Det Münchner elektroflypioner Lilium står foran afslutningen: Virksomheden har indgivet konkursbegæring for anden gang, efter at en lovet finansiering på 200 mio. euro ikke blev realiseret. Oprindeligt skulle nyt kapital fra et investorkonsortium omkring den slovakiske iværksætter Marian Boček afværge de igangværende procedurer. Ifølge Lilium udeblev pengene dog, hvorfor "afslutningen af driften er uundgåelig". Lilium var en meget omtalt start-up, der samlede i alt 1,5 mia. euro i investeringer til udviklingen af elektriske fly, der skulle starte vertikalt ("luftrakser"). Produktet blev dog aldrig serieklart. Allerede om efteråret kom teknologivirksomheden i økonomiske vanskeligheder for første gang. Et sen-aftalt overtagelse i sidste øjeblik af det nystiftede Mobile Uplift Corporation (MUC) så først ud til at være redningen. Men investorkonsortiet, der udover Boček også omfattede batteriproducenten CustomCells samt Earlybird og GenCap, kunne ikke levere deres kapitalindsprøjtning. Samtidig havde Lilium håbet på statsgaranti for en kredit på 50 mio. euro. Selvom Bayern allerede havde annonceret en garanti på samme beløb, mislykkedes projektet på grund af et veto fra De Grønne på føderalt niveau, mens SPD og FDP for det meste havde udtalt sig for det. Dermed manglede Lilium endnu en vigtig byggesten til den langsigtede finansiering.

Die zweite Pleite bedeutet nun nicht nur das Ende für die hochfliegenden Träume eines elektrogetriebenen Senkrechtstarters, sondern auch für ein Aushängeschild der deutschen E-Flugzeugbranche. „Eine zweite Rettung ist sehr unwahrscheinlich“, räumt das Unternehmen ein. Bei Lilium hatten Investoren auf ein großes Markpotenzial für Kurzstrecken-E-Mobilität gesetzt – unter anderem im Rettungseinsatz oder als „Lufttaxi“ in Ballungsräumen.