Gør de bedste investeringer i dit liv.
Sikre dig for 2 euro Norge Benzinpriser
Aktiekurs
Den nuværende værdi af benzinpriser i Norge er 2,18 USD/Liter. Benzinpriser i Norge steg til 2,18 USD/Liter den 1.5.2024, efter det var 2,14 USD/Liter den 1.4.2024. Fra 1.12.1995 til 1.6.2024 var det gennemsnitlige BNP i Norge 1,93 USD/Liter. Det højeste niveau nogensinde blev nået den 1.6.2022 med 2,74 USD/Liter, mens den laveste værdi blev registreret den 1.12.2000 med 1,19 USD/Liter.
Benzinpriser ·
3 år
5 år
10 år
25 år
Max
Benzinpriser | |
---|---|
1.12.1995 | 1,33 USD/Liter |
1.12.1998 | 1,21 USD/Liter |
1.12.2000 | 1,19 USD/Liter |
1.12.2002 | 1,23 USD/Liter |
1.12.2004 | 1,61 USD/Liter |
1.12.2006 | 1,80 USD/Liter |
1.12.2008 | 1,63 USD/Liter |
1.12.2010 | 2,12 USD/Liter |
1.12.2012 | 2,53 USD/Liter |
1.1.2013 | 2,63 USD/Liter |
1.2.2013 | 2,59 USD/Liter |
1.3.2013 | 2,52 USD/Liter |
1.4.2013 | 2,50 USD/Liter |
1.5.2013 | 2,49 USD/Liter |
1.6.2013 | 2,41 USD/Liter |
1.7.2013 | 2,55 USD/Liter |
1.8.2013 | 2,48 USD/Liter |
1.9.2013 | 2,52 USD/Liter |
1.10.2013 | 2,51 USD/Liter |
1.11.2013 | 2,38 USD/Liter |
1.12.2013 | 2,42 USD/Liter |
1.1.2014 | 2,37 USD/Liter |
1.2.2014 | 2,45 USD/Liter |
1.3.2014 | 2,35 USD/Liter |
1.4.2014 | 2,37 USD/Liter |
1.5.2014 | 2,42 USD/Liter |
1.6.2014 | 2,37 USD/Liter |
1.7.2014 | 2,40 USD/Liter |
1.8.2014 | 2,30 USD/Liter |
1.9.2014 | 2,31 USD/Liter |
1.10.2014 | 2,11 USD/Liter |
1.11.2014 | 1,99 USD/Liter |
1.12.2014 | 1,78 USD/Liter |
1.1.2015 | 1,77 USD/Liter |
1.2.2015 | 1,78 USD/Liter |
1.3.2015 | 1,75 USD/Liter |
1.4.2015 | 1,90 USD/Liter |
1.5.2015 | 1,80 USD/Liter |
1.6.2015 | 1,86 USD/Liter |
1.7.2015 | 1,83 USD/Liter |
1.8.2015 | 1,73 USD/Liter |
1.9.2015 | 1,61 USD/Liter |
1.10.2015 | 1,59 USD/Liter |
1.11.2015 | 1,56 USD/Liter |
1.12.2015 | 1,52 USD/Liter |
1.1.2016 | 1,53 USD/Liter |
1.2.2016 | 1,49 USD/Liter |
1.3.2016 | 1,62 USD/Liter |
1.4.2016 | 1,68 USD/Liter |
1.5.2016 | 1,62 USD/Liter |
1.6.2016 | 1,68 USD/Liter |
1.7.2016 | 1,64 USD/Liter |
1.8.2016 | 1,64 USD/Liter |
1.9.2016 | 1,69 USD/Liter |
1.10.2016 | 1,63 USD/Liter |
1.11.2016 | 1,61 USD/Liter |
1.12.2016 | 1,61 USD/Liter |
1.1.2017 | 1,79 USD/Liter |
1.2.2017 | 1,74 USD/Liter |
1.3.2017 | 1,71 USD/Liter |
1.4.2017 | 1,67 USD/Liter |
1.5.2017 | 1,72 USD/Liter |
1.6.2017 | 1,76 USD/Liter |
1.7.2017 | 1,85 USD/Liter |
1.8.2017 | 1,91 USD/Liter |
1.9.2017 | 1,89 USD/Liter |
1.10.2017 | 1,75 USD/Liter |
1.11.2017 | 1,80 USD/Liter |
1.12.2017 | 1,73 USD/Liter |
1.1.2018 | 1,95 USD/Liter |
1.2.2018 | 1,94 USD/Liter |
1.3.2018 | 1,90 USD/Liter |
1.4.2018 | 1,90 USD/Liter |
1.5.2018 | 1,95 USD/Liter |
1.6.2018 | 1,92 USD/Liter |
1.7.2018 | 1,94 USD/Liter |
1.8.2018 | 1,90 USD/Liter |
1.9.2018 | 1,96 USD/Liter |
1.10.2018 | 1,89 USD/Liter |
1.11.2018 | 1,86 USD/Liter |
1.12.2018 | 1,73 USD/Liter |
1.1.2019 | 1,77 USD/Liter |
1.2.2019 | 1,76 USD/Liter |
1.3.2019 | 1,78 USD/Liter |
1.4.2019 | 1,83 USD/Liter |
1.5.2019 | 1,84 USD/Liter |
1.6.2019 | 1,87 USD/Liter |
1.7.2019 | 1,84 USD/Liter |
1.8.2019 | 1,75 USD/Liter |
1.9.2019 | 1,72 USD/Liter |
1.10.2019 | 1,70 USD/Liter |
1.11.2019 | 1,74 USD/Liter |
1.12.2019 | 1,79 USD/Liter |
1.1.2020 | 1,73 USD/Liter |
1.2.2020 | 1,66 USD/Liter |
1.3.2020 | 1,46 USD/Liter |
1.4.2020 | 1,33 USD/Liter |
1.5.2020 | 1,45 USD/Liter |
1.6.2020 | 1,54 USD/Liter |
1.7.2020 | 1,69 USD/Liter |
1.8.2020 | 1,70 USD/Liter |
1.9.2020 | 1,54 USD/Liter |
1.10.2020 | 1,51 USD/Liter |
1.11.2020 | 1,53 USD/Liter |
1.12.2020 | 1,69 USD/Liter |
1.1.2021 | 1,79 USD/Liter |
1.2.2021 | 1,80 USD/Liter |
1.3.2021 | 1,82 USD/Liter |
1.4.2021 | 1,91 USD/Liter |
1.5.2021 | 1,93 USD/Liter |
1.6.2021 | 1,88 USD/Liter |
1.7.2021 | 1,92 USD/Liter |
1.8.2021 | 1,97 USD/Liter |
1.9.2021 | 1,95 USD/Liter |
1.10.2021 | 2,06 USD/Liter |
1.11.2021 | 1,95 USD/Liter |
1.12.2021 | 2,00 USD/Liter |
1.1.2022 | 2,10 USD/Liter |
1.2.2022 | 2,19 USD/Liter |
1.3.2022 | 2,50 USD/Liter |
1.4.2022 | 2,30 USD/Liter |
1.5.2022 | 2,30 USD/Liter |
1.6.2022 | 2,74 USD/Liter |
1.7.2022 | 2,51 USD/Liter |
1.8.2022 | 2,15 USD/Liter |
1.9.2022 | 2,06 USD/Liter |
1.10.2022 | 2,20 USD/Liter |
1.11.2022 | 2,14 USD/Liter |
1.12.2022 | 1,97 USD/Liter |
1.1.2023 | 2,05 USD/Liter |
1.2.2023 | 2,02 USD/Liter |
1.3.2023 | 2,13 USD/Liter |
1.4.2023 | 2,13 USD/Liter |
1.5.2023 | 1,93 USD/Liter |
1.6.2023 | 2,05 USD/Liter |
1.7.2023 | 2,16 USD/Liter |
1.8.2023 | 2,16 USD/Liter |
1.9.2023 | 2,14 USD/Liter |
1.10.2023 | 2,05 USD/Liter |
1.11.2023 | 2,05 USD/Liter |
1.12.2023 | 2,09 USD/Liter |
1.1.2024 | 1,95 USD/Liter |
1.2.2024 | 2,02 USD/Liter |
1.3.2024 | 1,94 USD/Liter |
1.4.2024 | 2,14 USD/Liter |
1.5.2024 | 2,18 USD/Liter |
Benzinpriser Historie
Dato | Værdi |
---|---|
1.5.2024 | 2,18 USD/Liter |
1.4.2024 | 2,14 USD/Liter |
1.3.2024 | 1,94 USD/Liter |
1.2.2024 | 2,02 USD/Liter |
1.1.2024 | 1,95 USD/Liter |
1.12.2023 | 2,09 USD/Liter |
1.11.2023 | 2,05 USD/Liter |
1.10.2023 | 2,05 USD/Liter |
1.9.2023 | 2,14 USD/Liter |
1.8.2023 | 2,16 USD/Liter |
Lignende makroøkonomiske nøgletal for Benzinpriser
Navn | Aktuel | Forrige | Frekvens |
---|---|---|---|
🇳🇴 Detailhandelsomsætning MoM | -5,1 % | 4,7 % | Månedligt |
🇳🇴 Detailhandelsomsætning YoY | -3 % | 3,5 % | Månedligt |
🇳🇴 Forbrugertillid | -16,3 points | -24,2 points | Kvartal |
🇳🇴 Forbrugerudgifter | 427,279 mia. NOK | 430,465 mia. NOK | Kvartal |
🇳🇴 Forbrugslån | 4,324 Bio. NOK | 4,313 Bio. NOK | Månedligt |
🇳🇴 Gældsætning af husholdningerne i forhold til BNP. | 84,9 % of GDP | 78,6 % of GDP | Kvartal |
🇳🇴 Gældsætning i forhold til indkomst i husholdninger | 210,38 % | 206,25 % | Årligt |
🇳🇴 Husstandsudgifter | 6,8 % | -10,1 % | Månedligt |
🇳🇴 Husstandsudgifter MdM | -0,4 % | 3,3 % | Månedligt |
🇳🇴 Personlige besparelser | 6,6 % | 2,9 % | Kvartal |
🇳🇴 Tilgængelig personlig indkomst | 338,342 mia. NOK | 343,243 mia. NOK | Kvartal |
Makrosider for andre lande i Europa
- 🇦🇱Albanien
- 🇦🇹Østrig
- 🇧🇾Hviderusland
- 🇧🇪Belgien
- 🇧🇦Bosnien-Hercegovina
- 🇧🇬Bulgarien
- 🇭🇷Kroatien
- 🇨🇾Cypern
- 🇨🇿Tjekkiet
- 🇩🇰Danmark
- 🇪🇪Estland
- 🇫🇴Færøerne
- 🇫🇮Finland
- 🇫🇷Frankrig
- 🇩🇪Tyskland
- 🇬🇷Grækenland
- 🇭🇺Ungarn
- 🇮🇸Island
- 🇮🇪Irland
- 🇮🇹Italien
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Letland
- 🇱🇮Liechtenstein
- 🇱🇹Litauen
- 🇱🇺Luxembourg
- 🇲🇰Nordmakedonien
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldau
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Montenegro
- 🇳🇱Nederlandene
- 🇵🇱Polen
- 🇵🇹Portugal
- 🇷🇴Rumænien
- 🇷🇺Rusland
- 🇷🇸Serbien
- 🇸🇰Slovakiet
- 🇸🇮Slovenien
- 🇪🇸Spanien
- 🇸🇪Sverige
- 🇨🇭Schweiz
- 🇺🇦Ukraine
- 🇬🇧Forenede Kongerige
- 🇦🇩Andorra
Hvad er Benzinpriser
Benzinpriser, benzinmarkedets dynamikker og deres makroøkonomiske implikationer er centrale emner på Eulerpool, en førende platform for præsentation af makroøkonomiske data. I denne artikel vil vi udforske de forskellige faktorer, der påvirker benzinpriserne, deres konsekvenser for økonomien, og hvordan de kan tolkes med henblik på økonomisk forudsigelse og strategisk planlægning. Bensinpriserne påvirkes i høj grad af globale og regionale faktorer. På globalt plan er oliepriserne en vigtig komponent, da råolie er den primære råvare, der anvendes til produktion af benzin. Oliepriserne påvirkes igen af en række internationale begivenheder og aktørers beslutninger, herunder Organisationen for Olieeksporterende Lande (OPEC), politiske konflikter i olieproducerende regioner, og globale økonomiske væksttendenser. Derfor kan ændringer i oliepriserne føre til tilsvarende udsving i benzinpriserne. Efterspørgsel og udbud er grundlæggende økonomiske kræfter, der direkte påvirker benzinpriserne. Når efterspørgslen efter benzin overstiger udbuddet, stiger priserne. Dette kan eksempelvis ske i sommermånederne, hvor flere mennesker rejser og bruger mere benzin. Modsat kan en reduktion i efterspørgslen føre til faldende priser. På leveringssiden kan faktorer som raffinerikapacitet, logistikproblemer og reguleringer påvirke udbuddet af benzin på markedet. Eventuelle forstyrrelser i denne forsyningskæde kan føre til betydelige prisudsving. Geopolitiske forhold spiller også en stor rolle i fastsættelsen af benzinpriser. Politiske spændinger og konflikter i olieproducerende lande har ofte en direkte indvirkning på råoliepriserne og dermed benzinpriserne. For eksempel kan sanktioner mod olieeksporterende lande begrænse udbuddet af olie og presse priserne op. Ligeledes kan diplomatiske aftaler og stabiliseringen af politiske situationer føre til et fald i priserne. Inflation og valutakurser er andre vigtige økonomiske faktorer, der påvirker prisen på benzin. Når inflationen stiger, har forbrugerne færre penge at bruge, hvilket kan reducere efterspørgslen efter benzin og dermed priserne. Omvendt kan en stærk valuta gøre det billigere at importere råolie, hvilket kan sænke produktionsomkostningerne for benzin og føre til lavere slutbrugerpriser. Reguleringer på nationalt og regionalt plan kan også have en betydelig indflydelse på benzinpriserne. Skatter og afgifter på benzin varierer fra land til land og har en direkte påvirkning på slutbrugerpriserne. Øgede skatter kan øge prisen på benzin, mens subsidier kan sænke den. Desuden kan miljøreguleringer, der stiller krav til benzinens sammensætning og produktion, påvirke produktionsomkostningerne og dermed markedsprisen. Den teknologiske udvikling inden for både produktion og forbrug af benzin spiller også en rolle. Øget effektivitet i raffinering og distribution kan sænke omkostningerne og dermed priserne. På forbrugssiden kan udviklingen af mere brændstofeffektive køretøjer reducere efterspørgslen efter benzin, hvilket kan føre til lavere priser på længere sigt. Markedssentiment og spekulativ aktivitet kan også påvirke benzinpriserne. Investeringsfonde og andre store markedsaktører kan påvirke olieprisernes bevægelser gennem spekulation, hvilket i sidste ende kan påvirke benzinpriserne. Selv om denne indflydelse ofte er kortsigtet, kan den skabe betydelig volatilitet på markedet. Benzinpriser har omfattende konsekvenser for både husholdninger og virksomheder. For forbrugerne kan svingende benzinpriser påvirke deres disponible indkomst og forbrugsmønstre. Højere benzinpriser kan føre til øgede transportomkostninger, hvilket kan reducere forbruget på andre varer og tjenester. Dette kan have en bredere indvirkning på økonomien ved at bremse væksten i detailhandlen og andre sektorer afhængige af forbrugernes diskretionære udgifter. For virksomheder kan benzinpriserne påvirke driftsomkostningerne, især i sektorer som transport og logistik. Højere brændstofomkostninger kan føre til øgede omkostninger for varer og tjenester, som igen kan overføres til forbrugerne i form af højere priser. Dette kan skade konkurrencedygtigheden, især for virksomheder, der er afhængige af langdistancetransport. Analytikere og økonomer bruger ofte benzinpriser som en indikator for bredere makroøkonomiske tendenser. Ændringer i benzinpriserne kan give indsigt i inflation, forbrugeradfærd og økonomisk vækst. Derfor er det vigtigt at forstå de komplekse faktorer, der driver benzinpriserne, for at kunne lave nøjagtige økonomiske forudsigelser og strategiske beslutninger. På Eulerpool tilbyder vi omfattende og opdaterede data om benzinpriser og andre makroøkonomiske variabler. Ved at analysere disse data kan brugere få en dybere forståelse af de økonomiske tendenser og træffe informerede beslutninger. Vores platform giver nem adgang til detaljerede grafer, diagrammer og statistikker, så både professionelle og private investorer kan drage fordel af præcis og pålidelig information. Afslutningsvis er benzinpriser et multifacetteret emne med vidtrækkende implikationer for økonomien som helhed. Ved at forstå de mange faktorer, der påvirker benzinpriserne, kan økonomer, politikere og investorer forbedre deres beslutningsprocesser og strategier. Eulerpool står klar til at levere de nødvendige data og analyser for at understøtte denne forståelse, og vi stræber efter at være din pålidelige kilde for præcise makroøkonomiske oplysninger.