Elektrochok for Tesla: Produktionsstoppet i Grünheide mindre dramatisk end frygtet

Produktionsstoppet på den nye Tesla-fabrik i Grünheide vurderes af Ferdinand Dudenhöffer, direktør for Center for Automotive Research, at være mindre dramatisk end oprindeligt antaget af virksomheden. Efter en sabotagehandling rettet mod strømforsyningen, hvilket en venstreekstrem gruppe har taget ansvar for, anslår Dudenhöffer det finansielle tab til at være på omkring 100 millioner euro. Denne vurdering står i kontrast til udtalelserne fra Tesla-fabrikschef André Thierig, som havde forventet tab i en betydeligt højere størrelsesorden – flere hundrede millioner euro – og inkluderede deri de usælgelige køretøjer. Produktionsnedgangen er sket efter en påsat brand på en for Tesla-fabrikken relevant elmaster og forventes at vare indtil slutningen af næste uge. Denne tvungne pause ser Dudenhöffer i lyset af den generelt svagere efterspørgsel efter elbiler som mindre kritisk. Han påpeger, at Tesla-fabrikkerne i Shanghai og USA ikke kører med fuld kapacitet og derfor potentielt kunne kompensere for produktionsnedsættelserne i Tyskland. I februar i år registrerede Tesla for eksempel et fald i nyregistreringerne i Tyskland på 22 procent i forhold til samme måned året før. Desuden giver Dudenhöffer indsigt i bilproducenternes energiinfrastruktur. Mens Tesla er afhængig af offentlig strømforsyning, producerer Volkswagen selv den strøm, der er nødvendig for hovedfabrikken i Wolfsburg. Eksperten ser kritisk på nødstrømsanlæg som en mulig midlertidig løsning, da de foruden anskaffelsesomkostningerne også medfører vedligeholdelsesudgifter.