استثمر بأفضل طريقة في حياتك
بدءًا من 2 يورو فيتنام تسجيلات السيارات
سعر الصرف
القيمة الحالية لـتسجيلات السيارات في فيتنام هي ٢١٬٠٣٩ Units. انخفضت تسجيلات السيارات في فيتنام إلى ٢١٬٠٣٩ Units في ١/٤/٢٠٢٤، بعد أن كانت ٢٤٬١٣٣ Units في ١/٣/٢٠٢٤. من ١/٧/٢٠٠٦ إلى ١/٥/٢٠٢٤، كان متوسط الناتج المحلي الإجمالي في فيتنام ١٦٬١٢٩٫٧٠ Units. تم الوصول إلى أعلى قيمة على الإطلاق في ١/١٢/٢٠٢٠ مع ٤٤٬٩٨٧٫٠٠ Units، بينما تم تسجيل أدنى قيمة في ٢٬٩٩٢٫٠٠ مع ٢٬٩٩٢٫٠٠ Units.
تسجيلات السيارات ·
ماكس
تسجيلات المركبات | |
---|---|
١/٧/٢٠٠٦ | ٣٬٣٥٠٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٠٦ | ٣٬٧٨٢٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٠٦ | ٣٬٨٦٨٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٠٦ | ٤٬٠٤٤٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٠٦ | ٣٬٧٩٣٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٠٦ | ٦٬١٣٤٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٠٧ | ٤٬٧٢٢٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٠٧ | ٢٬٩٩٢٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٠٧ | ٤٬٤٦٩٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٠٧ | ٤٬٦٨٢٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٠٧ | ٥٬٥٨٠٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٠٧ | ٦٬٠٨٣٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٠٧ | ٦٬٤٧٤٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٠٧ | ٦٬٥٥٩٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٠٧ | ٧٬٦٨٣٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٠٧ | ٩٬٠٨١٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٠٧ | ١٠٬١١٠٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٠٧ | ١٢٬٠٠٦٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٠٨ | ١٢٬٠٨٤٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٠٨ | ٨٬٩٢٠٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٠٨ | ١٣٬٠٩١٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٠٨ | ١٣٬٢٧١٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٠٨ | ١١٬٤٩٤٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٠٨ | ٩٬٧٤٩٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٠٨ | ٨٬٤٥٨٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٠٨ | ٧٬٨٠٩٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٠٨ | ٥٬١٨٠٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٠٨ | ٥٬٦٧٩٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٠٨ | ٥٬١٧٤٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٠٨ | ٩٬٢٩٣٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٠٩ | ٣٬٨٥٢٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٠٩ | ٦٬٦٧١٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٠٩ | ١١٬٣١٦٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٠٩ | ٧٬٧١١٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٠٩ | ٨٬٧٦١٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٠٩ | ٩٬٦٩٩٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٠٩ | ١٠٬٨٣٩٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٠٩ | ١٠٬٥٥٥٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٠٩ | ١١٬٠٧١٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٠٩ | ١١٬٧٦٢٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٠٩ | ١٢٬٢٥٩٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٠٩ | ١٥٬٠٦٥٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٠ | ٦٬٩٦١٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٠ | ٥٬٠٣٠٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٠ | ٩٬٢٩٨٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٠ | ٩٬٥٥١٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٠ | ٩٬٣٨٦٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٠ | ١٠٬٠٥٢٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٠ | ٩٬٤٣٩٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٠ | ٨٬٦٧١٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٠ | ٩٬١٤١٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٠ | ١٠٬٤٢١٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٠ | ١١٬١٩٨٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٠ | ١٢٬٤٨٥٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١١ | ١٠٬٤٢٤٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١١ | ٧٬٨٨٩٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١١ | ٩٬٥١٣٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١١ | ٩٬٤٠٩٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١١ | ٧٬٦٦١٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١١ | ٧٬٦١١٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١١ | ٨٬٥٤٤٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١١ | ٩٬٥١٨٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١١ | ١٠٬٠٣١٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١١ | ٩٬٢٥٨٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١١ | ٨٬٧٧٣٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١١ | ١٠٬٩٣٧٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٢ | ٤٬٢٧٤٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٢ | ٦٬١١٦٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٢ | ٧٬٧٣٢٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٢ | ٦٬٠٠٤٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٢ | ٥٬٧١٠٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٢ | ٥٬٨٥٨٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٢ | ٦٬٧٣٧٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٢ | ٦٬٤٤٨٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٢ | ٧٬٠١٨٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٢ | ٧٬٤٣٠٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٢ | ٨٬٥٠٢٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٢ | ٨٬٦٢٧٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٣ | ٧٬٣٦٣٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٣ | ٣٬٦٧٩٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٣ | ٧٬٦٤٨٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٣ | ٨٬٠٠١٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٣ | ٨٬٢١٠٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٣ | ٨٬٢٣٩٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٣ | ٨٬٢٠٩٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٣ | ٧٬٢٣٦٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٣ | ٨٬٤٦٥٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٣ | ٨٬٧٢٠٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٣ | ٩٬٢٩٥٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٣ | ١١٬٦٣١٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٤ | ٨٬٩٣٩٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٤ | ٥٬٩١٦٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٤ | ٩٬٣١٣٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٤ | ١٠٬١١٦٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٤ | ٩٬٨٤٩٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٤ | ١٠٬٥٨٢٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٤ | ١٠٬٨٦٨٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٤ | ١٠٬٧٢١٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٤ | ١٢٬٦٤٧٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٤ | ١٣٬٠٠٩٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٤ | ١٣٬٣٤٧٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٤ | ١٦٬٠٠٣٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٥ | ١٥٬٦٩٨٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٥ | ٩٬٢٩٩٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٥ | ١٤٬٨٢٢٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٥ | ١٦٬٣١٤٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٥ | ١٦٬٩٤٦٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٥ | ١٧٬٢٨٣٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٥ | ١٧٬٦٨٨٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٥ | ١٦٬٠١٩٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٥ | ١٩٬٢٥٦٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٥ | ١٩٬١٨١٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٥ | ٢٠٬٩٢١٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٥ | ٢٣٬٧٧٥٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٦ | ٢١٬٨٧٩٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٦ | ١١٬١٦٨٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٦ | ٢٣٬١٩٢٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٦ | ٢٢٬٩٧٩٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٦ | ٢٢٬٥٥٣٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٦ | ٢٤٬٤٢١٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٦ | ٢٤٬١٥٣٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٦ | ٢٠٬٥٦٧٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٦ | ٢٤٬١٣٠٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٦ | ٢٤٬٤٣٩٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٦ | ٢٦٬٢٩٥٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٦ | ٢٨٬١٦٤٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٧ | ١٩٬٦١٣٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٧ | ١٧٬١٥٦٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٧ | ٢٢٬٧٩٢٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٧ | ٢١٬٣٤٣٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٧ | ٢١٬٨٢٩٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٧ | ٢٢٬٧٥٠٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٧ | ١٩٬٣٤٥٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٧ | ٢٠٬٧٤٦٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٧ | ١٩٬٢٥٧٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٧ | ٢٠٬١٥٦٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٧ | ٢١٬٦٦٢٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٧ | ٢٣٬٩٦٣٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٨ | ٢٥٬٣٨١٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٨ | ١٢٬٢٢١٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٨ | ٢٠٬٩٥٦٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٨ | ٢٠٬٥٥٧٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٨ | ٢٢٬٣٧٤٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٨ | ٢١٬٥٧١٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٨ | ٢٠٬٠٤٤٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٨ | ١٩٬٢١٣٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٨ | ٢٤٬٠١٨٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٨ | ٢٨٬٠٤٢٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٨ | ٢٩٬٣٤٧٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٨ | ٣٢٬٥١١٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٩ | ٣١٬٧٨٩٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٩ | ١١٬٤٥٣٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٩ | ٣٠٬٠٥٥٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٩ | ٢٠٬١٠٦٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٩ | ٢٦٬٢٠١٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٩ | ٢٦٬٢٠٧٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٩ | ٢٥٬٨٢٨٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٩ | ٢٠٬٣٦٣٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٩ | ٢٧٬٠٥٨٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٩ | ٢٧٬٤١٩٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٩ | ٢٧٬٩٨٩٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٩ | ٣١٬٤٢٥٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٢٠ | ١٥٬٢١١٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٢٠ | ١٦٬٦٩٦٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٢٠ | ١٨٬٢٧٠٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٢٠ | ١٠٬٨١٦٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٢٠ | ١٨٬٥٧١٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٢٠ | ٢٣٬٣٢٤٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٢٠ | ٢٣٬٣٦٨٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٢٠ | ١٩٬٦٠١٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٢٠ | ٢٦٬٨٤٨٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٢٠ | ٣١٬٦٠٧٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٢٠ | ٣٤٬٨٦٠٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٢٠ | ٤٤٬٩٨٧٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٢١ | ٢٤٬٢١٦٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٢١ | ١٢٬٩٣٩٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٢١ | ٢٩٬٠٣٦٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٢١ | ٢٦٬٤٠٩٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٢١ | ٢٢٬١٥٢٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٢١ | ٢٠٬٥٦٢٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٢١ | ١٤٬٤٥٧٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٢١ | ٧٬٧١٤٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٢١ | ١٢٬٢٩٦٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٢١ | ٢٧٬١٤٩٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٢١ | ٣٦٬٤٥٤٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٢١ | ٤٣٬٥٢٦٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٢٢ | ٢٩٬٦٧٦٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٢٢ | ٢١٬١٠٠٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٢٢ | ٣٥٬٠٢١٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٢٢ | ٣٨٬١٣٤٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٢٢ | ٣٩٬٤٦٩٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٢٢ | ٢٢٬٠٦٧٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٢٢ | ٢٤٬٤٦١٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٢٢ | ٢٦٬٢٦٧٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٢٢ | ٢٨٬٧٥٦٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٢٢ | ٣١٬٦٢٣٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٢٢ | ٣١٬١٨٦٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٢٢ | ٣٠٬٣٠٣٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٢٣ | ١٣٬٩٩٨٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٢٣ | ٢٠٬٥٣٦٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٢٣ | ٢٦٬٢٦٦٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٢٣ | ٢٠٬٦٦٧٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٢٣ | ١٩٬٢٦٦٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٢٣ | ٢١٬٨٩٣٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٢٣ | ٢٢٬٨٧٠٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٢٣ | ٢٠٬٦٤٣٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٢٣ | ٢٣٬٩٩٣٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٢٣ | ٢٣٬٤٥٨٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٢٣ | ٢٦٬٤٣٩٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٢٣ | ٣٦٬٣٥٠٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٢٤ | ١٦٬٦٩٧٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٢٤ | ١٠٬٠١٧٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٢٤ | ٢٤٬١٣٣٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٢٤ | ٢١٬٠٣٩٫٠٠ Units |
تسجيلات السيارات تاريخ
تاريخ | قيمة |
---|---|
١/٤/٢٠٢٤ | ٢١٬٠٣٩ Units |
١/٣/٢٠٢٤ | ٢٤٬١٣٣ Units |
١/٢/٢٠٢٤ | ١٠٬٠١٧ Units |
١/١/٢٠٢٤ | ١٦٬٦٩٧ Units |
١/١٢/٢٠٢٣ | ٣٦٬٣٥٠ Units |
١/١١/٢٠٢٣ | ٢٦٬٤٣٩ Units |
١/١٠/٢٠٢٣ | ٢٣٬٤٥٨ Units |
١/٩/٢٠٢٣ | ٢٣٬٩٩٣ Units |
١/٨/٢٠٢٣ | ٢٠٬٦٤٣ Units |
١/٧/٢٠٢٣ | ٢٢٬٨٧٠ Units |
مؤشرات ماكرو اقتصادية مشابهة لـ تسجيلات السيارات
الاسم | حالياً | السابق | تكرار |
---|---|---|---|
🇻🇳 إنتاج التصنيع | ٤٫٦ % | -٥٫٩ % | شهريًا |
🇻🇳 إنتاج التعدين | -٧٫٨ % | -١٢٫٢ % | شهريًا |
🇻🇳 إنتاج الكهرباء | ٢٤٬١٠٠ Gigawatt-hour | ١٨٬٥٠٠ Gigawatt-hour | شهريًا |
🇻🇳 الإنتاج الصناعي | ١٠٫٩ % | ١٠ % | شهريًا |
🇻🇳 تغييرات في المخزونات | ١٦٣٫٦٠٤ السيرة الذاتية. VND | ١٥١٫٧٦٣ السيرة الذاتية. VND | سنويًا |
🇻🇳 مؤشر مديري المشتريات الصناعي | ٥٤٫٧ points | ٥٠٫٣ points | شهريًا |
صفحات ماكرو لدول أخرى في آسيا
- 🇨🇳الصين
- 🇮🇳الهند
- 🇮🇩إندونيسيا
- 🇯🇵اليابان
- 🇸🇦المملكة العربية السعودية
- 🇸🇬سنغافورة
- 🇰🇷كوريا الجنوبية
- 🇹🇷تركيا
- 🇦🇫أفغانستان
- 🇦🇲أرمينيا
- 🇦🇿أذربيجان
- 🇧🇭البحرين
- 🇧🇩بنغلاديش
- 🇧🇹بوتان
- 🇧🇳بروناي
- 🇰🇭كمبوديا
- 🇹🇱تيمور الشرقية
- 🇬🇪جورجيا
- 🇭🇰هونغ كونغ
- 🇮🇷إيران
- 🇮🇶العراق
- 🇮🇱إسرائيل
- 🇯🇴الأردن
- 🇰🇿كازاخستان
- 🇰🇼الكويت
- 🇰🇬قيرغيزستان
- 🇱🇦لاوس
- 🇱🇧لبنان
- 🇲🇴ماكاو
- 🇲🇾ماليزيا
- 🇲🇻جزر المالديف
- 🇲🇳منغوليا
- 🇲🇲ميانمار
- 🇳🇵نيبال
- 🇰🇵كوريا الشمالية
- 🇴🇲عُمان
- 🇵🇰باكستان
- 🇵🇸فلسطين
- 🇵🇭الفلبين
- 🇶🇦قطر
- 🇱🇰سريلانكا
- 🇸🇾سوريا
- 🇹🇼تايوان
- 🇹🇯طاجيكستان
- 🇹🇭تايلاند
- 🇹🇲تركمانستان
- 🇦🇪الإمارات العربية المتحدة
- 🇺🇿أوزبكستان
- 🇾🇪اليمن
ما هو تسجيلات السيارات
تُعَدّ "تسجيلات السيارات" إحدى الفئات الهامة في علم الاقتصاد الكلي، وهي تمثل مقياسًا بارزًا للنشاط الاقتصادي في أي دولة. بينما يُقدمُ الكثير من المؤشرات الاقتصادية بيانات عن معدلات البطالة، والإنتاج، والتضخم، يُعتبر تسجيل السيارات مؤشراً مباشراً لصحة الاقتصاد بوجهٍ عام ونمط الاستهلاك بوجهٍ خاص. في هذا المقال الطويل والشامل، سنسلط الضوء على أهمية هذا المؤشر الاقتصادي، وكيف يُعكس على الاقتصادات والشركات والأفراد، بالإضافة إلى كيفية جمع وتحليل البيانات المتعلقة به. "تسجيلات السيارات" تشير إلى الأرقام والإحصائيات المتوفرة حول عدد السيارات الجديدة التي تم تسجيلها واستخدامها على الطريق خلال فترة زمنية محددة. يتم تجميع هذه البيانات غالبًا من قِبَل وكالات حكومية ومؤسسات رسمية تعمل في مجال النقل والمواصلات. تعتبر هذه البيانات مقياسًا هامًا ليس فقط لشركات تصنيع السيارات بل أيضًا للمستثمرين، وصنّاع القرار الاقتصادي، والمحليين الماليين، وحتى الأفراد العاديين. تعكس أرقام تسجيل السيارات الجديدة بدقة القوى الشرائية لدى الأفراد وتوقعاتهم الاقتصادية المستقبلية. فعندما ترتفع معدلات تسجيل السيارات الجديدة، يمكن أن يكون هذا إشارة إلى تحسن الوضع الاقتصادي وزيادة ثقة المستهلكين. على الجانب الآخر، إذا كانت الأرقام منخفضة، فهذا قد يشير إلى عدم استقرار اقتصادي وتراجع في القوى الشرائية. وبالتالي، يمكن استخدام هذا المؤشر لتحديد الاتجاهات الاقتصادية والتوقعات المستقبلية للنمو الاقتصادي. من الناحية المؤسساتية، تُعَدّ شركات تصنيع السيارات من أبرز المستفيدين والمتأثرين ببيانات تسجيل السيارات. تستخدم هذه الشركات البيانات لتحديد استراتيجياتها الإنتاجية والتسويقية. على سبيل المثال، يمكن أن تعكس البيانات تفضيلات المستهلكين من حيث أنواع السيارات المفضلة، سواء كانت سيارات كهربائية، أو سيارات دفع رباعي، أو سيارات صغيرة. تساعد هذه البيانات الشركات في تحسين منتجاتها وتطوير استراتيجياتها التسويقية وزيادة حصتها السوقية. من جهة أخرى، يمكن أن تمنح بيانات تسجيل السيارات للمستثمرين نظرة ثاقبة على أداء صناعة السيارات وتوقعاتها المستقبلية. هذا يجعلها أداة هامة لتحليل السوق واتخاذ قرارات الاستثمار. على سبيل المثال، إذا أظهرت البيانات زيادة كبيرة في تسجيل السيارات الكهربائية، فقد يكون ذلك مؤشرا على أن الوقت قد حان للاستثمار في شركات تصنيع البطاريات وتقنيات الشحن. ولا تُعتَبر بيانات تسجيل السيارات ذات فائدة للشركات والمستثمرين فقط، بل تلعب أيضًا دورًا هامًا في سياسات الحكومة. يمكن للحكومات استخدام هذه البيانات لتطوير سياسات النقل والمواصلات، وتحسين البنية التحتية، وضبط السياسات البيئية. على سبيل المثال، إذا أظهرت البيانات تزايدًا مستمرًا في تسجيل سيارات الوقود الأحفوري، فقد تقرر الحكومة فرض ضرائب إضافية أو تقديم حوافز لاقتناء السيارات الكهربائية للحد من التلوث وتحقيق أهداف التنمية المستدامة. فيما يخص الأفراد، فإنَّ الإقبال على تسجيل السيارات الجديدة يمكن أن يكون له انعكاسات مباشرة على أمور عديدة مثل التأمين، والصيانة، والتمويل. حيث يمكن للتجار والموزعين استخدام هذه البيانات لتحديد أفضل الأوقات لعرض العروض والتخفيضات، وتقديم خيارات تمويل مغرية لجذب المزيد من المشترين. من الناحية المنهجية، يتم جمع بيانات تسجيل السيارات من خلال مصادر موثوقة ومتعددة. تشمل هذه المصادر وكالات المرور الوطنية، والشركات المصنعة، والوكلاء المعتمدين. تُعد البيانات المُجمّعة شاملة ودقيقة، وتغطي مختلف الأنواع والتصنيفات. بعد جمع البيانات، يتم تحليلها واستخدامها لاستنتاج الاتجاهات الاقتصادية المستقبلية. وغالبًا ما تُنشر تقارير دورية تفصيلية تعرض هذه البيانات لتكون متاحة للمحللين والمستثمرين وصنّاع القرار. تعتبر "تسجيلات السيارات" مؤشرًا متنوّع الفوائد والإشارات الاقتصادية. إنها ليست مجرد أرقام، بل تمثل نبض الاقتصاد وصحة الاستهلاك وقوة الأسواق. ينتج عن تحليل هذه البيانات صورة شاملة عن الحالة الاقتصادية العامة، ويمكّن الشركات من تحسين استراتيجياتها، ويزوّد الحكومات بالأدوات اللازمة لتطوير السياسات والتنظيمات المتعلقة بقطاع النقل والمواصلات، ويساعد المستثمرين في اتخاذ قرارات قائمة على بيانات موثوقة. في النهاية، نجد أن بيانات تسجيل السيارات تُعَدّ جزءًا لا يتجزأ من أدوات تحليل الاقتصاد الكلي وتُمثّل قيمة كبيرة لمختلف الأطراف المعنية. وهذا يجعل الحرص على فهم وتحليل هذه البيانات أمرًا ضروريًا لكل من يهتم بمتابعة الحالة الاقتصادية واستشراف المستقبل. من خلال موقع "eulerpool"، نوفر لك هذه البيانات بأسلوب موثوق ومهني، ليكون لديك دائمًا أحدث المعلومات لاتخاذ أفضل القرارات.