Transport Engineering Design (TED.VN) Aktsia Kursus
Transport Engineering Design Kursus
Over the last 4 years Transport Engineering Design grew revenue by 12,2% annually, reaching 1,36 T VND. Earnings per share have grown at 20,1% per year over the last 4 years. For Transport Engineering Design, the net margin of 4,7% is up versus 3,6% a few years ago. At today's price the dividend yield works out to roughly 4,07%. The payout ratio is around 49% of earnings. The dividend has grown at 11,8% per year over the past 2 years. The stock trades about 32% above its 52-week low.
Transport Engineering Design aktsiahinnad
Detailid
Kurs
ⓘÜlevaade
Aktsiahinna diagramm pakub detailseid ja dünaamilisi ülevaateid Transport Engineering Design-aktsia sooritusest, kuvades igapäevaselt, nädalaselt või kuuselt kokkuvõetud kursid. Kasutajad saavad erinevate ajarahmade vahel liikudes aktsia ajalugu põhjalikult analüüsida ja teha teadlikke investeerimisotsuseid.
Intraday-funktsioon
Intraday-funktsioon pakub reaalajas andmeid ja võimaldab investoritel jälgida Transport Engineering Design-aktsia kursikõikumisi kauplemispäeva jooksul, et teha õigeaegseid ja strateegilisi investeerimisotsuseid.
Kogutulu ja suhteline hinnamuutus
Vaadake Transport Engineering Design-aktsia kogutulu, et hinnata selle kasumlikkust ajas. Suhtelise hinnamuutuse, mis põhineb valitud ajarahma esimesel saadaoleval kursil, annab ülevaate aktsia toimivusest ja aitab hinnata selle investeerimispotentsiaali.
Interpretatsioon ja investeering
Kasutage aktsiahinna diagrammis esitatud põhjalikke andmeid, et analüüsida Transport Engineering Design turutrende, hinnaliikumisi ja potentsiaalseid tulusid. Tehke teadlikke investeerimisotsuseid, võrreldes erinevaid ajarahmasid ja hinnates Intraday andmeid optimeeritud portfelli haldamiseks.
| Kuupäev | Transport Engineering Design Hind |
|---|---|
| 28.8.2026 | 61 500,00 VND |
| 27.8.2026 | 61 500,00 VND |
| 26.8.2026 | 61 500,00 VND |
| 25.8.2026 | 61 500,00 VND |
| 24.8.2026 | 61 500,00 VND |
| 21.8.2026 | 61 500,00 VND |
| 20.8.2026 | 64 300,00 VND |
| 19.8.2026 | 64 300,00 VND |
| 18.8.2026 | 60 200,00 VND |
| 17.8.2026 | 60 500,00 VND |
| 14.8.2026 | 65 000,00 VND |
| 13.8.2026 | 62 800,00 VND |
| 12.8.2026 | 65 000,00 VND |
| 11.8.2026 | 64 000,00 VND |
| 10.8.2026 | 64 000,00 VND |
| 7.8.2026 | 64 000,00 VND |
| 6.8.2026 | 60 800,00 VND |
| 5.8.2026 | 60 800,00 VND |
| 4.8.2026 | 60 800,00 VND |
| 3.8.2026 | 60 800,00 VND |
| 31.7.2026 | 60 800,00 VND |
| 30.7.2026 | 66 000,00 VND |
| 29.7.2026 | 65 800,00 VND |
| 28.7.2026 | 65 800,00 VND |
| 27.7.2026 | 65 800,00 VND |
| 24.7.2026 | 61 600,00 VND |
| 23.7.2026 | 66 000,00 VND |
| 22.7.2026 | 60 900,00 VND |
| 21.7.2026 | 64 000,00 VND |
| 20.7.2026 | 66 000,00 VND |
Transport Engineering Design tulu, EBIT, netkasum
3 aastat
5 aastat
10 aastat
25 aastat
Max
Details
Transport Engineering Design Kasumiaruanne, Bilanss, Rahavoogude aruanne
| MÜÜGITULUT VND |
|---|
| KÄIBENÕUDLUS% |
| BRUTOMARGE% |
| BRUTOSISSETULEKB VND |
| EBITB VND |
| EBIT MARGINAAL% |
| PUHASTULUB VND |
| KASUMINÕUDLUS% |
| DIVIDENDDIV.VND |
| DIVIDENDINI KASVDIVIDENDI KASV% |
| AKTSIADM |
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|
| 0,86 | 0,95 | 1,46 | 1,48 | 1,36 |
| – | 10,03 | 54,36 | 1,05 | −7,75 |
| 23,08 | 23,62 | 23,47 | 24,14 | 24,33 |
| 198,58 | 223,62 | 343,02 | 356,47 | 331,45 |
| 48,55 | 72,08 | 113,06 | 113,63 | 105,57 |
| 5,64 | 7,61 | 7,74 | 7,69 | 7,75 |
| 30,59 | 34,52 | 62,84 | 72,02 | 63,56 |
| – | 12,85 | 82,03 | 14,61 | −11,75 |
| – | – | 2000,00 | 2300,00 | 2500,00 |
| – | – | – | 15,00 | 8,70 |
| 12,50 | 12,50 | 12,50 | 12,50 | 12,50 |
Üksikasjad
Kasumiaruande põhinäitajad
ⓘTulu ja tulude kasv
Tulu on iga kasumiaruande lähtepunkt — see mõõdab kogu müüki, mille Transport Engineering Design teenib oma põhitegevusest. Tulude kasv (väljendatuna aasta-aasta protsentmuutusena) on üks olulisemaid äri hoogu näitajaid. Jätkusuutliku kasvu üle 10% aastas peetakse tavaliselt tugevaks, samas kui kahanev tulu on tõsine hoiatusmärk, mis nõuab uurimist.
Brutomarginaal
Brutomarginaal = (Tulu − Müüdud kaupade kulu) ÷ Tulu. See näitab, kui suur protsent igast tuluallikast Transport Engineering Design säilitab pärast otseseid tootmiskulusid. Kõrged brutomarginaalid (üle 50%) on tüüpilised varade kergetele ettevõtetele nagu tarkvara ja kaubamärgid, samas kui kapitaliintensiivsed tööstused nagu tootmine töötavad sageli alla 30%. Võrrelge Transport Engineering Design brutomarginaalide tööstushaarad ja jälgige neid aja jooksul, et tuvastada paremnevat või halvenevat hinnakirja võimsust.
EBIT ja EBIT-marginaal
EBIT mõõdab ärikasum — mis jääb alles pärast kõigi ärikulude (sealhulgas uurimis- ja arenduskulud, müügikulud ja halduskulud) lahutamist brutokasum. EBIT-marginaal näitab seda tulude protsendina. Kuna see välistab intressid ja maksud, võimaldab EBIT õiglast võrdlust erinevate võlastruktuuride ja maksujurisdiktsioonidega ettevõtete vahel. Kasvav EBIT-marginaal näitab paranevat operatiivset tõhusust.
Puhaskasum ja kasum aktsia kohta (EPS)
Puhaskasum on ettevõtte lõplik kasum pärast kõiki kulusid, intresse ja makse. Puhaskasumi jagamine väljaantud aktsiate arvuga annab teile EPS — kõige mõjukaim aktsia hindamise näitaja. Järjepidev EPS kasv on pikaajalise aktsiahinna kalliduse peamine juhtnöörid. Kontrollige alati, kas EPS kasv pärineb tegeliku kasumi parandamisest või aktsiate tagasiostust, mis vähendab aktsiate arvu.
Väljastatud aktsiad
Koguarv aktsiate Transport Engineering Design on väljastanud. Kahanev aktsiate arv (tagasiostude kaudu) suurendab EPS-i ja signaliseerib juhtimise enesekindlust. Kasvav aktsiate arv (aktsiate emissiooni kaudu) lahjendab olemasolevate aktsionäride osa. Jälgige alati seda numbrit koos EPS-ga, et saada täielik pilt aktsia kohta juhitud väärtusest.
Analüütikute hinnangud
Prognoositud arvud esindavad professionaalse analüütikute konsensuselamisi. Võrrelge neid prognoose Transport Engineering Design ajalooliste kasvumäärade vastu, et hinnata, kas ootused on realistlikud. Ettevõte, kes korrapäraselt ületab konsensuselameid, kipub nägema oma aktsiahind ajas taunitud, samas kui korduvad jäämid kahjustavad investorite usaldust.
Transport Engineering Design aktsia marginaalid
3 aastat
5 aastat
10 aastat
25 aastat
Max
Details
Transport Engineering Design aktsia tulu, EBIT, kasum aktsia kohta
3 aastat
5 aastat
10 aastat
25 aastat
Max
Details
Transport Engineering Design ärimudel ja aktsia analüüs
Transport Engineering Design hindamine õiglase väärtuse alusel
Üksikasjad
Õiglase väärtuse hinnang
ⓘMis on õiglane väärtus?
Õiglane väärtus on hinnang selle kohta, millega aktsia on tegelikult "väärt" selle finantsalusel, sõltumata praegusest turuhinnast. Kui arvutatud õiglane väärtus ületab praegust aktsia hinda, võib aktsia olla alahinnatud — ja vastupidi. See diagramm näitab kolme erinevat õiglase väärtuse lähenemist, et saaksite neid omavahel kontrollida.
Tulul põhinev õiglane väärtus
Arvutatakse korrutades praeguse kasum aktsia kohta (EPS) valitud mitmeaastase perioodi keskmise ajaloolise P/E suhtega. Mitme aasta jooksul silumamine filtreerib välja ajutised tõusud või langused. Kui see õiglane väärtus ületab turuhinda, viitab see sellele, et aktsia on odav võrreldes selle kasumitegemise võimega.
Näide: Õiglane väärtus (kasum) 2022 = EPS 2022 × Keskmine P/E 2019–2021
Tulul põhinev õiglane väärtus
Tuletatud tulupooluse korrutamisel keskmise ajaloolise hinna ja müügi suhtega. See meetod on eriti kasulik ettevõtete puhul, millel on volatiilne või ajutiselt langev kasum, kuna müük kipub olema stabiilsem kui kasumid. See vastab küsimusele: "Millise hinnaga on turg ajalooliselt hinnanud selle ettevõtte müügi dollarit?"
Näide: Õiglane väärtus (kasum) 2022 = Müük aktsia kohta 2022 × Keskmine P/S 2019–2021
Dividendil põhinev õiglane väärtus
Arvutatakse jagades dividendi aktsia kohta keskmise ajaloolise dividendi tootlusega. See lähenemisviis on kõige asjakohane küpsete, järjepidevalt dividende maksvate ettevõtete jaoks. Kui saadud õiglane väärtus on praegusest hinnast kõrgem, tähendab see, et aktsia pakub paremat tootlust kui selle ajaloo keskmine.
Näide: Õiglane väärtus (dividend) 2022 = Dividend aktsia kohta 2022 ÷ Keskmine tootlus 2019–2021
Kuidas seda diagrammi kasutada
Kui kõik kolm õiglase väärtuse joont koonduvad praeguse hinna kohal, tugevdab see veenvust, et aktsia on alahinnatud. Kui nad hajuvad, uurige, miks — see võib näidata struktuurimuutust marginaalidel, väljamakse poliitikale või kasvumäärale. Paremalt poolel olevad edasiulatusvad hinnangud laiendavad analüüsi, kasutades prognoositavaid põhifaktoreid, aidates teil hinnata, kas praegune hind juba kajastab tuleviku kasvuootusi.
Transport Engineering Design hindamine ajalooline P/E-suhtarv, EBIT-multiple ja P/S-suhtarv
Transport Engineering Design aktsia aastane tootlus
Üksikasjad
Aastane tootlus
ⓘMida see diagramm näitab
See diagramm jagab aastase kogu tootluse kaheks komponendiks: hinna tootluseks (kasumid või kahjumid aktsia hinna liikumisest) ja dividendi tootluseks (tulu, mis saadud dividendi maksest). Koos esindavad need kogu tootlust, mida investor oleks iga kalendriaasta jooksul teeninud.
Hinna tootlus
Hinna tootlus mõõdab protsendi muutust aktsia hinnas 1. jaanuaari ja 31. detsembri vahel igal aastal. Positiivsed tulpd näitavad, et aktsia tõusis; negatiivsed tulbad näitavad langust. See on komponent, mille peale enamik investoreid keskendub, kuid see räägivad ainult osale lugu — eriti dividende maksavate aktsiate puhul.
Dividendi tootlus
Dividendi tootlus esindab aasta jooksul makstud dividendist saadud tulu, väljendatuna alusaktsiate hinnaprotsendina. Kuigi see võib näida väike igal aastal (tavaliselt 1–4% tuntud ettevõtete jaoks), kumuleeruvad dividendid märkimisväärselt kümnendite jooksul ja on ajalooliselt osutanud ligikaudu 40% kogu aktsiaturuil tootlusele.
Mida otsida
Uurige, kui palju aastaid näitas positiivseid ja negatiivseid tootlusi, et hinnata järjepidevust. Aktsia, millel on enamasti positiivsed aastad ja väikesed langused, viitab madalamale riskile. Samuti võrrelge aastast tootlust kohalike indeksitega — pidevalt turu ületamine on tugeva investeeringu tunnusjoon. Pööra tähelepanu halvaimaele aastale: allapoole riski mõistmine on sama tähtis kui ülespoolse potentsiaali äraaita.
Transport Engineering Design väljaolevad aktsiad
3 aastat
5 aastat
10 aastat
25 aastat
Max
Details
Transport Engineering Design dividendi ajalugu
4 aasta dividendimakseid
Transport Engineering Design aktsia dividendi väljamakse suhe
3 aastat
5 aastat
10 aastat
25 aastat
Max
Details
Transport Engineering Design aktsia aktsionäride struktuur
| % | Nimi |
|---|---|
34,98968% | |
30,11240% | |
8,49880% | |
1,64240% | |
1,33552% | |
1,00000% |
Transport Engineering Design Juhtkond ja nõukogu
14 members · 7 % women
Management
Mr. Hien Tang
Chief Accounting Officer
Mr. Tam Nguyen
IR Contact Officer · alates 2024
Board of Directors
Mr. Son Pham
Chairman of the Board of Management, General Director · alates 2024
Mr. Thanh Toan Mach
Head of Board of Supervisors
Mr. Vinh Dao
Vice Chairman of the Board of Management, General Manager · alates 2024
Mr. Minh Dung Do
Deputy General Director, Director
Mr. Dzung Do
Deputy General Director
Mr. Manh Ha Nguyen
Deputy General Director · alates 2024
Korduma kippuvad küsimused Transport Engineering Design aktsia kohta
Converted at the current exchange rate, the Transport Engineering Design share trades at 2,04 EUR (61 500,00 VND).
Transport Engineering Design kohta pole ajalugu saadaval.
Käivet ei saa praegu Transport Engineering Design kohta arvutada.
Kasumit ei saa praegu Transport Engineering Design kohta arvutada.
P/E-suhtarvu ei saa praegu Transport Engineering Design kohta arvutada.
P/S-suhtarvu ei saa praegu Transport Engineering Design kohta arvutada.
Eulpooli kvaliteedinäitaja Transport Engineering Design jaoks on 4/10.
Transport Engineering Design ISIN on VN000000TED0. ISIN (rahvusvaheline väärtpaberi identifitseerimise number) on väärtpaberite globaalne unikaalne tuvastaja.
Transport Engineering Design ticker on TED.VN. Ticker-sümbol kasutatakse Transport Engineering Design aktsiate kauplemiseks börsil.
Viimase 12 kuu jooksul maksis Transport Engineering Design dividendi summas 2500,00 VND . See vastab dividendisisestusele umbes 4,07 %. Järgmise 12 kuu jooksul eeldatakse, et Transport Engineering Design maksab dividendi 2500,00 VND.
Transport Engineering Design dividendide tootlus on praegu 4,07 %.
Transport Engineering Design maksab dividendi, mis jagatakse välja kuudel , , , .
Transport Engineering Design maksis dividende igal aastal viimase 4 aasta jooksul.
Järgmistel 12 kuul eeldatakse dividende summas 2500,00 VND. See vastab dividendisisestusele 4,07 %.
Transport Engineering Design kuulub sektorisse '—'.
Viimase dividendi saamiseks Transport Engineering Design poolt kuupäevast summas 2000 VND pidi sul aktsia portfellis olema enne ex-kuupäeva .
Viimane dividend maksti välja .
Aastal 2025 jagas Transport Engineering Design dividendidena välja 2300 VND.
Transport Engineering Design dividendid jagatakse välja valuutas VND.
Transport Engineering Design aktsia
Transport Engineering Design konkurendid
Transport Engineering Design FIGI
Kõik teised näitajad ja analüüsid Transport Engineering Design kohta sügavamalt
Meie Transport Engineering Design-aktsia analüüs sisaldab olulisi finantsnäitajaid, nagu käive, kasum, P/E suhe, P/S suhe, EBIT, samuti teavet dividendi kohta. Lisaks käsitleme aspekte nagu aktsiad, turukapitalisatsioon, võlad, omakapital ja kohustused ettevõttes Transport Engineering Design. Kui otsite nende teemade kohta põhjalikumat teavet, pakume teile meie alamlehtedel üksikasjalikke analüüse: