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Suscripción por 2 € / mes Estados Unidos Precios de Autos Usados Mes a Mes (MoM)
Cotización
El valor actual de los Precios de Autos Usados Mes a Mes (MoM) en Estados Unidos es 1,2 %. Los Precios de Autos Usados Mes a Mes (MoM) en Estados Unidos disminuyeron a 1,2 % el 1/8/2024, después de haber sido 2,8 % el 1/7/2024. Desde 1/2/1997 hasta 1/11/2024, el PIB promedio en Estados Unidos fue 0,23 %. El máximo histórico se alcanzó el 1/10/2021 con 9,20 %, mientras que el valor más bajo se registró el 1/4/2020 con -11,40 %.
Precios de Autos Usados Mes a Mes (MoM) ·
3 años
5 años
10 años
25 años
Max
Precios de coches usados MoM | |
---|---|
1/2/1997 | 0,30 % |
1/5/1997 | 0,40 % |
1/7/1997 | 0,10 % |
1/8/1997 | 1,50 % |
1/10/1997 | 0,90 % |
1/12/1997 | 0,20 % |
1/1/1998 | 0,50 % |
1/2/1998 | 0,20 % |
1/3/1998 | 0,50 % |
1/4/1998 | 1,80 % |
1/6/1998 | 0,20 % |
1/7/1998 | 2,40 % |
1/9/1998 | 1,10 % |
1/10/1998 | 0,90 % |
1/11/1998 | 0,70 % |
1/12/1998 | 0,20 % |
1/1/1999 | 0,40 % |
1/4/1999 | 0,90 % |
1/5/1999 | 0,30 % |
1/6/1999 | 0,20 % |
1/7/1999 | 0,30 % |
1/8/1999 | 0,50 % |
1/2/2000 | 0,40 % |
1/3/2000 | 0,50 % |
1/5/2000 | 0,40 % |
1/6/2000 | 0,60 % |
1/8/2000 | 0,20 % |
1/9/2000 | 0,30 % |
1/10/2000 | 0,30 % |
1/12/2000 | 0,20 % |
1/2/2001 | 0,10 % |
1/8/2001 | 1,10 % |
1/11/2001 | 0,70 % |
1/12/2001 | 1,10 % |
1/1/2002 | 1,20 % |
1/2/2002 | 1,20 % |
1/11/2002 | 0,30 % |
1/12/2002 | 0,20 % |
1/4/2003 | 0,40 % |
1/5/2003 | 1,30 % |
1/6/2003 | 2,20 % |
1/7/2003 | 1,30 % |
1/8/2003 | 1,00 % |
1/9/2003 | 0,80 % |
1/10/2003 | 0,80 % |
1/2/2004 | 0,70 % |
1/3/2004 | 0,90 % |
1/4/2004 | 0,80 % |
1/5/2004 | 0,60 % |
1/7/2004 | 0,40 % |
1/10/2004 | 0,10 % |
1/11/2004 | 0,10 % |
1/12/2004 | 0,60 % |
1/1/2005 | 0,90 % |
1/2/2005 | 1,40 % |
1/3/2005 | 0,80 % |
1/4/2005 | 0,30 % |
1/9/2005 | 1,00 % |
1/10/2005 | 1,00 % |
1/11/2005 | 1,10 % |
1/12/2005 | 1,00 % |
1/1/2006 | 0,10 % |
1/6/2006 | 0,30 % |
1/10/2006 | 0,50 % |
1/11/2006 | 0,90 % |
1/12/2006 | 0,50 % |
1/2/2007 | 0,60 % |
1/3/2007 | 0,80 % |
1/4/2007 | 0,30 % |
1/5/2007 | 0,80 % |
1/7/2007 | 0,20 % |
1/8/2007 | 0,30 % |
1/9/2007 | 0,50 % |
1/7/2008 | 1,70 % |
1/8/2008 | 2,00 % |
1/9/2008 | 0,10 % |
1/12/2008 | 0,10 % |
1/1/2009 | 4,50 % |
1/2/2009 | 4,40 % |
1/3/2009 | 0,90 % |
1/4/2009 | 1,50 % |
1/5/2009 | 3,10 % |
1/6/2009 | 4,30 % |
1/7/2009 | 1,90 % |
1/8/2009 | 1,40 % |
1/9/2009 | 2,30 % |
1/10/2009 | 0,10 % |
1/3/2010 | 1,60 % |
1/4/2010 | 0,70 % |
1/5/2010 | 1,00 % |
1/8/2010 | 0,10 % |
1/10/2010 | 1,70 % |
1/11/2010 | 2,10 % |
1/12/2010 | 1,00 % |
1/1/2011 | 0,10 % |
1/4/2011 | 0,50 % |
1/5/2011 | 0,10 % |
1/10/2011 | 0,20 % |
1/11/2011 | 1,00 % |
1/12/2011 | 0,90 % |
1/9/2012 | 0,20 % |
1/10/2012 | 1,30 % |
1/11/2012 | 0,50 % |
1/12/2012 | 1,10 % |
1/5/2013 | 0,10 % |
1/6/2013 | 0,90 % |
1/7/2013 | 1,20 % |
1/8/2013 | 1,20 % |
1/11/2013 | 0,10 % |
1/1/2014 | 0,50 % |
1/2/2014 | 1,00 % |
1/3/2014 | 1,00 % |
1/4/2014 | 0,40 % |
1/10/2014 | 0,30 % |
1/11/2014 | 1,20 % |
1/12/2014 | 0,60 % |
1/1/2015 | 1,10 % |
1/7/2015 | 0,20 % |
1/8/2015 | 0,20 % |
1/9/2015 | 0,40 % |
1/10/2015 | 0,40 % |
1/12/2015 | 0,40 % |
1/4/2016 | 0,30 % |
1/5/2016 | 1,30 % |
1/6/2016 | 1,40 % |
1/7/2016 | 0,70 % |
1/12/2016 | 0,10 % |
1/4/2017 | 0,50 % |
1/5/2017 | 2,60 % |
1/6/2017 | 1,10 % |
1/7/2017 | 0,70 % |
1/8/2017 | 0,80 % |
1/9/2017 | 2,80 % |
1/10/2017 | 1,00 % |
1/4/2018 | 1,30 % |
1/5/2018 | 1,20 % |
1/6/2018 | 0,50 % |
1/7/2018 | 1,50 % |
1/8/2018 | 2,00 % |
1/9/2018 | 0,10 % |
1/10/2018 | 0,70 % |
1/3/2019 | 0,50 % |
1/4/2019 | 1,80 % |
1/5/2019 | 0,90 % |
1/6/2019 | 0,60 % |
1/8/2019 | 0,70 % |
1/10/2019 | 0,30 % |
1/12/2019 | 1,60 % |
1/1/2020 | 0,40 % |
1/2/2020 | 1,40 % |
1/5/2020 | 9,00 % |
1/6/2020 | 8,90 % |
1/7/2020 | 5,90 % |
1/8/2020 | 3,60 % |
1/10/2020 | 0,50 % |
1/11/2020 | 0,10 % |
1/1/2021 | 1,30 % |
1/2/2021 | 3,80 % |
1/3/2021 | 5,90 % |
1/4/2021 | 8,30 % |
1/5/2021 | 4,60 % |
1/9/2021 | 5,30 % |
1/10/2021 | 9,20 % |
1/11/2021 | 3,90 % |
1/12/2021 | 1,60 % |
1/5/2022 | 0,70 % |
1/12/2022 | 0,80 % |
1/1/2023 | 2,50 % |
1/2/2023 | 4,30 % |
1/3/2023 | 1,50 % |
1/8/2023 | 0,20 % |
1/9/2023 | 1,00 % |
1/7/2024 | 2,80 % |
1/8/2024 | 1,20 % |
Precios de Autos Usados Mes a Mes (MoM) Historia
Fecha | valor |
---|---|
1/8/2024 | 1,2 % |
1/7/2024 | 2,8 % |
1/9/2023 | 1 % |
1/8/2023 | 0,2 % |
1/3/2023 | 1,5 % |
1/2/2023 | 4,3 % |
1/1/2023 | 2,5 % |
1/12/2022 | 0,8 % |
1/5/2022 | 0,7 % |
1/12/2021 | 1,6 % |
Similares indicadores macroeconómicos a Precios de Autos Usados Mes a Mes (MoM)
Nombre | Actualmente | Anterior | Frecuencia |
---|---|---|---|
🇺🇸 Ahorros personales | 3,6 % | 3,6 % | Mensual |
🇺🇸 Condiciones económicas actuales en Michigan | 65,9 points | 69,6 points | Mensual |
🇺🇸 Confianza del consumidor | 68,2 points | 69,1 points | Mensual |
🇺🇸 Crédito del sector privado | 12,548 Bio. USD | 12,52 Bio. USD | Mensual |
🇺🇸 Créditos al consumo | 6,4 mil millones. USD | 6,27 mil millones. USD | Mensual |
🇺🇸 Cuentas de tarjetas de crédito | 596,58 Millón | 594,75 Millón | trimestre |
🇺🇸 Deuda hipotecaria | 12,59 Trillion USD | 12,52 Trillion USD | trimestre |
🇺🇸 Endeudamiento de los hogares con respecto al PIB | 72,9 % of GDP | 73,4 % of GDP | trimestre |
🇺🇸 Expectativas de Consumo de Michigan | 69,6 points | 68,8 points | Mensual |
🇺🇸 Gasto de los consumidores | 16,106 Bio. USD | 15,967 Bio. USD | trimestre |
🇺🇸 Gastos personales | 0,2 % | 0,1 % | Mensual |
🇺🇸 Índice de optimismo económico | 44,2 points | 40,5 points | Mensual |
🇺🇸 Índice Redbook | 5,8 % | 5,3 % | frequency_weekly |
🇺🇸 Ingreso personal | 0,6 % | 0,3 % | Mensual |
🇺🇸 Ingreso personal disponible | 21,856 Bio. USD | 21,798 Bio. USD | Mensual |
🇺🇸 Precios de coches usados YoY | -12,1 % | -14 % | Mensual |
🇺🇸 precios de la gasolina | 0,81 USD/Liter | 0,83 USD/Liter | Mensual |
🇺🇸 Saldo de crédito de tarjetas de crédito | 1,115 Trillion USD | 1,129 Trillion USD | trimestre |
🇺🇸 Saldo deudor de créditos estudiantiles | 1,6 Trillion USD | 1,601 Trillion USD | trimestre |
🇺🇸 Saldo deudor de préstamos para automóviles | 1,616 Trillion USD | 1,607 Trillion USD | trimestre |
🇺🇸 Saldo total de la deuda | 17,7 USD Trillion | 17,503 USD Trillion | trimestre |
🇺🇸 Tasa de interés de crédito bancario | 7,75 % | 8 % | Mensual |
🇺🇸 Ventas de tiendas físicas | 2,332 mil millones. USD | 2,317 mil millones. USD | Mensual |
🇺🇸 Ventas minoristas MoM | 0,1 % | -0,2 % | Mensual |
🇺🇸 Ventas minoristas sin automóviles | 0,4 % | 0,1 % | Mensual |
🇺🇸 Ventas minoristas sin gasolina y autos MoM | 0,2 % | 0,2 % | Mensual |
🇺🇸 Ventas minoristas YoY | 3,8 % | 2,9 % | Mensual |
El Índice de Valor de Vehículos Usados de Manheim es una medida de los precios de vehículos usados en los EE.UU. que se clasifica en una de las 20 clases de mercado (es decir, excluye camiones pesados, motocicletas, etc.). Manheim aplica análisis estadísticos a su base de datos de más de 5 millones de transacciones de vehículos usados anuales. El ajuste por milla se basa en una regresión lineal simple para precio y millas para cada clase de mercado, según los datos del mes actual. El índice se pondera en función de un promedio móvil de 24 meses de ventas pasadas por clase de mercado.
Páginas macro para otros países en América
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¿Qué es Precios de Autos Usados Mes a Mes (MoM)?
**Precios de Autos Usados MoM en Eulerpool: Análisis y Perspectivas** En Eulerpool, nos especializamos en proporcionar datos macroeconómicos de alta precisión y relevancia, ayudando a nuestros usuarios a tomar decisiones informadas en el dinámico campo de la economía. Una de las variables que monitorizamos con especial atención es el índice mensual de variación de precios de autos usados, conocido como Precios de Autos Usados MoM (Month over Month). Este indicador se ha convertido en una pieza crucial para entender las tendencias y la salud del mercado automotor de segunda mano. Los precios de autos usados son un termómetro del estado económico más amplio, dado que reflejan la oferta y demanda de vehículos en un contexto específico. También pueden indicar cambios en la confianza del consumidor y variaciones en el poder adquisitivo de la población. Por estas razones, es fundamental examinar las fluctuaciones mensuales (MoM) de los precios de los autos usados y ofrecer un análisis profundo que sirva como guía para inversores, economistas y consumidores. Durante los últimos años, el mercado de autos usados ha experimentado cambios significativos debido a una combinación de factores económicos, sociales y tecnológicos. La pandemia de COVID-19, por ejemplo, alteró radicalmente las dinámicas de compra-venta de vehículos no solo en el ámbito local, sino también global. El teletrabajo y las restricciones de movilidad hicieron decaer la demanda de vehículos nuevos, lo que a su vez incrementó el interés por autos usados más asequibles. Al mismo tiempo, las interrupciones en la cadena de suministro afectaron la producción de autos nuevos, reduciendo su disponibilidad y elevando los precios de los usados. El análisis de los precios de autos usados MoM proporciona perspectivas cruciales sobre estas transiciones. Este indicador muestra la variación porcentual en los precios de autos usados de un mes a otro, lo que permite detectar rápidamente tendencias emergentes. Los aumentos sucesivos en los precios de autos usados pueden indicar una escasez de oferta, mientras que descensos continuados podrían señalar una disminución en la demanda o un aumento significativo en la oferta de vehículos nuevos. En nuestro portal Eulerpool, utilizamos una metodología rigurosa para recopilar, analizar y presentar estos datos de manera clara y accesible. Nuestros algoritmos de recopilación de datos escanean miles de transacciones realizadas a nivel nacional e internacional, filtrando información para garantizar su precisión. También aplicamos modelos estadísticos avanzados para ajustar variaciones estacionales y efectos atípicos, ofreciendo así una imagen más fiel del comportamiento real del mercado. El avance de la tecnología también ha revolucionado la forma en que se compran y venden autos usados. Plataformas digitales especializadas han facilitado el acceso a una mayor cantidad de opciones, lo que a su vez ha incrementado la competencia y, potencialmente, afectado los precios. Estas plataformas proporcionan transparencia de precios, históricos de mantenimiento y detalles sobre el historial de propietarios que anteriormente eran difíciles de obtener. Todo esto contribuye a un entorno más competitivo, que puede influir directa o indirectamente en la variabilidad mensual de los precios. Desde el punto de vista del consumidor, la transparencia del mercado también ha incrementado su capacidad para negociar, impactando así los precios finales. La disponibilidad de información detallada permite a los compradores estar mejor informados, lo cual puede llevar a ajustes en los precios demandados y ofrecidos. Esto es especialmente relevante en periodos de incertidumbre económica, donde cada pequeño detalle puede hacer una gran diferencia en la percepción del valor de un vehículo usado. A nivel macroeconómico, los precios de autos usados pueden ser un indicador adelantado de la inflación. Tal como lo hemos observado en diversas ocasiones, un aumento en estos precios puede preceder a elevaciones más generales en el nivel de precios de la economía, ya que los autos representan un gasto significativo para los hogares. Por esta razón, analistas económicos y formuladores de políticas observan de cerca este índice para detectar posibles presiones inflacionarias futuras. Por otro lado, es relevante mencionar cómo políticas gubernamentales y variables financieras afectan este mercado. Incentivos fiscales para la adquisición de vehículos ecológicos, cambios en las tasas de interés y la disponibilidad de crédito son factores que impactan decisivamente en la dinámica de precios. En tiempos de tasas de interés bajas, por ejemplo, el financiamiento de un auto usado puede ser más accesible, incrementando la demanda y, consecuentemente, los precios. En contraste, el endurecimiento de condiciones de crédito puede reducir la capacidad de compra y ejercer una presión a la baja sobre los precios. Nuestro análisis en Eulerpool también toma en cuenta factores como los movimientos en el precio de los combustibles y las tendencias en las preferencias de los consumidores. Cambios en los precios del petróleo, por ejemplo, pueden influir en la demanda de autos con diferentes tipos de motores (diésel, gasolina, eléctricos), lo cual a su vez afecta los precios. Por tanto, ofrecemos una visión holística que integra múltiples variables para proporcionar un análisis comprensivo y útil para nuestros usuarios. En conclusión, los Precios de Autos Usados MoM son un indicador vital para entender el comportamiento del mercado de autos de segunda mano y su relación con el panorama económico más amplio. En Eulerpool, nos comprometemos a ofrecer datos precisos y análisis profundos para que nuestros usuarios puedan navegar este complejo entorno con confianza y conocimiento. Si deseas estar al tanto de las últimas tendencias y análisis en precios de autos usados, te invitamos a explorar nuestras herramientas y recursos, diseñados para equiparte con todo lo necesario para tomar las mejores decisiones en el mundo de la economía y la inversión.