Elon Musk đã giới thiệu "Cybercab" tại một sự kiện rất được mong đợi dành cho các nhà đầu tư của Tesla và ám chỉ rằng taxi tự lái có thể ra mắt trước năm 2027 với giá chưa đến 30.000 đô la. Buổi thuyết trình diễn ra tại Warner Bros Studios ở Los Angeles, nơi Musk đã trình bày những điểm mới mẻ trên một chiếc Cybercab không có vô lăng và bàn đạp.
Thông báo ban đầu đưa cổ phiếu Tesla vào xu hướng tăng, trước khi giảm gần chín phần trăm sau một sự kiện ngắn và chậm trễ đáng thất vọng. Mặc dù ban đầu tăng, giá cổ phiếu cuối phiên giao dịch ở mức 70,01 đô la Mỹ, tương ứng với một mức lỗ nhẹ.
Musk tuyên bố rằng giai đoạn khởi động sản xuất của robotaxis sẽ bắt đầu trước năm 2027, với điều kiện được cơ quan quản lý cấp phép. Ngoài ra, Tesla đã giới thiệu "Robovan", một phương tiện tự hành chở đến 20 người, được dự kiến cho kế hoạch nửa sau năm 2025. Những sản phẩm này được kỳ vọng sẽ cách mạng hóa thị trường xe tự lái và cung cấp giải pháp giao thông đại chúng tùy chỉnh.
Mặc dù có những kế hoạch đầy tham vọng này, nhưng vẫn thiếu các chi tiết cụ thể về công nghệ và các biện pháp giảm chi phí. Điều đặc biệt gây thất vọng cho các nhà đầu tư là sự vắng mặt của một chiếc xe điện rẻ hơn, được gọi là Model 2, dự kiến có giá 25.000 đô la, nhằm tái sinh danh mục sản phẩm đang lão hóa của Tesla.
Các nhà phân tích bày tỏ sự hoài nghi về tính khả thi của các mục tiêu.
So sánh với các đối thủ cạnh tranh như Nvidia, công ty tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu thị trường với chip AI H200 của mình, Tesla vẫn là một kẻ thách thức mà không có ưu thế công nghệ rõ ràng. Trong khi Nvidia đã thành công trong việc thiết lập các bộ vi xử lý AI trên thị trường, Tesla đang gặp khó khăn với các rào cản quy định và sự an toàn của hệ thống tự lái dựa trên camera và AI của mình, trái ngược với các phương pháp tiếp cận sử dụng lidar của đối thủ như Waymo và Baidu.
Bất chấp những thách thức này, Musk vẫn lạc quan rằng nhu cầu về cơ sở hạ tầng AI và giao thông tự động sẽ tiếp tục tăng trưởng. "Đây mới chỉ là bắt đầu, không phải kết thúc của cuộc đua AI," ông nhấn mạnh khi kết thúc, nhưng không đưa ra các bước cụ thể để vượt qua các rào cản kỹ thuật và quy định hiện tại.
