استثمر بأفضل طريقة في حياتك
بدءًا من 2 يورو روسيا إجمالي مبيعات المركبات
سعر الصرف
القيمة الحالية لإجمالي مبيعات المركبات في روسيا هي ١٥٥٬٢٧٧ Units. إجمالي مبيعات المركبات في روسيا ارتفع إلى ١٥٥٬٢٧٧ Units في ١/٨/٢٠٢٤، بعد أن كان ١٤٢٬٧٦٣ Units في ١/٧/٢٠٢٤. من ١/١/٢٠٠٦ إلى ١/٩/٢٠٢٤، كان متوسط الناتج المحلي الإجمالي في روسيا ١٥٠٬١٥١٫٤٥ Units. تم الوصول إلى أعلى قيمة على الإطلاق في ١/٤/٢٠٠٨ بـ ٢٩١٬٠٢٠٫٠٠ Units، في حين تم تسجيل أدنى قيمة في ١/٥/٢٠٢٢ بـ ٢٤٬٢٦٨٫٠٠ Units.
إجمالي مبيعات المركبات ·
ماكس
إجمالي مبيعات السيارات | |
---|---|
١/١/٢٠٠٦ | ٣٩٬٤٩٧٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٠٦ | ٥٠٬٦٣٣٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٠٦ | ٧٨٬١٠٤٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٠٦ | ٨٠٬٣٤٣٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٠٦ | ٨٣٬٧٥١٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٠٦ | ٨٩٬٠٥٣٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٠٦ | ٩٢٬٣٤٧٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٠٦ | ٨٩٬٦٢٨٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٠٦ | ٩٣٬٦٩٥٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٠٦ | ٩٩٬٤٧٥٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٠٦ | ١٠١٬٧٨٩٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٠٦ | ١١٨٬٧٦٤٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٠٧ | ٧٤٬٢٣٧٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٠٧ | ٩٢٬٦٦٤٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٠٧ | ١٢٨٬٥٦٨٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٠٧ | ١٤٣٬٤٦٤٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٠٧ | ١٤٠٬٦٨٥٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٠٧ | ١٤٠٬٠٢٦٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٠٧ | ١٤٢٬٨٣٩٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٠٧ | ١٤٢٬٥٣٥٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٠٧ | ١٤٧٬٢٨٦٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٠٧ | ١٥٤٬٦٢٢٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٠٧ | ١٦٠٬٤١١٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٠٧ | ١٧٧٬٦٤٦٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٠٨ | ١٧٥٬٠٦٣٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٠٨ | ٢١٨٬٧٤٨٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٠٨ | ٢٥٥٬٢٢٤٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٠٨ | ٢٩١٬٠٢٠٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٠٨ | ٢٨٠٬٩٠٠٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٠٨ | ٢٦٦٬٨٣٠٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٠٨ | ٢٧٣٬٢٩٩٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٠٨ | ٢٤٢٬٢١٤٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٠٨ | ٢٤٥٬٨١٣٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٠٨ | ٢٤٣٬٦٥٠٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٠٨ | ١٩٦٬٤٤٧٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٠٨ | ٢٠٨٬٢١٨٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٠٩ | ١١٨٬٠٢٤٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٠٩ | ١٣٤٬٨٧١٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٠٩ | ١٣٦٬٨٩١٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٠٩ | ١٣٦٬٣٠٨٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٠٩ | ١٢٠٬٣٦٧٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٠٩ | ١٢٠٬٧٥٢٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٠٩ | ١١٧٬٢٦٤٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٠٩ | ١١١٬٥١٢٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٠٩ | ١١٩٬٦٤٠٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٠٩ | ١١٦٬٦٧٦٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٠٩ | ١٠٥٬٣٠٢٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٠٩ | ١٢٨٬١٣٧٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٠ | ٧٤٬٠٠٢٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٠ | ٩١٬٩٣٠٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٠ | ١٢٦٬٥٠٥٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٠ | ١٦٥٬٥٦٥٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٠ | ١٥٩٬٠٢٢٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٠ | ١٧٦٬٠٢٦٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٠ | ١٧٧٬٣٣٣٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٠ | ١٦٩٬٩٨٧٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٠ | ١٨٧٬٠٥٧٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٠ | ١٨٩٬٥١٦٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٠ | ١٩٠٬١٣٣٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٠ | ٢٠٥٬٢٠٨٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١١ | ١٢٨٬٢٥٧٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١١ | ١٦٦٬١٥٥٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١١ | ٢٢٣٬٨٤٢٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١١ | ٢٣٣٬٠٧٨٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١١ | ٢٣٥٬٤٥٨٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١١ | ٢٤٦٬٨٤٨٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١١ | ٢٢٤٬٨٦٥٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١١ | ٢٢٤٬٨١١٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١١ | ٢٣٥٬٧٣٠٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١١ | ٢٤٠٬٩٢٨٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١١ | ٢٣٩٬٣٩٢٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١١ | ٢٥١٬٦٩١٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٢ | ١٥٤٬٦١٣٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٢ | ٢٠٧٬٣٠٤٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٢ | ٢٥٣٬١٠٠٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٢ | ٢٦٦٬٥٩٧٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٢ | ٢٦١٬٤٦١٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٢ | ٢٧٢٬٦٠٠٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٢ | ٢٥٥٬٩٢٦٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٢ | ٢٥٩٬٠٥١٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٢ | ٢٥٩٬٩٦٢٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٢ | ٢٥٤٬٠٢٠٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٢ | ٢٤٠٬٥٧٧٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٢ | ٢٥٣٬٥٧٩٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٣ | ١٦٢٬٠٧٧٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٣ | ٢١٠٬٦٦٣٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٣ | ٢٤٤٬٢٢٥٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٣ | ٢٤٥٬٢٦٥٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٣ | ٢٢٩٬٥٠٦٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٣ | ٢٤١٬٠٧٢٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٣ | ٢٣٤٬٣٦٥٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٣ | ٢٣١٬٩١٥٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٣ | ٢٤٦٬٨٩٥٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٣ | ٢٣٤٬٤٨١٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٣ | ٢٣٢٬٠٥٩٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٣ | ٢٦٤٬٣٠٧٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٤ | ١٥٢٬٦٦٢٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٤ | ٢٠٦٬٥٢٦٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٤ | ٢٤٣٬٣٣٢٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٤ | ٢٢٦٬٥٢٦٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٤ | ٢٠١٬٤٨٧٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٤ | ١٩٩٬٣٩٨٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٤ | ١٨٠٬٧٧٨٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٤ | ١٧٢٬٠١٨٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٤ | ١٩٧٬٢٣٤٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٤ | ٢١١٬٣٦٥٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٤ | ٢٢٩٬٤٣٢٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٤ | ٢٧٠٬٦٤٥٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٥ | ١١٥٬٤٦٤٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٥ | ١٢٨٬٣٧٧٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٥ | ١٣٩٬٨٨٥٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٥ | ١٣٢٬٥٤١٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٥ | ١٢٥٬٨٦٨٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٥ | ١٤٠٬١٩٥٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٥ | ١٣١٬١٥٢٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٥ | ١٣٨٬٧١٨٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٥ | ١٤٠٬٩٤٣٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٥ | ١٣٠٬٠٥٣٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٥ | ١٣١٬٦١٩٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٥ | ١٤٧٬١٩٤٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٦ | ٨١٬٩٩٤٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٦ | ١١١٬٢٣٢٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٦ | ١٢٥٬٩٩٤٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٦ | ١٢١٬٢٥٢٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٦ | ١٠٨٬٩٩٩٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٦ | ١٢٢٬٦٧٩٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٦ | ١٠٩٬٣٩٢٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٦ | ١١٣٬٧٨١٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٦ | ١٢٥٬٨٤٧٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٦ | ١٢٦٬٧٠٥٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٦ | ١٣٢٬٣٤٦٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٦ | ١٤٥٬٦٦٥٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٧ | ٧٨٬٠٣٦٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٧ | ١٠٦٬٧٨٤٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٧ | ١٣٨٬٠٦٠٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٧ | ١٢٩٬٦٢٩٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٧ | ١٢٥٬٠٠١٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٧ | ١٤١٬٠٩٠٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٧ | ١٢٩٬٦٥٦٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٧ | ١٣٢٬٧٤٤٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٧ | ١٤٨٬٢٠٩٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٧ | ١٤٨٬٣٢٨٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٧ | ١٥٢٬١٦٨٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٧ | ١٦٦٬٠١٣٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٨ | ١٠٢٬٤٦٤٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٨ | ١٣٣٬١٧٧٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٨ | ١٥٧٬٢٧٩٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٨ | ١٥٢٬٤٢٥٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٨ | ١٤٧٬٥٢٥٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٨ | ١٥٦٬٣٥١٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٨ | ١٤٣٬٤٥٢٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٨ | ١٤٧٬٣٨٨٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٨ | ١٥٧٬٣٧١٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٨ | ١٦٠٬٤٢٥٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٨ | ١٦٧٬٤٩٤٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٨ | ١٧٥٬٢٤٠٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٩ | ١٠٠٬٣٠٣٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٩ | ١٢١٬٧٧٢٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٩ | ١٥٦٬٠٨٠٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٩ | ١٤١٬٠١١٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٩ | ١٣٠٬٨٤٦٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٩ | ١٤٣٬٦٦٠٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٩ | ١٣٢٬٨٢٧٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٩ | ١٣٨٬٢٣٩٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٩ | ١٤٩٬٣٦٨٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٩ | ١٤٤٬١٣٤٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٩ | ١٤٨٬٨٥٥٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٩ | ١٧٠٬١٥٦٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٢٠ | ٩٩٬٣٦٩٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٢٠ | ١١٩٬٠٧٣٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٢٠ | ١٥٧٬٧٣٨٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٢٠ | ٣٨٬٩٢٢٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٢٠ | ٦٣٬٠٣٣٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٢٠ | ١٢٢٬٦٢٢٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٢٠ | ١٤١٬٩٢٤٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٢٠ | ١٣٧٬٥١٧٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٢٠ | ١٥٤٬٤٠٩٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٢٠ | ١٥٤٬١٦٤٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٢٠ | ١٥٧٬٥٨٠٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٢٠ | ١٦٦٬٦٦٦٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٢١ | ٨٨٬٠٣٦٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٢١ | ١٢٠٬٠٨١٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٢١ | ١٤٨٬٦٧٦٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٢١ | ١٥١٬٩٦٤٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٢١ | ١٤٧٬٣٧٨٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٢١ | ١٥٤٬٥٥٣٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٢١ | ١٢٩٬٢٣١٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٢١ | ١١٠٬٨٧٠٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٢١ | ١١٥٬٥٩٩٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٢١ | ١٢١٬٧٠٩٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٢١ | ١٢٠٬٩٦٦٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٢١ | ١٣٣٬٤٧٠٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٢٢ | ٩١٬٦٦٢٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٢٢ | ١١٠٬٤٤١٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٢٢ | ٥٥٬١٢٩٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٢٢ | ٣١٬٨٠٦٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٢٢ | ٢٤٬٢٦٨٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٢٢ | ٢٧٬٧٦١٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٢٢ | ٣٢٬٤١٢٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٢٢ | ٤١٬٦٩٨٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٢٢ | ٥٢٬٧٥٦٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٢٢ | ٤٥٬٢٢٨٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٢٢ | ٤٦٬٤٠٣٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٢٢ | ٦٤٬٠٧٢٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٢٣ | ٣٢٬٤٩٩٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٢٣ | ٤١٬٨٥١٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٢٣ | ٤٨٬٤١٤٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٢٣ | ٥٤٬٢٧٠٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٢٣ | ٥١٬٤٦٦٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٢٣ | ٨٧٬٣٥٧٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٢٣ | ١٠٠٬٣٤٣٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٢٣ | ١١١٬٢٧٢٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٢٣ | ١١٦٬٣٢٤٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٢٣ | ١١٩٬٨٦٤٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٢٣ | ١١٧٬٩٩٤٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٢٣ | ١٢٨٬٩٣٠٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٢٤ | ٨٢٬٦٧١٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٢٤ | ١٠٨٬٣١٢٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٢٤ | ١٥٠٬٦٤٠٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٢٤ | ١٤٢٬٨٦٥٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٢٤ | ١٣٢٬٥٢٣٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٢٤ | ١٣٠٬٧١٥٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٢٤ | ١٤٢٬٧٦٣٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٢٤ | ١٥٥٬٢٧٧٫٠٠ Units |
إجمالي مبيعات المركبات تاريخ
تاريخ | قيمة |
---|---|
١/٨/٢٠٢٤ | ١٥٥٬٢٧٧ Units |
١/٧/٢٠٢٤ | ١٤٢٬٧٦٣ Units |
١/٦/٢٠٢٤ | ١٣٠٬٧١٥ Units |
١/٥/٢٠٢٤ | ١٣٢٬٥٢٣ Units |
١/٤/٢٠٢٤ | ١٤٢٬٨٦٥ Units |
١/٣/٢٠٢٤ | ١٥٠٬٦٤٠ Units |
١/٢/٢٠٢٤ | ١٠٨٬٣١٢ Units |
١/١/٢٠٢٤ | ٨٢٬٦٧١ Units |
١/١٢/٢٠٢٣ | ١٢٨٬٩٣٠ Units |
١/١١/٢٠٢٣ | ١١٧٬٩٩٤ Units |
مؤشرات ماكرو اقتصادية مشابهة لـ إجمالي مبيعات المركبات
الاسم | حالياً | السابق | تكرار |
---|---|---|---|
🇷🇺 أرباح الشركات | ٢٠٫٠٣ السيرة الذاتية. RUB | ١٧٫٤ السيرة الذاتية. RUB | شهريًا |
🇷🇺 إنتاج التصنيع | ٤٫٧ % | ٦٫٦ % | شهريًا |
🇷🇺 إنتاج التعدين | -١٫٧ % | ٤ % | شهريًا |
🇷🇺 إنتاج السيارات | ٥٠٬٨٠٠ Units | ٥٨٬٢٠٠ Units | شهريًا |
🇷🇺 إنتاج الصلب | ٥٫٨ مليون. Tonnes | ٦٫٣ مليون. Tonnes | شهريًا |
🇷🇺 إنتاج صناعي شهري | ١٫٧ % | ٢٫١ % | شهريًا |
🇷🇺 استغلال الطاقة الإنتاجية | ٦٠ % | ٦٠ % | شهريًا |
🇷🇺 الإنتاج الصناعي | ٥٫٣ % | ٣٫٩ % | شهريًا |
🇷🇺 تغييرات في المخزونات | ١٫٣٥٢ السيرة الذاتية. RUB | ١٫٩٧٧ السيرة الذاتية. RUB | فصل |
🇷🇺 مؤشر مديري المشتريات الصناعي | ٥٤٫٩ points | ٥٤٫٤ points | شهريًا |
🇷🇺 مؤشر مديري المشتريات المركب | ٥١٫٩ points | ٥٢٫٧ points | شهريًا |
🇷🇺 مؤشر مديري المشتريات للخدمات | ٤٩٫٨ points | ٥٠٫٥ points | شهريًا |
🇷🇺 مناخ الأعمال | ٦٫٧ points | ٦٫٨ points | شهريًا |
في روسيا، تشير مبيعات السيارات الإجمالية إلى إجمالي تسجيلات السيارات والمركبات التجارية الخفيفة.
صفحات ماكرو لدول أخرى في أوروبا
- 🇦🇱ألبانيا
- 🇦🇹النمسا
- 🇧🇾بيلاروسия
- 🇧🇪بلجيكا
- 🇧🇦البوسنة والهرسك
- 🇧🇬بلغاريا
- 🇭🇷كرواتيا
- 🇨🇾قبرص
- 🇨🇿جمهورية التشيك
- 🇩🇰الدنمارك
- 🇪🇪إستونيا
- 🇫🇴جزر فارو
- 🇫🇮فنلندا
- 🇫🇷فرنسا
- 🇩🇪ألمانيا
- 🇬🇷اليونان
- 🇭🇺المجر
- 🇮🇸جزيرة
- 🇮🇪أيرلندا
- 🇮🇹إيطاليا
- 🇽🇰كوسوفو
- 🇱🇻لاتفيا
- 🇱🇮ليختنشتاين
- 🇱🇹ليتوانيا
- 🇱🇺لوكسمبورغ
- 🇲🇰شمال مقدونيا
- 🇲🇹مالطا
- 🇲🇩مولدافيا
- 🇲🇨موناكو
- 🇲🇪مونتينيغرو
- 🇳🇱هولندا
- 🇳🇴النرويج
- 🇵🇱بولندا
- 🇵🇹البرتغال
- 🇷🇴رومانيا
- 🇷🇸صربيا
- 🇸🇰سلوفاكيا
- 🇸🇮سلوفينيا
- 🇪🇸إسبانيا
- 🇸🇪السويد
- 🇨🇭سويسرا
- 🇺🇦أوكرانيا
- 🇬🇧المملكة المتحدة
- 🇦🇩أندورا
ما هو إجمالي مبيعات المركبات
تُعَدُّ بيانات مبيعات السيارات الإجمالية "Total Vehicle Sales" أحد المؤشرات الاقتصادية الأساسية التي تعكس حالة الاقتصاد الكلي وأداء الأسواق بشكل عام. توفر هذه البيانات رؤى عميقة حول الاتجاهات الاستهلاكية، والتغيرات في الدخل الفردي، وقدرة الاقتصاد على التعافي والنمو. في هذا المقال، سنستعرض بشمولية دور وأهمية مبيعات السيارات الإجمالية في الاقتصاد وكيفية تفسير هذه البيانات لفهم أفضل للأوضاع الاقتصادية. تلعب مبيعات السيارات الإجمالية دورًا هامًا في قياس النشاط الاقتصادي، وذلك لأنها تعكس القوة الشرائية للمستهلكين ومستوى ثقتهم في الاقتصاد. عندما يشتري الأفراد الشركات السيارات، فإنهم بذلك يشهدون على قدرتهم المالية واستعدادهم لإنفاق الأموال على المشتريات الكبيرة. من هنا، تُعَدُّ مبيعات السيارات مؤشراً مهماً على الصحة الاقتصادية لأي دولة. تتأثر مبيعات السيارات بمجموعة واسعة من العوامل الاقتصادية. من بين هذه العوامل، أسعار الفائدة التي تؤثر بشكل مباشر على تكلفة تمويل شراء السيارات. عندما تكون أسعار الفائدة منخفضة، تزداد قدرة الأفراد على الحصول على قروض بأسعار تُفضِّليه، مما يعزز مبيعات السيارات. على الجانب الآخر، تُفضي أسعار الفائدة المرتفعة إلى تراجع الطلب على السيارات الجديدة. كما تتأثر مبيعات السيارات بمستوى الدخل الفردي. عندما يزداد دخل الأفراد، يميلون إلى الاستثمار في مشتريات كبيرة مثل السيارات. وبالمثل، عندما يشهد الاقتصاد تحسنًا عامًا، يزداد عدد الأفراد الذين يشعرون بالأمان المالي والثقة في المستقبل، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على السيارات. ولا يمكن إغفال دور العوامل الموسمية والمؤثرة الثقافية على مبيعات السيارات. فمثلاً، زيادة المبيعات قد ترتبط بمواسم معينة مثل فصل الصيف حيث يفضل الأفراد شراء السيارات للاستمتاع بالسفر والترفيه. بينما قد تسجل انخفاضاً في مبيعات السيارات خلال الفترات الباردة أو خلال فترات الأعياد والمناسبات الخاصة. تملك بيانات مبيعات السيارات الإجمالية القدرة على تقديم إشارات مبكرة للعديد من التغييرات الاقتصادية. فعلى سبيل المثال، قد يشير الانخفاض المستمر في مبيعات السيارات إلى تراجع اقتصادي أو إلى ضعف الثقة الاقتصادية. ويمكن أن تعزز هذه البيانات التحليلات الاقتصادية العامة وتقديم توقعات أكثر دقة حول مسار الاقتصاد المستقبلي. وفي هذا السياق، تُحظى بيانات مبيعات السيارات بأهمية خاصة عند تحليلها بجانب مؤشرات اقتصادية أخرى مثل الناتج المحلي الإجمالي، ومعدلات البطالة، ومؤشرات قطاع الصناعة. حيث يمكن لواضعي السياسات الاقتصادية والمحللين الماليين استخدام هذه البيانات لتحديد الاحتياجات الاقتصادية والتخطيط للسياسات الهادفة إلى تحسين أداء الاقتصاد. بالإضافة إلى دورها في التحليل الاقتصادي، تُقدِّم بيانات مبيعات السيارات الإشارة إلى التوجهات المستقبلية في قطاع السيارات. فمثلاً، زيادة المبيعات في السيارات الكهربائية أو السيارات الهجينة قد تشير إلى تغييرات في تفضيلات المستهلكين نحو الخيارات الأكثر استدامة بيئيًا. كما تعكس هذه البيانات تأثيرات الابتكارات التكنولوجية على السوق، مثل السيارات ذاتية القيادة وتحسينات كفاءة استهلاك الوقود. وفي هذا الإطار، يُصبح لدراسة وتحليل بيانات مبيعات السيارات أهمية خاصة لشركات السيارات وصناع القرار. يُمكن لهذه المعلومات أن تُساعد في تطوير استراتيجيات التسويق، وتخطيط الإنتاج، والاستثمار في البحث والتطوير. فمعرفة احتياجات وتوجهات السوق تعتبر مفتاح النجاح في قطاع السيارات المتنافس بشدة. وبالنظر إلى التحديات الحالية التي تواجه الاقتصاد العالمي، تلعب بيانات مبيعات السيارات دورًا حيويًا في تقييم القدرة التنافسية للاقتصادات المختلفة. فعلى سبيل المثال، في ظل جائحة كوفيد-19، شهد العديد من الاقتصادات تراجعًا في مبيعات السيارات نتيجة لإجراءات الإغلاق وتراجع الدخل. ومع بدء تعافي الاقتصاد العالمي، تعطي بيانات مبيعات السيارات إشارات مبكرة على العودة التدريجية إلى النمو. وفي الأعوام الأخيرة، أصبح هناك توجه متزايد نحو السيارات الكهربائية والهجينة كبدائل للسيارات التقليدية التي تعمل بالوقود الأحفوري. تعكس بيانات مبيعات السيارات هذا التحول بوضوح، حيث تزداد مبيعات السيارات الكهربائية بشكل مستمر نتيجة للتوعية البيئية وتشجيع الحكومات على استخدام وسائل نقل أكثر استدامة. يُعد تحليل بيانات مبيعات السيارات أداة قوية لفهم التغيرات الاقتصادية والاجتماعية على حد سواء. فبينما توفر رؤية شاملة لحالة الاقتصاد وأدائه، تسلط الضوء أيضًا على تفضيلات وأنماط الاستهلاك لدى الأفراد. يُسهم فهم هذه الديناميات في تخطيط أفضل للسياسات الاقتصادية وأيضًا في تطوير استراتيجيات الشركات لضمان تلبية احتياجات السوق. في ختام هذا المقال، نجد أن مبيعات السيارات الإجمالية تظل من بين المؤشرات الاقتصادية الأكثر أهمية في تقييم الوضع الاقتصادي. تعكس هذه البيانات ليس فقط الحالة الراهنة للاقتصاد، بل تقدم أيضًا إشارات قوية حول التوجهات المستقبلية. ومن خلال تحليل دقيق لهذه البيانات، يمكن للمحللين الاقتصاديين وصناع القرار الحصول على رؤية شاملة تساعدهم في اتخاذ قرارات مستنيرة توجه الاقتصاد نحو الطريق الصحيح للنمو والازدهار. لمزيد من التفاصيل والبيانات المتعلقة بمبيعات السيارات الإجمالية وغيرها من المؤشرات الاقتصادية، ندعوكم لزيارة موقع eulerpool، حيث نقدم لكم تحليلات شاملة وموثوقة تدعم احتياجاتكم في فهم وتحليل البيانات الاقتصادية المعقدة.