points | 100,147 points | Kuus |
🇪🇸 Pankrotid | 1361 Companies | 1585 Companies | Kuus |
🇪🇸 Sõiduautode uusregistratsioonide aastane muutus | 6,3 % | −6,5 % | Kuus |
🇪🇸 Sõidukite registreerimine | 73 144 Units | 52 322 Units | Kuus |
🇪🇸 Teenuste PMI | 56,9 points | 56,2 points | Kuus |
🇪🇸 Tööstustoodang | 0,8 % | −1,3 % | Kuus |
🇪🇸 Tööstustoodangu kuu muutus | 0,3 % | −0,7 % | Kuus |
🇪🇸 Töötleva tööstuse ostujuhtide indeks | 52,3 points | 54 points | Kuus |
🇪🇸 Töötleva tööstuse toodang | −0,5 % | 2,3 % | Kuus |
🇪🇸 Tsemenditootmine | 1,364 mln. Tonnes | 1,541 mln. Tonnes | Kuus |
🇪🇸 Uustellimused | −13 points | −11 points | Kuus |
🇪🇸 Varude muutused | 2,897 mld. EUR | 3,729 mld. EUR | Kvartal |
🇪🇸 Võimsuskoormus | 77,9 % | 77,7 % | Kvartal |
Makrolehed teistele riikidele Euroopa
- 🇦🇱Albaania
- 🇦🇹Austria
- 🇧🇾Valgevene
- 🇧🇪Belgia
- 🇧🇦Bosnia ja Hertsegoviina
- 🇧🇬Bulgaaria
- 🇭🇷Horvaatia
- 🇨🇾Küpros
- 🇨🇿Tšehhi Vabariik
- 🇩🇰Taani
- 🇪🇪Eesti
- 🇫🇴Fääri saared
- 🇫🇮Soome
- 🇫🇷Prantsusmaa
- 🇩🇪Saksamaa
- 🇬🇷Kreeka
- 🇭🇺Ungari
- 🇮🇸Island
- 🇮🇪Iirimaa
- 🇮🇹Itaalia
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Läti
- 🇱🇮Liechtenstein
- 🇱🇹Leedu
- 🇱🇺Luksemburg
- 🇲🇰Põhja-Makedoonia
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldova
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Montenegro
- 🇳🇱Madalmaad
- 🇳🇴Norra
- 🇵🇱Poola
- 🇵🇹Portugal
- 🇷🇴Rumeenia
- 🇷🇺Venemaa
- 🇷🇸Serbia
- 🇸🇰Slovakkia
- 🇸🇮Sloveenia
- 🇸🇪Rootsi
- 🇨🇭Šveits
- 🇺🇦Ukraina
- 🇬🇧Ühendkuningriik
- 🇦🇩Andorra
Mis on Elektriautode registreerimised?
Elektriautode registreeringute makrokategooria kirjeldus Estonian keeles Elektriautode registreeringud on makromajanduslik näitaja, mis iseloomustab osaliselt nii riigi tehnoloogilist arengu taset kui ka keskkonnasäästlikkuse püüdlusi. Elektriautod on maailmas muutunud üha populaarsemaks ja nende levikuga kaasneb olulisi majanduslikke, sotsiaalseid ja keskkonnakaitse aspekte, mida objekti verderohkem vaatlema peame. Eulerpool on veebileht, mis keskendub makromajanduslike andmete kuvamisele ja meie eesmärk on pakkuda kasutajatele põhjalikke ja professionaalseid ülevaateid, sealhulgas elektriautode registreeringute kohta. Elektriautode registreeringute arv peegeldab roheenergia arengut ja valitsuste jõupingutusi süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamiseks. Klassikalised sisepõlemismootoriga autod põhjustavad olulist keskkonnasaastet ja seetõttu on elektriautode kasutuselevõtu soodustamine üks prioriteete kliimamuutuse vastases võitluses. Nende sõidukite rohkus teedel näitab ka ühiskonna teadlikkuse ja keskkonnasäästliku mõtteviisi kasvu. Eestis on elektriautode registreerimisele kaasa aidanud erinevad toetusmeetmed ja soodustused. Näiteks pakub riik erinevaid toetusi nii elektrisõidukite ostmiseks kui ka laadimisinfrastruktuuri arendamiseks. Samuti on paljud omavalitsused rakendanud eraldi toetusskeeme, et julgustada oma elanikke elektriautode eelistamisel. Nende meetmete edukus peegeldub autonduse statistikas, kus elektriautode osakaal pidevalt suureneb. Üks võtmeteguritest elektriautode registreeringute kasvu taga on ka tehnoloogia areng. Akuvõimekuse ja laadimiskiiruse pidev paranemine on elektriautod muutnud tarbijatele majanduslikult ja praktiliselt kasutoovaks alternatiiviks. Uued mudelid, millel on suurem sõiduulatus ja lühem laadimisaeg, muudavad elektrisõidukite kasutamise järjest mugavamaks ja taskukohasemaks. Elektriautode registreerimise andmeid analüüsides saame väärtuslikku teavet turu suundumuste, tarbimismustrite ja tulevikuennustuste kohta. Need andmed aitavad mitte ainult poliitikakujundajatel, vaid ka ettevõtetel ja investoritel teha teadlikke otsuseid. Näiteks autotootjad saavad paremini mõista, millised turud on kiirema kasvu faasis ja millised mudelid on tarbijate seas populaarsemad. Samuti saavad investorid kasutada neid andmeid, et hinnata elektriautode tööstuse tulevikupotentsiaali ja teha strateegilisi investeerimisotsuseid. Elektriautode registreeringute statistika on oluline ka transpordisektori ning energiatootmise ja -tarbimisega seotud planeerimisprotsesside jaoks. Laadimisinfrastruktuuri arendamine ja energiatarbimise prognoosimine on kriitilise tähtsusega, et tagada sujuv üleminek fossiilkütustest elektrisõidukitele. Samuti aitab see kaasa uute äritegevusvõimaluste ja innovatsiooni tekkimisele, näiteks kiirlaadimisjaamade, akude ringlussevõtu ja energiasalvestussüsteemide vallas. Elektriautode registreeringute andmeid jälgides saame ka hinnata valitsuse poliitikate efektiivsust. Näiteks kas süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamise eesmärgid on saavutatavad või milliseid lisameetmeid oleks vaja rakendada. Eesti valitsuse strateegiad ja investeeringud rohelisse tehnoloogiasse on osa suuremast Euroopa Liidu roheleppest, mille eesmärk on saavutada kliimaneutraalsus aastaks 2050. Seetõttu on elektriautode register oluline makromajandusnäitaja, mis võimaldab jälgida riigi edenemist nende eesmärkide suunas. Globaalne konkurents elektriautode turul on suurenenud, kuna järjest rohkem riike ja ettevõtteid soovib selles vallas juhtpositsiooni saavutada. Eesti jaoks tähendab see vajadust pidevalt täiustada oma poliitikat ja toetussüsteeme, et jääda konkurentsivõimeliseks ja soodustada oma majanduse innovatsioonivõimekust. Elektriautode registreeringute arv on selle püüdluse oluline indikaator. Kokkuvõtteks võib öelda, et elektriautode registreeringud on palju enamat kui pelgalt statistiline näitaja. See peegeldab laiemalt ühiskonna arengusuundi, majanduspoliitikat ja keskkonnaeesmärke. Eulerpoolil on nägemus ja oskused, et pakkuda selgelt ja arusaadaval moel nendes andmetes peituvat olulist teavet. Meie põhjalikud analüüsid ja raportid aitavad kasutajatel mõista selle valdkonna keerukust ja teha teadlikke otsuseid tulevikku silmas pidades. Jälgides elektriautode registreeringute arvu, saame paremaks muuta oma arusaamist Eestis valitsevatest makromajanduslikest trendidest ja arengusuundadest, edendades seeläbi ka keskkonnasäästlikkust ning innovatsiooni.