Закриване на завода на Alstom в Гьорлиц и преместване на производството в чужбина.

Alstom ще затвори завода в Гьорлиц до 2026 г. и ще премести дейностите по груб строеж в Източна Европа.

4.10.2024 г., 09:11 ч.
Eulerpool News 4.10.2024 г., 09:11 ч.

Френският производител на влакове Alstom обяви закриването на завода в Гьорлиц с около 700 служители до края на март 2026 г. Компанията мотивира тази стъпка със стратегическо преместване на груби строителни дейности в Източна Европа. Решението е част от обширна преструктуриране на германските обекти, за което е информиран представителят на работниците. Освен Гьорлиц, засегнати са и заводите в Хенингсдорф, Касел и Манхайм.

Компанията заяви, че се намира в напреднали преговори с индустриален партньор за възможно продължаване на дейността на обекта в Гьорлиц. Целта е да се създаде устойчива перспектива за индустриалните работни места. Детайли обаче не бяха споменати. Отдавна има спекулации за пренасочване на завода в Гьорлиц, който досега произвеждаше двуетажни вагони за Израел.

Рене Щраубе, председател на общия работнически съвет и едновременно председател на работническия съвет за Гьорлиц, определи решението като „много горчиво“ и говори за „невероятно трагично“ съкращение. Той предупреди за възможни загуби на качество поради преместването на производството в чужбина. „Ще направим всичко възможно, за да спасим местоположението и да осигурим работните места“, подчерта Щраубе пред Германската прес-агенция.

В завода в Хенингсдорф, досега отговорен за производството на нови превозни средства, повече няма да бъдат реализирани нови проекти за превозни средства. Съществуващите поръчки ще бъдат прехвърлени към заводите в Баутцен и Залцгитер. Според Алстом, Хенингсдорф ще бъде развит като централен център за растящите области на цифровизация и услуги. Също така бизнесът с услуги, който досега беше разположен в Герлиц, Манхайм и Касел, ще бъде концентриран в Хенингсдорф. Алстом подчерта, че обемът на работа в Хенингсдорф няма да бъде намален въпреки преструктурирането.

Манхайм ще се концентрира върху дигитализацията и развитието в бъдеще. Сграда на завода в Манхайм ще бъде продадена. Развойните работи и управлението на проекти за алтернативни задвижващи технологии ще бъдат преместени във Франция. Локацията в Касел ще продължи да съществува като производствена база.

На Euronext в Париж акциите на Alstom в четвъртък показаха положителна тенденция и временно се покачиха с 2,04 процента до 18,73 евро. Планираната реорганизация очевидно се разглежда от пазара като необходима стъпка за гарантиране на конкурентоспособността на компанията и за по-ефективно организиране на производствените процеси.

Направи най-добрите инвестиции в живота си

От 2 евро си осигурявате

Новини