Den kinesiske elbilproducent BYD accelererer sin ekspansion på det tyske marked ved at overtage Hedin Electric Mobility, den hidtidige generalimportør af BYD-køretøjer. Denne overtagelse gør det muligt for BYD at styre sin distribution direkte, fastsætte priserne selv og dermed mere fleksibelt reagere på den lokale efterspørgsel. Overtagelsen kommer på et kritisk tidspunkt for den kriseramte Volkswagen-koncern, der allerede kæmper med faldende salgstal for elbiler i Tyskland.
BYD planlægger at afsætte omkring 120.000 køretøjer i Tyskland inden 2026, hvilket repræsenterer en betydelig stigning i forhold til de nuværende salgstal. I juli 2024 havde BYD kun 0,1 procent af det tyske elbil-marked, men ønsker at vokse yderligere gennem direkte kontrol over distribution og prisfastsættelse. Overtagelsen af Hedin Electric Mobility, som allerede var ansvarlig for importen af BYD-køretøjer til Tyskland, markerer et strategisk skridt for at positionere sig bedre på det konkurrencedygtige tyske marked.
Denne ekspansionsstrategi kan skabe problemer for brancheførere som Volkswagen, der selv kæmper med udfordringer på elbilmarkedet. BYDs fleksible prisfastsættelse og kontrol over distributionen kan gøre virksomheden til en alvorlig konkurrent. Mens Volkswagen er optaget af omkostningsreduktioner og en mulig fabrikslukning i Bruxelles, planlægger BYD allerede åbningen af flagbutikker i Stuttgart og Frankfurt.
Med dette opkøb og en ambitiøs strategi sigter BYD mod at erobre fem procent af det europæiske elbilmarked inden 2026. I øjeblikket har kinesiske producenter knap ti procent af markedsandelene i Europa. Samarbejdet med Hedin Mobility Group skal fortsætte langsigtet, hvor Hedin fortsat vil fungere som BYD-forhandler i Sverige.
