BMW bekræfter sin årsprognose til trods for en marginalt lavere rentabilitet i bildivisionen i første kvartal, med stigende produktionsomkostninger. Divisionens driftsmargin var på 8,8 %, lige under den konsensusskøn på 9,2 %, som virksomheden selv havde samlet.
Leverancerne af mærkerne BMW, Rolls-Royce og Mini steg i kvartalet med 1,1 % til 594.533 enheder, drevet af salget af BMW-biler i Europa. I Kina faldt volumenerne dog, da efterspørgslen på luksusbiler aftog.
Højere salgstal og en mere fordelagtig blanding af højtprisede biler og elbiler øgede omsætningen i bilbranchen. For dette år forventes det, at priserne over hele produktudvalget vil ligge på niveau med sidste år.
Forsknings- og udviklingsomkostningerne steg kraftigt i kvartalet, idet der fortsat blev investeret i elektrificeringen og digitaliseringen af køretøjsflåden samt i udviklingen af automatiserede kørefunktioner og udviklingen af de nye Klasse-modeller.
"I år bliver det vigtigere end nogensinde at holde fast i vores strategiske retning," sagde finansdirektøren Walter Mertl. "Investeringerne, der er nødvendige for vores virksomheds digitale og elektriske fremtid, er de største, vi nogensinde har haft."
BMW tager et stort skridt i sin elektriske bilportefølje med den Nye Klasse. De første modeller i den nye serie, en sportsaktivitetskøretøj og en sedan, forventes at komme på markedet i 2025, efterfulgt af en hurtig lancering af yderligere modeller. Lanceringen af mindst seks Nye Klasse modeller i BMWs globale produktionsnetværk er planlagt inden for de første 24 måneder efter produktionsstart.
I løbet af kvartalet steg leverancerne af rene elektriske køretøjer med 28 % til 83.000 biler.
Konzernets margin før renter og skatter faldt til 11,4 % fra 13,9 %, men var stadig over konsensusestimaterne, som havde forventet 10,8 %.
Koncernens EBIT faldt til 4,05 milliarder euro fra 5,38 milliarder euro året før. En af virksomheden sammensat konsensus havde forventet EBIT på 3,96 milliarder euro.
Omsætningen faldt let med 0,6 % til 36,61 milliarder euro.
For the full year, the company continues to expect a slight increase in global customer deliveries, with the EBIT margin for the automotive division expected to be between 8% and 10%, and the group's pre-tax profit expected to decline slightly.
Oversat til dansk:
For hele året forventer virksomheden fortsat en svag vækst i de globale kundeleverancer, hvor EBIT-marginen for bildivisionen forventes at ligge mellem 8 % og 10 %, og koncernens resultat før skat forventes at falde let.
