Den franske togproducent Alstom har annonceret, at fabrikken i Görlitz med omkring 700 ansatte vil blive lukket inden udgangen af marts 2026. Koncernen begrunder beslutningen med en strategisk flytning af råkonstruktioner til Østeuropa. Beslutningen er en del af en omfattende omstrukturering af de tyske lokaliteter, som medarbejderrepræsentationen er blevet informeret om. Ud over Görlitz er især fabrikkerne i Henningsdorf, Kassel og Mannheim berørt.

Virksomheden erklærede, at man er i avancerede samtaler med en industriel partner om en mulig videreførelse af lokationen i Görlitz. Målet er at skabe et bæredygtigt perspektiv for industriarbejdspladserne. Der blev dog ikke nævnt nogen detaljer. Der har længe været spekulationer om en nyorientering af Görlitz-fabrikken, som indtil nu blandt andet har produceret dobbeltdækker-vogne til Israel.

René Straube, formand for den samlede virksomhedsråd og samtidig formand for virksomhedsrådet for Görlitz, kaldte beslutningen "meget bitter" og talte om et "utroligt tragisk" indgreb. Han advarede om mulige tab af kvalitet ved at flytte produktionen til udlandet. "Vi vil gøre alt for at redde lokationen og sikre arbejdspladser," understregede Straube over for det tyske pressebureau.

Ved Henningsdorf-lokationen, som hidtil har været ansvarlig for produktionen af ​​nye køretøjer, skal der ikke realiseres flere køretøjsprojekter. Eksisterende ordrer vil blive overført til Bautzen og Salzgitter. Ifølge Alstom skal Henningsdorf udbygges til den centrale lokation for vækstområderne digitalisering og service. Også servicevirksomheden, som hidtil har været placeret i Görlitz, Mannheim og Kassel, skal samles i Henningsdorf. Alstom understregede, at arbejdsvolumenet i Henningsdorf ikke skal reduceres trods omstruktureringen.

Mannheim vil i fremtiden fokusere på områderne digitalisering og udvikling. En fabriksbygning i Mannheim skal sælges. Udviklingsarbejde og projektledelse for alternative drivteknologier vil blive flyttet til Frankrig. Lokationen i Kassel vil fortsat forblive som produktionssted.

På EURONEXT i Paris viste Alstom-aktien sig positiv torsdag og steg midlertidigt med 2,04 procent til 18,73 euro. Den planlagte omstrukturering bliver åbenbart betragtet af markedet som et nødvendigt skridt for at sikre koncernens konkurrenceevne og gøre produktionsprocesserne mere effektive.