أعلنت بوينج عن خطط لجمع حوالي 19 مليار دولار لدعم ميزانيتها العمومية وتجنب تخفيض تصنيفها الائتماني من مستوى الاستثمار. يأتي هذا الخطوة بعد أسبوعين فقط من إعلان الشركة الأمريكية لصناعة الطائرات عن نيتها جمع ما يصل إلى 25 مليار دولار من رأس المال الجديد وتأمين خط ائتمان بقيمة 10 مليارات دولار. تهدف هذه الإجراءات إلى تخفيف الأعباء المالية التي تفاقمت بسبب الإضراب الأخير لأكبر نقابة عمالية لديها.

تخطط الشركة لبيع 90 مليون سهم عادي بقيمة تقترب من 14 مليار دولار، بناءً على سعر الإغلاق البالغ 155.01 دولارًا للسهم يوم الجمعة. بالإضافة إلى ذلك، تُعتزم استثمار 5 مليارات دولار في أوراق مالية أخرى يمكن تحويلها إلى أسهم ممتازة. لم يتم الإفصاح عن المبلغ الإجمالي الدقيق لزيادة رأس المال، لكن من المقرر استخدام الأموال لأغراض عامة للشركة.

هذه الجولة التمويلية هي خطوة أخرى في جهود بوينغ لمواجهة أزمة مستمرة منذ خمس سنوات، تفاقمت نتيجة حوادث تحطم الطائرات المميتة وإيقاف تشغيل طائرات 737 ماكس عالميًا وانتشار جائحة كوفيد-19. في نهاية سبتمبر، كانت بوينغ تمتلك 10.5 مليار دولار نقدًا وأوراق مالية قابلة للتسويق، وهو مبلغ يكفي بالكاد للحفاظ على العمليات التجارية. وأوضح المدير المالي بريان ويست مؤخرًا أن بوينغ ستستمر في استهلاك السيولة ليس فقط في عام 2024، بل أيضًا في عام 2025.

توقف الإنتاج في واشنطن في سبتمبر، الناتج عن إضراب 33,000 عضو من جمعية الميكانيكيين والعاملين في مجال الطيران الدولية، منطقة 751، قد أدى إلى تفاقم الحالة المالية. وقد رفضت النقابة العرض الأخير لشركة بوينغ، مما وضع الرئيس التنفيذي كيلي أورتبرغ أمام تحديات كبيرة.

مع عبء ديون يبلغ 58 مليار دولار بحلول نهاية الربع وتقييم يقع مرحلة واحدة فقط فوق تصنيف السندات غير المرغوب فيها وفقاً لوكالات التصنيف الائتمانية الثلاث، فإن تأمين تصنيف استثماري من الدرجة هو أولوية قصوى لشركة بوينغ. وتظل سرعة تسليم الطائرات التجارية عاملاً حاسماً في الجدارة الائتمانية للشركة.

جيريمي فيلدينغ، مدير في شركة جيفريز في مجال الأسهم الصناعية، علّق على خطة زيادة رأس المال: "لقد كان هذا موضوعاً محورياً في محادثاتنا قبل النتائج الفصلية الأخيرة لشركة بوينغ ومن المحتمل أن يتم تداوله بسعر عادل، لأنه كان متوقعاً بشكل جيد ونرى طلباً مناسباً.

على الرغم من الإجراءات المخطط لها، انخفض سعر سهم بوينغ في نيويورك يوم الاثنين بنسبة تصل إلى 1٪. وهذا يبرز حالة عدم اليقين المستمرة والتحديات المالية الملحة التي يواجهها الشركة.