ΈσοδαΚέρδοςP/E (ΡΟΕ)KUVEBITΜέρισμαΜετοχέςΚεφαλαιοποίηση ΑγοράςΧρέοςΥποχρεώσειςΊδια ΚεφάλαιαAAQSΥπάλληλοιROEROAROCE
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Μετοχή

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Κεφαλαιοποίηση Αγοράς 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Κεφαλαιοποίηση Αγοράς

1,23 δισ. EUR

Σύμβολο Τιμολόγησης

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

Κωδικός Αξίας

A2DFYS

Το έτος 2024 η κεφαλαιοποίηση της αγοράς της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ήταν 1,23 δισ. EUR, μια αύξηση κατά 13,88% σε σύγκριση με την 1,08 δισ. EUR κεφαλαιοποίηση της προηγούμενης χρονιάς.

Ιστορικό Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Κεφαλαιοποίηση Αγοράς

ΈτοςΚεφαλαιοποίηση Αγοράς (undefined EUR)
20231,01
20221,00
20211,27
20201,14
20191,39
20181,31
20171,23
20161,06
20150,97
20141,12
20131,17
20121,29
20111,32
20101,30
20091,02
20080,90
20070,80
20060,37
20050,29
20040,21

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Τι κάνει η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles;

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Κεφαλαιοποίηση Αγοράς στη λεπτομέρεια

Ανάλυση της αγοραίας κεφαλαιοποίησης του Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Η αγοραία κεφαλαιοποίηση του Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles αντιπροσωπεύει την συνολική αγοραία αξία των εκκρεμών μετοχών της εταιρείας σε δολάρια. Υπολογίζεται πολλαπλασιάζοντας τις εκκρεμείς μετοχές της εταιρείας με την τρέχουσα αγοραία τιμή μιας μετοχής. Αυτός ο δείκτης είναι ένας σημαντικός δείκτης για το μέγεθος, τη δύναμη και τη συνολική αγοραία αξία ενός επιχειρηματικού σχεδίου.

Σύγκριση Έτους-προς-Έτος

Ένας ετήσιος συγκριτικός έλεγχος της αγοραίας κεφαλαιοποίησης του Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles παρέχει στους επενδυτές και στους αναλυτές διορατικότητα στις τάσεις ανάπτυξης και αξιολόγησης της εταιρείας. Μια αύξηση δείχνει εμπιστοσύνη της αγοράς και επέκταση της επιχείρησης, ενώ μια μείωση μπορεί να υποδεικνύει μια πτώση της αγοραίας αξίας ή μείωση της επιχειρηματικής δραστηριότητας.

Οι επιπτώσεις στις επενδύσεις

Η αγοραία κεφαλαιοποίηση του Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles παίζει κεντρικό ρόλο στις αποφάσεις επένδυσης. Βοηθά τους επενδυτές να αξιολογήσουν το προφίλ κινδύνου και απόδοσης της εταιρείας. Οι μεγαλύτερες εταιρείες θεωρούνται συχνά πιο σταθερές, αλλά μπορεί να προσφέρουν λιγότερες ευκαιρίες ανάπτυξης, ενώ οι μικρότερες εταιρείες μπορούν να προσφέρουν σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης, αλλά να συνδέονται με υψηλότερο κίνδυνο.

Ερμηνεία των διακυμάνσεων στην αγοραία κεφαλαιοποίηση

Οι διακυμάνσεις στην αγοραία κεφαλαιοποίηση του Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles μπορούν να αποδοθούν σε διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένων των αλλαγών στην τιμή της μετοχής, των εκκρεμών μετοχών και της στάσης της αγοράς. Η κατανόηση αυτών των διακυμάνσεων βοηθά τους επενδυτές να αξιολογήσουν την τρέχουσα θέση και το μελλοντικό δυναμικό της εταιρείας στο ανταγωνιστικό τοπίο.

Συχνές Ερωτήσεις για την μετοχή Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Ποια είναι η τρέχουσα κεφαλαιοποίηση αγοράς της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles;

Η τρέχουσα αγοραία κεφαλαιοποίηση της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ανέρχεται στα 1,23 δισ. EUR.

Τι είναι η Αγοραία Κεφαλαιοποίηση;

Η αγοραία κεφαλαιοποίηση (αγγλικά market capitalisation, συντομογραφία market cap, επίσης γνωστή ως κεφαλαιοποίηση στο χρηματιστήριο ή αξία στο χρηματιστήριο) είναι η υπολογιστική συνολική αξία όλων των μετοχών ενός εισηγμένου στο χρηματιστήριο εταιρείας όπως το Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.

Πώς εξελίχθηκε η αγοραία κεφαλαιοποίηση της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles τα τελευταία χρόνια;

Η αγοραία αξία της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles έχει αυξηθεί/μειωθεί κατά 13,88% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Τι σημαίνει η αξία κεφαλαιοποίησης για τους επενδυτές;

Η αγοραία κεφαλαιοποίηση ενός εταιρείας αντικατοπτρίζει την τρέχουσα αγοραστική συναίνεση για την αξία του ιδίου κεφαλαίου ενός εισηγμένου στο χρηματιστήριο εταιρείας.

Γιατί η αγοραία κεφαλαιοποίηση είναι ένας σημαντικός δείκτης για τους επενδυτές;

Η αγοραία αξία κεφαλαίου ενός επιχείρησης αντανακλά την τρέχουσα αγοραστική συναίνεση σχετικά με την αξία του ίδιου κεφαλαίου ενός εισηγμένου επιχείρησης. Προκύπτει από την προσφορά και την ζήτηση μετοχών της επιχείρησης. Κατά συνέπεια, η αγοραία αξία κεφαλαίου επηρεάζεται σημαντικά από τις προσδοκίες στην αγορά μετοχών σε σχέση με τη μελλοντική κερδοφορία της επιχείρησης και μπορεί συνεπώς να υπόκειται σε έντονες διακυμάνσεις.

Γιατί διακυμαίνεται η κεφαλαιοποίηση της αγοράς;

Η αγοραία αξία διακυμαίνεται μαζί με την τιμή της μετοχής, καθώς η αγοραία αξία υπολογίζεται από την τρέχουσα τιμή και τον αριθμό των εκκρεμών μετοχών.

Ποιος είναι ο ρόλος της αποτίμησης κεφαλαιοποίησης στην αξιολόγηση της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles;

Για να μπορέσετε να συγκρίνετε την αξία των επιχειρήσεων, είναι χρήσιμο, εκτός από την αγοραία κεφαλαιοποίηση, να παρακολουθείτε και τα καθαρά χρέη μιας επιχείρησης. Ένας πιθανός αγοραστής ολόκληρης της επιχείρησης θα απέκταγε, κατά την αγορά, και τα χρέη της εταιρείας. Η αξία της επιχείρησης ή Enterprise Value είναι η συνολική αξία μιας επιχείρησης ή μιας μετοχικής εταιρείας. Προσθέτουμε στην αγοραία κεφαλαιοποίηση την καθαρή χρηματοοικονομική υποχρέωση της επιχείρησης.

Έχει η κεφαλαιοποίηση αγοράς επιρροή στην απόδοση του Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles;

Δεν υπάρχει αποδείξιμη μακροχρόνια απόδειξη ή μελέτη ότι μετοχές με συγκεκριμένη κεφαλαιοποίηση αγοράς (είτε πρόκειται για Mega/Large/Mid/Small Cap) παρουσιάζουν μακροχρόνια σημαντικά υψηλότερη απόδοση από άλλες. Υπάρχουν σποραδικές μικρές μελέτες (λίγες μετοχές, σύντομη περίοδος επένδυσης) που δείχνουν ότι ορισμένες κλάσεις έχουν καλύτερη απόδοση ή υψηλότερο κίνδυνο, ωστόσο καμία από αυτές δεν είναι 1. συμπερασματική (η αιτία-αποτέλεσμα είναι ασαφής, το πείραμα δεν είναι επαναλαμβανόμενο) ή 2. γενική (μια γενίκευση δεν είναι εφικτή, επειδή το δείγμα και ο χρόνος είναι πολύ μικρός).

Έχει η αγοραία αξία του Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles επίδραση στους δείκτες;

Ορισμένοι δείκτες μετοχών χρησιμοποιούν την αγοραία αξία ως βάρος εντός του δείκτη. Μετοχές με υψηλότερη αγοραία αξία έχουν επίσης υψηλότερο βάρος στον δείκτη. Αυτό αντιτίθεται στους δείκτες με ίση βαρύτητα (όλες οι μετοχές έχουν την ίδια βαρύτητα) και τους δείκτες με βαρύτητα βάσει του διαθέσιμου για εμπόριο κεφαλαίου (αγοραία αξία-βάρυνση, αλλά μόνο με τον αριθμό των μετοχών που είναι διαθέσιμες στο επενδυτικό κοινό).

Πόσο μέρισμα πληρώνει η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles;

Κατά τους τελευταίους 12 μήνες η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles κατέβαλε μια μέρισμα ύψους 1,72 EUR . Αυτό αντιστοιχεί σε απόδοση μερίσματος περίπου 4,80 %. Για τους επόμενους 12 μήνες, η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles προβλέπεται να πληρώσει μέρισμα 1,77 EUR.

Πόσο είναι το ποσοστό μερίσματος της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles;

Η απόδοση μερίσματος της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ανέρχεται σήμερα στο 4,80 %.

Πότε καταβάλλει η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles μέρισμα;

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles πληρώνει τέταρτον διανεμητέου μισθό. Αυτή καταβάλλεται τους μήνες Φεβρουαρίου, Αυγούστου, Αυγούστου, Αυγούστου.

Πόσο ασφαλής είναι η μερίσματα της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles;

Η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles πλήρωσε κάθε χρόνο μέρισμα μέσα στα τελευταία 7 έτη.

Πόσο είναι το μέρισμα της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles;

Για τους επόμενους 12 μήνες αναμένονται μερίσματα σε ύψος των 1,77 EUR. Αυτό αντιστοιχεί σε απόδοση μερίσματος 4,94 %.

Σε ποιον τομέα βρίσκεται η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles;

Το Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ανατίθεται στον τομέα 'Βιομηχανία'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Για να λάβεις το τελευταίο μέρισμα των Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles από την 8/7/2024 με τιμή 1,111 EUR, έπρεπε να έχεις τη μετοχή στο χαρτοφυλάκιο σου πριν από την ημέρα Ex-Tag στις 4/7/2024.

Πότε κατέβαλε η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles το τελευταίο μέρισμα;

Η τελευταία μερίσματος έγινε στις 8/7/2024.

Ποιο ήταν το μέρισμα της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles το έτος 2023;

Το έτος 2023, η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles διένειμε 1 EUR ως μερίσματα.

Σε ποιο νόμισμα διανέμει η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles το μέρισμα;

Τα μερίσματα του Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles καταβάλλονται σε EUR.

Οι σχέδια αποταμίευσης σε μετοχές προσφέρουν μια ελκυστική ευκαιρία για τους επενδυτές να δημιουργήσουν πλούτο μακροπρόθεσμα. Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα είναι το λεγόμενο εφέ μέσου κόστους: Επενδύοντας τακτικά ένα σταθερό ποσό σε μετοχές ή αμοιβαία κεφάλαια, αγοράζετε αυτόματα περισσότερες μερίδες όταν οι τιμές είναι χαμηλές, και λιγότερες όταν είναι υψηλές. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε έναν πιο ευνοϊκό μέσο όρο τιμής ανά μερίδα με την πάροδο του χρόνου. Επιπλέον, τα σχέδια αποταμίευσης σε μετοχές επιτρέπουν ακόμη και στους μικροεπενδυτές να αποκτήσουν πρόσβαση σε ακριβές μετοχές, καθώς μπορούν να συμμετάσχουν με μικρά ποσά. Η τακτική επένδυση προωθεί επίσης μια πειθαρχημένη στρατηγική επένδυσης και βοηθά στην αποφυγή συναισθηματικών αποφάσεων, όπως το ένστικτο αγορών ή πωλήσεων. Πέραν αυτού, οι επενδυτές επωφελούνται από την πιθανή αύξηση της αξίας των μετοχών καθώς και από τις διανομές των μερισμάτων, τα οποία μπορούν να επανεπενδυθούν, ενισχύοντας το αποτέλεσμα του τόκου επί του τόκου και έτσι την ανάπτυξη του επενδυμένου κεφαλαίου.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Η μετοχική ανάλυσή μας για την μετοχή Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Έσοδα περιλαμβάνει σημαντικούς οικονομικούς δείκτες όπως τα έσοδα, τα κέρδη, τον δείκτη P/E, τον δείκτη P/S, το EBIT καθώς και πληροφορίες για το μέρισμα. Επιπλέον, εξετάζουμε πτυχές όπως τις μετοχές, την αγοραία κεφαλαιοποίηση, τα χρέη, το ίδιο κεφάλαιο και τις υποχρεώσεις της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Έσοδα. Εάν ψάχνετε για πιο λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτά τα θέματα, σας προσφέρουμε στις υποσελίδες μας εκτενείς αναλύσεις: