Business
Here is the translation of the heading to Vietnamese: "Boeing tăng vốn thêm 19 tỷ đô la để củng cố bảng cân đối kế toán bất chấp đình công lao động.
Boeing lên kế hoạch tăng vốn 19 tỷ đô la để đảm bảo sự ổn định tài chính bất chấp một cuộc đình công lớn của công nhân và tình hình tín dụng căng thẳng.
Boeing đã công bố kế hoạch huy động khoảng 19 tỷ đô la để ổn định bảng cân đối kế toán và tránh bị hạ cấp xếp hạng tín dụng đầu tư. Động thái này diễn ra chỉ hai tuần sau khi thông báo rằng công ty sản xuất máy bay của Mỹ sẽ huy động tới 25 tỷ đô la vốn mới và đảm bảo một dòng tín dụng trị giá 10 tỷ đô la. Những biện pháp này nhằm giảm bớt áp lực tài chính gia tăng do cuộc đình công gần đây của công đoàn lớn nhất của hãng gây ra.
Công ty dự định bán 90 triệu cổ phiếu phổ thông với tổng giá trị gần 14 tỷ đô la, dựa trên mức giá đóng cửa 155,01 đô la một cổ phiếu vào thứ Sáu. Ngoài ra, 5 tỷ đô la sẽ được đầu tư vào các chứng khoán khác có thể chuyển đổi thành cổ phiếu ưu đãi. Tổng số tiền tăng vốn chính xác chưa được công bố, nhưng số tiền này sẽ được sử dụng cho các mục đích chung của công ty.
Đợt huy động vốn này là một bước tiến nữa trong nỗ lực của Boeing để vượt qua cuộc khủng hoảng kéo dài năm năm, vốn đã trở nên trầm trọng hơn do các vụ tai nạn máy bay chết người, việc ngừng hoạt động trên toàn cầu của 737 Max và đại dịch Covid-19. Đến cuối tháng 9, Boeing có 10,5 tỷ USD tiền mặt và chứng khoán có thể giao dịch được, chỉ đủ để duy trì hoạt động kinh doanh. Giám đốc tài chính Brian West gần đây đã tuyên bố rằng Boeing sẽ tiếp tục tiêu thụ tiền mặt không chỉ vào năm 2024 mà cả năm 2025.
Sự đình trệ sản xuất tại Washington vào tháng Chín, gây ra bởi cuộc đình công của 33.000 thành viên của Hội liên hiệp Thợ máy và Công nhân Hàng không Vũ trụ Quốc tế Khu vực 751, đã làm trầm trọng thêm tình hình tài chính. Công đoàn đã từ chối đề nghị cuối cùng của Boeing, đặt CEO Kelly Ortberg vào những thách thức đáng kể.
Với khoản nợ 58 tỷ đô la vào cuối quý và mức xếp hạng chỉ cao hơn một bậc so với mức độ rủi ro theo đánh giá của ba cơ quan xếp hạng tín dụng, việc đảm bảo một xếp hạng đầu tư cho Boeing là ưu tiên hàng đầu. Tốc độ giao hàng của máy bay thương mại vẫn là yếu tố quyết định khả năng tín dụng của công ty.
Jeremy Fielding, Giám đốc Tập đoàn Jefferies, đã bình luận về kế hoạch tăng vốn: "Đây là một chủ đề trọng tâm trong các cuộc thảo luận của chúng tôi trước kết quả quý gần đây của Boeing và có khả năng sẽ được giao dịch ở mức giá hợp lý vì nó đã được kỳ vọng tốt và chúng tôi nhận thấy nhu cầu tương ứng.
Mặc dù có các biện pháp dự kiến, giá cổ phiếu của Boeing tại New York vào thứ Hai đã giảm đến 1 phần trăm. Điều này nhấn mạnh sự bất ổn đang diễn ra và những thách thức tài chính cấp bách mà tập đoàn tiếp tục đối mặt.