Gør de bedste investeringer i dit liv.
Sikre dig for 2 euro Kina Godstransport Civil Luftfart
Aktiekurs
Den nuværende værdi af Godstransport Civil Luftfart i Kina er 800 Ton. Godstransport Civil Luftfart i Kina steg til 800 Ton den 1.9.2024, efter at den var 760 Ton den 1.8.2024. Fra 1.7.1983 til 1.10.2024 var det gennemsnitlige BNP i Kina 278.287,23 Ton. Den højeste værdi nogensinde blev nået den 1.2.2024 med 1,30 mio. Ton, mens den laveste værdi blev registreret den 1.2.1984 med 6.000,00 Ton.
Godstransport Civil Luftfart ·
3 år
5 år
10 år
25 år
Max
Godstransport i civil luftfart | |
---|---|
1.7.1983 | 9.000,00 Ton |
1.8.1983 | 10.000,00 Ton |
1.9.1983 | 11.000,00 Ton |
1.10.1983 | 12.000,00 Ton |
1.11.1983 | 11.000,00 Ton |
1.12.1983 | 11.000,00 Ton |
1.1.1984 | 9.000,00 Ton |
1.2.1984 | 6.000,00 Ton |
1.3.1984 | 10.000,00 Ton |
1.4.1984 | 11.000,00 Ton |
1.5.1984 | 9.000,00 Ton |
1.6.1984 | 11.000,00 Ton |
1.7.1984 | 12.000,00 Ton |
1.8.1984 | 13.000,00 Ton |
1.9.1984 | 14.000,00 Ton |
1.10.1984 | 16.000,00 Ton |
1.11.1984 | 15.000,00 Ton |
1.12.1984 | 15.000,00 Ton |
1.1.1985 | 11.000,00 Ton |
1.2.1985 | 11.000,00 Ton |
1.3.1985 | 14.000,00 Ton |
1.4.1985 | 16.000,00 Ton |
1.5.1985 | 16.000,00 Ton |
1.6.1985 | 15.000,00 Ton |
1.7.1985 | 15.000,00 Ton |
1.8.1985 | 17.000,00 Ton |
1.9.1985 | 17.000,00 Ton |
1.10.1985 | 19.000,00 Ton |
1.11.1985 | 18.000,00 Ton |
1.12.1985 | 18.000,00 Ton |
1.1.1986 | 15.000,00 Ton |
1.2.1986 | 12.000,00 Ton |
1.3.1986 | 16.000,00 Ton |
1.4.1986 | 17.000,00 Ton |
1.5.1986 | 17.000,00 Ton |
1.6.1986 | 17.000,00 Ton |
1.7.1986 | 19.000,00 Ton |
1.8.1986 | 18.000,00 Ton |
1.9.1986 | 20.000,00 Ton |
1.10.1986 | 19.000,00 Ton |
1.11.1986 | 25.000,00 Ton |
1.12.1986 | 23.000,00 Ton |
1.1.1987 | 19.000,00 Ton |
1.2.1987 | 16.000,00 Ton |
1.3.1987 | 22.000,00 Ton |
1.4.1987 | 24.000,00 Ton |
1.5.1987 | 30.000,00 Ton |
1.6.1987 | 20.000,00 Ton |
1.7.1987 | 23.000,00 Ton |
1.8.1987 | 26.000,00 Ton |
1.9.1987 | 28.000,00 Ton |
1.10.1987 | 30.000,00 Ton |
1.11.1987 | 27.000,00 Ton |
1.12.1987 | 28.000,00 Ton |
1.1.1988 | 22.000,00 Ton |
1.2.1988 | 20.000,00 Ton |
1.3.1988 | 23.000,00 Ton |
1.4.1988 | 26.000,00 Ton |
1.5.1988 | 28.000,00 Ton |
1.6.1988 | 27.000,00 Ton |
1.7.1988 | 27.000,00 Ton |
1.8.1988 | 26.000,00 Ton |
1.9.1988 | 29.000,00 Ton |
1.10.1988 | 31.000,00 Ton |
1.11.1988 | 26.000,00 Ton |
1.12.1988 | 28.000,00 Ton |
1.1.1989 | 23.000,00 Ton |
1.2.1989 | 18.000,00 Ton |
1.3.1989 | 28.000,00 Ton |
1.4.1989 | 28.000,00 Ton |
1.5.1989 | 29.000,00 Ton |
1.6.1989 | 20.000,00 Ton |
1.7.1989 | 21.000,00 Ton |
1.8.1989 | 24.000,00 Ton |
1.9.1989 | 25.000,00 Ton |
1.10.1989 | 26.000,00 Ton |
1.11.1989 | 25.000,00 Ton |
1.12.1989 | 27.000,00 Ton |
1.1.1990 | 21.000,00 Ton |
1.2.1990 | 18.000,00 Ton |
1.3.1990 | 28.000,00 Ton |
1.4.1990 | 27.000,00 Ton |
1.5.1990 | 29.000,00 Ton |
1.6.1990 | 20.000,00 Ton |
1.7.1990 | 22.000,00 Ton |
1.8.1990 | 26.000,00 Ton |
1.9.1990 | 28.000,00 Ton |
1.10.1990 | 30.000,00 Ton |
1.11.1990 | 33.000,00 Ton |
1.12.1990 | 35.000,00 Ton |
1.1.1991 | 29.000,00 Ton |
1.2.1991 | 30.000,00 Ton |
1.3.1991 | 30.000,00 Ton |
1.4.1991 | 40.000,00 Ton |
1.5.1991 | 36.000,00 Ton |
1.6.1991 | 40.000,00 Ton |
1.7.1991 | 36.000,00 Ton |
1.8.1991 | 40.000,00 Ton |
1.9.1991 | 39.000,00 Ton |
1.10.1991 | 40.000,00 Ton |
1.11.1991 | 38.000,00 Ton |
1.12.1991 | 38.000,00 Ton |
1.1.1992 | 40.000,00 Ton |
1.2.1992 | 30.000,00 Ton |
1.3.1992 | 41.000,00 Ton |
1.4.1992 | 43.000,00 Ton |
1.5.1992 | 45.000,00 Ton |
1.6.1992 | 43.000,00 Ton |
1.7.1992 | 44.000,00 Ton |
1.8.1992 | 46.000,00 Ton |
1.9.1992 | 51.000,00 Ton |
1.10.1992 | 58.000,00 Ton |
1.11.1992 | 51.000,00 Ton |
1.12.1992 | 51.000,00 Ton |
1.1.1993 | 40.000,00 Ton |
1.2.1993 | 42.000,00 Ton |
1.3.1993 | 50.000,00 Ton |
1.4.1993 | 56.000,00 Ton |
1.5.1993 | 58.000,00 Ton |
1.6.1993 | 45.000,00 Ton |
1.7.1993 | 60.000,00 Ton |
1.8.1993 | 61.000,00 Ton |
1.9.1993 | 65.000,00 Ton |
1.10.1993 | 68.000,00 Ton |
1.11.1993 | 60.000,00 Ton |
1.12.1993 | 80.000,00 Ton |
1.1.1994 | 58.000,00 Ton |
1.2.1994 | 51.000,00 Ton |
1.3.1994 | 65.000,00 Ton |
1.4.1994 | 69.000,00 Ton |
1.5.1994 | 68.000,00 Ton |
1.6.1994 | 66.000,00 Ton |
1.7.1994 | 67.000,00 Ton |
1.8.1994 | 72.000,00 Ton |
1.9.1994 | 76.000,00 Ton |
1.10.1994 | 80.000,00 Ton |
1.11.1994 | 77.000,00 Ton |
1.12.1994 | 72.000,00 Ton |
1.1.1995 | 74.000,00 Ton |
1.2.1995 | 62.000,00 Ton |
1.3.1995 | 78.000,00 Ton |
1.4.1995 | 82.000,00 Ton |
1.5.1995 | 82.000,00 Ton |
1.6.1995 | 89.000,00 Ton |
1.7.1995 | 82.000,00 Ton |
1.8.1995 | 87.000,00 Ton |
1.9.1995 | 96.000,00 Ton |
1.10.1995 | 99.000,00 Ton |
1.11.1995 | 95.000,00 Ton |
1.12.1995 | 95.000,00 Ton |
1.1.1996 | 81.000,00 Ton |
1.2.1996 | 80.000,00 Ton |
1.3.1996 | 94.000,00 Ton |
1.4.1996 | 95.000,00 Ton |
1.5.1996 | 101.000,00 Ton |
1.6.1996 | 91.000,00 Ton |
1.7.1996 | 93.000,00 Ton |
1.8.1996 | 99.000,00 Ton |
1.9.1996 | 105.000,00 Ton |
1.10.1996 | 106.000,00 Ton |
1.11.1996 | 101.000,00 Ton |
1.12.1996 | 94.000,00 Ton |
1.1.1997 | 94.000,00 Ton |
1.2.1997 | 76.000,00 Ton |
1.3.1997 | 105.000,00 Ton |
1.4.1997 | 105.000,00 Ton |
1.5.1997 | 106.000,00 Ton |
1.6.1997 | 96.000,00 Ton |
1.7.1997 | 91.000,00 Ton |
1.8.1997 | 107.000,00 Ton |
1.9.1997 | 115.000,00 Ton |
1.10.1997 | 116.000,00 Ton |
1.11.1997 | 109.000,00 Ton |
1.12.1997 | 105.000,00 Ton |
1.1.1998 | 102.000,00 Ton |
1.2.1998 | 91.600,00 Ton |
1.3.1998 | 109.200,00 Ton |
1.4.1998 | 116.200,00 Ton |
1.5.1998 | 112.700,00 Ton |
1.6.1998 | 102.800,00 Ton |
1.7.1998 | 110.200,00 Ton |
1.8.1998 | 125.900,00 Ton |
1.9.1998 | 136.700,00 Ton |
1.10.1998 | 130.200,00 Ton |
1.11.1998 | 126.200,00 Ton |
1.12.1998 | 127.700,00 Ton |
1.1.1999 | 116.400,00 Ton |
1.2.1999 | 110.600,00 Ton |
1.3.1999 | 134.500,00 Ton |
1.4.1999 | 135.300,00 Ton |
1.5.1999 | 135.500,00 Ton |
1.6.1999 | 130.700,00 Ton |
1.7.1999 | 136.600,00 Ton |
1.8.1999 | 156.300,00 Ton |
1.9.1999 | 164.400,00 Ton |
1.10.1999 | 162.200,00 Ton |
1.11.1999 | 146.000,00 Ton |
1.12.1999 | 145.800,00 Ton |
1.1.2000 | 126.000,00 Ton |
1.2.2000 | 122.500,00 Ton |
1.3.2000 | 164.000,00 Ton |
1.4.2000 | 161.800,00 Ton |
1.5.2000 | 159.300,00 Ton |
1.6.2000 | 149.900,00 Ton |
1.7.2000 | 169.500,00 Ton |
1.8.2000 | 175.200,00 Ton |
1.9.2000 | 197.500,00 Ton |
1.10.2000 | 193.800,00 Ton |
1.11.2000 | 173.400,00 Ton |
1.12.2000 | 168.600,00 Ton |
1.1.2001 | 110.900,00 Ton |
1.2.2001 | 111.700,00 Ton |
1.3.2001 | 141.800,00 Ton |
1.4.2001 | 138.900,00 Ton |
1.5.2001 | 139.800,00 Ton |
1.6.2001 | 136.500,00 Ton |
1.7.2001 | 140.900,00 Ton |
1.8.2001 | 152.700,00 Ton |
1.9.2001 | 176.000,00 Ton |
1.10.2001 | 150.800,00 Ton |
1.11.2001 | 150.600,00 Ton |
1.12.2001 | 150.600,00 Ton |
1.1.2002 | 141.000,00 Ton |
1.2.2002 | 114.400,00 Ton |
1.3.2002 | 180.800,00 Ton |
1.4.2002 | 174.700,00 Ton |
1.5.2002 | 159.600,00 Ton |
1.6.2002 | 155.600,00 Ton |
1.7.2002 | 164.900,00 Ton |
1.8.2002 | 184.000,00 Ton |
1.9.2002 | 199.600,00 Ton |
1.10.2002 | 177.100,00 Ton |
1.11.2002 | 172.300,00 Ton |
1.12.2002 | 170.000,00 Ton |
1.1.2003 | 180.100,00 Ton |
1.2.2003 | 130.100,00 Ton |
1.3.2003 | 190.900,00 Ton |
1.4.2003 | 182.900,00 Ton |
1.5.2003 | 120.200,00 Ton |
1.6.2003 | 130.300,00 Ton |
1.7.2003 | 161.300,00 Ton |
1.8.2003 | 195.300,00 Ton |
1.9.2003 | 229.800,00 Ton |
1.10.2003 | 211.800,00 Ton |
1.11.2003 | 210.900,00 Ton |
1.12.2003 | 225.900,00 Ton |
1.1.2004 | 177.800,00 Ton |
1.2.2004 | 195.600,00 Ton |
1.3.2004 | 230.900,00 Ton |
1.4.2004 | 242.700,00 Ton |
1.5.2004 | 220.900,00 Ton |
1.6.2004 | 217.300,00 Ton |
1.7.2004 | 226.400,00 Ton |
1.8.2004 | 228.500,00 Ton |
1.9.2004 | 270.700,00 Ton |
1.10.2004 | 241.300,00 Ton |
1.11.2004 | 231.700,00 Ton |
1.12.2004 | 238.900,00 Ton |
1.1.2005 | 232.900,00 Ton |
1.2.2005 | 168.100,00 Ton |
1.3.2005 | 258.900,00 Ton |
1.4.2005 | 264.200,00 Ton |
1.5.2005 | 232.100,00 Ton |
1.6.2005 | 233.100,00 Ton |
1.7.2005 | 244.600,00 Ton |
1.8.2005 | 262.600,00 Ton |
1.9.2005 | 296.100,00 Ton |
1.10.2005 | 267.100,00 Ton |
1.11.2005 | 275.400,00 Ton |
1.12.2005 | 287.800,00 Ton |
1.1.2006 | 250.900,00 Ton |
1.2.2006 | 204.200,00 Ton |
1.3.2006 | 293.800,00 Ton |
1.4.2006 | 292.100,00 Ton |
1.5.2006 | 262.100,00 Ton |
1.6.2006 | 260.100,00 Ton |
1.7.2006 | 281.400,00 Ton |
1.8.2006 | 291.200,00 Ton |
1.9.2006 | 343.200,00 Ton |
1.10.2006 | 303.200,00 Ton |
1.11.2006 | 311.300,00 Ton |
1.12.2006 | 316.540,00 Ton |
1.1.2007 | 287.100,00 Ton |
1.2.2007 | 239.700,00 Ton |
1.3.2007 | 331.600,00 Ton |
1.4.2007 | 345.000,00 Ton |
1.5.2007 | 306.500,00 Ton |
1.6.2007 | 316.700,00 Ton |
1.7.2007 | 318.000,00 Ton |
1.8.2007 | 345.600,00 Ton |
1.9.2007 | 388.000,00 Ton |
1.10.2007 | 348.100,00 Ton |
1.11.2007 | 363.700,00 Ton |
1.12.2007 | 357.500,00 Ton |
1.1.2008 | 364.500,00 Ton |
1.2.2008 | 255.800,00 Ton |
1.3.2008 | 362.400,00 Ton |
1.4.2008 | 360.300,00 Ton |
1.5.2008 | 351.900,00 Ton |
1.6.2008 | 321.500,00 Ton |
1.7.2008 | 342.500,00 Ton |
1.8.2008 | 325.600,00 Ton |
1.9.2008 | 359.700,00 Ton |
1.10.2008 | 343.500,00 Ton |
1.11.2008 | 325.800,00 Ton |
1.12.2008 | 307.900,00 Ton |
1.1.2009 | 264.300,00 Ton |
1.2.2009 | 256.400,00 Ton |
1.3.2009 | 338.300,00 Ton |
1.4.2009 | 347.900,00 Ton |
1.5.2009 | 352.200,00 Ton |
1.6.2009 | 337.210,00 Ton |
1.7.2009 | 359.900,00 Ton |
1.8.2009 | 390.800,00 Ton |
1.9.2009 | 456.500,00 Ton |
1.10.2009 | 418.300,00 Ton |
1.11.2009 | 450.000,00 Ton |
1.12.2009 | 455.600,00 Ton |
1.1.2010 | 450.700,00 Ton |
1.2.2010 | 342.700,00 Ton |
1.3.2010 | 479.600,00 Ton |
1.4.2010 | 466.000,00 Ton |
1.5.2010 | 467.300,00 Ton |
1.6.2010 | 436.300,00 Ton |
1.7.2010 | 445.400,00 Ton |
1.8.2010 | 463.200,00 Ton |
1.9.2010 | 515.700,00 Ton |
1.10.2010 | 496.400,00 Ton |
1.11.2010 | 498.200,00 Ton |
1.12.2010 | 514.500,00 Ton |
1.1.2011 | 496.500,00 Ton |
1.2.2011 | 300.700,00 Ton |
1.3.2011 | 489.000,00 Ton |
1.4.2011 | 478.300,00 Ton |
1.5.2011 | 447.400,00 Ton |
1.6.2011 | 435.100,00 Ton |
1.7.2011 | 450.100,00 Ton |
1.8.2011 | 455.300,00 Ton |
1.9.2011 | 506.500,00 Ton |
1.10.2011 | 469.400,00 Ton |
1.11.2011 | 485.900,00 Ton |
1.12.2011 | 499.200,00 Ton |
1.1.2012 | 354.150,00 Ton |
1.2.2012 | 377.720,00 Ton |
1.3.2012 | 468.330,00 Ton |
1.4.2012 | 445.280,00 Ton |
1.5.2012 | 449.920,00 Ton |
1.6.2012 | 428.610,00 Ton |
1.7.2012 | 437.500,00 Ton |
1.8.2012 | 443.150,00 Ton |
1.9.2012 | 527.870,00 Ton |
1.10.2012 | 456.190,00 Ton |
1.11.2012 | 513.980,00 Ton |
1.12.2012 | 500.090,00 Ton |
1.1.2013 | 476.620,00 Ton |
1.2.2013 | 293.080,00 Ton |
1.3.2013 | 487.180,00 Ton |
1.4.2013 | 461.720,00 Ton |
1.5.2013 | 467.840,00 Ton |
1.6.2013 | 437.620,00 Ton |
1.7.2013 | 439.660,00 Ton |
1.8.2013 | 463.100,00 Ton |
1.9.2013 | 522.320,00 Ton |
1.10.2013 | 487.980,00 Ton |
1.11.2013 | 529.620,00 Ton |
1.12.2013 | 509.170,00 Ton |
1.1.2014 | 468.270,00 Ton |
1.2.2014 | 334.100,00 Ton |
1.3.2014 | 517.320,00 Ton |
1.4.2014 | 494.720,00 Ton |
1.5.2014 | 503.860,00 Ton |
1.6.2014 | 461.650,00 Ton |
1.7.2014 | 471.940,00 Ton |
1.8.2014 | 495.640,00 Ton |
1.9.2014 | 539.270,00 Ton |
1.10.2014 | 529.550,00 Ton |
1.11.2014 | 555.290,00 Ton |
1.12.2014 | 552.270,00 Ton |
1.1.2015 | 516.690,00 Ton |
1.2.2015 | 406.860,00 Ton |
1.3.2015 | 520.010,00 Ton |
1.4.2015 | 522.150,00 Ton |
1.5.2015 | 528.940,00 Ton |
1.6.2015 | 493.920,00 Ton |
1.7.2015 | 487.210,00 Ton |
1.8.2015 | 503.630,00 Ton |
1.9.2015 | 554.820,00 Ton |
1.10.2015 | 541.660,00 Ton |
1.11.2015 | 587.140,00 Ton |
1.12.2015 | 587.630,00 Ton |
1.1.2016 | 587.900,00 Ton |
1.2.2016 | 351.900,00 Ton |
1.3.2016 | 564.200,00 Ton |
1.4.2016 | 540.800,00 Ton |
1.5.2016 | 551.900,00 Ton |
1.6.2016 | 540.000,00 Ton |
1.7.2016 | 523.580,00 Ton |
1.8.2016 | 530.000,00 Ton |
1.9.2016 | 596.900,00 Ton |
1.10.2016 | 589.800,00 Ton |
1.11.2016 | 642.100,00 Ton |
1.12.2016 | 650.600,00 Ton |
1.1.2017 | 565.100,00 Ton |
1.2.2017 | 417.600,00 Ton |
1.3.2017 | 589.000,00 Ton |
1.4.2017 | 574.600,00 Ton |
1.5.2017 | 598.580,00 Ton |
1.6.2017 | 584.400,00 Ton |
1.7.2017 | 548.000,00 Ton |
1.8.2017 | 570.900,00 Ton |
1.9.2017 | 644.100,00 Ton |
1.10.2017 | 619.700,00 Ton |
1.11.2017 | 666.900,00 Ton |
1.12.2017 | 660.800,00 Ton |
1.1.2018 | 638.900,00 Ton |
1.2.2018 | 456.100,00 Ton |
1.3.2018 | 615.300,00 Ton |
1.4.2018 | 604.900,00 Ton |
1.5.2018 | 626.000,00 Ton |
1.6.2018 | 614.000,00 Ton |
1.7.2018 | 590.800,00 Ton |
1.8.2018 | 607.200,00 Ton |
1.9.2018 | 662.700,00 Ton |
1.10.2018 | 630.000,00 Ton |
1.11.2018 | 660.000,00 Ton |
1.12.2018 | 670.000,00 Ton |
1.1.2019 | 670.000,00 Ton |
1.2.2019 | 380.000,00 Ton |
1.3.2019 | 630.000,00 Ton |
1.4.2019 | 600.000,00 Ton |
1.5.2019 | 620.000,00 Ton |
1.6.2019 | 610.000,00 Ton |
1.7.2019 | 620.000,00 Ton |
1.8.2019 | 630.000,00 Ton |
1.9.2019 | 690.000,00 Ton |
1.10.2019 | 660.000,00 Ton |
1.11.2019 | 700.000,00 Ton |
1.12.2019 | 710.000,00 Ton |
1.1.2020 | 606.000,00 Ton |
1.2.2020 | 297.000,00 Ton |
1.3.2020 | 480.000,00 Ton |
1.4.2020 | 484.100,00 Ton |
1.5.2020 | 548.900,00 Ton |
1.6.2020 | 578.470,00 Ton |
1.7.2020 | 552.240,00 Ton |
1.8.2020 | 549.400,00 Ton |
1.9.2020 | 665.000,00 Ton |
1.10.2020 | 620.800,00 Ton |
1.11.2020 | 675.400,00 Ton |
1.12.2020 | 694.600,00 Ton |
1.1.2021 | 668.600,00 Ton |
1.2.2021 | 459.100,00 Ton |
1.3.2021 | 650.000,00 Ton |
1.4.2021 | 654.800,00 Ton |
1.5.2021 | 660.000,00 Ton |
1.6.2021 | 640.000,00 Ton |
1.7.2021 | 590.000,00 Ton |
1.8.2021 | 519.610,00 Ton |
1.9.2021 | 598.710,00 Ton |
1.10.2021 | 600.000,00 Ton |
1.11.2021 | 606.280,00 Ton |
1.12.2021 | 646.200,00 Ton |
1.1.2022 | 654.000,00 Ton |
1.2.2022 | 431.080,00 Ton |
1.3.2022 | 530.000,00 Ton |
1.4.2022 | 419.800,00 Ton |
1.5.2022 | 491.100,00 Ton |
1.6.2022 | 550.410,00 Ton |
1.7.2022 | 538.700,00 Ton |
1.8.2022 | 502.750,00 Ton |
1.9.2022 | 518.290,00 Ton |
1.10.2022 | 489.800,00 Ton |
1.11.2022 | 470.400,00 Ton |
1.12.2022 | 478.600,00 Ton |
1.1.2023 | 489.960,00 Ton |
1.2.2023 | 451.730,00 Ton |
1.3.2023 | 552.550,00 Ton |
1.4.2023 | 544.800,00 Ton |
1.5.2023 | 590.490,00 Ton |
1.6.2023 | 646.520,00 Ton |
1.7.2023 | 600.000,00 Ton |
1.8.2023 | 636.420,00 Ton |
1.9.2023 | 702.210,00 Ton |
1.10.2023 | 674.710,00 Ton |
1.11.2023 | 719.220,00 Ton |
1.12.2023 | 743.680,00 Ton |
1.2.2024 | 1,30 mio. Ton |
1.3.2024 | 710.000,00 Ton |
1.4.2024 | 680.000,00 Ton |
1.5.2024 | 730.000,00 Ton |
1.6.2024 | 750.000,00 Ton |
1.7.2024 | 750.000,00 Ton |
1.8.2024 | 760.000,00 Ton |
1.9.2024 | 800.000,00 Ton |
Godstransport Civil Luftfart Historie
Dato | Værdi |
---|---|
1.9.2024 | 800 Ton |
1.8.2024 | 760 Ton |
1.7.2024 | 750 Ton |
1.6.2024 | 750 Ton |
1.5.2024 | 730 Ton |
1.4.2024 | 680 Ton |
1.3.2024 | 710 Ton |
1.2.2024 | 1,3 mio. Ton |
1.12.2023 | 743.68 Ton |
1.11.2023 | 719.22 Ton |
Lignende makroøkonomiske nøgletal for Godstransport Civil Luftfart
Navn | Aktuel | Forrige | Frekvens |
---|---|---|---|
🇨🇳 Betalingsbalance | 39,2 mia. USD | 56,192 mia. USD | Kvartal |
🇨🇳 Betalingsbalancen over for BNP | 1,5 % of GDP | 2,2 % of GDP | Årligt |
🇨🇳 Bileksport | 503.466 | 512.235 | Månedligt |
🇨🇳 Direkte investeringsforpligtelser | 17,668 mia. USD | -11,753 mia. USD | Kvartal |
🇨🇳 Eksport af elbiler | 158.409 | 153.66 | Månedligt |
🇨🇳 Eksport År-over-år | 6,7 % | 12,7 % | Månedligt |
🇨🇳 Eksporter | 302,35 mia. USD | 292,45 mia. USD | Månedligt |
🇨🇳 Godstransport | 5,016 mia. Ton | 4,958 mia. Ton | Månedligt |
🇨🇳 Godstransport med jernbane | 455,37 mio. Ton | 427,01 mio. Ton | Månedligt |
🇨🇳 Godstransport på motorveje | 3,703 mia. Ton | 3,699 mia. Ton | Månedligt |
🇨🇳 Godstransport på vandveje | 857,12 mio. Ton | 831,45 mio. Ton | Månedligt |
🇨🇳 Guldreserver | 2.264,32 Tonnes | 2.264,32 Tonnes | Kvartal |
🇨🇳 Handelsbalance | 82,62 mia. USD | 72,35 mia. USD | Månedligt |
🇨🇳 Handelsbalance for varer | 167,108 mia. USD | 121,309 mia. USD | Kvartal |
🇨🇳 Handelsbetingelser | 97,1 points | 96,4 points | Månedligt |
🇨🇳 Import YoY | -3,9 % | -2,3 % | Månedligt |
🇨🇳 Importe | 219,73 mia. USD | 220,15 mia. USD | Månedligt |
🇨🇳 Kapitalstrømme | -48,373 mia. USD | -74,429 mia. USD | Kvartal |
🇨🇳 Råolieproduktion | 4.199 BBL/D/1K | 4.215 BBL/D/1K | Månedligt |
🇨🇳 Terrorismeindeks | 0,582 Points | 0 Points | Årligt |
🇨🇳 Turistankomster | 13,78 mio. | 0 | Årligt |
🇨🇳 Udenlandsgæld | 2,448 Bio. USD | 2,453 Bio. USD | Årligt |
🇨🇳 Udenlandske direkte investeringer | 49,73 mia. USD | 49,7 mia. USD | Månedligt |
🇨🇳 Udenlandske direkte investeringer YoY | -28,2 % | -27,9 % | Månedligt |
🇨🇳 Våbensalg | 2,432 mia. SIPRI TIV | 2,083 mia. SIPRI TIV | Årligt |
🇨🇳 Ydelsesbalance for tjenester | -61,744 mia. USD | -61,226 mia. USD | Kvartal |
Makrosider for andre lande i Asien
- 🇮🇳Indien
- 🇮🇩Indonesien
- 🇯🇵Japan
- 🇸🇦Saudi-Arabien
- 🇸🇬Singapore
- 🇰🇷Sydkorea
- 🇹🇷Tyrkiet
- 🇦🇫Afghanistan
- 🇦🇲Armenien
- 🇦🇿Aserbajdsjan
- 🇧🇭Bahrain
- 🇧🇩Bangladesh
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Cambodja
- 🇹🇱Østtimor
- 🇬🇪Georgien
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Iran
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Israel
- 🇯🇴Jordanien
- 🇰🇿Kasakhstan
- 🇰🇼Kuwait
- 🇰🇬Kirgisistan
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon
- 🇲🇴Macau
- 🇲🇾Malaysia
- 🇲🇻Maldiverne
- 🇲🇳Mongoliet
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Nordkorea
- 🇴🇲Oman
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palæstina
- 🇵🇭Filippinerne
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Sri Lanka
- 🇸🇾Syrien
- 🇹🇼Taiwan
- 🇹🇯Tadsjikistan
- 🇹🇭Thailand
- 🇹🇲Turkmenistan
- 🇦🇪Forenede Arabiske Emirater
- 🇺🇿Usbekistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Hvad er Godstransport Civil Luftfart
Hos Eulerpool tilbyder vi dybtgående og detaljerede analyser af makroøkonomiske data for at hjælpe virksomheder og professionelle med at træffe informerede beslutninger. En af de mest vitale kategorier inden for makroøkonomisk analyse er fragttrafikken i civil luftfart. Denne kategori belyser, hvordan luftfartssektoren bidrager til økonomiske vækst, international handel og logistikkæder. Fragttrafik i civil luftfart refererer til transport af gods og varer gennem kommercielle luftfartsselskaber. Denne form for fragttransport er en afgørende del af den globale forsyningskæde, især i en tid, hvor hurtig og pålidelig levering er essentiel for virksomheder på tværs af industrier. For eksempel, medicinsk udstyr, der kræver hurtig og sikker transport, afhænger ofte af luftfragt for at nå frem til deres destinationer rettidigt. Dette gør luftfragt til en uundværlig komponent i moderne logistik. I de seneste årtier har der været en markant stigning i den globale efterspørgsel efter luftfragt, drevet af globaliseringen og den stigende e-handel. Denne vækst har haft en betydelig indflydelse på økonomier verden over. For eksempel i Danmark spiller Københavns Lufthavn en central rolle i at forbinde danske virksomheder med internationale markeder. Det betyder, at effektiviteten og kapaciteten af luftfragttrafikken direkte påvirker landets økonomiske sundhed. En vigtig faktor i analysen af fragttrafikken i civil luftfart er mængden af transporteret gods. Data over fragtmængder giver indblik i handelstrends, økonomisk aktivitet og forsyningskæderealiteter. På eulerpool.dk kan vores brugere få adgang til historiske data og trendanalyser, der kan hjælpe med at forudsige fremtidige markeder og forstå tidligere økonomiske mønstre. Stigende fragtmængder indikerer ofte økonomisk vækst, øget forbrug og en robust handelssektor. Omvendt kan faldende mængder signalere økonomisk tilbagegang eller logistiske udfordringer. En anden central komponent i analysen er fragtkapaciteten og udnyttelsesgraden. Flyselskaber investerer i fragtkapacitet for at møde den voksende efterspørgsel og forblive konkurrencedygtige. Udnyttelsesgraden af denne kapacitet er en kritisk indikator for effektiviteten i luftfartssektoren. En høj udnyttelsesgrad indikerer, at selskaberne drager fuld fordel af deres ressourcer, mens en lav udnyttelsesgrad kan pege på overkapacitet eller ineffektive operationer. Brændstofomkostninger og deres indvirkning på fragtflyvninger er en anden vigtig faktor, som vi hos Eulerpool overvåger nøje. Priserne på flybrændstof kan have stor indflydelse på omkostningerne ved luftfragt. Når brændstofpriserne stiger, kan det føre til højere fragtpriser, hvilket potentielt kan påvirke handelsmønstre og økonomiske interaktioner. Modsat kan lavere brændstofomkostninger stimulere øget fragtaktivitet ved at gøre det billigere at transportere varer. En dybere forståelse af regulatory og politiske faktorer er også essentielt for at kunne vurdere og forudsige udviklinger i fragttrafikken i civil luftfart. Internationale handelsaftaler, toldreguleringer og sikkerhedsbestemmelser kan alle have en betydelig indvirkning på, hvordan og hvor meget gods bliver transporteret af luftvejen. For eksempel kan liberaliseringen af luftfartsaftaler mellem lande øge fragtvolumener ved at gøre det lettere og billigere at flyve mellem forskellige destinationer. Teknologiske fremskridt spiller også en væsentlig rolle i udviklingen af luftfragtsektoren. Fra bedre flydesign og mere brændstofeffektive motorer til avancerede logistikstyringssystemer, hjælper teknologi med at forbedre effektiviteten og reducere omkostninger. På eulerpool.dk analyserer vi også de nyeste teknologiske trends og deres indvirkning på luftfragt, hvilket hjælper virksomheder med at tilpasse sig og drage fordel af nye muligheder. Efterspørgslen på specifikke ruter og markeder kan også variere, og det er vigtigt at forstå disse variabiliteter for at kunne tage velinformerede beslutninger. For eksempel kan øget efterspørgsel på asiatiske markeder føre til øget fragtvolumen på ruter til og fra Asien. Ved at analysere rutedata kan vi identificere trends og mønstre, som kan hjælpe virksomheder med at justere deres strategier og optimere deres forsyningskæde. En anden væsentlig overvejelse inden for fragttrafikken i civil luftfart er påvirkningen af uforudsigelige faktorer som pandemier, naturkatastrofer og geopolitiske spændinger. Covid-19 pandemien viste tydeligt, hvordan globale kriser kan påvirke fragttrafikken dramatisk. Flytrafik blev reduceret betydeligt, hvilket påvirkede global handel og skabte nye udfordringer for logistiksektoren. Hos Eulerpool tilbyder vi værktøjer og analyser til at forstå og håndtere sådanne forstyrrelser. Sammenfattende er fragttrafikken i civil luftfart en kompleks og dynamisk sektor, der kræver dybdegående indsigt og analyse for at forstå fuldt ud. Hos Eulerpool er vi dedikerede til at give vores brugere adgang til de mest omfattende og nøjagtige makroøkonomiske data og analyser. Dette gør det muligt for virksomheder og professionelle at træffe velinformerede beslutninger og navigere i et konstant skiftende økonomisk landskab. Uanset om det drejer sig om at forstå fragtmængder, kapacitetsudnyttelse, brændstofomkostninger eller teknologiske fremskridt, tilbyder vi de nødvendige værktøjer og indsigter til at hjælpe dig med at få succes i en konkurrencepræget verden.