ΈσοδαΚέρδοςP/E (ΡΟΕ)KUVEBITΜέρισμαΜετοχέςΚεφαλαιοποίηση ΑγοράςΧρέοςΥποχρεώσειςΊδια ΚεφάλαιαAAQSΥπάλληλοιROEROAROCE
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Μετοχή

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Ίδια Κεφάλαια 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Ίδια Κεφάλαια

855,24 Εκ. EUR

Σύμβολο Τιμολόγησης

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

Κωδικός Αξίας

A2DFYS

Το έτος 2024 το ίδιο κεφάλαιο της εταιρείας Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ανήλθε σε 855,24 Εκ. EUR, μια αύξηση κατά 10,22% σε σύγκριση με το 775,92 Εκ. EUR ίδιο κεφάλαιο του προηγούμενου έτους.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Τι κάνει η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles;

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Ίδια Κεφάλαια στη λεπτομέρεια

Ανάλυση του ίδιου κεφαλαίου της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Το ίδιο κεφάλαιο της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles αποτελεί το μερίδιο των ιδιοκτητών στην εταιρεία και υπολογίζεται ως η διαφορά μεταξύ της συνολικής περιουσίας και των συνολικών υποχρεώσεων. Αντικατοπτρίζει το υπόλοιπο δικαίωμα των μετόχων στα περιουσιακά στοιχεία της εταιρείας, αφού καταβληθούν όλα τα χρέη. Η κατανόηση του ίδιου κεφαλαίου της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles είναι κρίσιμη για την αξιολόγηση της οικονομικής της υγείας, της σταθερότητας και της αξίας για τους μετόχους.

Σύγκριση έτους προς έτος

Η αξιολόγηση του ίδιου κεφαλαίου της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles μέσω διαδοχικών ετών παρέχει διορατικότητα στην ανάπτυξη, την κερδοφορία και την καπιταλοδομή της εταιρείας. Μια αυξανόμενη ίδιο κεφάλαιο υποδηλώνει βελτίωση του καθαρού περιουσιακού στοιχείου και της οικονομικής υγείας, ενώ μια μειούμενη ίδιο κεφάλαιο μπορεί να ενδεικνύει αυξανόμενα χρέη ή λειτουργικές προκλήσεις.

Επιπτώσεις στις Επενδύσεις

Το ίδιο κεφάλαιο της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles είναι ένα κρίσιμο στοιχείο για τους επενδυτές, το οποίο επηρεάζει τον μόχλο, το προφίλ κινδύνου και την απόδοση του ίδιου κεφαλαίου (ROE) της εταιρείας. Τα υψηλότερα επίπεδα ίδιου κεφαλαίου συνήθως δείχνουν μικρότερο κίνδυνο και αυξημένη οικονομική σταθερότητα, κάνοντας την εταιρεία μια ενδεχομένως ελκυστική επενδυτική ευκαιρία.

Ερμηνεία των διακυμάνσεων του ίδιου κεφαλαίου

Οι διακυμάνσεις στο ίδιο κεφάλαιο της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles μπορεί να προκύψουν από διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένων των αλλαγών στο καθαρό κέρδος, των πληρωμών μερισμάτων και της έκδοσης ή της ανάκλησης μετοχών. Οι επενδυτές αναλύουν αυτές τις μετατοπίσεις, για να αξιολογήσουν την οικονομική απόδοση, τη λειτουργική αποδοτικότητα και τη στρατηγική διαχείριση των οικονομικών της εταιρείας.

Συχνές Ερωτήσεις για την μετοχή Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Ποιο είναι το ίδιο κεφάλαιο της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles φέτος;

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles έχει κεφαλαιακή επάρκεια φέτος 855,24 Εκ. EUR.

Πόσο ήταν το ίδιο κεφάλαιο της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος;

Το ίδιο κεφάλαιο της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles έχει αυξημένες κατά 10,22% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Ποιες είναι οι επιπτώσεις ενός υψηλού εταιρικού κεφαλαίου για τους επενδυτές της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles;

Ένα υψηλό ίδιο κεφάλαιο είναι ευνοϊκό για τους επενδυτές της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, καθώς αποτελεί δείκτη για την οικονομική σταθερότητα της εταιρείας και δείχνει την ικανότητά της να διαχειριστεί κινδύνους και προκλήσεις.

Ποιες επιπτώσεις έχει το χαμηλό ίδιο κεφάλαιο για τους επενδυτές της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles;

Ένα χαμηλό ίδιο κεφάλαιο μπορεί να αποτελέσει κίνδυνο για τους επενδυτές της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, καθώς μπορεί να θέσει την εταιρεία σε μια αδύναμη οικονομική θέση και να επηρεάσει την ικανότητά της να αντιμετωπίσει κινδύνους και προκλήσεις.

Πώς επηρεάζει μια αύξηση του ίδιου κεφαλαίου των Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles την εταιρεία;

Μια αύξηση του ίδιου κεφαλαίου κατά Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles μπορεί να ενισχύσει την οικονομική κατάσταση της εταιρείας και να βελτιώσει την ικανότητά της να πραγματοποιεί επενδύσεις στο μέλλον.

Πώς επηρεάζει μια μείωση του ίδιου κεφαλαίου της εταιρείας κατά Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles;

Μια μείωση του ίδιου κεφαλαίου της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles μπορεί να επηρεάσει την οικονομική κατάσταση της εταιρείας και να οδηγήσει σε μεγαλύτερη εξάρτηση από το ξένο κεφάλαιο.

Ποιοι είναι μερικοί παράγοντες που επηρεάζουν το ίδιο κεφάλαιο της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles;

Μερικοί παράγοντες που μπορούν να επηρεάσουν το ίδιο κεφάλαιο της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων τα κέρδη, τις πληρωμές μερισμάτων, τις αυξήσεις κεφαλαίου και τις εξαγορές.

Γιατί είναι τόσο σημαντικό το ίδιο κεφάλαιο της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles για τους επενδυτές;

Το ίδιο κεφάλαιο της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles είναι σημαντικό για τους επενδυτές, καθώς αποτελεί δείκτη της χρηματοοικονομικής δύναμης της εταιρείας και μπορεί να είναι ένδειξη για το πόσο καλά είναι η εταιρεία σε θέση να εκπληρώσει τις χρηματοοικονομικές της υποχρεώσεις.

Ποια στρατηγικά μέτρα μπορεί η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles να λάβει για να αλλάξει το ίδιο κεφάλαιο;

Για να αλλάξει το ίδιο κεφάλαιο, η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles μπορεί μεταξύ άλλων να προβεί σε δράσεις όπως η αύξηση του κέρδους, η πραγματοποίηση αυξήσεων του κεφαλαίου, η μείωση των εξόδων και η εξαγορά εταιρειών. Είναι σημαντικό το εν λόγω επιχείρηση να διενεργήσει μια εις βάθος εξέταση της χρηματοοικονομικής της κατάστασης, ώστε να καθορίσει τις καλύτερες στρατηγικές δράσεις για την αλλαγή του ιδίου κεφαλαίου της.

Πόσο μέρισμα πληρώνει η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles;

Κατά τους τελευταίους 12 μήνες η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles κατέβαλε μια μέρισμα ύψους 1,72 EUR . Αυτό αντιστοιχεί σε απόδοση μερίσματος περίπου 4,80 %. Για τους επόμενους 12 μήνες, η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles προβλέπεται να πληρώσει μέρισμα 1,77 EUR.

Πόσο είναι το ποσοστό μερίσματος της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles;

Η απόδοση μερίσματος της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ανέρχεται σήμερα στο 4,80 %.

Πότε καταβάλλει η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles μέρισμα;

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles πληρώνει τέταρτον διανεμητέου μισθό. Αυτή καταβάλλεται τους μήνες Φεβρουαρίου, Αυγούστου, Αυγούστου, Αυγούστου.

Πόσο ασφαλής είναι η μερίσματα της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles;

Η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles πλήρωσε κάθε χρόνο μέρισμα μέσα στα τελευταία 7 έτη.

Πόσο είναι το μέρισμα της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles;

Για τους επόμενους 12 μήνες αναμένονται μερίσματα σε ύψος των 1,77 EUR. Αυτό αντιστοιχεί σε απόδοση μερίσματος 4,94 %.

Σε ποιον τομέα βρίσκεται η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles;

Το Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ανατίθεται στον τομέα 'Βιομηχανία'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Για να λάβεις το τελευταίο μέρισμα των Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles από την 8/7/2024 με τιμή 1,111 EUR, έπρεπε να έχεις τη μετοχή στο χαρτοφυλάκιο σου πριν από την ημέρα Ex-Tag στις 4/7/2024.

Πότε κατέβαλε η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles το τελευταίο μέρισμα;

Η τελευταία μερίσματος έγινε στις 8/7/2024.

Ποιο ήταν το μέρισμα της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles το έτος 2023;

Το έτος 2023, η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles διένειμε 1 EUR ως μερίσματα.

Σε ποιο νόμισμα διανέμει η Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles το μέρισμα;

Τα μερίσματα του Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles καταβάλλονται σε EUR.

Οι σχέδια αποταμίευσης σε μετοχές προσφέρουν μια ελκυστική ευκαιρία για τους επενδυτές να δημιουργήσουν πλούτο μακροπρόθεσμα. Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα είναι το λεγόμενο εφέ μέσου κόστους: Επενδύοντας τακτικά ένα σταθερό ποσό σε μετοχές ή αμοιβαία κεφάλαια, αγοράζετε αυτόματα περισσότερες μερίδες όταν οι τιμές είναι χαμηλές, και λιγότερες όταν είναι υψηλές. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε έναν πιο ευνοϊκό μέσο όρο τιμής ανά μερίδα με την πάροδο του χρόνου. Επιπλέον, τα σχέδια αποταμίευσης σε μετοχές επιτρέπουν ακόμη και στους μικροεπενδυτές να αποκτήσουν πρόσβαση σε ακριβές μετοχές, καθώς μπορούν να συμμετάσχουν με μικρά ποσά. Η τακτική επένδυση προωθεί επίσης μια πειθαρχημένη στρατηγική επένδυσης και βοηθά στην αποφυγή συναισθηματικών αποφάσεων, όπως το ένστικτο αγορών ή πωλήσεων. Πέραν αυτού, οι επενδυτές επωφελούνται από την πιθανή αύξηση της αξίας των μετοχών καθώς και από τις διανομές των μερισμάτων, τα οποία μπορούν να επανεπενδυθούν, ενισχύοντας το αποτέλεσμα του τόκου επί του τόκου και έτσι την ανάπτυξη του επενδυμένου κεφαλαίου.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Η μετοχική ανάλυσή μας για την μετοχή Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Έσοδα περιλαμβάνει σημαντικούς οικονομικούς δείκτες όπως τα έσοδα, τα κέρδη, τον δείκτη P/E, τον δείκτη P/S, το EBIT καθώς και πληροφορίες για το μέρισμα. Επιπλέον, εξετάζουμε πτυχές όπως τις μετοχές, την αγοραία κεφαλαιοποίηση, τα χρέη, το ίδιο κεφάλαιο και τις υποχρεώσεις της Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Έσοδα. Εάν ψάχνετε για πιο λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτά τα θέματα, σας προσφέρουμε στις υποσελίδες μας εκτενείς αναλύσεις: