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Suscripción por 2 € / mes Estados Unidos Pedidos de fábrica excluyendo transporte
Cotización
El valor actual de los Pedidos de fábrica excluyendo transporte en Estados Unidos es 0,4 %. Los Pedidos de fábrica excluyendo transporte en Estados Unidos disminuyeron a 0,4 % el 1/3/2024, después de que fueran 1,1 % el 1/2/2024. Desde 1/3/1992 hasta 1/4/2024, el PIB promedio en Estados Unidos fue 0,26 %. El valor más alto de todos los tiempos se alcanzó el 1/6/2020 con 5,50 %, mientras que el valor más bajo se registró el 1/4/2020 con -9,20 %.
Pedidos de fábrica excluyendo transporte ·
3 años
5 años
10 años
25 años
Max
Pedidos de fábrica sin transporte | |
---|---|
1/3/1992 | 3,90 % |
1/4/1992 | 0,40 % |
1/5/1992 | 2,10 % |
1/6/1992 | 0,80 % |
1/9/1992 | 2,10 % |
1/11/1992 | 2,40 % |
1/12/1992 | 1,00 % |
1/3/1993 | 0,90 % |
1/5/1993 | 0,60 % |
1/6/1993 | 0,10 % |
1/8/1993 | 0,20 % |
1/9/1993 | 0,90 % |
1/10/1993 | 0,90 % |
1/12/1993 | 1,20 % |
1/1/1994 | 0,70 % |
1/2/1994 | 1,10 % |
1/3/1994 | 0,40 % |
1/4/1994 | 0,70 % |
1/5/1994 | 1,20 % |
1/6/1994 | 1,40 % |
1/7/1994 | 0,50 % |
1/8/1994 | 0,20 % |
1/9/1994 | 0,70 % |
1/10/1994 | 1,60 % |
1/12/1994 | 2,60 % |
1/1/1995 | 0,60 % |
1/4/1995 | 1,40 % |
1/8/1995 | 1,10 % |
1/9/1995 | 0,90 % |
1/10/1995 | 0,60 % |
1/12/1995 | 2,40 % |
1/3/1996 | 4,60 % |
1/5/1996 | 1,70 % |
1/6/1996 | 0,60 % |
1/8/1996 | 0,70 % |
1/10/1996 | 1,20 % |
1/11/1996 | 1,00 % |
1/1/1997 | 1,20 % |
1/2/1997 | 2,40 % |
1/4/1997 | 0,90 % |
1/6/1997 | 1,40 % |
1/7/1997 | 0,70 % |
1/8/1997 | 0,40 % |
1/9/1997 | 0,70 % |
1/11/1997 | 1,20 % |
1/2/1998 | 1,20 % |
1/5/1998 | 1,50 % |
1/8/1998 | 0,40 % |
1/9/1998 | 0,50 % |
1/11/1998 | 0,80 % |
1/12/1998 | 1,10 % |
1/2/1999 | 1,60 % |
1/4/1999 | 0,60 % |
1/5/1999 | 0,50 % |
1/6/1999 | 0,60 % |
1/7/1999 | 1,40 % |
1/8/1999 | 0,50 % |
1/9/1999 | 1,10 % |
1/10/1999 | 1,40 % |
1/12/1999 | 1,60 % |
1/1/2000 | 0,70 % |
1/3/2000 | 4,10 % |
1/4/2000 | 0,80 % |
1/6/2000 | 3,10 % |
1/9/2000 | 1,90 % |
1/12/2000 | 0,10 % |
1/5/2001 | 2,70 % |
1/8/2001 | 1,30 % |
1/11/2001 | 0,50 % |
1/12/2001 | 0,60 % |
1/2/2002 | 0,70 % |
1/3/2002 | 0,40 % |
1/4/2002 | 1,60 % |
1/5/2002 | 1,30 % |
1/8/2002 | 1,20 % |
1/9/2002 | 0,90 % |
1/11/2002 | 0,50 % |
1/1/2003 | 0,30 % |
1/2/2003 | 1,80 % |
1/3/2003 | 0,30 % |
1/5/2003 | 0,80 % |
1/6/2003 | 1,30 % |
1/7/2003 | 0,60 % |
1/8/2003 | 1,00 % |
1/9/2003 | 0,50 % |
1/10/2003 | 1,70 % |
1/12/2003 | 0,40 % |
1/3/2004 | 4,10 % |
1/5/2004 | 1,20 % |
1/6/2004 | 0,30 % |
1/7/2004 | 0,10 % |
1/8/2004 | 1,60 % |
1/9/2004 | 0,90 % |
1/10/2004 | 2,10 % |
1/11/2004 | 1,10 % |
1/12/2004 | 0,70 % |
1/1/2005 | 1,40 % |
1/2/2005 | 1,00 % |
1/3/2005 | 0,10 % |
1/4/2005 | 0,90 % |
1/6/2005 | 1,60 % |
1/8/2005 | 3,50 % |
1/9/2005 | 1,30 % |
1/10/2005 | 0,40 % |
1/11/2005 | 1,00 % |
1/12/2005 | 0,20 % |
1/1/2006 | 2,30 % |
1/3/2006 | 1,20 % |
1/5/2006 | 1,50 % |
1/11/2006 | 0,80 % |
1/12/2006 | 3,40 % |
1/2/2007 | 1,70 % |
1/3/2007 | 1,20 % |
1/4/2007 | 0,90 % |
1/5/2007 | 0,90 % |
1/7/2007 | 0,50 % |
1/8/2007 | 0,20 % |
1/9/2007 | 1,30 % |
1/10/2007 | 2,20 % |
1/11/2007 | 2,60 % |
1/12/2007 | 0,50 % |
1/1/2008 | 0,90 % |
1/3/2008 | 0,80 % |
1/4/2008 | 2,80 % |
1/5/2008 | 0,20 % |
1/6/2008 | 1,80 % |
1/2/2009 | 1,10 % |
1/5/2009 | 2,00 % |
1/6/2009 | 3,30 % |
1/8/2009 | 0,80 % |
1/9/2009 | 2,50 % |
1/10/2009 | 1,30 % |
1/11/2009 | 1,30 % |
1/12/2009 | 1,10 % |
1/1/2010 | 1,30 % |
1/2/2010 | 0,80 % |
1/3/2010 | 3,10 % |
1/5/2010 | 0,60 % |
1/6/2010 | 0,20 % |
1/8/2010 | 1,20 % |
1/9/2010 | 1,60 % |
1/11/2010 | 3,40 % |
1/12/2010 | 2,40 % |
1/1/2011 | 1,20 % |
1/3/2011 | 3,30 % |
1/4/2011 | 0,20 % |
1/5/2011 | 0,20 % |
1/6/2011 | 0,40 % |
1/7/2011 | 0,40 % |
1/9/2011 | 0,50 % |
1/10/2011 | 0,50 % |
1/11/2011 | 0,60 % |
1/12/2011 | 0,70 % |
1/2/2012 | 1,60 % |
1/7/2012 | 0,80 % |
1/8/2012 | 0,70 % |
1/9/2012 | 1,10 % |
1/10/2012 | 1,20 % |
1/1/2013 | 2,50 % |
1/2/2013 | 0,50 % |
1/4/2013 | 0,20 % |
1/5/2013 | 0,90 % |
1/7/2013 | 0,90 % |
1/10/2013 | 0,30 % |
1/11/2013 | 0,70 % |
1/1/2014 | 0,80 % |
1/2/2014 | 0,60 % |
1/6/2014 | 0,90 % |
1/8/2014 | 0,30 % |
1/2/2015 | 0,30 % |
1/4/2015 | 0,10 % |
1/6/2015 | 1,00 % |
1/3/2016 | 0,70 % |
1/4/2016 | 0,50 % |
1/5/2016 | 0,10 % |
1/6/2016 | 0,70 % |
1/8/2016 | 0,30 % |
1/9/2016 | 0,10 % |
1/10/2016 | 0,50 % |
1/12/2016 | 2,10 % |
1/1/2017 | 0,60 % |
1/2/2017 | 0,50 % |
1/7/2017 | 0,80 % |
1/8/2017 | 0,80 % |
1/9/2017 | 1,00 % |
1/10/2017 | 1,30 % |
1/11/2017 | 1,60 % |
1/12/2017 | 0,30 % |
1/1/2018 | 0,40 % |
1/2/2018 | 0,90 % |
1/4/2018 | 0,60 % |
1/5/2018 | 1,70 % |
1/6/2018 | 0,20 % |
1/7/2018 | 0,30 % |
1/9/2018 | 0,20 % |
1/10/2018 | 0,20 % |
1/2/2019 | 0,70 % |
1/4/2019 | 0,50 % |
1/5/2020 | 1,80 % |
1/6/2020 | 5,50 % |
1/7/2020 | 2,70 % |
1/8/2020 | 1,20 % |
1/9/2020 | 1,70 % |
1/10/2020 | 1,10 % |
1/11/2020 | 1,60 % |
1/12/2020 | 3,30 % |
1/1/2021 | 2,50 % |
1/2/2021 | 1,10 % |
1/3/2021 | 1,30 % |
1/4/2021 | 2,10 % |
1/5/2021 | 1,30 % |
1/6/2021 | 1,80 % |
1/7/2021 | 1,30 % |
1/8/2021 | 1,30 % |
1/9/2021 | 1,00 % |
1/10/2021 | 1,50 % |
1/11/2021 | 1,40 % |
1/12/2021 | 1,40 % |
1/2/2022 | 1,20 % |
1/3/2022 | 3,10 % |
1/4/2022 | 0,30 % |
1/5/2022 | 1,20 % |
1/6/2022 | 1,00 % |
1/10/2022 | 0,50 % |
1/1/2023 | 0,90 % |
1/6/2023 | 0,30 % |
1/7/2023 | 0,90 % |
1/8/2023 | 1,50 % |
1/9/2023 | 0,40 % |
1/11/2023 | 0,20 % |
1/2/2024 | 1,10 % |
1/3/2024 | 0,40 % |
Pedidos de fábrica excluyendo transporte Historia
Fecha | valor |
---|---|
1/3/2024 | 0,4 % |
1/2/2024 | 1,1 % |
1/11/2023 | 0,2 % |
1/9/2023 | 0,4 % |
1/8/2023 | 1,5 % |
1/7/2023 | 0,9 % |
1/6/2023 | 0,3 % |
1/1/2023 | 0,9 % |
1/10/2022 | 0,5 % |
1/6/2022 | 1 % |
Similares indicadores macroeconómicos a Pedidos de fábrica excluyendo transporte
El informe de pedidos de fábrica se compila a partir de los resultados de la encuesta "Envíos, Inventarios y Pedidos de los Fabricantes (M3)" y muestra el valor de los nuevos pedidos de fábrica para bienes duraderos (50% del total de pedidos) y no duraderos. La encuesta generalmente se publica una semana después del informe de pedidos de bienes duraderos. Los pedidos de fábrica excluyendo el transporte representan aproximadamente el 84 por ciento del total de pedidos.
Páginas macro para otros países en América
- 🇦🇷Argentina
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¿Qué es Pedidos de fábrica excluyendo transporte?
El sector de pedidos de fábrica excluyendo el transporte ("Factory Orders Ex Transportation") es un indicador crucial en la macroeconomía que refleja la salud del sector manufacturero en una economía determinada. En Eulerpool, entendemos la importancia de este indicador y cómo puede influir en las decisiones económicas y financieras. Por ello, ofrecemos una descripción detallada y profesional de este valioso dato macroeconómico, dirigida a especialistas y entusiastas de la economía que buscan información precisa y actualizada. Los pedidos de fábrica son un componente clave que mide el valor total de nuevos pedidos realizados a las fábricas para la entrega de bienes manufacturados. Este indicador abarca una amplia gama de productos, desde bienes de consumo hasta bienes de capital, que son esenciales para la producción de otros bienes y servicios. Al excluir el transporte de este cálculo, se proporciona una visión más clara de la tendencia subyacente en el sector manufacturero, sin la volatilidad que a menudo viene asociada con grandes órdenes de aviones, barcos u otros vehículos. El seguimiento de los pedidos de fábrica excluyendo el transporte es vital para los economistas, inversores y responsables de la formulación de políticas, ya que ofrece una lectura más precisa de la demanda interna de productos manufacturados y puede indicar cambios en la producción futura. El aumento en estos pedidos generalmente sugiere un incremento en la demanda de productos manufacturados, lo cual puede adelantarse a un aumento en la producción, empleo e inversiones en el sector manufacturero. Por el contrario, una disminución puede señalizar una desaceleración en la producción, lo que podría tener implicaciones negativas para el crecimiento económico y el mercado laboral. La importancia de este dato no reside únicamente en el análisis de la actividad económica actual, sino también en su capacidad para prever futuras tendencias económicas. Los pedidos de fábrica pueden influir en las expectativas de inflación ya que un aumento en la demanda de bienes manufacturados podría ejercer presión sobre los precios si no se corresponde con un aumento suficiente en la oferta. Esto, a su vez, podría llevar a ajustes en las políticas monetarias por parte de los bancos centrales, como la modificación de las tasas de interés para controlar la inflación. Además, la exclusión del transporte en este indicador permite una evaluación más precisa de los subsectores específicos dentro del sector manufacturero. Por ejemplo, los datos pueden revelar qué industrias están experimentando mayores avances, cómo los fabricantes de bienes de consumo están lidiando con las fluctuaciones en la demanda, o si los productores de bienes de capital están viendo un aumento en las inversiones empresariales. Cada uno de estos aspectos puede tener diferentes implicaciones para distintos actores económicos. Para los inversores, entender este indicador puede mejorar la toma de decisiones estratégicas. Los pedidos de fábrica excluyendo el transporte pueden ofrecer pistas sobre cuáles sectores podrían ser más rentables en el futuro cercano. Por ejemplo, un aumento sostenido en los pedidos de bienes de capital podría sugerir una mayor inversión empresarial, lo cual podría beneficiar a empresas proveedoras de equipos y maquinaria industrial. De la misma manera, una tendencia al alza en los pedidos de bienes de consumo podría predecir un crecimiento en el sector minorista y de bienes duraderos. En Eulerpool, nuestra misión es proporcionar datos económicos claros y confiables que faciliten la comprensión de estos complejos indicadores. Sabemos que la precisión y la puntualidad son fundamentales en el análisis macroeconómico. Por ello, nos esforzamos en ofrecer actualizaciones constantes y en tiempo real de los datos de pedidos de fábrica excluyendo el transporte, junto con gráficos y análisis que ayuden a interpretar las tendencias a corto y largo plazo. El análisis de estos datos también puede proporcionar información valiosa sobre la competitividad de una economía. Un aumento en los pedidos puede ser un indicativo de una mayor demanda por bienes manufacturados nacionales, lo cual podría reflejar una competitividad creciente en el mercado global. En contraposición, una caída en los pedidos podría reflejar desafíos en términos de costos de producción, innovación o calidad que deben ser abordados para mejorar la posición competitiva del sector manufacturero. En resumen, el indicador de pedidos de fábrica excluyendo el transporte es una herramienta indispensable para comprender la dinámica interna del sector manufacturero y su impacto en la economía en general. Su análisis detallado y consistente puede proporcionar una ventaja considerable para economistas, inversores y formuladores de políticas que buscan comprender mejor los cambios estructurales y coyunturales en el mercado. En Eulerpool, nos dedicamos a ofrecer la información más precisa y actualizada para que nuestros usuarios puedan tomar decisiones informadas y estratégicas. Observamos el panorama completo y entendemos cómo cada componente de los pedidos de fábrica excluyendo el transporte se correlaciona con otros indicadores económicos, ofreciendo una visión holística que es esencial para el análisis económico riguroso.