استثمر بأفضل طريقة في حياتك
بدءًا من 2 يورو مالي مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل
سعر الصرف
القيمة الحالية لمؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل في مالي هي ١١٠٫٧ نقاط. ارتفع مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل في مالي إلى ١١٠٫٧ نقاط في ١/٤/٢٠٢٤، بعد أن كان ١٠٧ نقاط في ١/٣/٢٠٢٤. من ١/١٠/٢٠١١ إلى ١/٥/٢٠٢٤، كان متوسط الناتج المحلي الإجمالي في مالي ١٠٥٫٥٣ نقاط. تم الوصول إلى أعلى قيمة على الإطلاق في ١/٥/٢٠١٣ بـ ١١٧٫٧٠ نقاط، بينما تم تسجيل أدنى قيمة في ١/٢/٢٠٢١ بـ ٩٢٫٧٠ نقاط.
مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل ·
ماكس
نقل CPI | |
---|---|
١/١٠/٢٠١١ | ١٠٥٫٠٠ points |
١/١١/٢٠١١ | ١٠٥٫٠٠ points |
١/١٢/٢٠١١ | ١٠٥٫٠٠ points |
١/١/٢٠١٢ | ١٠٥٫٢٠ points |
١/٢/٢٠١٢ | ١٠٥٫١٠ points |
١/٣/٢٠١٢ | ١٠٥٫١٠ points |
١/٤/٢٠١٢ | ١٠٥٫٠٠ points |
١/٥/٢٠١٢ | ١٠٥٫٦٠ points |
١/٦/٢٠١٢ | ١٠٦٫٥٠ points |
١/٧/٢٠١٢ | ١٠٧٫٢٠ points |
١/٨/٢٠١٢ | ١٠٧٫٢٠ points |
١/٩/٢٠١٢ | ١٠٨٫٠٠ points |
١/١٠/٢٠١٢ | ١٠٨٫٨٠ points |
١/١١/٢٠١٢ | ١٠٨٫٨٠ points |
١/١٢/٢٠١٢ | ١٠٩٫٠٠ points |
١/١/٢٠١٣ | ١٠٩٫٣٠ points |
١/٢/٢٠١٣ | ١١٠٫٤٠ points |
١/٣/٢٠١٣ | ١١٠٫٩٠ points |
١/٤/٢٠١٣ | ١١١٫٣٠ points |
١/٥/٢٠١٣ | ١١٧٫٧٠ points |
١/٦/٢٠١٣ | ١١١٫٤٠ points |
١/٧/٢٠١٣ | ١١١٫٤٠ points |
١/٨/٢٠١٣ | ١١١٫٤٠ points |
١/٩/٢٠١٣ | ١١١٫٣٠ points |
١/١٠/٢٠١٣ | ١١١٫٣٠ points |
١/١١/٢٠١٣ | ١١١٫٨٠ points |
١/١٢/٢٠١٣ | ١١١٫٤٠ points |
١/١/٢٠١٤ | ١١٣٫٢٠ points |
١/٢/٢٠١٤ | ١١٣٫٦٠ points |
١/٣/٢٠١٤ | ١١٤٫١٠ points |
١/٤/٢٠١٤ | ١١٤٫٤٠ points |
١/٥/٢٠١٤ | ١١٥٫٢٠ points |
١/٦/٢٠١٤ | ١١٥٫٥٠ points |
١/٧/٢٠١٤ | ١١٥٫٧٠ points |
١/٨/٢٠١٤ | ١١٥٫٩٠ points |
١/٩/٢٠١٤ | ١١٥٫٩٠ points |
١/١٠/٢٠١٤ | ١١٥٫٢٠ points |
١/١١/٢٠١٤ | ١١٤٫٩٠ points |
١/١٢/٢٠١٤ | ١١٤٫٥٠ points |
١/١/٢٠١٥ | ١١٣٫٣٠ points |
١/٢/٢٠١٥ | ١١٢٫٠٠ points |
١/٣/٢٠١٥ | ١١٢٫٦٠ points |
١/٤/٢٠١٥ | ١١٢٫٨٠ points |
١/٥/٢٠١٥ | ١١٤٫١٠ points |
١/٦/٢٠١٥ | ١١٣٫٧٠ points |
١/٧/٢٠١٥ | ١١٣٫٧٠ points |
١/٨/٢٠١٥ | ١١٣٫٢٠ points |
١/٩/٢٠١٥ | ١١٢٫٥٠ points |
١/١٠/٢٠١٥ | ١١١٫٨٠ points |
١/١١/٢٠١٥ | ١١١٫٦٠ points |
١/١٢/٢٠١٥ | ١١٠٫٥٠ points |
١/١/٢٠١٦ | ١٠٩٫٥٠ points |
١/٢/٢٠١٦ | ١٠٨٫٢٠ points |
١/٣/٢٠١٦ | ١٠٦٫٧٠ points |
١/٤/٢٠١٦ | ١٠٦٫٤٠ points |
١/٥/٢٠١٦ | ١٠٦٫٩٠ points |
١/٦/٢٠١٦ | ١٠٦٫٩٠ points |
١/٧/٢٠١٦ | ١٠٦٫٩٠ points |
١/٨/٢٠١٦ | ١٠٦٫٨٠ points |
١/٩/٢٠١٦ | ١٠٦٫٧٠ points |
١/١٠/٢٠١٦ | ١٠٦٫٤٠ points |
١/١١/٢٠١٦ | ١٠٧٫٠٠ points |
١/١٢/٢٠١٦ | ١٠٨٫٩٠ points |
١/١/٢٠١٧ | ١٠٨٫١٠ points |
١/٢/٢٠١٧ | ١٠٨٫٠٠ points |
١/٣/٢٠١٧ | ١٠٨٫٢٠ points |
١/٤/٢٠١٧ | ١٠٧٫٩٠ points |
١/٥/٢٠١٧ | ١٠٧٫٩٠ points |
١/٦/٢٠١٧ | ١٠٧٫٩٠ points |
١/٧/٢٠١٧ | ١٠٧٫٤٠ points |
١/٨/٢٠١٧ | ١٠٧٫٤٠ points |
١/٩/٢٠١٧ | ١٠٧٫٧٠ points |
١/١٠/٢٠١٧ | ١٠٨٫٥٠ points |
١/١١/٢٠١٧ | ١٠٨٫٣٠ points |
١/١٢/٢٠١٧ | ١٠٨٫٥٠ points |
١/١/٢٠١٨ | ١٠٩٫٢٠ points |
١/٢/٢٠١٨ | ٩٤٫٨٠ points |
١/٣/٢٠١٨ | ٩٤٫٤٠ points |
١/٤/٢٠١٨ | ٩٤٫٤٠ points |
١/٥/٢٠١٨ | ٩٥٫٠٠ points |
١/٦/٢٠١٨ | ٩٥٫٣٠ points |
١/٧/٢٠١٨ | ٩٥٫٦٠ points |
١/٨/٢٠١٨ | ٩٥٫٦٠ points |
١/٩/٢٠١٨ | ٩٨٫٨٠ points |
١/١٠/٢٠١٨ | ٩٥٫٤٠ points |
١/١١/٢٠١٨ | ٩٥٫٨٠ points |
١/١٢/٢٠١٨ | ٩٥٫٢٠ points |
١/١/٢٠١٩ | ٩٤٫٨٠ points |
١/٢/٢٠١٩ | ٩٤٫٤٠ points |
١/٣/٢٠١٩ | ٩٤٫٦٠ points |
١/٤/٢٠١٩ | ٩٥٫٠٠ points |
١/٥/٢٠١٩ | ٩٥٫١٠ points |
١/٦/٢٠١٩ | ١٠٠٫٨٠ points |
١/٧/٢٠١٩ | ١٠٢٫٧٠ points |
١/٨/٢٠١٩ | ١٠٠٫٢٠ points |
١/٩/٢٠١٩ | ٩٨٫٨٠ points |
١/١٠/٢٠١٩ | ٩٨٫٦٠ points |
١/١١/٢٠١٩ | ٩٩٫١٠ points |
١/١٢/٢٠١٩ | ٩٩٫٥٠ points |
١/١/٢٠٢٠ | ٩٨٫٩٠ points |
١/٢/٢٠٢٠ | ٩٩٫١٠ points |
١/٣/٢٠٢٠ | ٩٧٫٣٠ points |
١/٤/٢٠٢٠ | ٩٦٫٨٠ points |
١/٥/٢٠٢٠ | ٩٥٫٨٠ points |
١/٦/٢٠٢٠ | ٩٧٫١٠ points |
١/٧/٢٠٢٠ | ٩٧٫٠٠ points |
١/٨/٢٠٢٠ | ٩٦٫٤٠ points |
١/٩/٢٠٢٠ | ٩٧٫٩٠ points |
١/١٠/٢٠٢٠ | ٩٨٫٦٠ points |
١/١١/٢٠٢٠ | ٩٧٫٦٠ points |
١/١٢/٢٠٢٠ | ٩٨٫٧٠ points |
١/١/٢٠٢١ | ٩٥٫٢٠ points |
١/٢/٢٠٢١ | ٩٢٫٧٠ points |
١/٣/٢٠٢١ | ٩٦٫٥٠ points |
١/٤/٢٠٢١ | ٩٨٫٧٠ points |
١/٥/٢٠٢١ | ٩٨٫٩٠ points |
١/٦/٢٠٢١ | ٩٧٫٥٠ points |
١/٧/٢٠٢١ | ٩٧٫٠٠ points |
١/٨/٢٠٢١ | ١٠٠٫١٠ points |
١/٩/٢٠٢١ | ٩٧٫١٠ points |
١/١٠/٢٠٢١ | ١٠٠٫٩٠ points |
١/١١/٢٠٢١ | ١٠٢٫٠٠ points |
١/١٢/٢٠٢١ | ٩٧٫٣٠ points |
١/١/٢٠٢٢ | ٩٧٫٢٠ points |
١/٢/٢٠٢٢ | ٩٧٫٥٠ points |
١/٣/٢٠٢٢ | ١٠٠٫٤٠ points |
١/٤/٢٠٢٢ | ١٠٥٫١٠ points |
١/٥/٢٠٢٢ | ١٠٥٫١٠ points |
١/٦/٢٠٢٢ | ١٠٥٫٠٠ points |
١/٧/٢٠٢٢ | ١٠٧٫٦٠ points |
١/٨/٢٠٢٢ | ١١١٫٦٠ points |
١/٩/٢٠٢٢ | ١١٢٫٣٠ points |
١/١٠/٢٠٢٢ | ١٠٧٫٦٠ points |
١/١١/٢٠٢٢ | ١٠١٫٤٠ points |
١/١٢/٢٠٢٢ | ١٠٥٫٩٠ points |
١/١/٢٠٢٣ | ١٠٥٫٩٠ points |
١/٢/٢٠٢٣ | ١٠٥٫٤٠ points |
١/٣/٢٠٢٣ | ١٠٨٫٦٠ points |
١/٤/٢٠٢٣ | ١٠٧٫٦٠ points |
١/٥/٢٠٢٣ | ١٠٨٫٢٠ points |
١/٦/٢٠٢٣ | ١١٠٫٩٠ points |
١/٧/٢٠٢٣ | ١١١٫٨٠ points |
١/٨/٢٠٢٣ | ١٠٩٫٢٠ points |
١/٩/٢٠٢٣ | ١١٤٫٩٠ points |
١/١٠/٢٠٢٣ | ١٠٩٫٩٠ points |
١/١١/٢٠٢٣ | ١٠٩٫٩٠ points |
١/١٢/٢٠٢٣ | ١١٠٫٧٠ points |
١/١/٢٠٢٤ | ١١٠٫٧٠ points |
١/٢/٢٠٢٤ | ١٠٥٫٦٠ points |
١/٣/٢٠٢٤ | ١٠٧٫٠٠ points |
١/٤/٢٠٢٤ | ١١٠٫٧٠ points |
مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل تاريخ
تاريخ | قيمة |
---|---|
١/٤/٢٠٢٤ | ١١٠٫٧ نقاط |
١/٣/٢٠٢٤ | ١٠٧ نقاط |
١/٢/٢٠٢٤ | ١٠٥٫٦ نقاط |
١/١/٢٠٢٤ | ١١٠٫٧ نقاط |
١/١٢/٢٠٢٣ | ١١٠٫٧ نقاط |
١/١١/٢٠٢٣ | ١٠٩٫٩ نقاط |
١/١٠/٢٠٢٣ | ١٠٩٫٩ نقاط |
١/٩/٢٠٢٣ | ١١٤٫٩ نقاط |
١/٨/٢٠٢٣ | ١٠٩٫٢ نقاط |
١/٧/٢٠٢٣ | ١١١٫٨ نقاط |
مؤشرات ماكرو اقتصادية مشابهة لـ مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل
الاسم | حالياً | السابق | تكرار |
---|---|---|---|
🇲🇱 المؤشر الأساسي لأسعار المستهلك | ١١٥٫٣ points | ١١٤٫٨ points | شهريًا |
🇲🇱 تضخم أسعار الغذاء | ١٫٣ % | ٠٫٨ % | شهريًا |
🇲🇱 مؤشر أسعار المستهلك (CPI) | ١١٩٫٢ points | ١١٨ points | شهريًا |
🇲🇱 مؤشر أسعار المستهلك للسكن وتكاليف المعيشة الإضافية | ١١١٫٧ points | ١٠٧٫٣ points | شهريًا |
🇲🇱 معدل التضخم الأساسي | ١٫٩ % | ٠٫٨ % | شهريًا |
🇲🇱 معدل التضخم شهريًا | ١٫١ % | ١٫٣ % | شهريًا |
🇲🇱 معدل التضخم. | ١٫٢ % | ٠٫٩ % | شهريًا |
صفحات ماكرو لدول أخرى في أفريقيا
- 🇩🇿الجزائر
- 🇦🇴أنغولا
- 🇧🇯بنين
- 🇧🇼بوتسوانا
- 🇧🇫بوركينا فاسو
- 🇧🇮بوروندي
- 🇨🇲الكاميرون
- 🇨🇻الرأس الأخضر
- 🇨🇫جمهورية أفريقيا الوسطى
- 🇹🇩تشاد
- 🇰🇲جزر القمر
- 🇨🇬كونغو
- 🇿🇦جنوب إفريقيا
- 🇩🇯جيبوتي
- 🇪🇬مصر
- 🇬🇶غينيا الاستوائية
- 🇪🇷إريتريا
- 🇪🇹إثيوبيا
- 🇬🇦الغابون
- 🇬🇲غامبيا
- 🇬🇭غانا
- 🇬🇳غينيا
- 🇬🇼غينيا بيساو
- 🇨🇮ساحل العاج
- 🇰🇪كينيا
- 🇱🇸ليسوتو
- 🇱🇷ليبيريا
- 🇱🇾ليبيا
- 🇲🇬مدغشقر
- 🇲🇼ملاوي
- 🇲🇷موريتانيا
- 🇲🇺موريشيوس
- 🇲🇦المغرب
- 🇲🇿موزمبيق
- 🇳🇦ناميبيا
- 🇳🇪النيجر
- 🇳🇬نيجيريا
- 🇷🇼رواندا
- 🇸🇹ساو تومي وبرينسيبي
- 🇸🇳السنغال
- 🇸🇨سيشيل
- 🇸🇱سيراليون
- 🇸🇴الصومال
- جنوب السودان
- 🇸🇩السودان
- 🇸🇿إسواتيني
- 🇹🇿تنزانيا
- 🇹🇬توغو
- 🇹🇳تونس
- 🇺🇬أوغندا
- 🇿🇲زامبيا
- 🇿🇼زيمبابوي
ما هو مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل
موقعنا الإلكتروني "eulerpool" هو وجهتك المثلى لاستعراض وتحليل البيانات الاقتصادية الكلية بجودة واحترافية عالية. في هذا السياق، سنتناول في هذا المقال محوراً متعمقاً حول فئة اقتصادية رئيسية وهي مؤشر أسعار المستهلك (CPI) لقطاع النقل. يتخذ مؤشر أسعار المستهلك لقطاع النقل (CPI Transportation) دوراً محوريًا في تحليل الاقتصادات الوطنية وعملية صنع السياسات الاقتصادية. يُعد مؤشر أسعار المستهلك النافذة الأكثر أهمية للحصول على رؤى دقيقة حول الديناميكيات الاقتصادية، وذلك من خلال متابعة التغيرات في تكاليف عناصر متنوعة ومتعددة تشكل جزءًا رئيسيًا من حياة المواطن اليومية وحركة السوق. يعد النقل من أكبر القطاعات التي تؤثر بشكل مباشر على مؤشر اسعار المستهلك، حيث يعكس هذا المؤشر مدى التغيرات في تكلفة النقل وما يرتبط بها من خدمات وأدوات. تغطي فئة النقل في مؤشر أسعار المستهلك جميع ما يتعلق بأنشطة النقل، سواء كان النقل البري أو الجوي أو البحري. تشمل مصروفات النقل البنزين، وصيانة السيارات، ووسائل النقل العام مثل الحافلات والقطارات، بالإضافة إلى تذاكر الطيران وشحن البضائع. لا يقتصر الأمر على الحاضر فقط، بل يتطلع المحللون إلى استخدام هذه البيانات للتنبؤ بكيفية تطور تكلفة النقل في المستقبل بناءً على السياسات الحالية والتغيرات الاقتصادية العالمية. إضافة إلى ذلك، يعد قطاع النقل من الأجزاء الفعالة التي ترتبط بمؤشرات أخرى مثل مؤشر أسعار المنتجين ومؤشر أسعار السلع الاستهلاكية. تتداخل هذه القطاعات لتكوين صورة شاملة عن الحالة الاقتصادية العامة، كما أن تكلفة النقل تؤثر بشكل مباشر على تكلفة السلع والخدمات الأخرى. على سبيل المثال، ارتفاع أسعار الوقود يُترجم مباشرة إلى زيادة تكاليف الشحن والنقل مما يؤدي بالتالي إلى زيادة أسعار المنتجات النهائية على المستهلك. يتجلى تأثير مؤشر أسعار النقل (CPI Transportation) بشكل كبير في حياة الأفراد اليومية والشركات. حين ترتفع تكلفة النقل، قد يجد المستهلكون أنفسهم مضطرين لدفع المزيد مقابل التنقل إلى العمل أو القيام بأنشطتهم اليومية. الشركات أيضاً تتجاوزها تأثيرات التنقل، حيث يؤدي ارتفاع تكاليف الشحن إلى زيادة تكاليف الإنتاج وبالتالي انخفاض الهامش الربحي. من الأهمية بمكان أن يقوم الاقتصاديون وصانعو السياسات بمراقبة هذا المؤشر عن كثب لتطوير استراتيجيات يمكنها مواجهة التقلبات وتحقيق التوازن الاقتصادي. يعكس هذا المؤشر الاقتصادي الواسع تأثيرات عميقة على عدة جوانب، من بينها التضخم. فزيادة تكاليف النقل تعد إحدى العوامل الرئيسية التي تؤدي إلى زيادة مستويات التضخم العام، مما يُلزم السلطات النقدية باتخاذ إجراءات للتحكم في التضخم وضمان استقرار الاقتصاد. يستخدم المحللون هذا المؤشر إلى جانب مؤشرات اقتصادية أخرى لتقييم الحاجة لتعديل السياسات النقدية، سواء من خلال رفع أو خفض أسعار الفائدة. من الجدير بالذكر أن مؤشر أسعار النقل (CPI Transportation) لا يتأثر فقط بالعوامل المحلية وإنما أيضًا بالعوامل العالمية. أحد الأمثلة البارزة هو تأثير التغيرات في أسعار النفط العالمية، حيث أن أي تقلب كبير في أسعار النفط يؤثر بصورة مباشرة على تكاليف النقل، مما يجعل هذا المؤشر حساسًا للتغيرات الجيوسياسية والأحداث الاقتصادية الكبرى على الساحة الدولية. يقدم موقع "eulerpool" تحليلات دقيقة ومفصلة لمؤشر أسعار النقل، مما يتيح للمستخدمين فهم العوامل المؤثرة وكيفية التفاعل معها لتحقيق أفضل القرارات الاقتصادية الممكنة. نهدف من خلال بياناتنا الشاملة إلى توفير التبصر والرؤية العميقة، ليس فقط للمحللين والخبراء الاقتصاديين، ولكن أيضًا للأفراد والمؤسسات الراغبين في البقاء على اطلاع دائم بأحدث التطورات الاقتصادية. إن مراقبة مؤشر أسعار النقل (CPI Transportation) عبر "eulerpool" يمكن أن يساعد المستخدمين على التنبؤ بالتغييرات الاقتصادية المستقبلية وتحليل السيناريوهات المحتملة. يقدم هذا فائدة كبيرة لأولئك الذين يعتمدون على البيانات الاقتصادية لاتخاذ قرارات مالية مستنيرة، سواء في إطار الاستثمار أو في إدارة الأعمال. باختصار، يمثل مؤشر أسعار المستهلك لقطاع النقل مقياساً حيوياً ليس فقط لفهم التكلفة الحالية للتنقل، بل أيضاً للتوقعات المستقبلية التي تعتمد عليها السياسات الاقتصادية والاستراتيجيات المالية. ومن خلال تقديم تحليل دقيق وشامل لهذا المؤشر عبر موقع "eulerpool"، نسعى لتوفير أداة قوية تمكن جمهورنا من التفاعل مع المعطيات الاقتصادية بصورة فعالة ومدروسة. تعتبر هذه البيانات ذات أهمية بالغة لكل من يرغب في فهم ودراسة التغيرات الاقتصادية وتأثيراتها على حياتنا اليومية والمجتمع ككل.