استثمر بأفضل طريقة في حياتك
بدءًا من 2 يورو فيتنام مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل
سعر الصرف
القيمة الحالية لمؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل في فيتنام هي ١١٢٫٦٦ نقاط. انخفض مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل في فيتنام إلى ١١٢٫٦٦ نقاط في ١/٥/٢٠٢٤، بعد أن كان ١١٤٫٦٤ نقاط في ١/٤/٢٠٢٤. من ١/١/٢٠١٦ إلى ١/٦/٢٠٢٤، كان متوسط الناتج المحلي الإجمالي في فيتنام ٩٦٫١٢ نقاط. أعلى قيمة على الإطلاق تم تسجيلها في ١/٦/٢٠٢٢ بـ ١٢١٫١٩ نقاط، بينما أدنى قيمة تم تسجيلها في ١/٥/٢٠٢٠ بـ ٧٣٫١٦ نقاط.
مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل ·
ماكس
نقل CPI | |
---|---|
١/١/٢٠١٦ | ٨٣٫٠٨ points |
١/٢/٢٠١٦ | ٧٩٫٧٩ points |
١/٣/٢٠١٦ | ٧٦٫٨٨ points |
١/٤/٢٠١٦ | ٧٨٫٢١ points |
١/٥/٢٠١٦ | ٨٠٫٠٨ points |
١/٦/٢٠١٦ | ٨٢٫٤٨ points |
١/٧/٢٠١٦ | ٨٣٫٤٦ points |
١/٨/٢٠١٦ | ٨١٫٨٢ points |
١/٩/٢٠١٦ | ٨٢٫٢٦ points |
١/١٠/٢٠١٦ | ٨٣٫٩٣ points |
١/١١/٢٠١٦ | ٨٥٫٢٩ points |
١/١٢/٢٠١٦ | ٨٤٫٥٤ points |
١/١/٢٠١٧ | ٨٧٫٢٥ points |
١/٢/٢٠١٧ | ٨٧٫٧٥ points |
١/٣/٢٠١٧ | ٨٨٫٠٨ points |
١/٤/٢٠١٧ | ٨٦٫٨٧ points |
١/٥/٢٠١٧ | ٨٦٫٥٧ points |
١/٦/٢٠١٧ | ٨٥٫٩٦ points |
١/٧/٢٠١٧ | ٨٤٫٦٥ points |
١/٨/٢٠١٧ | ٨٦٫٤٥ points |
١/٩/٢٠١٧ | ٨٧٫٧٦ points |
١/١٠/٢٠١٧ | ٨٨٫٣٠ points |
١/١١/٢٠١٧ | ٨٨٫٩٠ points |
١/١٢/٢٠١٧ | ٨٩٫٦٠ points |
١/١/٢٠١٨ | ٩٠٫٦٩ points |
١/٢/٢٠١٨ | ٩١٫٤١ points |
١/٣/٢٠١٨ | ٩٠٫٧٠ points |
١/٤/٢٠١٨ | ٩١٫٧٧ points |
١/٥/٢٠١٨ | ٩٣٫٣٤ points |
١/٦/٢٠١٨ | ٩٤٫٣٢ points |
١/٧/٢٠١٨ | ٩٣٫٨٣ points |
١/٨/٢٠١٨ | ٩٣٫٩٥ points |
١/٩/٢٠١٨ | ٩٤٫٧٢ points |
١/١٠/٢٠١٨ | ٩٦٫١٩ points |
١/١١/٢٠١٨ | ٩٤٫٤٥ points |
١/١٢/٢٠١٨ | ٨٩٫٨٤ points |
١/١/٢٠١٩ | ٨٧٫١١ points |
١/٢/٢٠١٩ | ٨٧٫٢٥ points |
١/٣/٢٠١٩ | ٨٩٫١٩ points |
١/٤/٢٠١٩ | ٩٣٫٠٢ points |
١/٥/٢٠١٩ | ٩٥٫٤٧ points |
١/٦/٢٠١٩ | ٩٣٫٨٢ points |
١/٧/٢٠١٩ | ٩٣٫٨٠ points |
١/٨/٢٠١٩ | ٩٣٫٣٧ points |
١/٩/٢٠١٩ | ٩٢٫٢١ points |
١/١٠/٢٠١٩ | ٩٣٫١٢ points |
١/١١/٢٠١٩ | ٩٢٫٤٤ points |
١/١٢/٢٠١٩ | ٩٣٫٠٠ points |
١/١/٢٠٢٠ | ٩٣٫٦٤ points |
١/٢/٢٠٢٠ | ٩١٫٣٠ points |
١/٣/٢٠٢٠ | ٨٦٫٨٥ points |
١/٤/٢٠٢٠ | ٧٤٫٨١ points |
١/٥/٢٠٢٠ | ٧٣٫١٦ points |
١/٦/٢٠٢٠ | ٧٧٫٥٩ points |
١/٧/٢٠٢٠ | ٨٠٫٦٢ points |
١/٨/٢٠٢٠ | ٩٠٫٠٤ points |
١/٩/٢٠٢٠ | ٨٩٫٩٣ points |
١/١٠/٢٠٢٠ | ٨٩٫٨٧ points |
١/١١/٢٠٢٠ | ٨٠٫١٧ points |
١/١٢/٢٠٢٠ | ٨٢٫١٤ points |
١/١/٢٠٢١ | ٩٣٫٧٣ points |
١/٢/٢٠٢١ | ٩٥٫١٨ points |
١/٣/٢٠٢١ | ٩٧٫٣٦ points |
١/٤/٢٠٢١ | ٩٨٫٢١ points |
١/٥/٢٠٢١ | ٩٨٫٩٥ points |
١/٦/٢٠٢١ | ٩٩٫٨٢ points |
١/٧/٢٠٢١ | ١٠٢٫٣٧ points |
١/٨/٢٠٢١ | ١٠٢٫٣١ points |
١/٩/٢٠٢١ | ١٠٢٫١٥ points |
١/١٠/٢٠٢١ | ١٠٤٫٧١ points |
١/١١/٢٠٢١ | ١٠٧٫٩٦ points |
١/١٢/٢٠٢١ | ١٠٦٫١٢ points |
١/١/٢٠٢٢ | ١٠٧٫٣٧ points |
١/٢/٢٠٢٢ | ١٠٩٫٨٩ points |
١/٣/٢٠٢٢ | ١١٥٫١٧ points |
١/٤/٢٠٢٢ | ١١٤٫٤٩ points |
١/٥/٢٠٢٢ | ١١٧٫١٨ points |
١/٦/٢٠٢٢ | ١٢١٫١٩ points |
١/٧/٢٠٢٢ | ١١٧٫٩٦ points |
١/٨/٢٠٢٢ | ١١١٫٤٦ points |
١/٩/٢٠٢٢ | ١٠٨٫٩٧ points |
١/١٠/٢٠٢٢ | ١٠٦٫٦٠ points |
١/١١/٢٠٢٢ | ١٠٨٫٩٨ points |
١/١٢/٢٠٢٢ | ١٠٥٫٩٥ points |
١/١/٢٠٢٣ | ١١٥٫٥٩ points |
١/٢/٢٠٢٣ | ١٠٩٫٦٩ points |
١/٣/٢٠٢٣ | ١٠٩٫٥١ points |
١/٤/٢٠٢٣ | ١٠٩٫٩٨ points |
١/٥/٢٠٢٣ | ١٠٦٫٧٠ points |
١/٦/٢٠٢٣ | ١٠٦٫٨٧ points |
١/٧/٢٠٢٣ | ١٠٧٫٠٠ points |
١/٨/٢٠٢٣ | ١١١٫١٢ points |
١/٩/٢٠٢٣ | ١١٢٫٤٦ points |
١/١٠/٢٠٢٣ | ١١٠٫٧٦ points |
١/١١/٢٠٢٣ | ١١٠٫٧٥ points |
١/١٢/٢٠٢٣ | ١٠٨٫٦٧ points |
١/١/٢٠٢٤ | ١٠٩٫١٢ points |
١/٢/٢٠٢٤ | ١١٢٫٤٩ points |
١/٣/٢٠٢٤ | ١١٢٫٤٥ points |
١/٤/٢٠٢٤ | ١١٤٫٦٤ points |
١/٥/٢٠٢٤ | ١١٢٫٦٦ points |
مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل تاريخ
تاريخ | قيمة |
---|---|
١/٥/٢٠٢٤ | ١١٢٫٦٦ نقاط |
١/٤/٢٠٢٤ | ١١٤٫٦٤ نقاط |
١/٣/٢٠٢٤ | ١١٢٫٤٥ نقاط |
١/٢/٢٠٢٤ | ١١٢٫٤٩ نقاط |
١/١/٢٠٢٤ | ١٠٩٫١٢ نقاط |
١/١٢/٢٠٢٣ | ١٠٨٫٦٧ نقاط |
١/١١/٢٠٢٣ | ١١٠٫٧٥ نقاط |
١/١٠/٢٠٢٣ | ١١٠٫٧٦ نقاط |
١/٩/٢٠٢٣ | ١١٢٫٤٦ نقاط |
١/٨/٢٠٢٣ | ١١١٫١٢ نقاط |
مؤشرات ماكرو اقتصادية مشابهة لـ مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل
الاسم | حالياً | السابق | تكرار |
---|---|---|---|
🇻🇳 أسعار الاستيراد | ٩١٫١ points | ١٠٧٫٨ points | سنويًا |
🇻🇳 أسعار التصدير | ٩٥٫٦ points | ١١٠٫٥ points | سنويًا |
🇻🇳 أسعار المنتجين | ٩٩٫٤٤ points | ٩٩٫٤٧ points | فصل |
🇻🇳 تضخم أسعار الغذاء | ٤٫٦٦ % | ٤٫٤٧ % | شهريًا |
🇻🇳 تضخم أسعار المنتجين شهريًا | -٠٫٦٤ % | ٠٫٩٨ % | فصل |
🇻🇳 مؤشر أسعار المستهلك (CPI) | ١١٥٫٣٩ points | ١١٥٫٢ points | شهريًا |
🇻🇳 مُعامل تَحويل الناتج المحلي الإجمالي | ١٧١٫٥٤ points | ١٦٥٫١٧ points | سنويًا |
🇻🇳 معدل التضخم الأساسي | ٢٫٦١ % | ٢٫٦٨ % | شهريًا |
🇻🇳 معدل التضخم الأساسي شهريًا | ٠٫١٥ % | ٠٫١٧ % | شهريًا |
🇻🇳 معدل التضخم شهريًا | ٠٫١٧ % | ٠٫٠٥ % | شهريًا |
🇻🇳 معدل التضخم. | ٤٫٣٤ % | ٤٫٤٤ % | شهريًا |
صفحات ماكرو لدول أخرى في آسيا
- 🇨🇳الصين
- 🇮🇳الهند
- 🇮🇩إندونيسيا
- 🇯🇵اليابان
- 🇸🇦المملكة العربية السعودية
- 🇸🇬سنغافورة
- 🇰🇷كوريا الجنوبية
- 🇹🇷تركيا
- 🇦🇫أفغانستان
- 🇦🇲أرمينيا
- 🇦🇿أذربيجان
- 🇧🇭البحرين
- 🇧🇩بنغلاديش
- 🇧🇹بوتان
- 🇧🇳بروناي
- 🇰🇭كمبوديا
- 🇹🇱تيمور الشرقية
- 🇬🇪جورجيا
- 🇭🇰هونغ كونغ
- 🇮🇷إيران
- 🇮🇶العراق
- 🇮🇱إسرائيل
- 🇯🇴الأردن
- 🇰🇿كازاخستان
- 🇰🇼الكويت
- 🇰🇬قيرغيزستان
- 🇱🇦لاوس
- 🇱🇧لبنان
- 🇲🇴ماكاو
- 🇲🇾ماليزيا
- 🇲🇻جزر المالديف
- 🇲🇳منغوليا
- 🇲🇲ميانمار
- 🇳🇵نيبال
- 🇰🇵كوريا الشمالية
- 🇴🇲عُمان
- 🇵🇰باكستان
- 🇵🇸فلسطين
- 🇵🇭الفلبين
- 🇶🇦قطر
- 🇱🇰سريلانكا
- 🇸🇾سوريا
- 🇹🇼تايوان
- 🇹🇯طاجيكستان
- 🇹🇭تايلاند
- 🇹🇲تركمانستان
- 🇦🇪الإمارات العربية المتحدة
- 🇺🇿أوزبكستان
- 🇾🇪اليمن
ما هو مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل
موقعنا الإلكتروني "eulerpool" هو وجهتك المثلى لاستعراض وتحليل البيانات الاقتصادية الكلية بجودة واحترافية عالية. في هذا السياق، سنتناول في هذا المقال محوراً متعمقاً حول فئة اقتصادية رئيسية وهي مؤشر أسعار المستهلك (CPI) لقطاع النقل. يتخذ مؤشر أسعار المستهلك لقطاع النقل (CPI Transportation) دوراً محوريًا في تحليل الاقتصادات الوطنية وعملية صنع السياسات الاقتصادية. يُعد مؤشر أسعار المستهلك النافذة الأكثر أهمية للحصول على رؤى دقيقة حول الديناميكيات الاقتصادية، وذلك من خلال متابعة التغيرات في تكاليف عناصر متنوعة ومتعددة تشكل جزءًا رئيسيًا من حياة المواطن اليومية وحركة السوق. يعد النقل من أكبر القطاعات التي تؤثر بشكل مباشر على مؤشر اسعار المستهلك، حيث يعكس هذا المؤشر مدى التغيرات في تكلفة النقل وما يرتبط بها من خدمات وأدوات. تغطي فئة النقل في مؤشر أسعار المستهلك جميع ما يتعلق بأنشطة النقل، سواء كان النقل البري أو الجوي أو البحري. تشمل مصروفات النقل البنزين، وصيانة السيارات، ووسائل النقل العام مثل الحافلات والقطارات، بالإضافة إلى تذاكر الطيران وشحن البضائع. لا يقتصر الأمر على الحاضر فقط، بل يتطلع المحللون إلى استخدام هذه البيانات للتنبؤ بكيفية تطور تكلفة النقل في المستقبل بناءً على السياسات الحالية والتغيرات الاقتصادية العالمية. إضافة إلى ذلك، يعد قطاع النقل من الأجزاء الفعالة التي ترتبط بمؤشرات أخرى مثل مؤشر أسعار المنتجين ومؤشر أسعار السلع الاستهلاكية. تتداخل هذه القطاعات لتكوين صورة شاملة عن الحالة الاقتصادية العامة، كما أن تكلفة النقل تؤثر بشكل مباشر على تكلفة السلع والخدمات الأخرى. على سبيل المثال، ارتفاع أسعار الوقود يُترجم مباشرة إلى زيادة تكاليف الشحن والنقل مما يؤدي بالتالي إلى زيادة أسعار المنتجات النهائية على المستهلك. يتجلى تأثير مؤشر أسعار النقل (CPI Transportation) بشكل كبير في حياة الأفراد اليومية والشركات. حين ترتفع تكلفة النقل، قد يجد المستهلكون أنفسهم مضطرين لدفع المزيد مقابل التنقل إلى العمل أو القيام بأنشطتهم اليومية. الشركات أيضاً تتجاوزها تأثيرات التنقل، حيث يؤدي ارتفاع تكاليف الشحن إلى زيادة تكاليف الإنتاج وبالتالي انخفاض الهامش الربحي. من الأهمية بمكان أن يقوم الاقتصاديون وصانعو السياسات بمراقبة هذا المؤشر عن كثب لتطوير استراتيجيات يمكنها مواجهة التقلبات وتحقيق التوازن الاقتصادي. يعكس هذا المؤشر الاقتصادي الواسع تأثيرات عميقة على عدة جوانب، من بينها التضخم. فزيادة تكاليف النقل تعد إحدى العوامل الرئيسية التي تؤدي إلى زيادة مستويات التضخم العام، مما يُلزم السلطات النقدية باتخاذ إجراءات للتحكم في التضخم وضمان استقرار الاقتصاد. يستخدم المحللون هذا المؤشر إلى جانب مؤشرات اقتصادية أخرى لتقييم الحاجة لتعديل السياسات النقدية، سواء من خلال رفع أو خفض أسعار الفائدة. من الجدير بالذكر أن مؤشر أسعار النقل (CPI Transportation) لا يتأثر فقط بالعوامل المحلية وإنما أيضًا بالعوامل العالمية. أحد الأمثلة البارزة هو تأثير التغيرات في أسعار النفط العالمية، حيث أن أي تقلب كبير في أسعار النفط يؤثر بصورة مباشرة على تكاليف النقل، مما يجعل هذا المؤشر حساسًا للتغيرات الجيوسياسية والأحداث الاقتصادية الكبرى على الساحة الدولية. يقدم موقع "eulerpool" تحليلات دقيقة ومفصلة لمؤشر أسعار النقل، مما يتيح للمستخدمين فهم العوامل المؤثرة وكيفية التفاعل معها لتحقيق أفضل القرارات الاقتصادية الممكنة. نهدف من خلال بياناتنا الشاملة إلى توفير التبصر والرؤية العميقة، ليس فقط للمحللين والخبراء الاقتصاديين، ولكن أيضًا للأفراد والمؤسسات الراغبين في البقاء على اطلاع دائم بأحدث التطورات الاقتصادية. إن مراقبة مؤشر أسعار النقل (CPI Transportation) عبر "eulerpool" يمكن أن يساعد المستخدمين على التنبؤ بالتغييرات الاقتصادية المستقبلية وتحليل السيناريوهات المحتملة. يقدم هذا فائدة كبيرة لأولئك الذين يعتمدون على البيانات الاقتصادية لاتخاذ قرارات مالية مستنيرة، سواء في إطار الاستثمار أو في إدارة الأعمال. باختصار، يمثل مؤشر أسعار المستهلك لقطاع النقل مقياساً حيوياً ليس فقط لفهم التكلفة الحالية للتنقل، بل أيضاً للتوقعات المستقبلية التي تعتمد عليها السياسات الاقتصادية والاستراتيجيات المالية. ومن خلال تقديم تحليل دقيق وشامل لهذا المؤشر عبر موقع "eulerpool"، نسعى لتوفير أداة قوية تمكن جمهورنا من التفاعل مع المعطيات الاقتصادية بصورة فعالة ومدروسة. تعتبر هذه البيانات ذات أهمية بالغة لكل من يرغب في فهم ودراسة التغيرات الاقتصادية وتأثيراتها على حياتنا اليومية والمجتمع ككل.