Den kinesiske elbilproducent NIO har sikret sig en milliardstor investering, der skal styrke sin markedsposition i den hårdt konkurrenceprægede e-mobilitetssektor. Nyheden om aftalen fik selskabets aktier til at stige med 14,7 procent til 55,35 HKD på børsen i Hongkong. Også i den førbørske handel i USA på New York Stock Exchange (NYSE) steg kursen med 11,8 procent til 7,30 USD.

Som led i transaktionen vil strategiske investorer investere i alt 3,3 milliarder RMB (ca. 450 millioner amerikanske dollars) i det kinesiske datterselskab NIO China. Derudover vil moderselskabet NIO investere yderligere 10 milliarder RMB (ca. 1,4 milliarder amerikanske dollars) for at tegne nyudstedte aktier i den kinesiske enhed. Efter investeringen vil NIO reducere sin andel i datterselskabet fra 92,2 procent til 88,3 procent, mens investorerne sammen med eksisterende aktionærer vil eje 11,7 procent af aktierne.

Investeringen er stadig underlagt myndighedsgodkendelser og opfyldelsen af de sædvanlige afslutningsbetingelser. Ifølge NIO skal kapitalen udbetales i to rater: 70 procent inden udgangen af november 2024 og de resterende 30 procent inden udgangen af december 2024. Derudover har NIO ret til at investere yderligere 20 milliarder RMB inden udgangen af 2025 for at tegne yderligere aktier - på samme vilkår som den nuværende transaktion.

Ved siden af den finansielle indsprøjtning fra den aktuelle kapitalforhøjelse skabte en anden udvikling positiv stemning blandt investorerne: NIO præsenterede for nylig sin nye SUV ONVO L60, der er baseret på NVIDIA DRIVE Orin-platformen. L60 tilhører det nye, overkommelige mainstream-familiebilsmærke ONVO, som er grundlagt af NIO og skal henvende sig til det brede marked.

NVIDIA DRIVE Orin fungerer som "AI-hjernen" i ONVO L60s intelligente køresystem. Systemet tilbyder en beregningskraft på op til 254 billioner operationer per sekund og muliggør omfattende behandling af sensordata fra højopløsningskameraer og 4D-radarer. Denne teknologi understøtter blandt andet præcis genkendelse af objekter på afstande op til 687 meter (kameraer) henholdsvis 370 meter (radarsystemer).

Den nye SUV skal tilbydes til en basispris fra 149.900 yen (ca. 21.000 US-dollar), dog uden batteri. Dette vil blive lejet separat som en del af NIO's „Battery-as-a-Service“-model. Konceptet tillader kunderne at skifte batteri fleksibelt og drage fordel af de nyeste udviklinger inden for batteriteknologi uden at skulle opgradere selve køretøjet.

Kursstigningen for NIO-aktien skyldes ikke kun annoncen om milliardinvesteringen, men også det vellykkede samarbejde med chipproducenten NVIDIA. De teknologiske fremskridt og styrkelsen af kapitalgrundlaget giver virksomheden et godt udgangspunkt for de kommende kvartaler og vækker håb om yderligere vækst på det hårdt konkurrenceprægede marked for elbiler.