Gør de bedste investeringer i dit liv.
Sikre dig for 2 euro New Zealand Kreditkortforbrug
Aktiekurs
Den nuværende værdi af Kreditkortforbrug i New Zealand er 6,517 mia. NZD. Kreditkortforbrug i New Zealand faldt til 6,517 mia. NZD den 1.4.2024, efter det var 6,543 mia. NZD den 1.3.2024. Fra 1.10.2002 til 1.5.2024 var den gennemsnitlige BNP i New Zealand 4,38 mia. NZD. Den højeste værdi nogensinde blev nået den 1.12.2022 med 8,15 mia. NZD, mens den laveste værdi blev registreret den 1.6.2003 med 2,05 mia. NZD.
Kreditkortforbrug ·
3 år
5 år
10 år
25 år
Max
Kreditkortudgifter | |
---|---|
1.10.2002 | 2,18 mia. NZD |
1.11.2002 | 2,23 mia. NZD |
1.12.2002 | 2,81 mia. NZD |
1.1.2003 | 2,21 mia. NZD |
1.2.2003 | 2,06 mia. NZD |
1.3.2003 | 2,26 mia. NZD |
1.4.2003 | 2,18 mia. NZD |
1.5.2003 | 2,22 mia. NZD |
1.6.2003 | 2,05 mia. NZD |
1.7.2003 | 2,22 mia. NZD |
1.8.2003 | 2,21 mia. NZD |
1.9.2003 | 2,16 mia. NZD |
1.10.2003 | 2,35 mia. NZD |
1.11.2003 | 2,42 mia. NZD |
1.12.2003 | 3,08 mia. NZD |
1.1.2004 | 2,41 mia. NZD |
1.2.2004 | 2,26 mia. NZD |
1.3.2004 | 2,45 mia. NZD |
1.4.2004 | 2,43 mia. NZD |
1.5.2004 | 2,41 mia. NZD |
1.6.2004 | 2,29 mia. NZD |
1.7.2004 | 2,47 mia. NZD |
1.8.2004 | 2,38 mia. NZD |
1.9.2004 | 2,39 mia. NZD |
1.10.2004 | 2,56 mia. NZD |
1.11.2004 | 2,64 mia. NZD |
1.12.2004 | 3,31 mia. NZD |
1.1.2005 | 2,60 mia. NZD |
1.2.2005 | 2,44 mia. NZD |
1.3.2005 | 2,70 mia. NZD |
1.4.2005 | 2,65 mia. NZD |
1.5.2005 | 2,58 mia. NZD |
1.6.2005 | 2,52 mia. NZD |
1.7.2005 | 2,67 mia. NZD |
1.8.2005 | 2,61 mia. NZD |
1.9.2005 | 2,65 mia. NZD |
1.10.2005 | 2,81 mia. NZD |
1.11.2005 | 2,87 mia. NZD |
1.12.2005 | 3,58 mia. NZD |
1.1.2006 | 2,80 mia. NZD |
1.2.2006 | 2,63 mia. NZD |
1.3.2006 | 2,96 mia. NZD |
1.4.2006 | 2,85 mia. NZD |
1.5.2006 | 2,88 mia. NZD |
1.6.2006 | 2,80 mia. NZD |
1.7.2006 | 2,89 mia. NZD |
1.8.2006 | 2,86 mia. NZD |
1.9.2006 | 2,87 mia. NZD |
1.10.2006 | 3,02 mia. NZD |
1.11.2006 | 3,13 mia. NZD |
1.12.2006 | 3,95 mia. NZD |
1.1.2007 | 3,05 mia. NZD |
1.2.2007 | 2,90 mia. NZD |
1.3.2007 | 3,24 mia. NZD |
1.4.2007 | 3,06 mia. NZD |
1.5.2007 | 3,08 mia. NZD |
1.6.2007 | 3,01 mia. NZD |
1.7.2007 | 3,06 mia. NZD |
1.8.2007 | 3,10 mia. NZD |
1.9.2007 | 3,10 mia. NZD |
1.10.2007 | 3,25 mia. NZD |
1.11.2007 | 3,43 mia. NZD |
1.12.2007 | 4,22 mia. NZD |
1.1.2008 | 3,30 mia. NZD |
1.2.2008 | 3,20 mia. NZD |
1.3.2008 | 3,39 mia. NZD |
1.4.2008 | 3,23 mia. NZD |
1.5.2008 | 3,34 mia. NZD |
1.6.2008 | 3,08 mia. NZD |
1.7.2008 | 3,26 mia. NZD |
1.8.2008 | 3,28 mia. NZD |
1.9.2008 | 3,21 mia. NZD |
1.10.2008 | 3,45 mia. NZD |
1.11.2008 | 3,48 mia. NZD |
1.12.2008 | 4,30 mia. NZD |
1.1.2009 | 3,41 mia. NZD |
1.2.2009 | 3,16 mia. NZD |
1.3.2009 | 3,43 mia. NZD |
1.4.2009 | 3,33 mia. NZD |
1.5.2009 | 3,39 mia. NZD |
1.6.2009 | 3,15 mia. NZD |
1.7.2009 | 3,35 mia. NZD |
1.8.2009 | 3,32 mia. NZD |
1.9.2009 | 3,29 mia. NZD |
1.10.2009 | 3,53 mia. NZD |
1.11.2009 | 3,56 mia. NZD |
1.12.2009 | 4,48 mia. NZD |
1.1.2010 | 3,53 mia. NZD |
1.2.2010 | 3,26 mia. NZD |
1.3.2010 | 3,63 mia. NZD |
1.4.2010 | 3,45 mia. NZD |
1.5.2010 | 3,47 mia. NZD |
1.6.2010 | 3,29 mia. NZD |
1.7.2010 | 3,51 mia. NZD |
1.8.2010 | 3,38 mia. NZD |
1.9.2010 | 3,46 mia. NZD |
1.10.2010 | 3,70 mia. NZD |
1.11.2010 | 3,79 mia. NZD |
1.12.2010 | 4,76 mia. NZD |
1.1.2011 | 3,74 mia. NZD |
1.2.2011 | 3,45 mia. NZD |
1.3.2011 | 3,85 mia. NZD |
1.4.2011 | 3,79 mia. NZD |
1.5.2011 | 3,69 mia. NZD |
1.6.2011 | 3,58 mia. NZD |
1.7.2011 | 3,79 mia. NZD |
1.8.2011 | 3,65 mia. NZD |
1.9.2011 | 3,71 mia. NZD |
1.10.2011 | 3,98 mia. NZD |
1.11.2011 | 4,02 mia. NZD |
1.12.2011 | 5,04 mia. NZD |
1.1.2012 | 3,93 mia. NZD |
1.2.2012 | 3,76 mia. NZD |
1.3.2012 | 4,10 mia. NZD |
1.4.2012 | 3,86 mia. NZD |
1.5.2012 | 3,93 mia. NZD |
1.6.2012 | 3,79 mia. NZD |
1.7.2012 | 3,85 mia. NZD |
1.8.2012 | 3,93 mia. NZD |
1.9.2012 | 3,89 mia. NZD |
1.10.2012 | 4,11 mia. NZD |
1.11.2012 | 4,28 mia. NZD |
1.12.2012 | 5,24 mia. NZD |
1.1.2013 | 4,17 mia. NZD |
1.2.2013 | 3,86 mia. NZD |
1.3.2013 | 4,29 mia. NZD |
1.4.2013 | 4,08 mia. NZD |
1.5.2013 | 4,17 mia. NZD |
1.6.2013 | 4,00 mia. NZD |
1.7.2013 | 4,14 mia. NZD |
1.8.2013 | 4,18 mia. NZD |
1.9.2013 | 4,03 mia. NZD |
1.10.2013 | 4,41 mia. NZD |
1.11.2013 | 4,57 mia. NZD |
1.12.2013 | 5,53 mia. NZD |
1.1.2014 | 4,42 mia. NZD |
1.2.2014 | 4,08 mia. NZD |
1.3.2014 | 4,50 mia. NZD |
1.4.2014 | 4,30 mia. NZD |
1.5.2014 | 4,47 mia. NZD |
1.6.2014 | 4,14 mia. NZD |
1.7.2014 | 4,33 mia. NZD |
1.8.2014 | 4,34 mia. NZD |
1.9.2014 | 4,22 mia. NZD |
1.10.2014 | 4,64 mia. NZD |
1.11.2014 | 4,72 mia. NZD |
1.12.2014 | 5,73 mia. NZD |
1.1.2015 | 4,62 mia. NZD |
1.2.2015 | 4,25 mia. NZD |
1.3.2015 | 4,66 mia. NZD |
1.4.2015 | 4,47 mia. NZD |
1.5.2015 | 4,61 mia. NZD |
1.6.2015 | 4,35 mia. NZD |
1.7.2015 | 4,58 mia. NZD |
1.8.2015 | 4,52 mia. NZD |
1.9.2015 | 4,48 mia. NZD |
1.10.2015 | 4,91 mia. NZD |
1.11.2015 | 4,94 mia. NZD |
1.12.2015 | 6,11 mia. NZD |
1.1.2016 | 4,86 mia. NZD |
1.2.2016 | 4,64 mia. NZD |
1.3.2016 | 4,95 mia. NZD |
1.4.2016 | 4,81 mia. NZD |
1.5.2016 | 4,76 mia. NZD |
1.6.2016 | 4,64 mia. NZD |
1.7.2016 | 4,84 mia. NZD |
1.8.2016 | 4,66 mia. NZD |
1.9.2016 | 4,75 mia. NZD |
1.10.2016 | 5,11 mia. NZD |
1.11.2016 | 5,19 mia. NZD |
1.12.2016 | 6,46 mia. NZD |
1.1.2017 | 5,21 mia. NZD |
1.2.2017 | 4,84 mia. NZD |
1.3.2017 | 5,32 mia. NZD |
1.4.2017 | 5,12 mia. NZD |
1.5.2017 | 5,11 mia. NZD |
1.6.2017 | 4,94 mia. NZD |
1.7.2017 | 5,05 mia. NZD |
1.8.2017 | 4,99 mia. NZD |
1.9.2017 | 5,02 mia. NZD |
1.10.2017 | 5,35 mia. NZD |
1.11.2017 | 5,61 mia. NZD |
1.12.2017 | 6,86 mia. NZD |
1.1.2018 | 5,45 mia. NZD |
1.2.2018 | 5,06 mia. NZD |
1.3.2018 | 5,70 mia. NZD |
1.4.2018 | 5,21 mia. NZD |
1.5.2018 | 5,34 mia. NZD |
1.6.2018 | 5,20 mia. NZD |
1.7.2018 | 5,26 mia. NZD |
1.8.2018 | 5,32 mia. NZD |
1.9.2018 | 5,31 mia. NZD |
1.10.2018 | 5,68 mia. NZD |
1.11.2018 | 5,87 mia. NZD |
1.12.2018 | 6,94 mia. NZD |
1.1.2019 | 5,65 mia. NZD |
1.2.2019 | 5,24 mia. NZD |
1.3.2019 | 5,76 mia. NZD |
1.4.2019 | 5,47 mia. NZD |
1.5.2019 | 5,52 mia. NZD |
1.6.2019 | 5,28 mia. NZD |
1.7.2019 | 5,36 mia. NZD |
1.8.2019 | 5,49 mia. NZD |
1.9.2019 | 5,35 mia. NZD |
1.10.2019 | 5,77 mia. NZD |
1.11.2019 | 6,17 mia. NZD |
1.12.2019 | 7,21 mia. NZD |
1.1.2020 | 5,89 mia. NZD |
1.2.2020 | 5,69 mia. NZD |
1.3.2020 | 5,65 mia. NZD |
1.4.2020 | 2,87 mia. NZD |
1.5.2020 | 5,19 mia. NZD |
1.6.2020 | 5,70 mia. NZD |
1.7.2020 | 5,97 mia. NZD |
1.8.2020 | 5,44 mia. NZD |
1.9.2020 | 5,73 mia. NZD |
1.10.2020 | 6,25 mia. NZD |
1.11.2020 | 6,26 mia. NZD |
1.12.2020 | 7,46 mia. NZD |
1.1.2021 | 6,01 mia. NZD |
1.2.2021 | 5,39 mia. NZD |
1.3.2021 | 5,94 mia. NZD |
1.4.2021 | 5,99 mia. NZD |
1.5.2021 | 6,13 mia. NZD |
1.6.2021 | 5,93 mia. NZD |
1.7.2021 | 6,25 mia. NZD |
1.8.2021 | 4,82 mia. NZD |
1.9.2021 | 4,88 mia. NZD |
1.10.2021 | 5,77 mia. NZD |
1.11.2021 | 6,44 mia. NZD |
1.12.2021 | 7,77 mia. NZD |
1.1.2022 | 6,35 mia. NZD |
1.2.2022 | 5,45 mia. NZD |
1.3.2022 | 5,91 mia. NZD |
1.4.2022 | 6,11 mia. NZD |
1.5.2022 | 6,17 mia. NZD |
1.6.2022 | 6,04 mia. NZD |
1.7.2022 | 6,22 mia. NZD |
1.8.2022 | 6,12 mia. NZD |
1.9.2022 | 6,27 mia. NZD |
1.10.2022 | 6,73 mia. NZD |
1.11.2022 | 6,90 mia. NZD |
1.12.2022 | 8,15 mia. NZD |
1.1.2023 | 6,52 mia. NZD |
1.2.2023 | 6,09 mia. NZD |
1.3.2023 | 6,82 mia. NZD |
1.4.2023 | 6,50 mia. NZD |
1.5.2023 | 6,39 mia. NZD |
1.6.2023 | 6,34 mia. NZD |
1.7.2023 | 6,40 mia. NZD |
1.8.2023 | 6,37 mia. NZD |
1.9.2023 | 6,37 mia. NZD |
1.10.2023 | 6,60 mia. NZD |
1.11.2023 | 7,04 mia. NZD |
1.12.2023 | 8,10 mia. NZD |
1.1.2024 | 6,62 mia. NZD |
1.2.2024 | 6,61 mia. NZD |
1.3.2024 | 6,54 mia. NZD |
1.4.2024 | 6,52 mia. NZD |
Kreditkortforbrug Historie
Dato | Værdi |
---|---|
1.4.2024 | 6,517 mia. NZD |
1.3.2024 | 6,543 mia. NZD |
1.2.2024 | 6,606 mia. NZD |
1.1.2024 | 6,618 mia. NZD |
1.12.2023 | 8,101 mia. NZD |
1.11.2023 | 7,038 mia. NZD |
1.10.2023 | 6,596 mia. NZD |
1.9.2023 | 6,37 mia. NZD |
1.8.2023 | 6,373 mia. NZD |
1.7.2023 | 6,395 mia. NZD |
Lignende makroøkonomiske nøgletal for Kreditkortforbrug
Navn | Aktuel | Forrige | Frekvens |
---|---|---|---|
🇳🇿 ANZ Roy Morgan Forbrugertillidsindeks | 83 points | 84,9 points | Månedligt |
🇳🇿 Bankrente | 12,59 % | 12,64 % | Månedligt |
🇳🇿 Benzinpriser | 1,86 USD/Liter | 1,92 USD/Liter | Månedligt |
🇳🇿 Detailhandelsomsætning MoM | 0,5 % | -1,9 % | Kvartal |
🇳🇿 Detailhandelsomsætning YoY | -2,4 % | -4,1 % | Kvartal |
🇳🇿 Forbrugertillid | 82,2 points | 93,2 points | Kvartal |
🇳🇿 Forbrugerudgifter | 45,294 mia. NZD | 44,582 mia. NZD | Kvartal |
🇳🇿 Gældsætning af husholdningerne i forhold til BNP. | 91,5 % of GDP | 92,1 % of GDP | Kvartal |
🇳🇿 Gældsætning i forhold til indkomst i husholdninger | 165 % | 167 % | Kvartal |
🇳🇿 Privatsektorens kredit | 565,531 mia. NZD | 565,32 mia. NZD | Månedligt |
I New Zealand måler Electronic Retail Card Spending kreditkortforbrug af individer på forbrugsgoder, langvarige forbrugsgoder, gæstfrihed, beklædning, motorkøretøjer og brændstof. Serien af elektroniske korttransaktioner dækker alle debet-, kredit- og betalingskorttransaktioner med forhandlere baseret i New Zealand. Det kan bruges til at indikere ændringer i forbrugerforbrug og økonomisk aktivitet.
Makrosider for andre lande i Australien
Hvad er Kreditkortforbrug
I forståelsen af makroøkonomiske tendenser spiller kreditkortforbrug en afgørende rolle. På Eulerpool har vi specialiseret os i at samle og præsentere makroøkonomiske data på en systematisk og letforstående måde for at bistå virksomheder, økonomer og finansielle analytikere i at foretage informerede beslutninger. I denne artikel vil vi dykke dybt ind i emnet kreditkortforbrug, undersøge dets betydning for økonomien, dets relation til andre makroøkonomiske faktorer og dets nuværende trends i Danmark. Kreditkortforbrug er et væsentligt aspekt af privatforbruget, som udgør en betydelig del af bruttonationalproduktet (BNP). Når forbrugerne bruger kreditkort til indkøb, påvirker det økonomien på flere måder. For det første øger det umiddelbart efterspørgslen efter varer og tjenester. Øget efterspørgsel kan føre til højere produktion og beskæftigelse, hvilket understøtter den økonomiske vækst. På den anden side kan en overdreven brug af kreditkort føre til højere niveauer af privat gæld, som kan have negative konsekvenser for den langsigtede økonomiske stabilitet. I Danmark har kreditkortforbrug været stigende over de seneste år. Den stigende brug af kreditkort kan tilskrives flere faktorer, herunder øget bekvemmelighed, bedre sikkerhedsfunktioner og attraktive belønningsprogrammer, som mange kreditkortudstedere tilbyder. Desuden har den teknologiske udvikling, herunder kontaktløse betalinger og mobilbetalingsløsninger, yderligere fremmet brugen af kreditkort. En vigtig makroøkonomisk indikator relateret til kreditkortforbrug er husholdningernes gældsniveau. I Danmark er husholdningernes gældsniveau relativt højt sammenlignet med mange andre lande. Et højt gældsniveau kan udgøre en risiko for den økonomiske stabilitet, især hvis de økonomiske forhold ændrer sig negativt, såsom ved stigende renter eller faldende indkomster. Danske husholdninger har dog historisk set haft en god evne til at håndtere deres gæld, delvis takket være det danske velfærdssystem og relativt høje indkomstniveauer. På den anden side kan et højt niveau af kreditkortforbrug også være en indikator på tillid til fremtiden. Forbrugere, der føler sig sikre på deres økonomiske situation, er mere tilbøjelige til at bruge kreditkort til større indkøb og frivillige udgifter. Dette er ofte et tegn på en sund økonomi med stabile indkomstforhold og lav arbejdsløshed. Derfor kan analysering af kreditkortforbrug også være nyttigt til at måle forbrugertilliden. Der er også sæsonmæssige variationer i kreditkortforbrug. For eksempel ser vi typisk en stigning i forbruget omkring højtider som jul og nytår samt i sommermånederne, hvor flere rejser og ferieaktiviteter finder sted. Disse sæsonudsving kan have væsentlige makroøkonomiske effekter, da de påvirker salget i detailhandlen, turisme, og andre sektorer. En anden væsentlig faktor i analysen af kreditkortforbrug er renteniveauet. Lavere renter har tendens til at gøre kredit mere tilgængelig og billigere for forbrugerne, hvilket kan føre til øget kreditkortforbrug. Omvendt kan højere renter reducere kreditkortforbruget, da det bliver dyrere at finansiere køb via kredit. Derfor er det vigtigt at overvåge centralbankernes renteudsigter og deres potentielle indvirkning på kreditkortforbrug og den bredere økonomi. I Danmark påvirker flere specifikke faktorer kreditkortforbruget. Den danske arbejdsmarkedssituation, som typisk er præget af lav arbejdsløshed og høje lønninger, understøtter et højt niveau af privatforbrug. Samtidig spiller det danske skattesystem og offentlige overførsler en rolle i at stabilisere husholdningernes disponible indkomst, hvilket også påvirker deres brug af kreditkort. Det er også værd at bemærke de socio-demografiske forskelle inden for kreditkortforbrug. Unge forbrugere er typisk mere tilbøjelige til at bruge kreditkort end ældre generationer, delvis på grund af deres større fortrolighed med teknologi og digitale betalingsløsninger. Desuden kan husholdningssammensætning, indkomstniveau, og geografisk placering også spille en rolle i kreditkortforbrugsmønstre. En sammenligning med andre lande kan også give værdifuld indsigt i kreditkortforbrugets dynamik i Danmark. For eksempel har USA historisk set haft et meget højt niveau af kreditkortgæld sammenlignet med Europa, hvilket delvis kan forklares med kulturelle og økonomiske forskelle. I Europa har mange lande, inklusiv Danmark, traditionelt set haft højere opsparingsrater og lavere afhængighed af kredit, hvilket kan være med til at forklare forskelle i kreditkortforbrug. Afslutningsvis er kreditkortforbrug en kompleks og mangesidet indikator, der kan give værdifuld indsigt i økonomiens tilstand. På Eulerpool stræber vi efter at levere de mest præcise og rettidige makroøkonomiske data for at bistå dig i at forstå og navigere i den økonomiske landskab. Vores platform tilbyder detaljeret information om kreditkortforbrug, samt mange andre væsentlige makroøkonomiske indikatorer, for at understøtte din analyse og beslutningstagning. Ved at monitorere og analysere kreditkortforbrug kan du få dybere indsigt i forbrugertendenser, gældsudvikling, og den generelle makroøkonomiske situation i Danmark. Vi håber, at denne artikel har givet dig en omfattende forståelse af, hvordan kreditkortforbrug påvirker og reflekterer den danske økonomi, og vi ser frem til at hjælpe dig med dine fremtidige makroøkonomiske analyser.