Sau khi quỹ đầu tư Mỹ Carlyle bất ngờ rút lui với tư cách là đối tác tiềm năng, tập đoàn công nghiệp Thyssenkrupp đặt cược vào việc phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) cho mảng Hệ thống Hàng hải của mình (TKMS). Công ty, nổi tiếng với việc chế tạo tàu ngầm và tàu khu trục, coi việc tách riêng là cơ hội tốt nhất để tự tài trợ cho sự tăng trưởng của mình.

Lời tiêu đề này có thể được dịch sang tiếng Việt là: "Không còn con đường nào khác ngoài việc chúng ta phải tài trợ cho sự tăng trưởng từ bên ngoài", Oliver Burkhard, Giám đốc bộ phận của TKMS và thành viên hội đồng quản trị của Thyssenkrupp, nói trong một cuộc phỏng vấn với Welt am Sonntag. Trong khi các cuộc đàm phán với Carlyle đã thất bại, việc tự chủ của công ty vẫn là mục tiêu hàng đầu. "Điều này có nghĩa là ưu tiên thực hiện tách riêng TKMS thông qua một đợt IPO", Burkhard giải thích. Tuy nhiên, việc thực hiện là phức tạp và có thể kéo dài đến cuối năm 2025 hoặc đầu năm 2026.

Burkhard cũng lên tiếng ủng hộ sự tham gia của nhà nước nhằm tăng cường chủ quyền của Đức trong lĩnh vực công nghiệp quốc phòng. "Bước ngoặt thời đại cũng có nghĩa là tạo ra các hệ sinh thái kinh doanh phù hợp để đất nước có thể độc lập và kiên cường." Đồng thời, ông nhấn mạnh rằng Thyssenkrupp vẫn sẵn sàng cho các quan hệ đối tác công nghiệp, miễn là chúng phù hợp với các định hướng chiến lược của công ty.

Burkhard nhấn mạnh rằng TKMS không phải là một trường hợp cần tái cơ cấu. "Chúng tôi được tổ chức tốt và sẽ thực hiện các ý tưởng của mình." Gần đây, công ty đã hưởng lợi từ nhu cầu gia tăng về sản phẩm quốc phòng ở châu Âu và định vị mình như một nhân tố chủ chốt trong ngành công nghiệp quốc phòng của Đức.