Hamburger Havn Logistikfirmaet HHLA startede det nye regnskabsår med tab. Selskabet registrerede et tab på 1,1 millioner euro i første kvartal, sammenlignet med en fortjeneste på 2,8 millioner euro i samme periode sidste år. De vedvarende kriser og geopolitiske spændinger, især den militære konflikt i Rødehavet ved årets start, påvirkede den europæiske skibsfart og havde negative konsekvenser for baglandstrafikken. På trods af disse udfordringer forblev omsætningen stabil på omkring 364 millioner euro.

Containergennemgangsmængderne steg med 3,3 procent til næsten 1,5 millioner standardcontainere (TEU), et lyspunkt i et vanskeligt kvartal. Alligevel faldt resultatet før renter og skat med næsten en fjerdedel til 17,4 millioner euro. For hele året 2024 forventer HHLA stadig en moderat omsætningsstigning og et driftsresultat (Ebit) på mellem 85 og 115 millioner euro.

For at styrke stabiliteten af havnen og især containerhåndteringen, planlægger Hamborgs Senat at få rederiet MSC med på holdet. Byen Hamborg og MSC bør lede Hamburger Hafen und Logistik AG som et joint venture, hvor byen beholder et knapt flertal på 50,1 procent. I øjeblikket ejer byen omkring 70 procent af den børsnoterede HHLA. Dette strategiske partnerskab har til formål at konsolidere havnens position og være bedre forberedt på fremtidige udfordringer.

HHLA-aktien oplevede midlertidigt et fald på 0,36 procent til 16,74 euro via XETRA.