El fabricante sueco de vehículos comerciales Volvo pronostica una demanda mayormente estable en el sector de camiones y maquinaria de construcción para el próximo año. A pesar de una ligera caída en el tercer trimestre, la empresa percibe que los mercados están marcados por la incertidumbre, ya que los clientes actúan con cautela ante las incertidumbres macroeconómicas.

En el tercer trimestre, Volvo registró un beneficio neto de 10,02 mil millones de coronas suecas (alrededor de 950,4 millones de dólares estadounidenses), en comparación con 14,09 mil millones de coronas en el mismo período del año anterior. Las ventas disminuyeron un 12 por ciento a 116,98 mil millones de coronas, por debajo de las expectativas de los analistas que esperaban 121,07 mil millones de coronas. Los pedidos de camiones cayeron un 8,4 por ciento, mientras que las entregas disminuyeron un 16 por ciento.

A pesar de estas cifras, Volvo sigue siendo optimista.

En América del Norte se presenta un panorama similar. Muchos clientes esperan para obtener más claridad sobre el desarrollo del mercado de carga y posibles nuevas reducciones de tasas de interés. China, en cambio, enfrenta una intensa competencia en el mercado de carga, con exceso de capacidad en el sector del transporte, altos inventarios de comerciantes y presión sobre los precios de los camiones diésel.

Volvo ha ajustado su capacidad de producción en consecuencia. En Europa, la producción ahora está en equilibrio con la demanda del mercado. En Norteamérica, la producción de vehículos con la marca Volvo se redujo para disminuir el inventario. La producción de la marca Mack se vio afectada por la escasez de suministro de cabinas, lo que resultó en volúmenes significativamente más bajos de lo esperado.

En el sector de equipos de construcción, la demanda ha disminuido en muchos mercados, especialmente en Europa. Volvo ha respondido reduciendo los volúmenes de producción para adaptarse a la demanda actual y reducir los inventarios de distribuidores. Mientras que las entregas y los pedidos disminuyeron en Europa y América del Norte, aumentaron en China.

Para 2024, Volvo mantiene sus previsiones del mercado de camiones para América del Norte, Brasil y China, eleva ligeramente la previsión para Europa y la reduce para la India. Para 2025, la empresa espera una demanda de camiones mayormente sin cambios, con una ligera disminución en Europa y Brasil, y un ligero aumento en América del Norte, China e India.

Analista Nick Housden de RBC Capital Markets comentó: "La perspectiva del mercado de camiones para 2024 y 2025 se ve robusta. En combinación con la gradual reducción de problemas en la cadena de suministro, esto debería apoyar los márgenes hasta 2025".