Terminal Access

Tee oma elu parimad investeeringud

Bloomberg Fair Value
20M Securities
50Y History
10Y Estimates
8.000+ News Daily
Alates 2 eurost kindlustatud
Analyse
Profiil
🇺🇿

Usbekistan Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist

Aktsia hind

30,681 Bio. UZS
Muutus +/-
+14,757 Bio. UZS
Muutus %
+63,33 %

Praegune Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist väärtus Usbekistan on 30,681 Bio. UZS. Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist Usbekistan tõusis 30,681 Bio. UZS 1.6.2024, olles 15,923 Bio. UZS 1.3.2024. Perioodil 1.12.2010 kuni 1.6.2024 oli keskmine SKP Usbekistan 17,95 Bio. UZS. Kõigi aegade kõrgeim väärtus saavutati 1.12.2023 56,73 Bio. UZS, samal ajal kui madalaim väärtus registreeriti 1.3.2016, olles 3,84 Bio. UZS.

Allikas: State Committee on Statistics of Uzbekistan

Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist

  • 3 aastat

  • 5 aastat

  • 10 aastat

  • 25 aastat

  • Max

Transpordisektori SKP

Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist Ajalugu

KuupäevVäärtus
1.6.202430,681 Bio. UZS
1.3.202415,923 Bio. UZS
1.12.202356,73 Bio. UZS
1.9.202340,341 Bio. UZS
1.6.202324,157 Bio. UZS
1.3.202312,674 Bio. UZS
1.12.202243,934 Bio. UZS
1.9.202230,202 Bio. UZS
1.6.202219,304 Bio. UZS
1.3.20228,983 Bio. UZS
1
2
3
4

Sarnased makromajanduslikud näitajad Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist

NimiPraeguEelmineSagedus
🇺🇿
Aastane SKP kasvumäär
6,5 %6,6 %Kvartal
🇺🇿
Brutoinvesteeringud põhivarasse
372,256 Bio. UZS225,189 Bio. UZSKvartal
🇺🇿
Ehitusest tulenev SKP
96,802 Bio. UZS69,938 Bio. UZSKvartal
🇺🇿
Kaevandamise SKP
19,879 Bio. UZS10,689 Bio. UZSKvartal
🇺🇿
SKP elaniku kohta ostujõu pariteedis
10 007,69 USD9607,56 USDAastane
🇺🇿
SKP kasv terve aasta lõikes
6 %5,67 %Aastane
🇺🇿
SKP põllumajandusest
266,565 Bio. UZS187,919 Bio. UZSKvartal
🇺🇿
SKP püsivhindades
897,993 Bio. UZS562,408 Bio. UZSKvartal
🇺🇿
SKT
101,59 mld. USD90,1 mld. USDAastane
🇺🇿
SKT inimese kohta
3725,67 USD3576,72 USDAastane
🇺🇿
SKT kommunaalteenustest
12,176 Bio. UZS6,853 Bio. UZSKvartal
🇺🇿
Teenuste sektori SKP
39,279 Bio. UZS18,79 Bio. UZSKvartal
🇺🇿
Töötleva tööstuse SKP
117,932 Bio. UZS50,423 Bio. UZSKvartal

Mis on Sisekaubanduse koguprodukt (SKP) transpordist?

"Eelarvemajanduslike näitajate analüüsimisel on transpordisektori panus sisemajanduse koguprodukti (GDP) olulise tähtsusega. Eulerpool'i makroökonoomilise andmete jälgimise platvormil kajastame põhjalikult erinevaid majandussektoreid, sealhulgas transpordi mõju SKP-le. Eestis mängib transpordisektor eriti suurt rolli SKP-s, arvestades riigi geograafilist asukohta ja logistilist potentsiaali, mis loob laialdased võimalused transpordi- ja logistikateenuste osutamiseks nii sise- kui ka rahvusvahelisel tasandil. Transpordisektori panus Eesti SKP-sse hõlmab mitmeid komponente. Meretransport, lennutransport, raudtee- ja maanteetransport ning ka sisemaised transporditeenused on kõik sellele lõpptulemusele kaasaaitavad tegurid. Lisaks transporditeenustele ise, mõjutavad SKP arvestust ka transpordiinfrastruktuuride arendamine ja nende kõrgete hoolduskulud. Kõigi nende tegurite kaalumine aitab saada täpse ülevaate transpordi sektori tegelikust majanduslikust mõjust. Meretransport on Eestile ajalooliselt omanud ja omab jätkuvalt suurt majanduslikku mõju. Riigi asukoht Läänemere ääres võimaldab soodsaid ühendusi nii Põhjamaade kui ka Kesk-Euroopa turgudega. Tallinna Sadam, mis on Eesti suurim kaubasadam, mängib selles tähtsat rolli. Kaupade ja reisijate liikumine läbi sadamate mõjutab otseselt Eesti majandust ja SKP-d, lisades impordi ja ekspordi voogude kaudu olulisi käibemahtusid. Lennutransport on muutunud viimastel aastatel aina olulisemaks, seda eriti tänu Tallinna Lennujaama kasvavale tähtsusele regiooni logistikakeskusena. Lennutransport võimaldab kiireid ja efektiivseid kaubavedusid kuhu iganes maailma paika, suurendades seeläbi ettevõtete konkurentsivõimet ja mõjutades otseselt SKP-d. Raudteetransport on traditsiooniliselt olnud üks stabiilsemaid ja kõige usaldusväärsemaid transpordiliike. Eestis on raudteevõrk hästi arendatud ja mängib olulist rolli nii kauba- kui ka reisijateveos. Eesti strateegiline eesmärk olla transiidikoridoriks, eelkõige Venemaa ja teiste SRÜ riikide ning Euroopa vahel, annab raudteevedudele pikaajalise tähtsuse ja mõju SKP-le. Maanteetransport on Eestis kõige ulatuslikum ja laialdasemalt kasutatav transpordiliik. Maanteetranspordi infrastruktuur, sealhulgas teed ja sillad, mängivad suurt rolli igapäevases kauba- ja reisijate veos. Hea teedevõrk ja sellest tulenev efektiivne kaubavedu võimaldavad ettevõtetel kiiresti ja odavalt oma toodangu turgudele viia, mis omakorda suurendab majanduslikku aktiivsust ja SKP-d. Eesti transpordisektori terviklik hindamine ei piirdu ainult füüsiliste infrastruktuuride ja teenuste analüüsiga. Oluline on ka vaatamata sellele, kuidas innovatsioon ja digitaliseerimine mõjutavad transpordisektorit. Digitaliseerimise abil on paranenud transporditeenuste kvaliteet ja nähtavus, võimaldades ettevõtetel tõhusamalt oma veoseid planeerida ja hallata. See omakorda vähendab kulusid ja suurendab produktiivsust, andes positiivse panuse SKP-sse. Eulerpool'i platvormil pakume igakülgset ja detailset transpordisektori majandusnäitajate analüüsi, sealhulgas igakuiseid ja kvartaalset statistikat, mis aitab ettevõtetel ja majandusanalüütikutel teha informeeritud otsuseid. Paneme suurt rõhku andmete täpsusele ja ajakohasusele, et kasutajad saaksid realistliku pildi transpordisektori hetkeseisust ja tuleviku prognoosidest. Maksimaalse läbipaistvuse ja usaldusväärsuse tagamiseks kasutame andmete kogumisel ja analüüsimisel erinevaid allikaid ning metoodikaid. Meie eesmärk on pakkuda Eesti ettevõtetele ja poliitikutele tööriistu ja teadmisi majanduse paremaks mõistmiseks ja juhtimiseks. Ühtlasi väärtustame koostööd erinevate rahvusvaheliste organisatsioonidega, tagamaks andmete võrreldavuse ja ülemaailmse standardite järgimise. Lõpetuseks võib öelda, et transpordisektori panus Eesti SKP-sse on mitmetahuline ja ulatuslik. See hõlmab nii traditsioonilisi transporditeenuseid kui ka kaasaegseid innovaatilisi lahendusi. Eulerpool'i platvorm annab täpse ja põhjaliku ülevaate transpordisektori tõelisest majanduslikust mõjust, aidates seeläbi kaasa Eesti majanduse jätkusuutlikule arengule ja edule."