Tee oma elu parimad investeeringud
Alates 2 eurost kindlustatud Brasiilia Sõidukite kogumüük
Aktsia hind
Sõidukite kogumüük praegune väärtus Brasiilia on 178 047 Units. Sõidukite kogumüük Brasiilia suurenes 178 047 Units 1.7.2024, pärast seda kui see oli 163 799 Units 1.6.2024. Perioodil 1.1.1990 kuni 1.7.2024 oli Brasiilia keskmine SKT 137 314,94 Units. Kõigi aegade kõrgeim väärtus saavutati 1.8.2012 325 722,00 Units, samal ajal kui madalaim väärtus registreeriti 1.4.1990 23 705,00 Units.
Sõidukite kogumüük ·
3 aastat
5 aastat
10 aastat
25 aastat
Max
Koguautode müük | |
---|---|
1.1.1990 | 52 233,00 Units |
1.2.1990 | 41 228,00 Units |
1.3.1990 | 24 353,00 Units |
1.4.1990 | 23 705,00 Units |
1.5.1990 | 44 062,00 Units |
1.6.1990 | 27 130,00 Units |
1.7.1990 | 32 537,00 Units |
1.8.1990 | 64 831,00 Units |
1.9.1990 | 56 181,00 Units |
1.10.1990 | 60 823,00 Units |
1.11.1990 | 56 113,00 Units |
1.12.1990 | 49 643,00 Units |
1.1.1991 | 46 333,00 Units |
1.2.1991 | 44 841,00 Units |
1.3.1991 | 50 278,00 Units |
1.4.1991 | 29 848,00 Units |
1.5.1991 | 42 862,00 Units |
1.6.1991 | 50 689,00 Units |
1.7.1991 | 64 343,00 Units |
1.8.1991 | 59 727,00 Units |
1.9.1991 | 56 078,00 Units |
1.10.1991 | 61 178,00 Units |
1.11.1991 | 54 214,00 Units |
1.12.1991 | 44 009,00 Units |
1.1.1992 | 45 564,00 Units |
1.2.1992 | 35 670,00 Units |
1.3.1992 | 29 532,00 Units |
1.4.1992 | 59 286,00 Units |
1.5.1992 | 48 504,00 Units |
1.6.1992 | 52 800,00 Units |
1.7.1992 | 54 745,00 Units |
1.8.1992 | 52 790,00 Units |
1.9.1992 | 54 402,00 Units |
1.10.1992 | 58 045,00 Units |
1.11.1992 | 60 724,00 Units |
1.12.1992 | 54 528,00 Units |
1.1.1993 | 45 391,00 Units |
1.2.1993 | 52 852,00 Units |
1.3.1993 | 68 340,00 Units |
1.4.1993 | 66 141,00 Units |
1.5.1993 | 72 945,00 Units |
1.6.1993 | 74 900,00 Units |
1.7.1993 | 76 217,00 Units |
1.8.1993 | 86 505,00 Units |
1.9.1993 | 81 504,00 Units |
1.10.1993 | 79 348,00 Units |
1.11.1993 | 86 964,00 Units |
1.12.1993 | 85 058,00 Units |
1.1.1994 | 76 949,00 Units |
1.2.1994 | 73 365,00 Units |
1.3.1994 | 93 809,00 Units |
1.4.1994 | 77 888,00 Units |
1.5.1994 | 97 046,00 Units |
1.6.1994 | 95 819,00 Units |
1.7.1994 | 87 074,00 Units |
1.8.1994 | 124 940,00 Units |
1.9.1994 | 90 322,00 Units |
1.10.1994 | 102 604,00 Units |
1.11.1994 | 112 675,00 Units |
1.12.1994 | 115 876,00 Units |
1.1.1995 | 85 162,00 Units |
1.2.1995 | 106 347,00 Units |
1.3.1995 | 143 722,00 Units |
1.4.1995 | 109 623,00 Units |
1.5.1995 | 110 796,00 Units |
1.6.1995 | 113 555,00 Units |
1.7.1995 | 108 252,00 Units |
1.8.1995 | 126 164,00 Units |
1.9.1995 | 114 258,00 Units |
1.10.1995 | 121 546,00 Units |
1.11.1995 | 122 878,00 Units |
1.12.1995 | 112 661,00 Units |
1.1.1996 | 92 387,00 Units |
1.2.1996 | 105 129,00 Units |
1.3.1996 | 107 542,00 Units |
1.4.1996 | 103 020,00 Units |
1.5.1996 | 118 411,00 Units |
1.6.1996 | 103 635,00 Units |
1.7.1996 | 124 362,00 Units |
1.8.1996 | 121 240,00 Units |
1.9.1996 | 135 062,00 Units |
1.10.1996 | 133 768,00 Units |
1.11.1996 | 129 053,00 Units |
1.12.1996 | 126 420,00 Units |
1.1.1997 | 123 816,00 Units |
1.2.1997 | 112 550,00 Units |
1.3.1997 | 130 645,00 Units |
1.4.1997 | 144 626,00 Units |
1.5.1997 | 137 537,00 Units |
1.6.1997 | 135 316,00 Units |
1.7.1997 | 141 959,00 Units |
1.8.1997 | 141 165,00 Units |
1.9.1997 | 146 148,00 Units |
1.10.1997 | 148 693,00 Units |
1.11.1997 | 112 484,00 Units |
1.12.1997 | 92 909,00 Units |
1.1.1998 | 100 316,00 Units |
1.2.1998 | 92 375,00 Units |
1.3.1998 | 101 607,00 Units |
1.4.1998 | 109 486,00 Units |
1.5.1998 | 118 436,00 Units |
1.6.1998 | 99 928,00 Units |
1.7.1998 | 103 576,00 Units |
1.8.1998 | 116 702,00 Units |
1.9.1998 | 98 040,00 Units |
1.10.1998 | 87 403,00 Units |
1.11.1998 | 89 552,00 Units |
1.12.1998 | 105 328,00 Units |
1.1.1999 | 73 983,00 Units |
1.2.1999 | 44 579,00 Units |
1.3.1999 | 85 474,00 Units |
1.4.1999 | 106 913,00 Units |
1.5.1999 | 81 458,00 Units |
1.6.1999 | 83 286,00 Units |
1.7.1999 | 95 450,00 Units |
1.8.1999 | 98 557,00 Units |
1.9.1999 | 86 731,00 Units |
1.10.1999 | 65 483,00 Units |
1.11.1999 | 64 201,00 Units |
1.12.1999 | 62 917,00 Units |
1.1.2000 | 69 984,00 Units |
1.2.2000 | 82 262,00 Units |
1.3.2000 | 76 748,00 Units |
1.4.2000 | 91 613,00 Units |
1.5.2000 | 98 154,00 Units |
1.6.2000 | 88 517,00 Units |
1.7.2000 | 97 353,00 Units |
1.8.2000 | 107 994,00 Units |
1.9.2000 | 94 587,00 Units |
1.10.2000 | 102 438,00 Units |
1.11.2000 | 99 997,00 Units |
1.12.2000 | 117 834,00 Units |
1.1.2001 | 95 858,00 Units |
1.2.2001 | 92 482,00 Units |
1.3.2001 | 120 790,00 Units |
1.4.2001 | 108 687,00 Units |
1.5.2001 | 119 188,00 Units |
1.6.2001 | 103 780,00 Units |
1.7.2001 | 107 953,00 Units |
1.8.2001 | 107 488,00 Units |
1.9.2001 | 82 538,00 Units |
1.10.2001 | 95 989,00 Units |
1.11.2001 | 99 826,00 Units |
1.12.2001 | 98 282,00 Units |
1.1.2002 | 88 892,00 Units |
1.2.2002 | 75 704,00 Units |
1.3.2002 | 96 402,00 Units |
1.4.2002 | 109 123,00 Units |
1.5.2002 | 93 805,00 Units |
1.6.2002 | 82 449,00 Units |
1.7.2002 | 96 199,00 Units |
1.8.2002 | 100 218,00 Units |
1.9.2002 | 102 572,00 Units |
1.10.2002 | 109 216,00 Units |
1.11.2002 | 94 638,00 Units |
1.12.2002 | 101 350,00 Units |
1.1.2003 | 94 946,00 Units |
1.2.2003 | 94 160,00 Units |
1.3.2003 | 80 693,00 Units |
1.4.2003 | 85 496,00 Units |
1.5.2003 | 82 212,00 Units |
1.6.2003 | 76 772,00 Units |
1.7.2003 | 87 566,00 Units |
1.8.2003 | 76 417,00 Units |
1.9.2003 | 98 472,00 Units |
1.10.2003 | 115 884,00 Units |
1.11.2003 | 106 573,00 Units |
1.12.2003 | 139 769,00 Units |
1.1.2004 | 87 469,00 Units |
1.2.2004 | 84 154,00 Units |
1.3.2004 | 112 498,00 Units |
1.4.2004 | 89 824,00 Units |
1.5.2004 | 97 442,00 Units |
1.6.2004 | 104 569,00 Units |
1.7.2004 | 108 075,00 Units |
1.8.2004 | 103 498,00 Units |
1.9.2004 | 109 521,00 Units |
1.10.2004 | 108 757,00 Units |
1.11.2004 | 110 275,00 Units |
1.12.2004 | 142 548,00 Units |
1.1.2005 | 83 563,00 Units |
1.2.2005 | 90 749,00 Units |
1.3.2005 | 118 713,00 Units |
1.4.2005 | 109 241,00 Units |
1.5.2005 | 114 257,00 Units |
1.6.2005 | 117 502,00 Units |
1.7.2005 | 110 037,00 Units |
1.8.2005 | 120 663,00 Units |
1.9.2005 | 115 394,00 Units |
1.10.2005 | 110 990,00 Units |
1.11.2005 | 129 176,00 Units |
1.12.2005 | 149 090,00 Units |
1.1.2006 | 107 035,00 Units |
1.2.2006 | 103 476,00 Units |
1.3.2006 | 125 225,00 Units |
1.4.2006 | 104 459,00 Units |
1.5.2006 | 131 494,00 Units |
1.6.2006 | 117 748,00 Units |
1.7.2006 | 134 895,00 Units |
1.8.2006 | 144 285,00 Units |
1.9.2006 | 128 767,00 Units |
1.10.2006 | 141 649,00 Units |
1.11.2006 | 148 720,00 Units |
1.12.2006 | 168 486,00 Units |
1.1.2007 | 123 388,00 Units |
1.2.2007 | 118 806,00 Units |
1.3.2007 | 155 758,00 Units |
1.4.2007 | 144 130,00 Units |
1.5.2007 | 171 197,00 Units |
1.6.2007 | 161 132,00 Units |
1.7.2007 | 175 429,00 Units |
1.8.2007 | 187 880,00 Units |
1.9.2007 | 163 210,00 Units |
1.10.2007 | 194 771,00 Units |
1.11.2007 | 188 839,00 Units |
1.12.2007 | 192 595,00 Units |
1.1.2008 | 169 800,00 Units |
1.2.2008 | 158 768,00 Units |
1.3.2008 | 182 534,00 Units |
1.4.2008 | 205 612,00 Units |
1.5.2008 | 191 462,00 Units |
1.6.2008 | 201 512,00 Units |
1.7.2008 | 224 957,00 Units |
1.8.2008 | 188 215,00 Units |
1.9.2008 | 208 308,00 Units |
1.10.2008 | 181 327,00 Units |
1.11.2008 | 132 548,00 Units |
1.12.2008 | 150 568,00 Units |
1.1.2009 | 158 229,00 Units |
1.2.2009 | 155 473,00 Units |
1.3.2009 | 214 158,00 Units |
1.4.2009 | 184 060,00 Units |
1.5.2009 | 195 720,00 Units |
1.6.2009 | 243 104,00 Units |
1.7.2009 | 226 782,00 Units |
1.8.2009 | 204 789,00 Units |
1.9.2009 | 249 544,00 Units |
1.10.2009 | 231 191,00 Units |
1.11.2009 | 192 826,00 Units |
1.12.2009 | 223 456,00 Units |
1.1.2010 | 159 897,00 Units |
1.2.2010 | 169 205,00 Units |
1.3.2010 | 275 437,00 Units |
1.4.2010 | 208 917,00 Units |
1.5.2010 | 182 948,00 Units |
1.6.2010 | 192 457,00 Units |
1.7.2010 | 226 076,00 Units |
1.8.2010 | 237 957,00 Units |
1.9.2010 | 234 357,00 Units |
1.10.2010 | 228 329,00 Units |
1.11.2010 | 248 432,00 Units |
1.12.2010 | 287 689,00 Units |
1.1.2011 | 180 322,00 Units |
1.2.2011 | 201 898,00 Units |
1.3.2011 | 223 886,00 Units |
1.4.2011 | 211 662,00 Units |
1.5.2011 | 232 573,00 Units |
1.6.2011 | 222 086,00 Units |
1.7.2011 | 222 678,00 Units |
1.8.2011 | 236 490,00 Units |
1.9.2011 | 226 670,00 Units |
1.10.2011 | 203 374,00 Units |
1.11.2011 | 233 395,00 Units |
1.12.2011 | 251 108,00 Units |
1.1.2012 | 196 138,00 Units |
1.2.2012 | 185 117,00 Units |
1.3.2012 | 219 705,00 Units |
1.4.2012 | 188 641,00 Units |
1.5.2012 | 209 736,00 Units |
1.6.2012 | 274 584,00 Units |
1.7.2012 | 280 214,00 Units |
1.8.2012 | 325 722,00 Units |
1.9.2012 | 213 655,00 Units |
1.10.2012 | 249 779,00 Units |
1.11.2012 | 232 473,00 Units |
1.12.2012 | 266 175,00 Units |
1.1.2013 | 230 620,00 Units |
1.2.2013 | 171 454,00 Units |
1.3.2013 | 209 347,00 Units |
1.4.2013 | 245 798,00 Units |
1.5.2013 | 232 001,00 Units |
1.6.2013 | 232 630,00 Units |
1.7.2013 | 250 054,00 Units |
1.8.2013 | 241 681,00 Units |
1.9.2013 | 221 394,00 Units |
1.10.2013 | 238 718,00 Units |
1.11.2013 | 223 029,00 Units |
1.12.2013 | 258 353,00 Units |
1.1.2014 | 255 437,00 Units |
1.2.2014 | 204 155,00 Units |
1.3.2014 | 189 961,00 Units |
1.4.2014 | 234 956,00 Units |
1.5.2014 | 232 623,00 Units |
1.6.2014 | 211 418,00 Units |
1.7.2014 | 234 608,00 Units |
1.8.2014 | 217 040,00 Units |
1.9.2014 | 234 533,00 Units |
1.10.2014 | 242 711,00 Units |
1.11.2014 | 234 777,00 Units |
1.12.2014 | 302 913,00 Units |
1.1.2015 | 206 162,00 Units |
1.2.2015 | 149 828,00 Units |
1.3.2015 | 189 859,00 Units |
1.4.2015 | 179 223,00 Units |
1.5.2015 | 175 618,00 Units |
1.6.2015 | 175 261,00 Units |
1.7.2015 | 186 995,00 Units |
1.8.2015 | 172 630,00 Units |
1.9.2015 | 166 345,00 Units |
1.10.2015 | 161 592,00 Units |
1.11.2015 | 165 963,00 Units |
1.12.2015 | 193 186,00 Units |
1.1.2016 | 131 253,00 Units |
1.2.2016 | 122 734,00 Units |
1.3.2016 | 147 641,00 Units |
1.4.2016 | 132 062,00 Units |
1.5.2016 | 137 429,00 Units |
1.6.2016 | 139 567,00 Units |
1.7.2016 | 146 578,00 Units |
1.8.2016 | 148 967,00 Units |
1.9.2016 | 130 997,00 Units |
1.10.2016 | 132 346,00 Units |
1.11.2016 | 148 675,00 Units |
1.12.2016 | 169 971,00 Units |
1.1.2017 | 121 378,00 Units |
1.2.2017 | 112 374,00 Units |
1.3.2017 | 158 055,00 Units |
1.4.2017 | 131 499,00 Units |
1.5.2017 | 163 284,00 Units |
1.6.2017 | 161 030,00 Units |
1.7.2017 | 151 677,00 Units |
1.8.2017 | 180 881,00 Units |
1.9.2017 | 168 008,00 Units |
1.10.2017 | 166 842,00 Units |
1.11.2017 | 168 888,00 Units |
1.12.2017 | 171 978,00 Units |
1.1.2018 | 149 041,00 Units |
1.2.2018 | 129 782,00 Units |
1.3.2018 | 172 842,00 Units |
1.4.2018 | 178 803,00 Units |
1.5.2018 | 164 415,00 Units |
1.6.2018 | 163 497,00 Units |
1.7.2018 | 176 047,00 Units |
1.8.2018 | 203 896,00 Units |
1.9.2018 | 173 174,00 Units |
1.10.2018 | 208 650,00 Units |
1.11.2018 | 192 120,00 Units |
1.12.2018 | 189 373,00 Units |
1.1.2019 | 163 779,00 Units |
1.2.2019 | 162 508,00 Units |
1.3.2019 | 170 450,00 Units |
1.4.2019 | 189 076,00 Units |
1.5.2019 | 198 756,00 Units |
1.6.2019 | 181 272,00 Units |
1.7.2019 | 195 828,00 Units |
1.8.2019 | 195 905,00 Units |
1.9.2019 | 187 795,00 Units |
1.10.2019 | 204 511,00 Units |
1.11.2019 | 196 757,00 Units |
1.12.2019 | 215 171,00 Units |
1.1.2020 | 154 563,00 Units |
1.2.2020 | 165 127,00 Units |
1.3.2020 | 131 249,00 Units |
1.4.2020 | 39 493,00 Units |
1.5.2020 | 44 138,00 Units |
1.6.2020 | 102 394,00 Units |
1.7.2020 | 134 938,00 Units |
1.8.2020 | 142 046,00 Units |
1.9.2020 | 161 093,00 Units |
1.10.2020 | 168 464,00 Units |
1.11.2020 | 177 565,00 Units |
1.12.2020 | 194 679,00 Units |
1.1.2021 | 130 800,00 Units |
1.2.2021 | 128 099,00 Units |
1.3.2021 | 141 938,00 Units |
1.4.2021 | 127 453,00 Units |
1.5.2021 | 142 673,00 Units |
1.6.2021 | 133 318,00 Units |
1.7.2021 | 123 579,00 Units |
1.8.2021 | 119 813,00 Units |
1.9.2021 | 109 077,00 Units |
1.10.2021 | 119 315,00 Units |
1.11.2021 | 125 974,00 Units |
1.12.2021 | 156 146,00 Units |
1.1.2022 | 92 212,00 Units |
1.2.2022 | 97 590,00 Units |
1.3.2022 | 108 244,00 Units |
1.4.2022 | 109 687,00 Units |
1.5.2022 | 139 465,00 Units |
1.6.2022 | 133 587,00 Units |
1.7.2022 | 135 522,00 Units |
1.8.2022 | 155 095,00 Units |
1.9.2022 | 143 210,00 Units |
1.10.2022 | 137 003,00 Units |
1.11.2022 | 158 766,00 Units |
1.12.2022 | 164 169,00 Units |
1.1.2023 | 103 872,00 Units |
1.2.2023 | 95 809,00 Units |
1.3.2023 | 146 165,00 Units |
1.4.2023 | 118 123,00 Units |
1.5.2023 | 127 478,00 Units |
1.6.2023 | 142 011,00 Units |
1.7.2023 | 176 734,00 Units |
1.8.2023 | 153 478,00 Units |
1.9.2023 | 145 676,00 Units |
1.10.2023 | 163 154,00 Units |
1.11.2023 | 160 688,00 Units |
1.12.2023 | 187 746,00 Units |
1.1.2024 | 118 503,00 Units |
1.2.2024 | 120 303,00 Units |
1.3.2024 | 137 889,00 Units |
1.4.2024 | 164 335,00 Units |
1.5.2024 | 144 014,00 Units |
1.6.2024 | 163 799,00 Units |
1.7.2024 | 178 047,00 Units |
Sõidukite kogumüük Ajalugu
Kuupäev | Väärtus |
---|---|
1.7.2024 | 178 047 Units |
1.6.2024 | 163 799 Units |
1.5.2024 | 144 014 Units |
1.4.2024 | 164 335 Units |
1.3.2024 | 137 889 Units |
1.2.2024 | 120 303 Units |
1.1.2024 | 118 503 Units |
1.12.2023 | 187 746 Units |
1.11.2023 | 160 688 Units |
1.10.2023 | 163 154 Units |
Sarnased makromajanduslikud näitajad Sõidukite kogumüük
Nimi | Praegu | Eelmine | Sagedus |
---|---|---|---|
🇧🇷 Ärikliima | 51,4 points | 52,2 points | Kuus |
🇧🇷 Autotootmine | 259 613 Units | 246 721 Units | Kuus |
🇧🇷 Kaevandustoodang | 5,6 % | −0,4 % | Kuus |
🇧🇷 Komposiitne ostujuhtide indeks | 55,2 points | 52,9 points | Kuus |
🇧🇷 Koostatud varajane indikaator | 102,095 points | 102,042 points | Kuus |
🇧🇷 Sõidukite registreerimine | 237 382 Units | 241 336 Units | Kuus |
🇧🇷 Teenuste PMI | 55,8 points | 54,2 points | Kuus |
🇧🇷 Terase tootmine | 2,9 mln. Tonnes | 2,6 mln. Tonnes | Kuus |
🇧🇷 Tööstustoodang | 3,2 % | −1,1 % | Kuus |
🇧🇷 Tööstustoodangu kuu muutus | 0,1 % | −1,4 % | Kuus |
🇧🇷 Töötleva tööstuse ostujuhtide indeks | 52,5 points | 52,1 points | Kuus |
🇧🇷 Töötleva tööstuse toodang | 1,7 % | 7,3 % | Kuus |
🇧🇷 Väikeettevõtete meelestatus | 49,3 points | 49,7 points | Kuus |
🇧🇷 Varajane indikaator | −0,4 % | 1,4 % | Kuus |
🇧🇷 Varude muutused | 15,329 mld. BRL | 29,242 mld. BRL | Kvartal |
🇧🇷 Võimsuskoormus | 79,5 % | 79,5 % | Kuus |
Makrolehed teistele riikidele Ameerika
- 🇦🇷Argentina
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahama
- 🇧🇧Barbados
- 🇧🇿Belize
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Boliivia
- 🇨🇦Kanada
- 🇰🇾Kaimanisaared
- 🇨🇱Tšiili
- 🇨🇴Kolumbia
- 🇨🇷Costa Rica
- 🇨🇺Kuuba
- 🇩🇴Dominikaani Vabariik
- 🇪🇨Ecuador
- 🇸🇻El Salvador
- 🇬🇹Guatemala
- 🇬🇾Guyana
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamaika
- 🇲🇽Mehhiko
- 🇳🇮Nicaragua
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paraguay
- 🇵🇪Peruu
- 🇵🇷Puerto Rico
- 🇸🇷Suriname
- 🇹🇹Trinidad ja Tobago
- 🇺🇸Ameerika Ühendriigid
- 🇺🇾Uruguay
- 🇻🇪Venezuela
- 🇦🇬Antigua ja Barbuda
- 🇩🇲Dominica
- 🇬🇩Grenada
Mis on Sõidukite kogumüük?
"Total Vehicle Sales" ehk Eesti keeles "Sõidukite Kogumüük" on üks tähtsamaid makromajanduslikke näitajaid, mida majandusteadlased ja analüütikud jälgivad. Selle näitaja abil saadakse ülevaade riigi majanduse tervislikust seisundist, tarbijate usaldusest ning tootva sektori aktiivsusest. Eulerpool on professionaalne veebileht, mis esitleb erinevaid makromajanduslikke andmeid, ning meie eesmärk on pakkuda täpset ja ajakohast teavet "Sõidukite Kogumüügi" kohta Eestis. Eestis on "Sõidukite Kogumüük" tähendusrikas mitmel põhjusel. See annab ülevaate nii erasektori kui ka ettevõtete investeerimisaktiivsusest. Kui sõidukite müük kasvab, võib see olla märgiks kõrgemast tarbijausaldusest ja positiivsetest ootustest tuleviku suhtes. Samuti, kuna autode ostmine ja müümine on tihedalt seotud rahastamisvõimaluste ja krediiditingimustega, suudab see näitaja kajastada ka laiemat pilti finantssektori tervisest. Üldiselt peetakse sõidukite müüki majanduse "juhtnäitajaks," sest see liigub sageli kiiremini kui teised makromajanduslikud näitajad. Näiteks majanduslanguse ajal võivad tarbijad edasi lükata suuremate ostude tegemist, nagu uue auto soetamine. Samuti võib sõidukite müügi tõus olla märgiks majanduskasvu algusest, kuna inimesed on valmis taas kulutama suuremaid summasid. Et anda põhjalikumat ülevaadet, hõlmab "Sõidukite Kogumüük" nii sõiduautode, veoautode ja teiste transpordivahendite müüki. Sõiduautode müük on tavaliselt suurem, kuid ka veokite ja muude ärikasutuses olevate sõidukite müük on oluline mõõdik, eriti transpordisektori ja logistikaettevõtete jaoks. Ettevõtetele kuuluvate sõidukite müük võib samuti kajastada laiemalt äritegevuse aktiivsust ja investeeringuid. Eestis on autode müügi turgu mõjutanud mitmed tegurid, sealhulgas majanduspoliitika, intressimäärad, kütusehinnad ja keskkonnaregulatsioonid. Näiteks intressimäärade tõus võib vähendada autolaenude kättesaadavust ja suurendada laenukulusid, vähendades seeläbi sõidukite müüki. Kütusehindade kõikumine mõjutab otseselt tarbijate võimet ja soovi uusi sõidukeid osta, eriti kütusesäästlikumate või elektriliste autode soetamise otsuseid. Keskkonnaregulatsioonid ja valitsuse toetused mängivad samuti olulist rolli. Rohetehnoloogiate edendamine võib suurendada elektrisõidukite müüki, samas kui ranged saastenormid võivad tõsta traditsiooniliste sisepõlemismootoritega autode hinda ja vähendada nende müüki. Eestis on uusimate tehnoloogiate omaksvõtt kiiresti kasvav trend. Elektriautode ja hübriidautosid müüakse üha enam, kuna tarbijad ja ettevõtted otsivad rohelisemaid transpordilahendusi. Samuti mängivad olulist rolli erinevad toetused ja soodustused, mis julgustavad inimesi investeerima jätkusuutlikumatesse ja keskkonnasõbralikematesse sõidukitesse. Majandusstatistika ja andmete analüüs mängivad võtmerolli turusuundumuste mõistmisel. Eulerpooli platvormil pakume põhjalikke andmeid ja analüüse "Sõidukite Kogumüügi" kohta nii ajalises lõikes kui ka erinevates kategooriates. Meie eesmärk on pakkuda kasutajatele väärtuslikku teavet, mis aitab neil teha informeeritud otsuseid, olgu selleks siis investeerimisotsused, turuanalüüsid või majandusuuringud. "Youth and Business Growth" ehk noored ja ärikasv on seotud ka sõidukite müügiga. Noorem generatsioon, kes astub tööturule ja alustab karjääri, on potentsiaalne klient. Noored inimesed, kes üha enam eelistavad tehnoloogiliselt arenenumaid ja keskkonnasõbralikumaid sõidukeid, survestavad autotööstust uuendama oma mudelivalikut ja lähenemist. See omakorda avaldab mõju kogu turule ja sunnib tootjaid investeerima innovatsiooni ja arendusse, et vastata muutuvatele ootustele ja nõudmistele. Majanduskasvu kontekstis peegeldab suurenenud sõidukite müük sageli ka laiemat majandusarengut ja kasvufaasi. Kui ettevõtted laienevad ja kasvatavad oma autoparki, peegeldab see üldist ärijulgust ja investeerimisvalmidust. Sellised investeeringud loovad ka uusi töökohti ja stimuleerivad majandust mitmel tasandil. Eulerpooli andmeanalüüsi kaudu saab "Sõidukite Kogumüügi" näitajat võrrelda teiste majandusindikaatoritega, et luua terviklik ja põhjalik ülevaade majanduse seisust. Näiteks saab võrrelda sõidukite müügi trende tarbijakulutuste, laenuintresside, tööhõive ja muude sektoripõhiste näitajatega, et tuvastada võimalikud korrelatsioonid ja trendid. Lühidalt, "Sõidukite Kogumüük" Eestis on oluline, tähendusrikas ja mitmetahuline majandusnäitaja, mis kajastab laiaulatuslikult majanduse tervislikku seisundit, tarbijate käitumist ja tööstussektori aktiivsust. Eulerpool püüab pakkuda oma kasutajatele täpset ja asjakohast teavet, mis toetab uurimist, analüüsi ja strateegiliste otsuste tegemist. Meie eesmärk on olla usaldusväärne partner kõigile, kes soovivad saada ülevaadet ja mõista Eesti majanduse dünaamikat ja selle allikaid."