Thyssenkrupps stålforretnings fremtid forbliver usikker. På et møde i bestyrelsen for thyssenkrupp Steel SE blev der ikke opnået enighed om centrale spørgsmål vedrørende fremtidig finansiering og restrukturering, som bestyrelsesformand Sigmar Gabriel erklærede efter mødet.

Et ekspertvurdering skal nu klarlægge, hvilken økonomisk støtte der kræves fra moderselskabet, så ståldatterselskabet kan drive forretning selvstændigt på lang sigt efter den planlagte udskillelse. Resultatet af denne undersøgelse forventes inden årets udgang. Mulig nedskæring i stillinger blev ikke drøftet på mødet.

Det står dog klart, at thyssenkrupp Steel ønsker at sælge sin 50-procentede andel i det Duisburg-baserede stålselskab Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) for at reducere stålkaptaciteten med 2 millioner tons årligt, som annonceret. Hvis et salg ikke lykkes, vil en lukning af virksomheden i samarbejde med medejere Salzgitter og Vallourec blive overvejet.

Gabriel bekræftede, at det Hamburg-baserede investeringsselskab CE Capital Partners fører forhandlinger om HKM. Denne virksomhed ønsker at udnytte den markedsåbning, der er opstået på grund af Ukrainekrigen, især manglen på leverancer af stålplader fra Ukraine til Europa.

Bestyrelsen vil drøfte stålafdelingens fremtid videre den 29. august.

Parallelt planlægger thyssenkrupp et joint venture i marinesektoren med Bremer Werftengruppe Naval Vessels Lürssen (NVL) til konstruktion af fregatter. Forbundskonkurrencestyrelsen har anmeldt etableringen af joint venture til undersøgelse. Detaljer herom er endnu ikke kommenteret af thyssenkrupp Marine Systems (TKMS).

Aktienkursen for thyssenkrupp reagerede på usikkerhederne med et fald og lukkede 1,17 procent lavere i XETRA-handlen til 3,38 euro.